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Ungarn / Bahnhöfe

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MÁV H-START 50 55 20-05 739-7 Bhv im IR 18593  Déli ← Parti  nach Budapest-Déli, am 26.07.2025 in Siófok.
MÁV H-START 50 55 20-05 739-7 Bhv im IR 18593 "Déli ← Parti" nach Budapest-Déli, am 26.07.2025 in Siófok.
Frank Thomas

Blick am 27.07.2025 von der Fußgängerbrücke im Bahnhof Siófok Richtung Zamárdi.
Blick am 27.07.2025 von der Fußgängerbrücke im Bahnhof Siófok Richtung Zamárdi.
Frank Thomas

MÁV-START 117 237 als Sz 38323 nach Kaposvár, am 26.07.2025 im Bahnhof Siófok.
MÁV-START 117 237 als Sz 38323 nach Kaposvár, am 26.07.2025 im Bahnhof Siófok.
Frank Thomas

MÁV-START 431 362 mit dem IR 18592  Déli ← Parti  aus Budapest-Déli, am 26.07.2025 in Siófok.
MÁV-START 431 362 mit dem IR 18592 "Déli ← Parti" aus Budapest-Déli, am 26.07.2025 in Siófok.
Frank Thomas

Rail4Ward 34 80 7840 001-0 D-WASCO Zacns am 25.07.2025 im Bahnhof Háros bei Budapest.
Rail4Ward 34 80 7840 001-0 D-WASCO Zacns am 25.07.2025 im Bahnhof Háros bei Budapest.
Frank Thomas

MÁV-START 50 55 24-29 782-5 Bzx am 26.07.2025 abgestellt im Bahnhof Siófok.
MÁV-START 50 55 24-29 782-5 Bzx am 26.07.2025 abgestellt im Bahnhof Siófok.
Frank Thomas

Nordic Re-Finance hat im Jahr 2025 einige Class ME Loks die zuvor bei der DSB im Einsatz waren an MÁV Rail Tours in Ungarn vermietet. Am 26.07.2025 erreichte die TMe 1524 (92 86 0001 524-4 DK-MAVRT) mit dem IC 19792  Kék Hullám  aus Budapest-Déli als Vorspannlok den Zielbahnhof Tapolca.
Nordic Re-Finance hat im Jahr 2025 einige Class ME Loks die zuvor bei der DSB im Einsatz waren an MÁV Rail Tours in Ungarn vermietet. Am 26.07.2025 erreichte die TMe 1524 (92 86 0001 524-4 DK-MAVRT) mit dem IC 19792 "Kék Hullám" aus Budapest-Déli als Vorspannlok den Zielbahnhof Tapolca.
Frank Thomas

Im Vergleich zu meinem letzten Besuch im Jahr 2022 zeigte sich die Denkmallok MÁV 376.649 am 26.07.2025 im Bahnhof Siófok wieder optisch etwas aufgehübscht.
Im Vergleich zu meinem letzten Besuch im Jahr 2022 zeigte sich die Denkmallok MÁV 376.649 am 26.07.2025 im Bahnhof Siófok wieder optisch etwas aufgehübscht.
Frank Thomas

Der MÁV-START 415 039 stand am 27.07.2025 abgestellt vor der ehem. Autoverladerampe im Bahnhof Siófok. Später wird er als IR 18493  Déli ← Parti  nach Budapest-Déli verkehren. Der Weg davor gehört zu einem öffentlichen Parkplatz.
Der MÁV-START 415 039 stand am 27.07.2025 abgestellt vor der ehem. Autoverladerampe im Bahnhof Siófok. Später wird er als IR 18493 "Déli ← Parti" nach Budapest-Déli verkehren. Der Weg davor gehört zu einem öffentlichen Parkplatz.
Frank Thomas

Denkmallok MÁV 376.649 am 26.07.2025 im Bahnhof Siófok.
Denkmallok MÁV 376.649 am 26.07.2025 im Bahnhof Siófok.
Frank Thomas

MÁV-START 431 362 mit dem IR 18592  Déli ← Parti  aus Budapest-Déli, am 26.07.2025 in Siófok.
MÁV-START 431 362 mit dem IR 18592 "Déli ← Parti" aus Budapest-Déli, am 26.07.2025 in Siófok.
Frank Thomas

MÁV-START 50 55 24-29 620-7 Bzx am 23.07.2025 abgestellt im Bahnhof Siófok.
MÁV-START 50 55 24-29 620-7 Bzx am 23.07.2025 abgestellt im Bahnhof Siófok.
Frank Thomas

Die Bahnsteige 2 und 4 am 26.07.2025 in Balatonszentgyörgy.
Die Bahnsteige 2 und 4 am 26.07.2025 in Balatonszentgyörgy.
Frank Thomas

MÁV H-START 418 316 mit dem Sz 19616 nach Tapolca, am 20.07.2024 in Keszthely.
MÁV H-START 418 316 mit dem Sz 19616 nach Tapolca, am 20.07.2024 in Keszthely.
Frank Thomas

MÁV H-START 628 319 mit dem Sz 19614 nach Tapolca, am 19.07.2024 im Bahnhof Keszthely.
MÁV H-START 628 319 mit dem Sz 19614 nach Tapolca, am 19.07.2024 im Bahnhof Keszthely.
Frank Thomas

182 563-7 (Siemens ES64U2) hat beim planmäßigen Lok- und Richtungswechsel in Budapest-Keleti pu (HU) auf Gleis 8 lange auf sich warten lassen, sodass der Nachtzug  Dacia  mit Verzögerung die letzte Etappe bis Wien (AT) antreten wird.

