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Triebfahrzeuge Fotos

909 Bilder
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MGB 55 Deh4/4I (ex FO). 
Hier ist gerade zu sehen, dass dies tatsächlich ein Gepäcktriebwagen ist.
Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
MGB 55 Deh4/4I (ex FO). Hier ist gerade zu sehen, dass dies tatsächlich ein Gepäcktriebwagen ist. Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

Einfahrt der MGB 108 HGe4/4II mit R815 von Disentis (06:40) über Andermatt (08:22/08:37) nach Visp (10:50).

25.01.2011 Wintermorgen in Andermatt
Einfahrt der MGB 108 HGe4/4II mit R815 von Disentis (06:40) über Andermatt (08:22/08:37) nach Visp (10:50). 25.01.2011 Wintermorgen in Andermatt
Arnulf Sensenbrenner

MGB 4972 Tm2/2 beim Rangieren in Andermatt. Diese heute meterspurige Diesellok wurde von der Firma Schöma in Diepholz in Deutschland 1960 gebaut. Sie wurde an die APCF (Alsensche-Portland-Cement-Fabrik) in Itzehoe mit 860mm Spurweite geliefert. Nach der Einstellunug dieser Schmalspurwerksbahn gelangte sie dann umgespurt auf Meterspur in die Schweizer Alpen.

25.01.2011 Wintermorgen in Andermatt
MGB 4972 Tm2/2 beim Rangieren in Andermatt. Diese heute meterspurige Diesellok wurde von der Firma Schöma in Diepholz in Deutschland 1960 gebaut. Sie wurde an die APCF (Alsensche-Portland-Cement-Fabrik) in Itzehoe mit 860mm Spurweite geliefert. Nach der Einstellunug dieser Schmalspurwerksbahn gelangte sie dann umgespurt auf Meterspur in die Schweizer Alpen. 25.01.2011 Wintermorgen in Andermatt
Arnulf Sensenbrenner

MGB 23 Deh4/4I (ex BVZ).
Wintermorgen in Andermatt.
25.01.2011
MGB 23 Deh4/4I (ex BVZ). Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

MGB 23 Deh4/4I (ex BVZ).
Wintermorgen in Andermatt.
25.01.2011
MGB 23 Deh4/4I (ex BVZ). Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

MGB 104 HGe4/4II unterwegs als R518 (Brig 06:23-Andermatt08:20) und weiter als R820 (Andermatt08:27-Disentis09:36) bei der Ausfahrt nach Disentis.
Wintermorgen in Andermatt.
25.01.2011
MGB 104 HGe4/4II unterwegs als R518 (Brig 06:23-Andermatt08:20) und weiter als R820 (Andermatt08:27-Disentis09:36) bei der Ausfahrt nach Disentis. Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

MGB 104 HGe4/4II unterwegs als R518 (Brig 06:23-Andermatt08:20) und weiter als R820 (Andermatt08:27-Disentis09:36).
Wintermorgen in Andermatt.
25.01.2011
MGB 104 HGe4/4II unterwegs als R518 (Brig 06:23-Andermatt08:20) und weiter als R820 (Andermatt08:27-Disentis09:36). Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

MGB 94 Deh4/4II in Andermatt, nachden sie R621 von Göschenen herauf befördert hat.
Wintermorgen in Andermatt.
25.01.2011
MGB 94 Deh4/4II in Andermatt, nachden sie R621 von Göschenen herauf befördert hat. Wintermorgen in Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

MGB Steuerwagen ABt4152 (SIG 1972) am Kopf des R621 von Göschenen (ab 07:53) nach Andermatt (an 08:03).
Andermatt.
25.01.2011
MGB Steuerwagen ABt4152 (SIG 1972) am Kopf des R621 von Göschenen (ab 07:53) nach Andermatt (an 08:03). Andermatt. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

MGB Triebwagen 94 Deh-4/4II schiebt R621 von Göschenen (ab 07:53) nach Andermatt (an 08:03).
Göschenen.
25.01.2011
MGB Triebwagen 94 Deh-4/4II schiebt R621 von Göschenen (ab 07:53) nach Andermatt (an 08:03). Göschenen. 25.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

