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PCC-Wagen Fotos

25 Bilder
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Eine Sammlung historischer Fahrzeuge am Fishermans Wharf von San Francisco auf der Line F, die Triebwagen sind aus San Francisco, Philadelphia und der vordere ist aus dem italienischen Mailand. Die Linie F ist eine 32 Haltestellen lange Strecke und führt vom District Castro aus über die Marketstreet, streift den Financial District und fährt dann entlang der San Francisco Bay bis Fishermans Wharf. Zum Einsatz kommen nur historische Straßenbahnen die zum größten Teil italienischen Ursprungs sind. Viele von Ihnen stammen aus den 50er Jahren und sind vor allem bei den Touristen sehr beliebt. Aufnahme vom September 2017.
Eine Sammlung historischer Fahrzeuge am Fishermans Wharf von San Francisco auf der Line F, die Triebwagen sind aus San Francisco, Philadelphia und der vordere ist aus dem italienischen Mailand. Die Linie F ist eine 32 Haltestellen lange Strecke und führt vom District Castro aus über die Marketstreet, streift den Financial District und fährt dann entlang der San Francisco Bay bis Fishermans Wharf. Zum Einsatz kommen nur historische Straßenbahnen die zum größten Teil italienischen Ursprungs sind. Viele von Ihnen stammen aus den 50er Jahren und sind vor allem bei den Touristen sehr beliebt. Aufnahme vom September 2017.
Heinz Bergner

USA / Straßenbahnfahrzeuge / PCC-Wagen

156  2 1200x900 Px, 12.08.2021

Am 22.5.2020 war Wagen 1011 der Muni als Linie E auf dem Weg von der 4th & King Street zum Pier 39. Der Wagen trägt die Lackierung der Market Street Railway Company aus San Francisco.
Da an der Endstelle 4th & King keine Wendeschleife vorhanden ist, können auf der Linie ausschließlich Zweirichtungswagen eingesetzt werden.
Am 22.5.2020 war Wagen 1011 der Muni als Linie E auf dem Weg von der 4th & King Street zum Pier 39. Der Wagen trägt die Lackierung der Market Street Railway Company aus San Francisco. Da an der Endstelle 4th & King keine Wendeschleife vorhanden ist, können auf der Linie ausschließlich Zweirichtungswagen eingesetzt werden.
Michael Brunsch

Endstation Jones and Beach, PCC Triebwägen 1007, 1040 und 1063 warten am 27. April 2016 auf neue Einsätze.
Endstation Jones and Beach, PCC Triebwägen 1007, 1040 und 1063 warten am 27. April 2016 auf neue Einsätze.
Kriwetz Lukas

PCC 1063 (ex Boltimore) war am frühen Morgen des 27. April 2016 am Embacadero in Richtung Castro unterwegs, und wurde von mir vor dem San Francisco Bay Club fotografiert. 

https://www.streetcar.org/streetcars/1063-1063-baltimore-md/
PCC 1063 (ex Boltimore) war am frühen Morgen des 27. April 2016 am Embacadero in Richtung Castro unterwegs, und wurde von mir vor dem San Francisco Bay Club fotografiert. https://www.streetcar.org/streetcars/1063-1063-baltimore-md/
Kriwetz Lukas

PCC 1072 (ex Mecixo Stadt) am 27.April 2016 vor dem Pier 1, im Hintergrund ist der markante Turm des 1898 eröffneten Ferry Buildings zu sehen.
https://www.streetcar.org/streetcars/1072-1072-mexico-city/
PCC 1072 (ex Mecixo Stadt) am 27.April 2016 vor dem Pier 1, im Hintergrund ist der markante Turm des 1898 eröffneten Ferry Buildings zu sehen. https://www.streetcar.org/streetcars/1072-1072-mexico-city/
Kriwetz Lukas

PCC 1078 (ex San Diego)  passierte am Nachmittag des 28. April 2016 Pier 29.
https://www.streetcar.org/streetcars/1078-1078-san-diego-ca/
PCC 1078 (ex San Diego) passierte am Nachmittag des 28. April 2016 Pier 29. https://www.streetcar.org/streetcars/1078-1078-san-diego-ca/
Kriwetz Lukas

Wagen 1040 ist der letztgebaute PCC in Nordamerika und trägt die Lackierung der San Francisco Municipal Railway. Am 24.5.2019 war er an der Kreuzug The Embarcadero und Battery unterwegs vom Fishermans Wharf nach Castro.
Wagen 1040 ist der letztgebaute PCC in Nordamerika und trägt die Lackierung der San Francisco Municipal Railway. Am 24.5.2019 war er an der Kreuzug The Embarcadero und Battery unterwegs vom Fishermans Wharf nach Castro.
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco MUNI, USA / Straßenbahnfahrzeuge / PCC-Wagen, California

