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Hier der interessanteste Teil der Georgetown Loop Railroad in Colorado (914mm Spurweite, Länge 4.8km), die der Bahngesellschaft ihren Namen gab. Diese Bahn wurde im 19. Jahrhundert während des Goldrausches gebaut, um die Erträge aus der Silbermine von Silber Plume talwärts zu befördern. Heutzutage wird die Bahn als Musuemsbahn mit Dampfloks betrieben. Die Fahrt nach Silver Plume in den offenen Wagen und zurück dauert etwas mehr als eine Stunde, die Züge verkehrten im Sommer 2022 mehrmals täglich. Georgetown CO, 28.8.2022
Hier der interessanteste Teil der Georgetown Loop Railroad in Colorado (914mm Spurweite, Länge 4.8km), die der Bahngesellschaft ihren Namen gab. Diese Bahn wurde im 19. Jahrhundert während des Goldrausches gebaut, um die Erträge aus der Silbermine von Silber Plume talwärts zu befördern. Heutzutage wird die Bahn als Musuemsbahn mit Dampfloks betrieben. Die Fahrt nach Silver Plume in den offenen Wagen und zurück dauert etwas mehr als eine Stunde, die Züge verkehrten im Sommer 2022 mehrmals täglich. Georgetown CO, 28.8.2022
Markus Gmür

Der interessante Streckenverlauf der Georgetown Loop Railroad in Colorado: 914mm Spurweite, Länge 4.8km. Diese Bahn wurde im 19. Jahrhundert während des Goldrausches gebaut, um die Erträge aus der Silbermine von Silber Plume talwärts zu befördern. Heutzutage wird die Bahn als Musuemsbahn mit Dampfloks betrieben. Glanzstück dieser Bahn ist der Loop (daher der Name) über die eigenen Gleise in der Nähe des Einstiegsortes 'Devils Gate Boarding Area' in Georgetown. Die Fahrt nach Silver Plume und zurück dauert etwas mehr als eine Stunde, die Züge verkehrten im Sommer 2022 mehrmals täglich. Georgetown CO, 28.8.2022
Der interessante Streckenverlauf der Georgetown Loop Railroad in Colorado: 914mm Spurweite, Länge 4.8km. Diese Bahn wurde im 19. Jahrhundert während des Goldrausches gebaut, um die Erträge aus der Silbermine von Silber Plume talwärts zu befördern. Heutzutage wird die Bahn als Musuemsbahn mit Dampfloks betrieben. Glanzstück dieser Bahn ist der Loop (daher der Name) über die eigenen Gleise in der Nähe des Einstiegsortes 'Devils Gate Boarding Area' in Georgetown. Die Fahrt nach Silver Plume und zurück dauert etwas mehr als eine Stunde, die Züge verkehrten im Sommer 2022 mehrmals täglich. Georgetown CO, 28.8.2022
Markus Gmür

Nein, dieses Tram in der Innenstadt von Denver fährt nicht bis nach Kalifornien. Denver, 27.8.2022
Nein, dieses Tram in der Innenstadt von Denver fährt nicht bis nach Kalifornien. Denver, 27.8.2022
Markus Gmür

Tram RTD 109 in der Innenstadt von Denver. Denver, 27.8.2022
Tram RTD 109 in der Innenstadt von Denver. Denver, 27.8.2022
Markus Gmür

Der Lokalzug nach Denver fährt in die 48th & Brighton National Wester Center Station ein. Denver, 27.8.2022
Der Lokalzug nach Denver fährt in die 48th & Brighton National Wester Center Station ein. Denver, 27.8.2022
Markus Gmür

Der Lokalzug aus Denver verlässt die 48th & Brighton National Wester Center Station und fährt nordwärts. Denver, 27.8.2022
Der Lokalzug aus Denver verlässt die 48th & Brighton National Wester Center Station und fährt nordwärts. Denver, 27.8.2022
Markus Gmür

