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AB  Appenzeller Bahnen ab 1988 Fotos

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AB  Appenzeller Bahnen ab 1988
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Der BCe 4/4 30 rangiert in Wasserauen historische SGA Wagen, davon einer ohne Seitenwandverkleidung. (17.04.2008)
Der BCe 4/4 30 rangiert in Wasserauen historische SGA Wagen, davon einer ohne Seitenwandverkleidung. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

602 800x415 Px, 01.08.2008

BDe 4/4 43 Pendelzug bei Steinegg. (17.04.2008)
BDe 4/4 43 Pendelzug bei Steinegg. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

461 800x487 Px, 01.08.2008

BDe 4/4 43 nmit Pendelzug bei Steinegg. Auf der Fähnern liegt noch der letzte Schnee. (17.04.2008)
BDe 4/4 43 nmit Pendelzug bei Steinegg. Auf der Fähnern liegt noch der letzte Schnee. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

437 800x515 Px, 01.08.2008

Früher kam die SGA auf direktem Weg den Hang herunter auf die Sitterbrücke bei Appenzell. Dann wurde dieser Zahnstangenabschnitt durch eine weite Schlaufe Richtung Steinegg aufgehoben. (17.04.2008)
Früher kam die SGA auf direktem Weg den Hang herunter auf die Sitterbrücke bei Appenzell. Dann wurde dieser Zahnstangenabschnitt durch eine weite Schlaufe Richtung Steinegg aufgehoben. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

538 800x566 Px, 01.08.2008

Steil gehts hinunter nach Altstätten Stadt, hier unterhalb der Kreuzstrasse. (12.06.2008)
Steil gehts hinunter nach Altstätten Stadt, hier unterhalb der Kreuzstrasse. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

509 800x562 Px, 18.06.2008

Und ebenso steil gehts auch nach oben, hier oberhalb der Kreuzstrasse. Die Fahrleitung sieht aus wie eine Wäscheleine, aber es funktioniert. (12.06.2008)
Und ebenso steil gehts auch nach oben, hier oberhalb der Kreuzstrasse. Die Fahrleitung sieht aus wie eine Wäscheleine, aber es funktioniert. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

469 800x549 Px, 18.06.2008

Mit 60 km/h rauscht Regio 151 über die Hochebene zwischen Rietli und Stoss. (12.06.2008)
Mit 60 km/h rauscht Regio 151 über die Hochebene zwischen Rietli und Stoss. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

504  2 800x580 Px, 16.06.2008

Bei der Haltestelle am Stoss beginnt der Strub Zahnstangenabschnitt und mit 160 Promille gehts talwärts ins Rheintal. (12.06.2008)
Bei der Haltestelle am Stoss beginnt der Strub Zahnstangenabschnitt und mit 160 Promille gehts talwärts ins Rheintal. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

517 800x564 Px, 16.06.2008

Der Gefällsbruch in Stoss ist markant, wenn auch als Teleaufnahme etwas übertrieben. Der Regio 151 nach Altstätten Stadt entschwindet langsam aus dem Blickfeld. (12.06.2008)
Der Gefällsbruch in Stoss ist markant, wenn auch als Teleaufnahme etwas übertrieben. Der Regio 151 nach Altstätten Stadt entschwindet langsam aus dem Blickfeld. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

588  6 800x558 Px, 16.06.2008

Nachdem der Regio 151 die Stossstrasse unterfahren hat wird er sie gleich auf einem Niveauübergang ein zweites Mal überqueren. (12.06.2008)
Nachdem der Regio 151 die Stossstrasse unterfahren hat wird er sie gleich auf einem Niveauübergang ein zweites Mal überqueren. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

486 800x548 Px, 16.06.2008

Bei der Haltestelle Kreuzstrasse stehen immer noch diese eisernen Panzersperren aus der Zeit des 2. Weltkriegs. Heute sind sie nur noch Dekoration und höchstens ein Ärgernis für den Bauern beim mähen. (12.06.2008)
Bei der Haltestelle Kreuzstrasse stehen immer noch diese eisernen Panzersperren aus der Zeit des 2. Weltkriegs. Heute sind sie nur noch Dekoration und höchstens ein Ärgernis für den Bauern beim mähen. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

452 800x588 Px, 16.06.2008

Und weiter gehts talwärts Richtung Warmesberg. (12.06.2008)
Und weiter gehts talwärts Richtung Warmesberg. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

432 800x578 Px, 16.06.2008

Kurz nach einem Gewitterregen war ich zwischen Schachen und Hebrig unterwegs und das ausnahmsweise mal mit einem Auto. Dank meines ausklappbaren Displays an meiner Kamera, der auch als Sucher funktioniert, habe ich dann diese Momentaufnahme probiert. Bitte nicht nachahmen, denn wie telefonieren, ist es vermutlich nicht erlaubt. Regio 156 Altstätten-Stadt - Gais. (12.06.2008)
Kurz nach einem Gewitterregen war ich zwischen Schachen und Hebrig unterwegs und das ausnahmsweise mal mit einem Auto. Dank meines ausklappbaren Displays an meiner Kamera, der auch als Sucher funktioniert, habe ich dann diese Momentaufnahme probiert. Bitte nicht nachahmen, denn wie telefonieren, ist es vermutlich nicht erlaubt. Regio 156 Altstätten-Stadt - Gais. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

