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Ungarn / Dieselloks | Schmalspur

256 Bilder
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Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Auf einer Lichtung in Mahoca befindet sich ein Umfahrungsgleis und sonst nichts. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Auf einer Lichtung in Mahoca befindet sich ein Umfahrungsgleis und sonst nichts. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Auf einer Lichtung in Mahoca befindet sich ein Umfahrungsgleis und sonst nichts. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Auf einer Lichtung in Mahoca befindet sich ein Umfahrungsgleis und sonst nichts. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). C02-408 mit Salonwagen 33 neben ausrangiertem ex Wiener Tramwagen 189 im Depot in Majláth. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). C02-408 mit Salonwagen 33 neben ausrangiertem ex Wiener Tramwagen 189 im Depot in Majláth. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). C02-408 mit Salonwagen 33 neben ausrangiertem ex Wiener Tramwagen 189 im Depot in Majláth. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). C02-408 mit Salonwagen 33 neben ausrangiertem ex Wiener Tramwagen 189 im Depot in Majláth. (13.06.2018)
Herbert Graf

Mk 45 2004 der Kindereisenbahn Budapest am 12. Juli 2018 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Széchenyi-hegy.
Mk 45 2004 der Kindereisenbahn Budapest am 12. Juli 2018 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Széchenyi-hegy.
Julian Ryf

Felsötárkány Állami Erdei Vasút. C50 04-404 im Goal an der Endstation. (12.06.2018)
Felsötárkány Állami Erdei Vasút. C50 04-404 im Goal an der Endstation. (12.06.2018)
Herbert Graf

Felsötárkány Állami Erdei Vasút. C-04-404 auf der Rückfahrt nach Felsötárkány. (12.06.2018)
Felsötárkány Állami Erdei Vasút. C-04-404 auf der Rückfahrt nach Felsötárkány. (12.06.2018)
Herbert Graf

Felsötárkány Állami Erdei Vasút. Unterwegshalt Egeresvölgy-Varróház. (12.06.2018)
Felsötárkány Állami Erdei Vasút. Unterwegshalt Egeresvölgy-Varróház. (12.06.2018)
Herbert Graf

Felsötárkány Állami Erdei Vasút. Eingang zum Depot in Felsötárkány. (12.06.2018)
Felsötárkány Állami Erdei Vasút. Eingang zum Depot in Felsötárkány. (12.06.2018)
Herbert Graf

Felsötárkány Állami Erdei Vasút. Im Depot befinden sich noch zwei weitere C50 und ein Salonwagen im Aufbau. (12.06.2018)
Felsötárkány Állami Erdei Vasút. Im Depot befinden sich noch zwei weitere C50 und ein Salonwagen im Aufbau. (12.06.2018)
Herbert Graf

Felsötárkány Állami Erdei Vasút. C50 C-04-404 steht im Depot. Unsere Extrafahrt wurde vergessen. (12.06.2018)
Felsötárkány Állami Erdei Vasút. C50 C-04-404 steht im Depot. Unsere Extrafahrt wurde vergessen. (12.06.2018)
Herbert Graf

Felsötárkány Állami Erdei Vasút. Zwei Telefonate waren nötig und ein Lokführer und sein Begleiter wurden aufgetrieben. (12.06.2018)
Felsötárkány Állami Erdei Vasút. Zwei Telefonate waren nötig und ein Lokführer und sein Begleiter wurden aufgetrieben. (12.06.2018)
Herbert Graf

Felsötárkány Állami Erdei Vasút FAEV. Die C-50 04-404 braucht zum Betrieb noch etwas Kühlwasser. (12.06.2018)
Felsötárkány Állami Erdei Vasút FAEV. Die C-50 04-404 braucht zum Betrieb noch etwas Kühlwasser. (12.06.2018)
Herbert Graf

Felsötárkány Állami Erdei Vasút. Die Fahrt kann losgehen über die Reststrecke von 5km eines ursprünglichen Netzes von 50km, Der heutige Endpunkt Stimecz-hás ist ein beliebter Picknickplatz und Ausgangspunkt verschiedener Wanderwege in dem weitläufigen Waldgebiet. Strassen¨übergänge werden von Hand gesichert. (12.06.2018)
Felsötárkány Állami Erdei Vasút. Die Fahrt kann losgehen über die Reststrecke von 5km eines ursprünglichen Netzes von 50km, Der heutige Endpunkt Stimecz-hás ist ein beliebter Picknickplatz und Ausgangspunkt verschiedener Wanderwege in dem weitläufigen Waldgebiet. Strassen¨übergänge werden von Hand gesichert. (12.06.2018)
Herbert Graf

Felsötárkány Állami Erdei Vasút. Die kleine Bahn auf 760mm bewegt sich meistens im dichten Wald und steigt bis zur Endstation 95m in die Höhe. (12.06.2018)
Felsötárkány Állami Erdei Vasút. Die kleine Bahn auf 760mm bewegt sich meistens im dichten Wald und steigt bis zur Endstation 95m in die Höhe. (12.06.2018)
Herbert Graf