🧰 Akiem S.A.S., vermietet an MÁV Rail Tours Kft. | CFR Călători S.A.
🚝 IRN 346  Dacia  Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404  Corvin  Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT)
🕓 26.9.2024 | 5:39 Uhr
182 563-7 (Siemens ES64U2) hat beim planmäßigen Lok- und Richtungswechsel in Budapest-Keleti pu (HU) auf Gleis 8 lange auf sich warten lassen, sodass der Nachtzug "Dacia" mit Verzögerung die letzte Etappe bis Wien (AT) antreten wird. 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an MÁV Rail Tours Kft. | CFR Călători S.A. 🚝 IRN 346 "Dacia" Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404 "Corvin" Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT) 🕓 26.9.2024 | 5:39 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Keleti pu (Ostbahnhof), Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

213 1500x1015 Px, 16.05.2025

480 023-5 hat den Nachtzug  Dacia  von der rumänisch-ungarischen Grenze bis zum Bahnhof Budapest-Keleti (HU) gezogen. Da hier Kopf gemacht wird, setzt sich nun eine andere Lok vor die Wagen.

🧰 MÁV | CFR Călători S.A.
🚝 IRN 346  Dacia  Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404  Corvin  Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT)
🕓 26.9.2024 | 5:12 Uhr
480 023-5 hat den Nachtzug "Dacia" von der rumänisch-ungarischen Grenze bis zum Bahnhof Budapest-Keleti (HU) gezogen. Da hier Kopf gemacht wird, setzt sich nun eine andere Lok vor die Wagen. 🧰 MÁV | CFR Călători S.A. 🚝 IRN 346 "Dacia" Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404 "Corvin" Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT) 🕓 26.9.2024 | 5:12 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / E-Loks / 0 480 BR 480 ·Traxx AC2·, Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Keleti pu (Ostbahnhof), Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

209 1500x1015 Px, 16.05.2025

Ankunft des Nachtzugs  Dacia  am äußerst frühen Morgen in der wunderschönen Bahnhofshalle von Budapest-Keleti pu (HU). Hier bleibt Zeit, sich die müden Beine zu vertreten, denn der Zug wechselt Lok und Fahrtrichtung und bekommt noch zusätzliche Wagen angehangen.
Erholsam war die Nacht nicht, denn gegen 2 bis 3 Uhr erfolgte die Passkontrolle zwischen Rumänien und Ungarn. Und das zweimal – auf rumänischer und ungarischer Seite – wenige Monate vor Rumäniens Beitritt zum Schengen-Raum. Seit dem 1.1.2025 dürften Fahrgäste dieser Relation mehr Schlaf abbekommen.

🧰 CFR Călători S.A. | MÁV
🚝 IRN 346  Dacia  Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404  Corvin  Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT)
🕓 26.9.2024 | 5:11 Uhr
Ankunft des Nachtzugs "Dacia" am äußerst frühen Morgen in der wunderschönen Bahnhofshalle von Budapest-Keleti pu (HU). Hier bleibt Zeit, sich die müden Beine zu vertreten, denn der Zug wechselt Lok und Fahrtrichtung und bekommt noch zusätzliche Wagen angehangen. Erholsam war die Nacht nicht, denn gegen 2 bis 3 Uhr erfolgte die Passkontrolle zwischen Rumänien und Ungarn. Und das zweimal – auf rumänischer und ungarischer Seite – wenige Monate vor Rumäniens Beitritt zum Schengen-Raum. Seit dem 1.1.2025 dürften Fahrgäste dieser Relation mehr Schlaf abbekommen. 🧰 CFR Călători S.A. | MÁV 🚝 IRN 346 "Dacia" Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404 "Corvin" Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT) 🕓 26.9.2024 | 5:11 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X, Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Keleti pu (Ostbahnhof), Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

446 1500x1015 Px, 16.05.2025

11.02.2025: MAV 480 004 / Budapest-Keleti, Ungarn
11.02.2025: MAV 480 004 / Budapest-Keleti, Ungarn
Yannik Gartmann

11.02.2025: УЗ Breitspurwagen / Budapest Keleti, Ungarn
11.02.2025: УЗ Breitspurwagen / Budapest Keleti, Ungarn
Yannik Gartmann

Am 20.07.2024 bepspannte die MÁV H-START 418 316 den Sz 19616 nach Tapolca und steht hier im Startbahnhof Keszthely.
Am 20.07.2024 bepspannte die MÁV H-START 418 316 den Sz 19616 nach Tapolca und steht hier im Startbahnhof Keszthely.
Frank Thomas

GySEV 1446 513-8 + 2446 513-0 (ehemals ÖBB 5147) fahren am 11.September 2024 aus dem Bahnhof Köszeg.
GySEV 1446 513-8 + 2446 513-0 (ehemals ÖBB 5147) fahren am 11.September 2024 aus dem Bahnhof Köszeg.
Karl Seltenhammer

Im Bahnhof Köszeg ist zwischen Aufnahmsgebäude und Bahnsteig anstelle von 2 Gleisen eine Straße für Busse errichtet worden. Bei Religionen würde man von Blasphemie sprechen. - Bild vom 11.September 2024, ganz rechts der GySEV 1446 513-8.
Im Bahnhof Köszeg ist zwischen Aufnahmsgebäude und Bahnsteig anstelle von 2 Gleisen eine Straße für Busse errichtet worden. Bei Religionen würde man von Blasphemie sprechen. - Bild vom 11.September 2024, ganz rechts der GySEV 1446 513-8.
Karl Seltenhammer

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