444 800x493 Px, 15.06.2008

Regio 156 mit ABt 117 an der Spitze fährt von Altstätten Stadt kommend in Gais ein. (12.06.2008)
Regio 156 mit ABt 117 an der Spitze fährt von Altstätten Stadt kommend in Gais ein. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

471 800x596 Px, 15.06.2008

BDeh 4/4 16 und ABt 117 erreichen den Bahnhof von Gais mit seinem schönen Stationsgebäude. (12.06.2008)
BDeh 4/4 16 und ABt 117 erreichen den Bahnhof von Gais mit seinem schönen Stationsgebäude. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

495 800x487 Px, 15.06.2008

Unmittelbar nach dem Altstätter Zug folgt auf dem Nebengleis die S11 Nr 252 aus Appenzell nach St.Gallen. (12.06.2008)
Unmittelbar nach dem Altstätter Zug folgt auf dem Nebengleis die S11 Nr 252 aus Appenzell nach St.Gallen. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

415 800x570 Px, 15.06.2008

Gleis 1 steht Regio 156 aus Altstätten SG, Gleis 2 S11 254 nach St.Gallen und Gleis 3 S11 252 als erster Zug nach St.Gallen. (12.06.2008)
Gleis 1 steht Regio 156 aus Altstätten SG, Gleis 2 S11 254 nach St.Gallen und Gleis 3 S11 252 als erster Zug nach St.Gallen. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

604  1 800x489 Px, 15.06.2008

Der letzte Zug nach Altstätten Stadt Regio 151 verlässt bereits um 17.51 Uhr Gais. Später verkehren noch zweimal Busse. (12.06.2008)
Der letzte Zug nach Altstätten Stadt Regio 151 verlässt bereits um 17.51 Uhr Gais. Später verkehren noch zweimal Busse. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

505 800x571 Px, 15.06.2008

Regio 152 von Altstätten Stadt erscheint auf der Bildfläche unterhalb der Haltestelle Kreuzstrasse. Im Hintergrund ist Altstätten im Rheintal zu sehen. (12.06.2008)
Regio 152 von Altstätten Stadt erscheint auf der Bildfläche unterhalb der Haltestelle Kreuzstrasse. Im Hintergrund ist Altstätten im Rheintal zu sehen. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

468 800x526 Px, 14.06.2008

Einfahrt in die Haltestelle Kreuzstrasse. (12.06.2008)
Einfahrt in die Haltestelle Kreuzstrasse. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

483  1 800x459 Px, 14.06.2008

Um einen Bahnübergang mit Zahnstange auf der vielbefahrenen Stossstrasse zu vermeiden geht die AB hier bei Kreuzstrasse für 100m in die Horizontale. Die Station wurde kürzlich umgebaut und das zweite Gleis entfernt. Erstaunlich ist die Tatsache, dass der Bahnübergang nur mit Andreaskreuz gesichert ist und die Strasse nach einem Warnpfiff überquert wird. Da sich die Einfahrt der Zahnstange hinter dem Übergang befindet, fährt der Zug nur im Schritttempo. (12.06.2008)
Um einen Bahnübergang mit Zahnstange auf der vielbefahrenen Stossstrasse zu vermeiden geht die AB hier bei Kreuzstrasse für 100m in die Horizontale. Die Station wurde kürzlich umgebaut und das zweite Gleis entfernt. Erstaunlich ist die Tatsache, dass der Bahnübergang nur mit Andreaskreuz gesichert ist und die Strasse nach einem Warnpfiff überquert wird. Da sich die Einfahrt der Zahnstange hinter dem Übergang befindet, fährt der Zug nur im Schritttempo. (12.06.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

634 797x600 Px, 14.06.2008

BDe 4_4 32 der Appenzeller Bahn am 14.8.1994 in Wasserauen.
BDe 4_4 32 der Appenzeller Bahn am 14.8.1994 in Wasserauen.
Gilbert Angermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

702 800x534 Px, 03.06.2008

BDe 4_4 46 der Appenzeller Bahn im August 2000 abgestellt in Herisau.
BDe 4_4 46 der Appenzeller Bahn im August 2000 abgestellt in Herisau.
Gilbert Angermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

658 800x534 Px, 29.05.2008

Bodensee 2008 - Eigentlich wird die Ge 4/4 mit der Nummer 1 der Appenzeller Bahnen ausschließlich im Güterverkehr eingesetzt. Am 11.05.2008 kam sie jedoch zu Reisezugehren und beförderte einen Regionalzug nach Gossau und zurück. Auffällig sind an der Lok die Puffer! Alle anderen Fahrzeuge der AB verfügen nicht über solche Sicherungseinrichtungen! Aufgenommen im Bahnhof von Herisau.
Bodensee 2008 - Eigentlich wird die Ge 4/4 mit der Nummer 1 der Appenzeller Bahnen ausschließlich im Güterverkehr eingesetzt. Am 11.05.2008 kam sie jedoch zu Reisezugehren und beförderte einen Regionalzug nach Gossau und zurück. Auffällig sind an der Lok die Puffer! Alle anderen Fahrzeuge der AB verfügen nicht über solche Sicherungseinrichtungen! Aufgenommen im Bahnhof von Herisau.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

1361 800x600 Px, 28.05.2008

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