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Ukraine / Bahnhöfe

148 Bilder
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Tsch 4-102 Elektrolok vor dem imposanten Bahnhofsgebäude von Odessa am 2.9.2009.
Tsch 4-102 Elektrolok vor dem imposanten Bahnhofsgebäude von Odessa am 2.9.2009.
Gerd Hahn

Mindestens zwei Generationen trennen diese beiden Elektroloks, die hier am 2.9.2009 nebeneinander im Hauptbahnhof von Odessa stehen. Links die ältere
WL 50-1951 und rechts die von Skoda gebaute neuere Lok WL40-1273.1
Mindestens zwei Generationen trennen diese beiden Elektroloks, die hier am 2.9.2009 nebeneinander im Hauptbahnhof von Odessa stehen. Links die ältere WL 50-1951 und rechts die von Skoda gebaute neuere Lok WL40-1273.1
Gerd Hahn

WL 60-622 wartet am 2.9.2009 auf die Freigabe für die Ausfahrt ins Depot. Links hat sich die Cmellak 3754 bereits vor einen angekommenen Schnellzug begeben, um diesen vom Bahnsteig abzuziehen.
WL 60-622 wartet am 2.9.2009 auf die Freigabe für die Ausfahrt ins Depot. Links hat sich die Cmellak 3754 bereits vor einen angekommenen Schnellzug begeben, um diesen vom Bahnsteig abzuziehen.
Gerd Hahn

Nahverkehrstriebwagen SR9E-653 am Bahnsteig im Hauptbahnhof Odessa am 2.9.2009.
Nahverkehrstriebwagen SR9E-653 am Bahnsteig im Hauptbahnhof Odessa am 2.9.2009.
Gerd Hahn

Eine russische WL 80 steht am 2.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa abfahrbereit nach Russland.
Eine russische WL 80 steht am 2.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa abfahrbereit nach Russland.
Gerd Hahn

Das imposante Bahnhofsgebäude mit der Rundkuppel macht den Hauptbahnhof von Odessa für mich zu einem der schönsten Bahnhöfe, die ich kenne. In Blickrichtung geht es direkt hinter dem Bahnhof in die Innenstadt von Odessa.
Lange Züge mit in der Regel ca. 14 Wagen stehen an den hohen Bahnsteigen. Da es sich um einen Kopfbahnhof handelt, ist ständiger Rangierverkehr zu beobachten. 
Aufnahme am 2.9.2009.
Das imposante Bahnhofsgebäude mit der Rundkuppel macht den Hauptbahnhof von Odessa für mich zu einem der schönsten Bahnhöfe, die ich kenne. In Blickrichtung geht es direkt hinter dem Bahnhof in die Innenstadt von Odessa. Lange Züge mit in der Regel ca. 14 Wagen stehen an den hohen Bahnsteigen. Da es sich um einen Kopfbahnhof handelt, ist ständiger Rangierverkehr zu beobachten. Aufnahme am 2.9.2009.
Gerd Hahn

Ukraine / Bahnhöfe / Odessa

271 1200x800 Px, 12.06.2014

WL 60 - 622 räumt am 2.9.2009 ein Bahnsteiggleis im Hauptbahnhof Odessa.
WL 60 - 622 räumt am 2.9.2009 ein Bahnsteiggleis im Hauptbahnhof Odessa.
Gerd Hahn

Cmellak 3754 hat sich am 2.9.2009 vor einen angekommenen Schnellzug gesetzt, um diesen vom Bahnsteig weg aus dem Kopfbahnhof Odessa zu ziehen.
Cmellak 3754 hat sich am 2.9.2009 vor einen angekommenen Schnellzug gesetzt, um diesen vom Bahnsteig weg aus dem Kopfbahnhof Odessa zu ziehen.
Gerd Hahn

Die Tschs 4-102 fährt, nachdem der von ihr gebrachte Zug abgezogen wurde, am 2.9.2009 vom Hauptbahnhof Odessa aus in das Depot.
Die Tschs 4-102 fährt, nachdem der von ihr gebrachte Zug abgezogen wurde, am 2.9.2009 vom Hauptbahnhof Odessa aus in das Depot.
Gerd Hahn

Cmellak 3754 war eine von zwei am 2.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa eingesetzten Rangierlokomotiven. Hier steht sie vor dem Stellwerk an der Bahnhof Einfahrt.
Cmellak 3754 war eine von zwei am 2.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa eingesetzten Rangierlokomotiven. Hier steht sie vor dem Stellwerk an der Bahnhof Einfahrt.
Gerd Hahn

Alt und neu: WL 60-1951 und VW 40-1273.1 warten vor ihren Zügen im Hautpbahnhof Odessa am 2.9.2009.
Alt und neu: WL 60-1951 und VW 40-1273.1 warten vor ihren Zügen im Hautpbahnhof Odessa am 2.9.2009.
Gerd Hahn