Die Waldbahn Királyrét (Királyréti Erdei Vasút, Királyréti Kisvasút)iat eine 760mm Schmalspurbahn und verläuft vom Donauufer in Kismaros 11,5km in nördlicher Richtung bis Királyrét. Die Ausgangsstation befindet sich in unmittelbarer Nähe zum MAV Bahnhof. Mk 48.217 und Mk 48.214 warten auf die Abfahrt in Kismaros, dahinter sind zwei MAV Flirt nach Budapest zu erkennen.  (12.06.2018)
Die Waldbahn Királyrét (Királyréti Erdei Vasút, Királyréti Kisvasút)iat eine 760mm Schmalspurbahn und verläuft vom Donauufer in Kismaros 11,5km in nördlicher Richtung bis Királyrét. Die Ausgangsstation befindet sich in unmittelbarer Nähe zum MAV Bahnhof. Mk 48.217 und Mk 48.214 warten auf die Abfahrt in Kismaros, dahinter sind zwei MAV Flirt nach Budapest zu erkennen. (12.06.2018)
Herbert Graf

Waldbahn Királyrét (Királyréti Erdei Vasút, Királyréti Kisvasút).Mk 48.2014 führt unseren Extrazug über Szokolya mit der interessanten Ortsdurchfahrt nach Paphegy, wo sich die Werkstatt der Bahn befindet. (12.06.2018)
Waldbahn Királyrét (Királyréti Erdei Vasút, Királyréti Kisvasút).Mk 48.2014 führt unseren Extrazug über Szokolya mit der interessanten Ortsdurchfahrt nach Paphegy, wo sich die Werkstatt der Bahn befindet. (12.06.2018)
Herbert Graf

Waldbahn Királyrét (Királyréti Erdei Vasút, Királyréti Kisvasút). Ortsdurchfahrt in Szokolya. (12.06.2018)
Waldbahn Királyrét (Királyréti Erdei Vasút, Királyréti Kisvasút). Ortsdurchfahrt in Szokolya. (12.06.2018)
Herbert Graf

Waldbahn Királyrét (Királyréti Erdei Vasút, Királyréti Kisvasút). In Szokolya gibt es unzählige Bahnübergänge zwischen der Hauptstrasse und den Häusern auf der andern Seite des Bahntrassees. (12.06.2018)
Waldbahn Királyrét (Királyréti Erdei Vasút, Királyréti Kisvasút). In Szokolya gibt es unzählige Bahnübergänge zwischen der Hauptstrasse und den Häusern auf der andern Seite des Bahntrassees. (12.06.2018)
Herbert Graf

Waldbahn Királyrét (Királyréti Erdei Vasút, Királyréti Kisvasút). Mk 48.2014 in Paphegy. (12.06.2018)
Waldbahn Királyrét (Királyréti Erdei Vasút, Királyréti Kisvasút). Mk 48.2014 in Paphegy. (12.06.2018)
Herbert Graf

Transbörzsöny Kisvasút, Szob-Nagybörzsöny. Während C-50 3739 mit dem Regelzug bereits nach der Spitzkehre weiterfährt, befindet C-50 3756 noch oberhalb. (10.06.2018)
Transbörzsöny Kisvasút, Szob-Nagybörzsöny. Während C-50 3739 mit dem Regelzug bereits nach der Spitzkehre weiterfährt, befindet C-50 3756 noch oberhalb. (10.06.2018)
Herbert Graf

Transbörzsöny Kisvasút, Szob-Nagybörzsöny. Während C-50 3739 mit dem Regelzug bereits nach der Spitzkehre weiterfährt, befindet C-50 3756 noch oberhalb. (10.06.2018)
Transbörzsöny Kisvasút, Szob-Nagybörzsöny. Während C-50 3739 mit dem Regelzug bereits nach der Spitzkehre weiterfährt, befindet C-50 3756 noch oberhalb. (10.06.2018)
Herbert Graf

Transbörzsöny Kisvasút, Szob-Nagybörzsöny. C-50 3756 folgt der C-50 3739 auf Sichtdistanz. (10.06.2018)
Transbörzsöny Kisvasút, Szob-Nagybörzsöny. C-50 3756 folgt der C-50 3739 auf Sichtdistanz. (10.06.2018)
Herbert Graf

Transbörzsöny Kisvasút, Szob-Nagybörzsöny. C-50 3756 fährt in den Endbahnhof Nagybörsöny ein, fast drei Stunden nach dem Start in Szob. (10.06.2018)
Transbörzsöny Kisvasút, Szob-Nagybörzsöny. C-50 3756 fährt in den Endbahnhof Nagybörsöny ein, fast drei Stunden nach dem Start in Szob. (10.06.2018)
Herbert Graf

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