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AB  Appenzeller Bahnen ab 1988 Fotos

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AB  Appenzeller Bahnen ab 1988
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Bodensee 2008 - Ohne Halt durchfährt am 09.05.2008 die Garnitur aus BDeh 17 und ABt 116 der Appenzeller Bahnen den Haltepunkt Stoss. Dieser ist für Halt auf Verlangen eingerichtet, weswegen die veröffentlichte Abfahrtszeit etwas von der tatsächlichen unterscheidet. Sichtbar wird das, wenn man sich die Fahrzeit zwischen den Halten Hebrig und Gais anschaut. Am Haltepunkt Stoss beginnt ebenfalls ein weiterer Zahnstangenabschnitt.
Bodensee 2008 - Ohne Halt durchfährt am 09.05.2008 die Garnitur aus BDeh 17 und ABt 116 der Appenzeller Bahnen den Haltepunkt Stoss. Dieser ist für "Halt auf Verlangen" eingerichtet, weswegen die veröffentlichte Abfahrtszeit etwas von der tatsächlichen unterscheidet. Sichtbar wird das, wenn man sich die Fahrzeit zwischen den Halten Hebrig und Gais anschaut. Am Haltepunkt Stoss beginnt ebenfalls ein weiterer Zahnstangenabschnitt.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

557 800x590 Px, 19.05.2008

Bodensee 2008 - Einen weiten Blick ins Rheintal hat man vom Wanderweg Gais-Altstätten am Haltepunkt Warmesberg. R 144 ist am 09.05.2008 auf dem Weg vom Rheintal nach Gais und durchfährt, mangels Fahrgästen, den Haltepunkt Warmesberg ohne Halt.
Bodensee 2008 - Einen weiten Blick ins Rheintal hat man vom Wanderweg Gais-Altstätten am Haltepunkt Warmesberg. R 144 ist am 09.05.2008 auf dem Weg vom Rheintal nach Gais und durchfährt, mangels Fahrgästen, den Haltepunkt Warmesberg ohne Halt.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

646 800x600 Px, 19.05.2008

Bodensee 2008 - Am Endpunkt Altstätten Stadt wartet am 09.05.2008 die Komposition aus ABt 116 und BDeh 17 auf die Rückfahrt als R 148 nach Gais. Vor langer langer Zeit führte die Strecke von hier durch den Ort weiter zum SBB-Bahnhof. Heute nimmt man dafür den Bus.
Bodensee 2008 - Am Endpunkt Altstätten Stadt wartet am 09.05.2008 die Komposition aus ABt 116 und BDeh 17 auf die Rückfahrt als R 148 nach Gais. Vor langer langer Zeit führte die Strecke von hier durch den Ort weiter zum SBB-Bahnhof. Heute nimmt man dafür den Bus.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

558 800x600 Px, 19.05.2008

Appenzeller Land 2008 - Als S11 von St. Gallen nach Appenzell ist am 09.05.2008 der BDeh 15 in Gais unterwegs. Der Triebwagen trägt eine Vollreklame für die Axüo-Gruppe, eines der führenden schweizer Energieunternehmen. In Kürze wird der Zug sich in einer engen 180°-Kurve wieder nach Westen wenden. In der Satelitenansicht der Karte ist die Kurve sehr gut zu erkennen. Gais, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - Als S11 von St. Gallen nach Appenzell ist am 09.05.2008 der BDeh 15 in Gais unterwegs. Der Triebwagen trägt eine Vollreklame für die Axüo-Gruppe, eines der führenden schweizer Energieunternehmen. In Kürze wird der Zug sich in einer engen 180°-Kurve wieder nach Westen wenden. In der Satelitenansicht der Karte ist die Kurve sehr gut zu erkennen. Gais, 09.05.2008
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