WL 60-1104 fährt am 2.9.2009 mit einem Schnellzug in den Hauptbahnhof von Odessa ein.
WL 60-1104 fährt am 2.9.2009 mit einem Schnellzug in den Hauptbahnhof von Odessa ein.
Gerd Hahn

Ukraine / Bahnhöfe / Odessa, Ukraine / E-Loks / ВЛ60 | WL60

331  1 1200x800 Px, 11.06.2014

WL 80 - 2388 verlässt den Bahnhof Odessa am 2.9.2009 in Richtung Depot.
WL 80 - 2388 verlässt den Bahnhof Odessa am 2.9.2009 in Richtung Depot.
Gerd Hahn

Tagsüber ist es relativ ruhig im großen Hauptbahnhof von Odessa; denn die Fernzüge kommen und starten in der Regel morgens und ab dem späten Nachmittag. Auf dem Foto sind die äußeren Gleise zur Ostseite abgebildet. Ein Postwagen, eine WL 80 und ein Elektrotriebwagen verschwinden fast an den langen Bahnsteigen des Kopfbahnhofes.
Tagsüber ist es relativ ruhig im großen Hauptbahnhof von Odessa; denn die Fernzüge kommen und starten in der Regel morgens und ab dem späten Nachmittag. Auf dem Foto sind die äußeren Gleise zur Ostseite abgebildet. Ein Postwagen, eine WL 80 und ein Elektrotriebwagen verschwinden fast an den langen Bahnsteigen des Kopfbahnhofes.
Gerd Hahn

Ein Elektrotriebwagen der Reihe SR9e fährt am 2.9.2009 in den Kopfbahnhof von Odessa ein.
Ein Elektrotriebwagen der Reihe SR9e fährt am 2.9.2009 in den Kopfbahnhof von Odessa ein.
Gerd Hahn

WL60-1951 wartet abfahrbereit am 2.9.2009 im Hauptbahnhof von Odessa.
WL60-1951 wartet abfahrbereit am 2.9.2009 im Hauptbahnhof von Odessa.
Gerd Hahn

WL 40-12732 hat zusammen mit ihrer Schwesterlok am 2.9.2009 einen schweren Schnellzug nach Odessa gebracht. Nachdem die Wagen abgezogen wurden, können nun die Lokomotiven zum Depot fahren.
WL 40-12732 hat zusammen mit ihrer Schwesterlok am 2.9.2009 einen schweren Schnellzug nach Odessa gebracht. Nachdem die Wagen abgezogen wurden, können nun die Lokomotiven zum Depot fahren.
Gerd Hahn

Odessa 2.9.2009
Doppellok WL 80 c - 2388 rangiert im Hauptbahnhof.
Odessa 2.9.2009 Doppellok WL 80 c - 2388 rangiert im Hauptbahnhof.
Gerd Hahn

WL 60-1951 ist am 1.9.2009 mit einem Zug in Odessa angekommen.
WL 60-1951 ist am 1.9.2009 mit einem Zug in Odessa angekommen.
Gerd Hahn

WL40-10811 steht abfahrbereit am 1.9.2009 im Hauptbahnhof von Odessa.
WL40-10811 steht abfahrbereit am 1.9.2009 im Hauptbahnhof von Odessa.
Gerd Hahn

Im Hauptbahnhof Kiew stehen zwei Elektrolok Generationen am 23.02.2008 zur Abfahrt bereit. Links ist die moderne YC 4 - 107 und rechts ihre Vorgängerin im 
Personenzug Dienst YC 4-081 zu sehen.
Im Hauptbahnhof Kiew stehen zwei Elektrolok Generationen am 23.02.2008 zur Abfahrt bereit. Links ist die moderne YC 4 - 107 und rechts ihre Vorgängerin im Personenzug Dienst YC 4-081 zu sehen.
Gerd Hahn

Oldie YC 4-146 gehört schon zu den älteren Personenzug Elektrolokomotiven. Am 23.2.2008 waren noch einige Maschinen dieser Gattung im Hauptbahnhof Kiew zu beobachten.
Oldie YC 4-146 gehört schon zu den älteren Personenzug Elektrolokomotiven. Am 23.2.2008 waren noch einige Maschinen dieser Gattung im Hauptbahnhof Kiew zu beobachten.
Gerd Hahn

Die moderne Siemens DSZ3-015 fährt am 23.2.2008 solo durch den Hauptbahnhof Kiew.
Die moderne Siemens DSZ3-015 fährt am 23.2.2008 solo durch den Hauptbahnhof Kiew.
Gerd Hahn

Doppellok 2M62U-0328 war die Rückversicherung für unsere betagten Dampfloks bei der Sonderzugfahrt von Lviv in die Karpaten. Hier leistet sie am 18.02.2008 Vorspann im Bahnhof Czernowitz.
Doppellok 2M62U-0328 war die Rückversicherung für unsere betagten Dampfloks bei der Sonderzugfahrt von Lviv in die Karpaten. Hier leistet sie am 18.02.2008 Vorspann im Bahnhof Czernowitz.
Gerd Hahn

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