Ein Lokalzug ist soeben in der Union Station in Denver angekommen und wird in wenigen Minuten wieder zurück in die Agglomeration fahren. Denver, 27.8.2022
Ein Lokalzug ist soeben in der Union Station in Denver angekommen und wird in wenigen Minuten wieder zurück in die Agglomeration fahren. Denver, 27.8.2022
Markus Gmür

Die Union Station Station in Denver ist architektonisch eine Augenweide. Rechts wartet ein Lokalzug auf die Abfahrt in die nördlichen Vorortsbahnhöfe. Denver, 27.8.2022
Die Union Station Station in Denver ist architektonisch eine Augenweide. Rechts wartet ein Lokalzug auf die Abfahrt in die nördlichen Vorortsbahnhöfe. Denver, 27.8.2022
Markus Gmür

USA / Bahnhöfe / Denver Union Station

81  1 1200x831 Px, 20.12.2023

Ungewohnte Perspektive beim Big Boy UP 4004 im Holliday Park in Cheyenne, Wyoming. Cheyenne, WY, 26.8.2022
Ungewohnte Perspektive beim Big Boy UP 4004 im Holliday Park in Cheyenne, Wyoming. Cheyenne, WY, 26.8.2022
Markus Gmür

Der mächtige grosse Junge im Holliday Park in Cheyenne, Wyoming. Die imposanten Zahlen dieser riesigen Dampflok von über 40m Länge und 540t Gewicht können hier aus nächster Nähe bestaunt werden. Heutzutage wohnen ein paar Eichhörnchen in dieser Lok, eines davon sieht man rechts unten hinter dem Zaun. Cheyenne, WY, 26.8.2022
Der mächtige grosse Junge im Holliday Park in Cheyenne, Wyoming. Die imposanten Zahlen dieser riesigen Dampflok von über 40m Länge und 540t Gewicht können hier aus nächster Nähe bestaunt werden. Heutzutage wohnen ein paar Eichhörnchen in dieser Lok, eines davon sieht man rechts unten hinter dem Zaun. Cheyenne, WY, 26.8.2022
Markus Gmür

Der Big Boy UP 4004 in voller Grösse im Holliday Park in Cheyenne, Wyoming. Die imposanten Dimensionen dieser riesigen Dampflok von über 40m Länge und 540t Gewicht können hier aus nächster Nähe bestaunt werden. Cheyenne, WY, 26.8.2022
Der Big Boy UP 4004 in voller Grösse im Holliday Park in Cheyenne, Wyoming. Die imposanten Dimensionen dieser riesigen Dampflok von über 40m Länge und 540t Gewicht können hier aus nächster Nähe bestaunt werden. Cheyenne, WY, 26.8.2022
Markus Gmür

Golden Spike National Historical Park (Utah). An dieser geschichtsträchtigen Stelle wurde die erste transkontinentale Eisenbahnverbindung (Union Pacific / Central Pacific) mit einem goldenen Nagel vollendet. Auf einer speziellen Bahnschwelle ist dieses Schild angebracht. Brigham (Utah), 20.8.2022
Golden Spike National Historical Park (Utah). An dieser geschichtsträchtigen Stelle wurde die erste transkontinentale Eisenbahnverbindung (Union Pacific / Central Pacific) mit einem goldenen Nagel vollendet. Auf einer speziellen Bahnschwelle ist dieses Schild angebracht. Brigham (Utah), 20.8.2022
Markus Gmür

Golden Spike National Historical Park (Utah). An dieser geschichtsträchtigen Stelle wurde die erste transkontinentale Eisenbahnverbindung (Union Pacific / Central Pacific) mit einem goldenen Nagel vollendet, visuell ist die spezielle Bahnschwelle ersichtlich. Brigham (Utah), 20.8.2022
Golden Spike National Historical Park (Utah). An dieser geschichtsträchtigen Stelle wurde die erste transkontinentale Eisenbahnverbindung (Union Pacific / Central Pacific) mit einem goldenen Nagel vollendet, visuell ist die spezielle Bahnschwelle ersichtlich. Brigham (Utah), 20.8.2022
Markus Gmür