583 800x600 Px, 18.05.2008

Appenzeller Land 2008 - Für den Stundentakt zwischen Gais und Altstätten Stadt genügt eine Einheit mit zwei Wagen. Am 09.05.2008 sind für die Aufgabe der BDeh 17 und der Steuerwagen ABt 116 eingeteilt. Hier trifft die Komposition gerade als R 132 aus Altstätten in Gais ein. Seltsamerweise hat der Triebwagen zwei unterschiedlich lackierte Türen erhalten. Auf der rechten Wagenseite rot, auf der anderen grau.
Appenzeller Land 2008 - Für den Stundentakt zwischen Gais und Altstätten Stadt genügt eine Einheit mit zwei Wagen. Am 09.05.2008 sind für die Aufgabe der BDeh 17 und der Steuerwagen ABt 116 eingeteilt. Hier trifft die Komposition gerade als R 132 aus Altstätten in Gais ein. Seltsamerweise hat der Triebwagen zwei unterschiedlich lackierte Türen erhalten. Auf der rechten Wagenseite rot, auf der anderen grau.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

635 800x600 Px, 18.05.2008

Appenzeller Land 2008 - Ein weiteres Mal treffen die Wagen BDeh 17 und ABt 116 in Gais ein. Wir befinden uns oberhalb von Gais zwischend en Stationen Gais und Hebrig. Hier rechts oben auf dem Gäbris hat übrigens Jörg Kachelmann seine erste Wetterstation gebaut. Ein Meteo-Wanderweg führt von Trogen über den Gäbris nach Gais. Gais, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - Ein weiteres Mal treffen die Wagen BDeh 17 und ABt 116 in Gais ein. Wir befinden uns oberhalb von Gais zwischend en Stationen Gais und Hebrig. Hier rechts oben auf dem Gäbris hat übrigens Jörg Kachelmann seine erste Wetterstation gebaut. Ein Meteo-Wanderweg führt von Trogen über den Gäbris nach Gais. Gais, 09.05.2008
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

788 800x600 Px, 18.05.2008

Appenzeller Land 2008 - An der Station Hebrig liefern sich Zug und Motorad ein Duell. Leider hat der Zug verloren, da er hier halten muss. Sämtliche Stationen zwischen Gais und Altstätten sind Bedarfshalte. An den Stationen wie im Zug hat es Tasten mit welchen man dem Lokführer das Zeichen zum Anhalten gibt. Ein in der Schweiz weit verbreitetes System. Und die Leute auf dem Moped oder Motorad werden in der Schweiz allgemein als Töfflifahrer bezeichnet. Hebrig, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - An der Station Hebrig liefern sich Zug und Motorad ein Duell. Leider hat der Zug verloren, da er hier halten muss. Sämtliche Stationen zwischen Gais und Altstätten sind Bedarfshalte. An den Stationen wie im Zug hat es Tasten mit welchen man dem Lokführer das Zeichen zum Anhalten gibt. Ein in der Schweiz weit verbreitetes System. Und die Leute auf dem Moped oder Motorad werden in der Schweiz allgemein als "Töfflifahrer" bezeichnet. Hebrig, 09.05.2008
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

631 800x600 Px, 18.05.2008

Appenzeller Land 2008 - Unweit der Station Stoss bietet sich ein fantastischer Blick ins Rheintal, bis hin zu den Bündener Alpen und nach Lichtenstein sowie nach Vorarlberg. Unsere beiden Bekannten ABt 116 und BDeh 17 sind am 09.05.2008 als R 140 nach Gais unterwegs.
Appenzeller Land 2008 - Unweit der Station Stoss bietet sich ein fantastischer Blick ins Rheintal, bis hin zu den Bündener Alpen und nach Lichtenstein sowie nach Vorarlberg. Unsere beiden Bekannten ABt 116 und BDeh 17 sind am 09.05.2008 als R 140 nach Gais unterwegs.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

535 800x600 Px, 18.05.2008

Appenzeller Land 2008 - Einer von drei Zahnstangenabschnitten der Strecke Gais-Altstätten Stadt beginnt direkt an der Station Stoss. ABt 116 und BDeh 17 haben die Steigung auf die Appenzeller Hochebene gleich geschafft. Stoss, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - Einer von drei Zahnstangenabschnitten der Strecke Gais-Altstätten Stadt beginnt direkt an der Station Stoss. ABt 116 und BDeh 17 haben die Steigung auf die Appenzeller Hochebene gleich geschafft. Stoss, 09.05.2008
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

