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Pilatusbahn seit 1889 Fotos

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Pilatusbahn seit 1889
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Die steilste Zahnradbahn der Welt.Ausfahrt eines Wagens aus der Bergstation Pilatus-Kulm(2073m ü.M.)talwärts Richtung Alpnachstad.07.10.10
Die steilste Zahnradbahn der Welt.Ausfahrt eines Wagens aus der Bergstation Pilatus-Kulm(2073m ü.M.)talwärts Richtung Alpnachstad.07.10.10
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

2621 1024x768 Px, 07.10.2010

Ausweichstation Ämsigen,vor der Schiebeweiche wartet ein talwärts fahrender Wagen.Von 1889 bis 1937 nahmen die Dampfloks hier Wasser.07.10.10
Ausweichstation Ämsigen,vor der Schiebeweiche wartet ein talwärts fahrender Wagen.Von 1889 bis 1937 nahmen die Dampfloks hier Wasser.07.10.10
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

977 1024x767 Px, 07.10.2010

Blick aus dem bergwärts fahrenden Zug.Zwei auf die Einfahrt wartende Wagen bei der Talstation in Alpnachstad.Im Juni 1889 wurde die Bahn eröffnet(Dampfbetrieb)1937 wurde die Strecke elektrifiziert.Eine Dampflok mit Vorstellwagen ist noch im VHS Luzern zu sehen,eine weitere,im Deutschen Museum München.Alpnachstad 07.10.10
Blick aus dem bergwärts fahrenden Zug.Zwei auf die Einfahrt wartende Wagen bei der Talstation in Alpnachstad.Im Juni 1889 wurde die Bahn eröffnet(Dampfbetrieb)1937 wurde die Strecke elektrifiziert.Eine Dampflok mit Vorstellwagen ist noch im VHS Luzern zu sehen,eine weitere,im Deutschen Museum München.Alpnachstad 07.10.10
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

742 1024x767 Px, 07.10.2010

Blick in die Talstation der PB(steilste Zahnradbahn der Welt mit 48%,System Locher)in Alpnachstad.Streckenlänge 4,618km. 07.10.10
Blick in die Talstation der PB(steilste Zahnradbahn der Welt mit 48%,System Locher)in Alpnachstad.Streckenlänge 4,618km. 07.10.10
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

1158 1024x768 Px, 07.10.2010

Blick hinunter nach Alpnachstadt. Rechts das Gleis wo die Triebwagen abgestellt werden
Blick hinunter nach Alpnachstadt. Rechts das Gleis wo die Triebwagen abgestellt werden
philipp srajer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

1046 800x600 Px, 18.09.2009

Ausweiche Aemsigen der Pilatusbahn. Gut sichtbar ist die Schiebebühne die dazu dient auf ein Gleis zu kommen, weil die Pilatusbahn wegen ihrer großen Steigung keine Weichen besitzt.
Ausweiche Aemsigen der Pilatusbahn. Gut sichtbar ist die Schiebebühne die dazu dient auf ein Gleis zu kommen, weil die Pilatusbahn wegen ihrer großen Steigung keine Weichen besitzt.
philipp srajer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

1833 800x600 Px, 18.09.2009

Die Talstation der Pilatus Bahn in Alpnachstad, aufgenommen am 19.07.2007. Die Pilatus Bahn ist die steilste zahnradbahn der Welt mit bis zu 48% Steigung.
Die Talstation der Pilatus Bahn in Alpnachstad, aufgenommen am 19.07.2007. Die Pilatus Bahn ist die steilste zahnradbahn der Welt mit bis zu 48% Steigung.
Thomas Schmidt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

1598 800x603 Px, 12.08.2007

Zwei Triebwagen der Pilatus Bahn in der Talstation in Alpnachstad, aufgenommen am 19.07.2007. Der Gleiswechsel der Fahrzeuge erfolgt mit einer kleinen Schiebebühne, die hier in diesem Bild nicht zu sehen ist.
Zwei Triebwagen der Pilatus Bahn in der Talstation in Alpnachstad, aufgenommen am 19.07.2007. Der Gleiswechsel der Fahrzeuge erfolgt mit einer kleinen Schiebebühne, die hier in diesem Bild nicht zu sehen ist.
Thomas Schmidt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

1906 800x603 Px, 12.08.2007

Blick von meinem Platz im Fahrgastraum auf den karg ausgestatteten Führerstand eines Triebwagens der Pilatus-Bahn. Im Hintergrund ist der Unterbau der Schiebebühne zu erkennen, auf der die Triebwagen in der Talstation das Gleis wechseln können. Rechts steht gerade ein Wagen auf der Bühne. (19.07.2007)
Blick von meinem Platz im Fahrgastraum auf den karg ausgestatteten Führerstand eines Triebwagens der Pilatus-Bahn. Im Hintergrund ist der Unterbau der Schiebebühne zu erkennen, auf der die Triebwagen in der Talstation das Gleis wechseln können. Rechts steht gerade ein Wagen auf der Bühne. (19.07.2007)
Thomas Schmidt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

1335 800x603 Px, 12.08.2007

Begegnung an der Ausweichstelle Ämsigen der Pilatus Bahn. (19.07.2007)
Begegnung an der Ausweichstelle Ämsigen der Pilatus Bahn. (19.07.2007)
Thomas Schmidt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

1615 800x603 Px, 12.08.2007

Die Ausweichstelle Ämsigen der Pilatus Bahn. Hier kann man sehr schön die Schiebeweiche erkennen, die hier verwendet werden. (19.07.2007)
Die Ausweichstelle Ämsigen der Pilatus Bahn. Hier kann man sehr schön die Schiebeweiche erkennen, die hier verwendet werden. (19.07.2007)
Thomas Schmidt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

