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Tschechien / Dieseltriebzüge

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Der 814 014 am 08.08.2008 auf Gleis 4 in Böhmisch Eisenstein.
Der 814 014 am 08.08.2008 auf Gleis 4 in Böhmisch Eisenstein.
Christian Maier

Der 810 182 am  03.10.2008 bei der Ausfahrt aus dem Pilsener Hbf.
Der 810 182 am 03.10.2008 bei der Ausfahrt aus dem Pilsener Hbf.
Christian Maier

810 256-8 als Os 4513 von Znojmo, bei der Einfahrt in Breclav am 08.01.2009.
810 256-8 als Os 4513 von Znojmo, bei der Einfahrt in Breclav am 08.01.2009.
Gerhard Zant

Und das ist der neue Regionova-Zug, also der  regenerierte  810, auch wieder in As Mesto, am 08.01.2009 in der Wintersonne. Der Bahnhof ist nun fertig renoviert! Und das, obwohl diese Strecke, die ja bis Hranice (Rossbach - und früher weiter bis Adorf) geht, schon totgesagt war. Den heutigen Endbahnhof Hranice erreicht aber nur noch 1 Zugpaar am Nachmittag (Abfahrt hier ca .15.56). Ein Kilometer weiter wartet die Linie von Selb-Plössberg zum Ascher  Hauptbahnhof   immer noch auf die Reaktivierung......
Und das ist der neue Regionova-Zug, also der "regenerierte" 810, auch wieder in As Mesto, am 08.01.2009 in der Wintersonne. Der Bahnhof ist nun fertig renoviert! Und das, obwohl diese Strecke, die ja bis Hranice (Rossbach - und früher weiter bis Adorf) geht, schon totgesagt war. Den heutigen Endbahnhof Hranice erreicht aber nur noch 1 Zugpaar am Nachmittag (Abfahrt hier ca .15.56). Ein Kilometer weiter wartet die Linie von Selb-Plössberg zum Ascher "Hauptbahnhof" immer noch auf die Reaktivierung......
Ober franke

Bahnhof As Mesto im Regen. Nach langer Zeit habe ich mal wieder eine 810er Garnitur erwischt, was also ein Umsetzmanöver nach alter Machart bedeutete. Foto vom 29.10.2008. Wie zu sehen, wurde der Bahnhof dieser Lokalbahn erst frisch renoviert mit neuen Fenstern. Unter dem Bahnsteigdach sind noch Pflasterarbeiten erkennbar. Links im Bild die Unterführung aus Vorkriegszeiten!
Mehr von der Strecke in meiner Sammlung. Verwendunsgenehmigung nach Kontaktaufnahme!
Bahnhof As Mesto im Regen. Nach langer Zeit habe ich mal wieder eine 810er Garnitur erwischt, was also ein Umsetzmanöver nach alter Machart bedeutete. Foto vom 29.10.2008. Wie zu sehen, wurde der Bahnhof dieser Lokalbahn erst frisch renoviert mit neuen Fenstern. Unter dem Bahnsteigdach sind noch Pflasterarbeiten erkennbar. Links im Bild die Unterführung aus Vorkriegszeiten! Mehr von der Strecke in meiner Sammlung. Verwendunsgenehmigung nach Kontaktaufnahme!
Ober franke

Der 810 034 am 03.10.2008 bei der Einfahrt in Pilsen Hbf.
Der 810 034 am 03.10.2008 bei der Einfahrt in Pilsen Hbf.
Christian Maier

Der 843 030 wartet am 03.10.2008 in Pilsen Hbf auf ausfahrt.
Der 843 030 wartet am 03.10.2008 in Pilsen Hbf auf ausfahrt.
Christian Maier

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 843 BR 843

489 800x600 Px, 02.12.2008

Der 854 026 am 03.10.2008 bei der Einfahrt in Pilsen Hbf.
Der 854 026 am 03.10.2008 bei der Einfahrt in Pilsen Hbf.
Christian Maier