589 800x600 Px, 18.05.2008

Bauarbeiten an Eisenbahnstrecken sind ein leidiges Thema, vor allem wenn während der Sommerferien z.B. der Arlbergpass wieder wochenlang gesperrt ist. Die zwei Baustellen, die ich heute dokumentiere sind bereits Vergangenheit und der Unterbruch konnte zeitgleich ( das heisst ohne verpasste Anschlüsse) mit Bussen durchgeführt werden. Das steilste Stück der Appenzellerbahn zwischen Gais und Altstätten SG braucht auch gelegentlich eine Rundumerneuerung, wie hier im Bereich der Haltestelle Kreuzstrasse. (17.04.2008)
Bauarbeiten an Eisenbahnstrecken sind ein leidiges Thema, vor allem wenn während der Sommerferien z.B. der Arlbergpass wieder wochenlang gesperrt ist. Die zwei Baustellen, die ich heute dokumentiere sind bereits Vergangenheit und der Unterbruch konnte zeitgleich ( das heisst ohne verpasste Anschlüsse) mit Bussen durchgeführt werden. Das steilste Stück der Appenzellerbahn zwischen Gais und Altstätten SG braucht auch gelegentlich eine Rundumerneuerung, wie hier im Bereich der Haltestelle Kreuzstrasse. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

609 800x602 Px, 10.05.2008

Bei 160 Promille Steigung ist ein normaler LKW auf Schotter nicht mehr einsatzfähig, deshalb behilft sich die AB mit diesem Raupenfahrzeug. Kreuzstrasse (17.04.2008)
Bei 160 Promille Steigung ist ein normaler LKW auf Schotter nicht mehr einsatzfähig, deshalb behilft sich die AB mit diesem Raupenfahrzeug. Kreuzstrasse (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

1842 800x602 Px, 10.05.2008

Die Einfahrt in die Zahnstange und ins 160 Promill Gefälle Richtung Warmesberg wird mit dem A gekennzeichnet. Im Hintergrund erkennt man die Talsohle des Rheintals. Kreuzstrasse (17.04.2008)
Die Einfahrt in die Zahnstange und ins 160 Promill Gefälle Richtung Warmesberg wird mit dem A gekennzeichnet. Im Hintergrund erkennt man die Talsohle des Rheintals. Kreuzstrasse (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

766 800x602 Px, 10.05.2008

Der ABt 113 war am 26. April 2008 an der Spitze einer S11 nach St.Gallen.
Der ABt 113 war am 26. April 2008 an der Spitze einer S11 nach St.Gallen.
Silvan

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

485 640x480 Px, 09.05.2008

Pendelzug der AB mit BDe 4/4 46 Waldstatt in Herisau. (17.04.2008)
Pendelzug der AB mit BDe 4/4 46 "Waldstatt" in Herisau. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

631 800x553 Px, 26.04.2008

Güterlok Ge 4/4 1 im Reisezugdienst bei Herisau. Die hoch liegende Zug-und Stossvorrichtung deutet noch auf den Rollbockbetrieb hin. Was mich stört fürs Erscheinungsbild der AB Fahrzeuge sind dies orangen Plasticsäcke über den Kupplungen, wenn sie wenigstens rot wären... (17.04.2008)
Güterlok Ge 4/4 1 im Reisezugdienst bei Herisau. Die hoch liegende Zug-und Stossvorrichtung deutet noch auf den Rollbockbetrieb hin. Was mich stört fürs Erscheinungsbild der AB Fahrzeuge sind dies orangen Plasticsäcke über den Kupplungen, wenn sie wenigstens rot wären... (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

