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USA / Stadtverkehr

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New York City / Bronx: Zug der Linie 2 nach Flatbush Av in der Station 174 St, 16.09.2019.
New York City / Bronx: Zug der Linie 2 nach Flatbush Av in der Station 174 St, 16.09.2019.
Eisen Bahn

New York City / Bronx: Zug der Linie 2 nach Flatbush Av bei der Einfahrt in die Station 174 St, 16.09.2019.
New York City / Bronx: Zug der Linie 2 nach Flatbush Av bei der Einfahrt in die Station 174 St, 16.09.2019.
Eisen Bahn

New York City / Bronx: Zug der Linie 5 nach Eastchester beim Verlassen der Station 174 St, 16.09.2019.
New York City / Bronx: Zug der Linie 5 nach Eastchester beim Verlassen der Station 174 St, 16.09.2019.
Eisen Bahn

Metro North Railroad in New York Grand Central Terminal, 14.09.2019.
Am 22.5.2019 fuhr Cablecar Nr. 52 auf der California Line die California street hinauf in Richtung Van Ness. Kurz vor der Kreuzung mit der Powell street hat man einen guten Blick auf die Transamerica Pyramide und die Oakland Bay Bridge.
Am 22.5.2019 fuhr Cablecar Nr. 52 auf der California Line die California street hinauf in Richtung Van Ness. Kurz vor der Kreuzung mit der Powell street hat man einen guten Blick auf die Transamerica Pyramide und die Oakland Bay Bridge.
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco (Cable Car), California

220 1200x800 Px, 05.08.2019

An der Ecke California und Powell begegnen sich alle Cablecar-Linien. Am 22.5.2019 begegmete Wagen 59 der California Line in Richtung Van Ness Wagen 12 auf der Powell & Mason Line in Richtung Market. Leider konnte ich keine Informationen zu der historischen Ampelanlage finden. 05.08.2019 Michael Brunsch
An der Ecke California und Powell begegnen sich alle Cablecar-Linien. Am 22.5.2019 begegmete Wagen 59 der California Line in Richtung Van Ness Wagen 12 auf der Powell & Mason Line in Richtung Market. Leider konnte ich keine Informationen zu der historischen Ampelanlage finden. 05.08.2019 Michael Brunsch
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco (Cable Car), California

214 1200x800 Px, 05.08.2019

Cable Car Nr. 3 war am 22.5.2019 auf der Powell & Hyde Linie unterwegs in Richtung Market street. Hier wird die Kreuzung Bush und Powell passiert.
Cable Car Nr. 3 war am 22.5.2019 auf der Powell & Hyde Linie unterwegs in Richtung Market street. Hier wird die Kreuzung Bush und Powell passiert.
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco (Cable Car), California

218 800x1200 Px, 03.08.2019

Der Betrieb der Cable Cars in San Francisco ist mit sehr viel Handarbeit und Kraftanstrengung verbunden. Am 22.5.2019 wird Cable Car 27 der Powell & Mason Linie von der Drehscheibe an der Powell street geschoben nachdem er, ebenfalls von Hand, gedreht wurde. Unterdessen bilden sich lange Schlangen von Fahrgästen.
Der Betrieb der Cable Cars in San Francisco ist mit sehr viel Handarbeit und Kraftanstrengung verbunden. Am 22.5.2019 wird Cable Car 27 der Powell & Mason Linie von der Drehscheibe an der Powell street geschoben nachdem er, ebenfalls von Hand, gedreht wurde. Unterdessen bilden sich lange Schlangen von Fahrgästen.
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco (Cable Car), California, Der andere Blickwinkel

251 1200x800 Px, 03.08.2019

Wagen 1040 ist der letztgebaute PCC in Nordamerika und trägt die Lackierung der San Francisco Municipal Railway. Am 24.5.2019 war er an der Kreuzug The Embarcadero und Battery unterwegs vom Fishermans Wharf nach Castro.
Wagen 1040 ist der letztgebaute PCC in Nordamerika und trägt die Lackierung der San Francisco Municipal Railway. Am 24.5.2019 war er an der Kreuzug The Embarcadero und Battery unterwegs vom Fishermans Wharf nach Castro.
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco MUNI, USA / Straßenbahnfahrzeuge / PCC-Wagen, California

398  2 1200x800 Px, 15.06.2019

Wagen 1055 der San Francisco Municipal Railway wurde 1992 aus Philadelphia übernommen und trägt die Lackierung der Philadelphia Transportation Co.. Am 22.5.2019 hat der Wagen gerade die Haltestelle Powell Street verlassen und fährt über die Kreuzung 5th und Market. An dieser Stelle teilt sich die Straßenbahn die Fahrleitung mit dem OBus.
Wagen 1055 der San Francisco Municipal Railway wurde 1992 aus Philadelphia übernommen und trägt die Lackierung der Philadelphia Transportation Co.. Am 22.5.2019 hat der Wagen gerade die Haltestelle Powell Street verlassen und fährt über die Kreuzung 5th und Market. An dieser Stelle teilt sich die Straßenbahn die Fahrleitung mit dem OBus.
Michael Brunsch