Nein, diese wunderschöne amerikanische Dampflok fährt nicht rückwärts: der Rückenwind war schneller im Golden Spike National Historical Park (Utah). An dieser geschichtsträchtigen Stelle wurde die erste transkontinentale Eisenbahnverbindung (Union Pacific / Central Pacific) mit einem goldenen Nagel vollendet. Brigham (Utah), 20.8.2022
Nein, diese wunderschöne amerikanische Dampflok fährt nicht rückwärts: der Rückenwind war schneller im Golden Spike National Historical Park (Utah). An dieser geschichtsträchtigen Stelle wurde die erste transkontinentale Eisenbahnverbindung (Union Pacific / Central Pacific) mit einem goldenen Nagel vollendet. Brigham (Utah), 20.8.2022
Markus Gmür

Wunderschöne amerikanische Dampflok im Golden Spike National Historical Park (Utah): An dieser geschichtsträchtigen Stelle wurde die erste transkontinentale Eisenbahnverbindung (Union Pacific / Central Pacific) mit einem goldenen Nagel vollendet. Brigham (Utah), 20.8.2022
Wunderschöne amerikanische Dampflok im Golden Spike National Historical Park (Utah): An dieser geschichtsträchtigen Stelle wurde die erste transkontinentale Eisenbahnverbindung (Union Pacific / Central Pacific) mit einem goldenen Nagel vollendet. Brigham (Utah), 20.8.2022
Markus Gmür

Golden Spike National Historical Park (Utah): An dieser geschichtsträchtigen Stelle wurde die erste transkontinentale Eisenbahnverbindung (Union Pacific / Central Pacific) mit einem goldenen Nagel vollendet. Im Sommer 2022 wurde für die Touristen täglich am Vormittag eine Szenerie aus der damaligen Zeit mit dazu passenden Kostümen nachgespielt. Die beiden wunderschönen, fahrtüchtigen Dampfloks boten einen würdigen Rahmen. Brigham (Utah), 20.8.2022
Golden Spike National Historical Park (Utah): An dieser geschichtsträchtigen Stelle wurde die erste transkontinentale Eisenbahnverbindung (Union Pacific / Central Pacific) mit einem goldenen Nagel vollendet. Im Sommer 2022 wurde für die Touristen täglich am Vormittag eine Szenerie aus der damaligen Zeit mit dazu passenden Kostümen nachgespielt. Die beiden wunderschönen, fahrtüchtigen Dampfloks boten einen würdigen Rahmen. Brigham (Utah), 20.8.2022
Markus Gmür

Golden Spike National Historical Park (Utah): An dieser geschichtsträchtigen Stelle wurde die erste transkontinentale Eisenbahnverbindung (Union Pacific / Central Pacific) mit einem goldenen Nagel vollendet. Im Sommer 2022 wurde für die Touristen täglich am Vormittag eine Szenerie aus der damaligen Zeit mit dazu passenden Kostümen nachgespielt. Die beiden wunderschönen, fahrtüchtigen Dampfloks boten einen würdigen Rahmen. Brigham (Utah), 20.8.2022
Golden Spike National Historical Park (Utah): An dieser geschichtsträchtigen Stelle wurde die erste transkontinentale Eisenbahnverbindung (Union Pacific / Central Pacific) mit einem goldenen Nagel vollendet. Im Sommer 2022 wurde für die Touristen täglich am Vormittag eine Szenerie aus der damaligen Zeit mit dazu passenden Kostümen nachgespielt. Die beiden wunderschönen, fahrtüchtigen Dampfloks boten einen würdigen Rahmen. Brigham (Utah), 20.8.2022
Markus Gmür

Der FrontRunner der UTA (Utah Transit Authority), hier der doppelstöckige Steuerwagen, ist im nördlichen Endbahnhof in Ogden abfahrbereit für die Fahrt Richtung Salt Lake City. Ogden, 19.8.2022
Der FrontRunner der UTA (Utah Transit Authority), hier der doppelstöckige Steuerwagen, ist im nördlichen Endbahnhof in Ogden abfahrbereit für die Fahrt Richtung Salt Lake City. Ogden, 19.8.2022
Markus Gmür