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854

362 800x599 Px, 08.11.2008

Der CD Triebwagen 831 am 03.10.2008 in Böhmisch Eisenstein.
Der CD Triebwagen 831 am 03.10.2008 in Böhmisch Eisenstein.
Christian Maier

Brot Büchsen Versammlung in Pilsen Hbf am 03.10.2008. Der 810 034 und der 810 182 bei einer Rangierfahrt.
Brot Büchsen Versammlung in Pilsen Hbf am 03.10.2008. Der 810 034 und der 810 182 bei einer Rangierfahrt.
Christian Maier

843 018-3 fährt am 08.09.2008 in den Bahnhof Liberec ein.
843 018-3 fährt am 08.09.2008 in den Bahnhof Liberec ein.
Günther Glauz

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 843 BR 843

639 800x582 Px, 29.09.2008

814 202-8 der regionova CD verläßt am 17.09.2008 den Bahnhof Frydlant nach Cernousy.
814 202-8 der regionova CD verläßt am 17.09.2008 den Bahnhof Frydlant nach Cernousy.
Günther Glauz

814 201-0 der regionova CD am 17.09.2008 im Bahnhof Frydlant v.Cechach. Dreiteilige BR 814 belegen die Nummern 814.2xx, zweiteilig die Nummern 814.0xx
814 201-0 der regionova CD am 17.09.2008 im Bahnhof Frydlant v.Cechach. Dreiteilige BR 814 belegen die Nummern 814.2xx, zweiteilig die Nummern 814.0xx
Günther Glauz

814 212-7 der regionova CD verläßt am 08.09.2008 den Bahnhof Liberec nach Frydlant - Cernousy an der polnischen Grenze.
814 212-7 der regionova CD verläßt am 08.09.2008 den Bahnhof Liberec nach Frydlant - Cernousy an der polnischen Grenze.
Günther Glauz

814 212-7 der regionova CD am 08.09.2008 in Liberec.
814 212-7 der regionova CD am 08.09.2008 in Liberec.
Günther Glauz

810 234 - 5 mit einem Sonderbedienung-Zug nach Dětmarovice in Petrovice u Karviné, 11.02.2006
810 234 - 5 mit einem Sonderbedienung-Zug nach Dětmarovice in Petrovice u Karviné, 11.02.2006
fafax

VT 642 der Vogtlandbahn und VT 810 der Tschechischen Staatsbahn (CD) treffen sich im Bf Franzensbad
VT 642 der Vogtlandbahn und VT 810 der Tschechischen Staatsbahn (CD) treffen sich im Bf Franzensbad
Mario Kämpfe

810 234 - 5 mit einem Sonderbedienung-Zug nach Dětmarovice<br>
Petrovice u Karviné, 11.02.2006
810 234 - 5 mit einem Sonderbedienung-Zug nach Dětmarovice
Petrovice u Karviné, 11.02.2006

fafax

854 030 mit abgelenktem R 1133 Jirkov - Praha Mas. Am Ende dieses Zuges gibt's 810 585. (22.8.08)
854 030 mit abgelenktem R 1133 Jirkov - Praha Mas. Am Ende dieses Zuges gibt's 810 585. (22.8.08)
Libor Bajer

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854

722  2 800x480 Px, 25.08.2008

Der 814 014 am 08.08.2008 in Bayerisch Eisenstein.
Der 814 014 am 08.08.2008 in Bayerisch Eisenstein.
Christian Maier

810 565-7 als SP nach Mezimesti am 09.08.2008 in Brezova u Broumova
810 565-7 als SP nach Mezimesti am 09.08.2008 in Brezova u Broumova
Robert Heinzke

831 183-9 + 831 113-6 am 08.08.2008 bei Lipova Lazne
831 183-9 + 831 113-6 am 08.08.2008 bei Lipova Lazne
Robert Heinzke

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