1426 800x603 Px, 12.08.2007

Besonders im oberen Abschnitt der Pilatus Bahn gibt es viele Tunnel und Galerien. (19.07.2007)
Besonders im oberen Abschnitt der Pilatus Bahn gibt es viele Tunnel und Galerien. (19.07.2007)
Thomas Schmidt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

1173 800x603 Px, 12.08.2007

Talwärts fahrender Triebwagen der Pilatusbahn am 9. Okotber 2005 auf der Mattalp. Man sieht hier auch, dass die Fahrzeuge auf Sichtdistanz im Konvoi fahren. Im Hintergrund der Esel, einer der Gipfel des Pilatus-Massivs; die Bergstation liegt rund 50 Höhenmeter unterhalb dieses Gipfels.
Talwärts fahrender Triebwagen der Pilatusbahn am 9. Okotber 2005 auf der Mattalp. Man sieht hier auch, dass die Fahrzeuge auf Sichtdistanz im Konvoi fahren. Im Hintergrund der Esel, einer der Gipfel des Pilatus-Massivs; die Bergstation liegt rund 50 Höhenmeter unterhalb dieses Gipfels.
Christian Barmettler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

1747 800x544 Px, 27.06.2006

Triebwagen der Pilatusbahn verlässt am 9. Oktober 2005 die Mittelstation Ämsigen, wo nur Betriebshalte stattfinden, talwärts. Er befindet sich hier gerade auf der Schiebeweiche. Im Hintergrund das Panorama auf Bürgenstock und Rigi.
Triebwagen der Pilatusbahn verlässt am 9. Oktober 2005 die Mittelstation Ämsigen, wo nur Betriebshalte stattfinden, talwärts. Er befindet sich hier gerade auf der Schiebeweiche. Im Hintergrund das Panorama auf Bürgenstock und Rigi.
Christian Barmettler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

1511 800x544 Px, 27.06.2006

In der Talstation der Pilatusbahn in Alpnachstad ist an schönen Tagen des Sommerhalbjahres viel Betrieb. Da Weichen beim Zahnradsystem Locher technisch nicht realisierbar sind, wird hier mit Schiebebühnen gearbeitet. Das Bild entstand am späten Nachmittag des 9. Oktober 2005.
In der Talstation der Pilatusbahn in Alpnachstad ist an schönen Tagen des Sommerhalbjahres viel Betrieb. Da Weichen beim Zahnradsystem Locher technisch nicht realisierbar sind, wird hier mit Schiebebühnen gearbeitet. Das Bild entstand am späten Nachmittag des 9. Oktober 2005.
Christian Barmettler

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

1684 800x544 Px, 27.06.2006

Pilatus Bahn (PB)Die heutigen Fahrzeuge mit elektrischen Betrieb auf der Fahrt zur Bergstation Pilatus-Kulm (2135m ü.M.)Archiv P.Walter
Pilatus Bahn (PB)Die heutigen Fahrzeuge mit elektrischen Betrieb auf der Fahrt zur Bergstation Pilatus-Kulm (2135m ü.M.)Archiv P.Walter
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

2486 735x489 Px, 03.08.2002

Pilatus Bahn (PB)Zahraddampflok No.9 (SLM 1889)mit Arbeitswagen auf Bergfahrt.(Steilste Zahnradbahn der Welt,System Locher)Archiv P.Walter
Pilatus Bahn (PB)Zahraddampflok No.9 (SLM 1889)mit Arbeitswagen auf Bergfahrt.(Steilste Zahnradbahn der Welt,System Locher)Archiv P.Walter
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

2772 729x487 Px, 03.08.2002

Pilatus Bahn (PB)Zahraddampflok No.9 (SLM 1889)mit Arbeitswagen auf Bergfahrt.(Archiv P.Walter)
Pilatus Bahn (PB)Zahraddampflok No.9 (SLM 1889)mit Arbeitswagen auf Bergfahrt.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

3212 737x491 Px, 03.08.2002

Pilatus Bahn (PB)Zahraddampflok No.9 (SLM 1889)mit Arbeitswagen auf Bergfahrt.Das waren die letzten Bilder,(1980)die diese historische Lok nochmals unter Dampf zeigen,die nachher in das Verkehrshaus der Schweiz nach Luzern kam und nun dort zu bewundern ist.(Archiv P.Walter)
Pilatus Bahn (PB)Zahraddampflok No.9 (SLM 1889)mit Arbeitswagen auf Bergfahrt.Das waren die letzten Bilder,(1980)die diese historische Lok nochmals unter Dampf zeigen,die nachher in das Verkehrshaus der Schweiz nach Luzern kam und nun dort zu bewundern ist.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

2871 735x483 Px, 03.08.2002

Pilatus Bahn (PB)Zahraddampflok H 1/2 No.9 (SLM 1889)auf der Ausfahrtsweiche beim Depot Alpnachstad.(Seltene Bilder,die diese Lok im Jahr 1980 noch einmal unter Dampf zeigen)Archiv P.Walter
Pilatus Bahn (PB)Zahraddampflok H 1/2 No.9 (SLM 1889)auf der Ausfahrtsweiche beim Depot Alpnachstad.(Seltene Bilder,die diese Lok im Jahr 1980 noch einmal unter Dampf zeigen)Archiv P.Walter
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

2222 485x725 Px, 03.08.2002

Pilatus Bahn (PB)Talstation der steilsten Zahnradbahn der Welt in Alpnachstad(Archiv P.Walter)
Pilatus Bahn (PB)Talstation der steilsten Zahnradbahn der Welt in Alpnachstad(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

1664 733x489 Px, 03.08.2002

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