Der FrontRunner der UTA (Utah Transit Authority) aus Salt Lake City erreicht den nördlichen Endbahnhof in Ogden. Ogden, 19.8.2022
Der FrontRunner der UTA (Utah Transit Authority) aus Salt Lake City erreicht den nördlichen Endbahnhof in Ogden. Ogden, 19.8.2022
Markus Gmür

Streckenverlauf der Monorail vom nördlichen Endbahnhof Sahara Las Vegas Station südwärts. Die erste Station (Westgate Station) befindet sich hinter dem Hochhaus auf der linken Seite, nachher kommt das Gleis wieder ins Blickfeld. Kurz vor der zweiten Station (Boingo Station at Las Vegas Convention Center, im Hintergrund) ist ein Zug zu sehen. Das Foto wurde vom Stratosphere Tower aus rund 350m Höhe aufgenommen. Las Vegas, 2.10.2022
Streckenverlauf der Monorail vom nördlichen Endbahnhof Sahara Las Vegas Station südwärts. Die erste Station (Westgate Station) befindet sich hinter dem Hochhaus auf der linken Seite, nachher kommt das Gleis wieder ins Blickfeld. Kurz vor der zweiten Station (Boingo Station at Las Vegas Convention Center, im Hintergrund) ist ein Zug zu sehen. Das Foto wurde vom Stratosphere Tower aus rund 350m Höhe aufgenommen. Las Vegas, 2.10.2022
Markus Gmür

'Maintenance Shed' (Depot): Auf zwei von vier Gleisen stehen Züge. Gut zu sehen ist die Ein- bzw Ausfahrweiche nach bzw ab allen vier Gleisen zum 'Streckengleis'. Dieses führt zur Sahara Las Vegas Station. Das Foto wurde vom Stratosphere Tower aus rund 350m Höhe aufgenommen. Las Vegas, 2.10.2022
'Maintenance Shed' (Depot): Auf zwei von vier Gleisen stehen Züge. Gut zu sehen ist die Ein- bzw Ausfahrweiche nach bzw ab allen vier Gleisen zum 'Streckengleis'. Dieses führt zur Sahara Las Vegas Station. Das Foto wurde vom Stratosphere Tower aus rund 350m Höhe aufgenommen. Las Vegas, 2.10.2022
Markus Gmür

Die Monorail verlässt den Startbahnhof Sahara Station Richtung MGM Grand Station und befindet sich genau auf der Ausfahrweiche. Im unteren Teil des Bildes ist das Verbindungsgleis zum 'Maintenance Shed' (Depot) zu sehen. Das Foto wurde vom Stratosphere Tower aus 350m Höhe aufgenommen. Las Vegas, 2.10.2022
Die Monorail verlässt den Startbahnhof Sahara Station Richtung MGM Grand Station und befindet sich genau auf der Ausfahrweiche. Im unteren Teil des Bildes ist das Verbindungsgleis zum 'Maintenance Shed' (Depot) zu sehen. Das Foto wurde vom Stratosphere Tower aus 350m Höhe aufgenommen. Las Vegas, 2.10.2022
Markus Gmür

Die Monorail von der MGM Grand Monorail Station fährt in die Endstation Sahara Station ein. Das Foto wurde vom Stratosphere Tower aus 350m Höhe aufgenommen. Las Vegas, 2.10.2022
Die Monorail von der MGM Grand Monorail Station fährt in die Endstation Sahara Station ein. Das Foto wurde vom Stratosphere Tower aus 350m Höhe aufgenommen. Las Vegas, 2.10.2022
Markus Gmür

Diese Monorail verkehrt vom MGM Grand Hotel bis zur Station Sahara Las Vegas und schlängelt sich hier zwischen den Hochhäusern hindurch. Las Vegas, 16.8.2022
Diese Monorail verkehrt vom MGM Grand Hotel bis zur Station Sahara Las Vegas und schlängelt sich hier zwischen den Hochhäusern hindurch. Las Vegas, 16.8.2022
Markus Gmür

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