746 800x534 Px, 26.04.2008

Beim Richtungswechsel geschiehts, dass plötzlich beide Pantografen an der Fahrleitung liegen. BCe 4/4 30 der AB in Wasserauen. (17.04.2008)
Beim Richtungswechsel geschiehts, dass plötzlich beide Pantografen an der Fahrleitung liegen. BCe 4/4 30 der AB in Wasserauen. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

630 800x602 Px, 21.04.2008

Nostalgie-Triebwagen BCe 4/4 30 trifft in Wasserauen auf den fahrplanmässigen Pendelzug der AB. (17.04.2008)
Nostalgie-Triebwagen BCe 4/4 30 trifft in Wasserauen auf den fahrplanmässigen Pendelzug der AB. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

499 800x575 Px, 21.04.2008

BDeh 4/4 Pendelzug nach St.gallen auf den Vorlandbrückenbögen des Sitterviaduktes in Appenzell. (17.04.2008)
BDeh 4/4 Pendelzug nach St.gallen auf den Vorlandbrückenbögen des Sitterviaduktes in Appenzell. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

592 800x484 Px, 21.04.2008

BDeh 4/4 Pendelzug auf dem Fachwerk-Mittelteil des Sitterviaduktes in Appenzell. (17.04.2008)
BDeh 4/4 Pendelzug auf dem Fachwerk-Mittelteil des Sitterviaduktes in Appenzell. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

528 800x574 Px, 21.04.2008

Normalerweise fährt die Appenzellerbahn durch eine hügelige Landschaft mit weit verstreuten Bauernhöfen, nicht so im Hauptort Herisau, wo die Kulisse schon fast grossstädtisch anmutet. BDe 4/4 43 auf dem Weg nach Wasserauen. (17.04.2008)
Normalerweise fährt die Appenzellerbahn durch eine hügelige Landschaft mit weit verstreuten Bauernhöfen, nicht so im Hauptort Herisau, wo die Kulisse schon fast grossstädtisch anmutet. BDe 4/4 43 auf dem Weg nach Wasserauen. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

527 800x557 Px, 18.04.2008

Bei Jakobsbad lichtet sich der Nebel langsam, als BDe 4/4 43 Richtung Gonten vorbeifährt. (17.04.2008)
Bei Jakobsbad lichtet sich der Nebel langsam, als BDe 4/4 43 Richtung Gonten vorbeifährt. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

470 800x467 Px, 18.04.2008

Als ich in Wasserauen auf die Abfahrt des Regionalzugs gewartet habe, taucht unvermittelt eine Rarität am Horizont auf. Auf Dienstfahrt von Herisau erreicht der BCe 4/4 30 mit einem alten SGA Wagen den Endbahnhof Wasserauen. Der Wagen mit fehlenden Seitenwänden wird vermutlich im dortigen Schuppen hinterstellt, oder auch restauriert. (17.04.2008)
Als ich in Wasserauen auf die Abfahrt des Regionalzugs gewartet habe, taucht unvermittelt eine Rarität am Horizont auf. Auf Dienstfahrt von Herisau erreicht der BCe 4/4 30 mit einem alten SGA Wagen den Endbahnhof Wasserauen. Der Wagen mit fehlenden Seitenwänden wird vermutlich im dortigen Schuppen hinterstellt, oder auch restauriert. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

589 800x602 Px, 18.04.2008

Bei Steinegg saust der BDe 4/4 43 um die Hausecken und sieht neben dem riesigen Baum ganz klein aus. (17.04.2008)
Bei Steinegg saust der BDe 4/4 43 um die Hausecken und sieht neben dem riesigen Baum ganz klein aus. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

627  2 800x552 Px, 18.04.2008

In einer scharfen Linkskurve biegt der ABt 116 in Appenzell auf die Sitterbrücke Richtung Gais ein. Zum Glück hat dieses Mal mein Auslöser im richtigen Moment geschaltet. (17.04.2008)
In einer scharfen Linkskurve biegt der ABt 116 in Appenzell auf die Sitterbrücke Richtung Gais ein. Zum Glück hat dieses Mal mein Auslöser im richtigen Moment geschaltet. (17.04.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

491 800x602 Px, 18.04.2008

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