398  2 1200x800 Px, 15.06.2019

Wagen 1055 der San Francisco Municipal Railway wurde 1992 aus Philadelphia übernommen und trägt die Lackierung der Philadelphia Transportation Co.. Am 22.5.2019 hat der Wagen gerade die Haltestelle Powell Street verlassen und fährt über die Kreuzung 5th und Market. An dieser Stelle teilt sich die Straßenbahn die Fahrleitung mit dem OBus.
Wagen 1055 der San Francisco Municipal Railway wurde 1992 aus Philadelphia übernommen und trägt die Lackierung der Philadelphia Transportation Co.. Am 22.5.2019 hat der Wagen gerade die Haltestelle Powell Street verlassen und fährt über die Kreuzung 5th und Market. An dieser Stelle teilt sich die Straßenbahn die Fahrleitung mit dem OBus.
Michael Brunsch

Nachdem die ursprüngliche Straßenbahn zu einem Stadtbahnsystem umgebaut wurde fährt seit 1987 wieder eine Straßenbahn durch San Francisco. Die Wagen wurden dabei in den Farben verschiedener Straßenbahnbetriebe lackiert. Am 24.5.2019 war Wagen 1072, in den Farben von Mexico City, an der Kreuzung The Embarcadero und Washington unterwegs in Richtung Fishermans Wharf. Im Hintergrund ist das Ferry Building zu sehen.
Nachdem die ursprüngliche Straßenbahn zu einem Stadtbahnsystem umgebaut wurde fährt seit 1987 wieder eine Straßenbahn durch San Francisco. Die Wagen wurden dabei in den Farben verschiedener Straßenbahnbetriebe lackiert. Am 24.5.2019 war Wagen 1072, in den Farben von Mexico City, an der Kreuzung The Embarcadero und Washington unterwegs in Richtung Fishermans Wharf. Im Hintergrund ist das Ferry Building zu sehen.
Michael Brunsch

Der für die Philadelphia Suburban Transportation Co. 1948 beschaffte PCC-Wagen 1007  Red Arrow  hat am Nachmittag des 27. April 2016 das berühmte Vergnügungsviertel  Fisherman’s Wharf  soeben erreicht und wird nach der Wende in der Jones Street die Fahrt zurück nach Castro antreten.
Der für die Philadelphia Suburban Transportation Co. 1948 beschaffte PCC-Wagen 1007 "Red Arrow" hat am Nachmittag des 27. April 2016 das berühmte Vergnügungsviertel "Fisherman’s Wharf" soeben erreicht und wird nach der Wende in der Jones Street die Fahrt zurück nach Castro antreten.
Kriwetz Lukas

Der ursprünglich aus Los Angeles stammende PCC-Wagen 1080 war am Nachmittag des 27. April 2016 den Embarcadero in Richtung Jones and Beach unterwegs und wurde von mir vor Pier 29 fotografiert. Die bewegte Geschichte des Fahrzeuges kann hier nachgelesen werden: https://www.streetcar.org/streetcars/1080-1080-los-angeles-transit-lines/
Der ursprünglich aus Los Angeles stammende PCC-Wagen 1080 war am Nachmittag des 27. April 2016 den Embarcadero in Richtung Jones and Beach unterwegs und wurde von mir vor Pier 29 fotografiert. Die bewegte Geschichte des Fahrzeuges kann hier nachgelesen werden: https://www.streetcar.org/streetcars/1080-1080-los-angeles-transit-lines/
Kriwetz Lukas

Der 1948 gebaute PCC-Wagen 1061  Pacific Electric  war im herrlichen Abendlicht des 29. April 2016 nach Castro unterwegs und wurde von mir an der Ecke Market Street Buchanan Street fotografiert.

Die bewegte Geschichte des Triebwagen kann hier nachgelesen werden:
https://www.streetcar.org/streetcars/1061-1061-pacific-electric/
Der 1948 gebaute PCC-Wagen 1061 "Pacific Electric" war im herrlichen Abendlicht des 29. April 2016 nach Castro unterwegs und wurde von mir an der Ecke Market Street Buchanan Street fotografiert. Die bewegte Geschichte des Triebwagen kann hier nachgelesen werden: https://www.streetcar.org/streetcars/1061-1061-pacific-electric/
Kriwetz Lukas

Der ursprünglich aus El Paso stammende PCC-Wagen 1073 war am Nachmittag des 27. April 2016 den Embarcadero in Richtung Jones and Beach unterwegs und wurde von mir vor Pier 15 fotografiert.