MGB Triebwagen 51 Deh-4/4I (ex FO) schiebt R563 von Göschenen (ab 18:12) über Andermatt nach Visp.
Winterabend in Göschenen.
24.01.2011
MGB Triebwagen 51 Deh-4/4I (ex FO) schiebt R563 von Göschenen (ab 18:12) über Andermatt nach Visp. Winterabend in Göschenen. 24.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

MGB Steuerwagen ABt4151 führt R563 von Göschenen (ab 18:12) über Andermatt nach Visp.
Winterabend in Göschenen.
24.01.2011
MGB Steuerwagen ABt4151 führt R563 von Göschenen (ab 18:12) über Andermatt nach Visp. Winterabend in Göschenen. 24.01.2011
Arnulf Sensenbrenner

BVZ ABDeh 8/8 2043 'Zermatt' ausgemustert 2008 (SIG+SLM1965) 
1981-09-25 Brig
BVZ ABDeh 8/8 2043 'Zermatt' ausgemustert 2008 (SIG+SLM1965) 1981-09-25 Brig
Arnulf Sensenbrenner

FO Te2/2 4926 (SLM1946) rangiert Personenwagen von der FO zur BVZ- damals noch zwei getrennte Bahnverwaltungen.
1981-09-25 Brig
FO Te2/2 4926 (SLM1946) rangiert Personenwagen von der FO zur BVZ- damals noch zwei getrennte Bahnverwaltungen. 1981-09-25 Brig
Arnulf Sensenbrenner

FO HGe 2/2 21 (SLM+BBC1915) -ursprünglich an die Schöllenenbahn Göschenen-Andermatt geliefert, die 1961 mit der FO fusionierte. 
1981-09-25 Andermatt
FO HGe 2/2 21 (SLM+BBC1915) -ursprünglich an die Schöllenenbahn Göschenen-Andermatt geliefert, die 1961 mit der FO fusionierte. 1981-09-25 Andermatt
Arnulf Sensenbrenner

BVZ-Zug mit Zahnrad-Elektrotriebwagen ABDeh 8/8 Nr. 2043 im Bahnhof Brig, aufgenommen im Sommer 1979
BVZ-Zug mit Zahnrad-Elektrotriebwagen ABDeh 8/8 Nr. 2043 im Bahnhof Brig, aufgenommen im Sommer 1979
Rainer Hillebrand

Fahrt mit dem FO Pendelzug nach Brig, hinter dem Gepäcktriebwagen ist noch ein Güterwagen angehängt, aufgenommen im Sommer 1979
Fahrt mit dem FO Pendelzug nach Brig, hinter dem Gepäcktriebwagen ist noch ein Güterwagen angehängt, aufgenommen im Sommer 1979
Rainer Hillebrand

MGB - Regio nach Andermatt - Göschenen mit dem Triebwagen Deh 4/4 52 unterwegs in Brig am 30.12.2010
MGB - Regio nach Andermatt - Göschenen mit dem Triebwagen Deh 4/4 52 unterwegs in Brig am 30.12.2010
Hp. Teutschmann

FO HGe 4/4 I Nr. 31 mit alten Personenwagen mit offener Plattform auf Grengiols-Viadukt, aufgenommen im Sommer 1979
FO HGe 4/4 I Nr. 31 mit alten Personenwagen mit offener Plattform auf Grengiols-Viadukt, aufgenommen im Sommer 1979
Rainer Hillebrand

Lokschuppen in Brig mit FO Loks HGm 4/4 Nr. 62, ABDeh 2/4 Nr. 42, HGe 4/4 I Nr. 37, HGe 4/4 I Nr. 34, aufgenommen im Sommer 1979
Lokschuppen in Brig mit FO Loks HGm 4/4 Nr. 62, ABDeh 2/4 Nr. 42, HGe 4/4 I Nr. 37, HGe 4/4 I Nr. 34, aufgenommen im Sommer 1979
Rainer Hillebrand

FO HGe 4/4 I mit Personenzug von Gletsch kommend Richtung Muttbach-Belvedere bzw. Furka-Scheiteltunnel fahrend, aufgenommen im Sommer 1979
FO HGe 4/4 I mit Personenzug von Gletsch kommend Richtung Muttbach-Belvedere bzw. Furka-Scheiteltunnel fahrend, aufgenommen im Sommer 1979
Rainer Hillebrand

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