Nachdem die ursprüngliche Straßenbahn zu einem Stadtbahnsystem umgebaut wurde fährt seit 1987 wieder eine Straßenbahn durch San Francisco. Die Wagen wurden dabei in den Farben verschiedener Straßenbahnbetriebe lackiert. Am 24.5.2019 war Wagen 1072, in den Farben von Mexico City, an der Kreuzung The Embarcadero und Washington unterwegs in Richtung Fishermans Wharf. Im Hintergrund ist das Ferry Building zu sehen.
Nachdem die ursprüngliche Straßenbahn zu einem Stadtbahnsystem umgebaut wurde fährt seit 1987 wieder eine Straßenbahn durch San Francisco. Die Wagen wurden dabei in den Farben verschiedener Straßenbahnbetriebe lackiert. Am 24.5.2019 war Wagen 1072, in den Farben von Mexico City, an der Kreuzung The Embarcadero und Washington unterwegs in Richtung Fishermans Wharf. Im Hintergrund ist das Ferry Building zu sehen.
Michael Brunsch

5-2019 New York City. Ein Zug der A-Linie stadteinwärts nahe JFK Airport
5-2019 New York City. Ein Zug der A-Linie stadteinwärts nahe JFK Airport
matthias manske

Der für die Philadelphia Suburban Transportation Co. 1948 beschaffte PCC-Wagen 1007  Red Arrow  hat am Nachmittag des 27. April 2016 das berühmte Vergnügungsviertel  Fisherman’s Wharf  soeben erreicht und wird nach der Wende in der Jones Street die Fahrt zurück nach Castro antreten.
Der für die Philadelphia Suburban Transportation Co. 1948 beschaffte PCC-Wagen 1007 "Red Arrow" hat am Nachmittag des 27. April 2016 das berühmte Vergnügungsviertel "Fisherman’s Wharf" soeben erreicht und wird nach der Wende in der Jones Street die Fahrt zurück nach Castro antreten.
Kriwetz Lukas

Am frühen morgen des 24. April 2016 war der ehmalige Mailänder  Ventotto  mit der Ordnungsnummer  1815 den Embacadero in Richtung Castro unterwegs, und wurde von mir vor dem San Francisco Bay Club fotografiert.
Am frühen morgen des 24. April 2016 war der ehmalige Mailänder "Ventotto" mit der Ordnungsnummer 1815 den Embacadero in Richtung Castro unterwegs, und wurde von mir vor dem San Francisco Bay Club fotografiert.
Kriwetz Lukas

World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. (06.10.2017)
World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. (06.10.2017)
Herbert Graf

World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. (06.10.2017)
World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. (06.10.2017)
Herbert Graf

World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. (06.10.2017)
World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. (06.10.2017)
Herbert Graf

World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. Durch die Gibelfenster pst der One World Tower zu sehen, dem Nachfolgegebäude desWorld Trade Center.(06.10.2017)
World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. Durch die Gibelfenster pst der One World Tower zu sehen, dem Nachfolgegebäude desWorld Trade Center.(06.10.2017)
Herbert Graf

World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. Sieht aus wie eine Kathedrale.(06.10.2017)
World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. Sieht aus wie eine Kathedrale.(06.10.2017)
Herbert Graf

World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. Irgendwie erinnert es an die Stahlgerippe des eingestürzten World Trade Centers. (06.10.2017)
World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. Irgendwie erinnert es an die Stahlgerippe des eingestürzten World Trade Centers. (06.10.2017)
Herbert Graf

World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. Unweit des One World Centers und Ground 0 Memorial wurde der 4 Milliarden $ teure Bahnhof nach Plänen vom spanischen Architekten Santiago Calatrava (Zürich Stadelhofen) errichtet. Die gigantische Bahnhofhalle, Oculus genannt, beherbergt auch eine unzählige Zahl von Einzelhandelsgeschäften. Die PATH Gesellschaft, zum Teil unterirdisch, verbindet Manhattan mit den Stadtteilen westlich des Hudson River. (06.10.2017)
World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. Unweit des One World Centers und Ground 0 Memorial wurde der 4 Milliarden $ teure Bahnhof nach Plänen vom spanischen Architekten Santiago Calatrava (Zürich Stadelhofen) errichtet. Die gigantische Bahnhofhalle, Oculus genannt, beherbergt auch eine unzählige Zahl von Einzelhandelsgeschäften. Die PATH Gesellschaft, zum Teil unterirdisch, verbindet Manhattan mit den Stadtteilen westlich des Hudson River. (06.10.2017)
Herbert Graf

World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. (06.10.2017)
World Trade Center Station - PATH - The Port Athority Trans-Hudson of NY and NJ. (06.10.2017)
Herbert Graf

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