Die bewegte Geschichte des Fahrzeuges kann hier nachgelesen werden:
http://www.streetcar.org/streetcars/1073-1073-el-paso-texas-juarez-mexico/
Der ursprünglich aus El Paso stammende PCC-Wagen 1073 war am Nachmittag des 27. April 2016 den Embarcadero in Richtung Jones and Beach unterwegs und wurde von mir vor Pier 15 fotografiert. Die bewegte Geschichte des Fahrzeuges kann hier nachgelesen werden: http://www.streetcar.org/streetcars/1073-1073-el-paso-texas-juarez-mexico/
Kriwetz Lukas

Dem Embarcadero in Richtung Castro fahrend habe ich den PCC Wagen mit der Ordnungsnummer 1070 des stillgelegte Straßenbahnnetz  Newark (Public Service Coordinated Transport, Newark) am 27 April. 2016 unweit des Pier 29
fotografiert.
Dem Embarcadero in Richtung Castro fahrend habe ich den PCC Wagen mit der Ordnungsnummer 1070 des stillgelegte Straßenbahnnetz Newark (Public Service Coordinated Transport, Newark) am 27 April. 2016 unweit des Pier 29 fotografiert.
Kriwetz Lukas

Der aus Cincinati stammenden, 1948 gebaute PCC-Wagen mit der Ordnungnummer 1057  war am Abend des 25. April 2016 nach Castro unterwegs und wurde von mir in der Market Street unweit des Civic Centers unterwegs. 
Der aus Cincinati stammenden, 1948 gebaute PCC-Wagen mit der Ordnungnummer 1057 war am Abend des 25. April 2016 nach Castro unterwegs und wurde von mir in der Market Street unweit des Civic Centers unterwegs. 
Kriwetz Lukas

Dem Embarcadero in Richtung Fishermans Wharf fahrend habe ich den PCC Wagen mit der Ordnungsnummer 1058 welcher als Hommage an das  stillgelegte Straßenbahnnetz in Chicago gestaltet wurde am 27 April. 2016 unweit des James R. Herman Cruise Terminals fotografiert.
Dem Embarcadero in Richtung Fishermans Wharf fahrend habe ich den PCC Wagen mit der Ordnungsnummer 1058 welcher als Hommage an das stillgelegte Straßenbahnnetz in Chicago gestaltet wurde am 27 April. 2016 unweit des James R. Herman Cruise Terminals fotografiert.
Kriwetz Lukas

2-Richtungs PCC 1015  Torpedo  (San Francisco) in den Farben v. Illinois.
Market Street 30.07.2014.
2-Richtungs PCC 1015 "Torpedo" (San Francisco) in den Farben v. Illinois. Market Street 30.07.2014.
Jan de Haard

PCC 1075 (ex Newark) in den Farben v. Cleveland als Einsatzwagen bei der Embarcadero am 02.08.2014
PCC 1075 (ex Newark) in den Farben v. Cleveland als Einsatzwagen bei der Embarcadero am 02.08.2014
Jan de Haard

PCC (Ex Newark) in den Farben. St. Diego und Peter Witt 1895 (ex Milano)bei der endhaltestelle Jones Street der linie F am 29.07.14
PCC (Ex Newark) in den Farben. St. Diego und Peter Witt 1895 (ex Milano)bei der endhaltestelle Jones Street der linie F am 29.07.14
Jan de Haard

PCC 1058 (ex Philadelphia) in den Farben v. Chicago in der Beach Street auf der Linie F am 29.07.2014
PCC 1058 (ex Philadelphia) in den Farben v. Chicago in der Beach Street auf der Linie F am 29.07.2014
Jan de Haard

PCC 1059 (ex Philadelphia) in den Farben v. Boston an der Endhaltestelle Castro der Linie F am 30.07.14
PCC 1059 (ex Philadelphia) in den Farben v. Boston an der Endhaltestelle Castro der Linie F am 30.07.14
Jan de Haard

Ein Wagen Der Washingtoner Straßenbahn der Linie F aufgenommen bei Fishermen's Wharf in San Francisco
Ein Wagen Der Washingtoner Straßenbahn der Linie F aufgenommen bei Fishermen's Wharf in San Francisco
Johann Schneider

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