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Pilatusbahn seit 1889 Fotos

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Pilatusbahn seit 1889
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EISENBAHN-ROMANTIK PUR Im Bahnhof Alpnachstad am 28. August 2021 mit: Bahnhof Alpnachstad (1889), geschütztes Kulturgut, der Gemeinde Alpnach. Deh 120 009-6 (1941), Triebwagen der ehemaligen Brünigbahn in nicht betriebstüchtigem Zustand. Bhe 1/2 (1937), Triebwagen der steilsten Zahnradbahn der Welt auf den Pilatus. Foto: Walter Ruetsch
EISENBAHN-ROMANTIK PUR Im Bahnhof Alpnachstad am 28. August 2021 mit: Bahnhof Alpnachstad (1889), geschütztes Kulturgut, der Gemeinde Alpnach. Deh 120 009-6 (1941), Triebwagen der ehemaligen Brünigbahn in nicht betriebstüchtigem Zustand. Bhe 1/2 (1937), Triebwagen der steilsten Zahnradbahn der Welt auf den Pilatus. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/6 ·RB·

380 1200x867 Px, 30.08.2021

Der im Jahr 1900 gebauter Zahnrad-Dampftriebwagen Nr.10 wurde ursprünglich auf der Strecke der Pilatusbahn eingesetzt und war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München zu sehen. [Genehmigung liegt vor]
Der im Jahr 1900 gebauter Zahnrad-Dampftriebwagen Nr.10 wurde ursprünglich auf der Strecke der Pilatusbahn eingesetzt und war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München zu sehen. [Genehmigung liegt vor]
Christian Bremer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Museum München

345 1200x900 Px, 14.10.2020

Der im Jahr 1900 gebauter Zahnrad-Dampftriebwagen Nr.10 wurde ursprünglich auf der Strecke der Pilatusbahn eingesetzt und war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München zu sehen.
Der im Jahr 1900 gebauter Zahnrad-Dampftriebwagen Nr.10 wurde ursprünglich auf der Strecke der Pilatusbahn eingesetzt und war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München zu sehen.
Christian Bremer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Museum München

318 897x1200 Px, 11.10.2020

Der im Jahr 1900 gebauter Zahnrad-Dampftriebwagen Nr.10 wurde ursprünglich auf der Strecke der Pilatusbahn eingesetzt und war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München zu sehen.
Der im Jahr 1900 gebauter Zahnrad-Dampftriebwagen Nr.10 wurde ursprünglich auf der Strecke der Pilatusbahn eingesetzt und war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München zu sehen.
Christian Bremer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ~ Sonstige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Museum München

519 900x1200 Px, 07.10.2020

Die letzten Tage der Bhm Nr 9 der Pilatus-Bahn (Bj 1889)Hier mit einem Arbeitswagen im Jahr 1980,bevor sie ins VHS Luzern kam.Reise mit Intraflug AG (Archiv P.Walter)
Die letzten Tage der Bhm Nr 9 der Pilatus-Bahn (Bj 1889)Hier mit einem Arbeitswagen im Jahr 1980,bevor sie ins VHS Luzern kam.Reise mit Intraflug AG (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / ~ Sonstige

668 995x665 Px, 29.11.2018

Die letzten Tage der Bhm Nr 9 der Pilatus-Bahn (Bj 1889)Hier mit einem Arbeitswagen im Jahr 1980,bevor sie ins VHS Luzern kam.(Archiv P.Walter)
Die letzten Tage der Bhm Nr 9 der Pilatus-Bahn (Bj 1889)Hier mit einem Arbeitswagen im Jahr 1980,bevor sie ins VHS Luzern kam.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / ~ Sonstige

568 1024x679 Px, 29.11.2018

Zahnradbahn auf den Pilatus
Zahnradbahn auf den Pilatus
Martin Bruha

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

373 1200x800 Px, 05.10.2015

Bhe 1/2 27 fährt am 10. Mai 2015 oberhalb der Zwischenstation Ämsigen bergwärts. Im Hintergrund der Alpnacher- und der Vierwaldstättersee, sowie der Bürgenstock und das Gotthardmassiv.
Bhe 1/2 27 fährt am 10. Mai 2015 oberhalb der Zwischenstation Ämsigen bergwärts. Im Hintergrund der Alpnacher- und der Vierwaldstättersee, sowie der Bürgenstock und das Gotthardmassiv.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

497 1200x795 Px, 13.05.2015

Bhe 1/2 22 fährt am 10. Mai 2015 oberhalb der Zwischenstation Ämsigen bergwärts. Im Hintergrund der Alpnacher- und der Vierwaldstättersee, sowie der Bürgenstock, die Rigi und das Gotthardmassiv.
Bhe 1/2 22 fährt am 10. Mai 2015 oberhalb der Zwischenstation Ämsigen bergwärts. Im Hintergrund der Alpnacher- und der Vierwaldstättersee, sowie der Bürgenstock, die Rigi und das Gotthardmassiv.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

414 1200x795 Px, 13.05.2015

Zwei Triebwagen der Pilatusbahn fahren am 10. Mai 2015 in der Eselwand bergwärts
Zwei Triebwagen der Pilatusbahn fahren am 10. Mai 2015 in der Eselwand bergwärts
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

453 1200x795 Px, 13.05.2015

Zwei Triebwagen der Pilatusbahn fahren am 10. Mai 2015 in der Eselwand bergwärts.
Zwei Triebwagen der Pilatusbahn fahren am 10. Mai 2015 in der Eselwand bergwärts.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

319 1200x795 Px, 13.05.2015

Pilatusbahn Triebwagen 27 befindet sich am 10. Mai 2015 auf Talfahrt in der Eselwand.
Pilatusbahn Triebwagen 27 befindet sich am 10. Mai 2015 auf Talfahrt in der Eselwand.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

455 678x1024 Px, 13.05.2015

Bhe 1/2 22 führt am 10. Mai 2015 den bergwärts fahrenden Konvoi an. Kurz vor 12 Uhr mittags passiert er die Eselwand. Die Triebwagen 28, 21 und 27 (hier nicht zu sehen) folgen in kurzem Abstand.
Bhe 1/2 22 führt am 10. Mai 2015 den bergwärts fahrenden Konvoi an. Kurz vor 12 Uhr mittags passiert er die Eselwand. Die Triebwagen 28, 21 und 27 (hier nicht zu sehen) folgen in kurzem Abstand.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

443 1200x795 Px, 12.05.2015

Während sich der Bhe 1/2 23 gerade am Anfang der Eselwand befindet, hat der Triebwagen 25 diese bereits passiert und fährt weiter unten auf die Alp Matt zu. Aufgenommen am 10. Mai 2015
Während sich der Bhe 1/2 23 gerade am Anfang der Eselwand befindet, hat der Triebwagen 25 diese bereits passiert und fährt weiter unten auf die Alp Matt zu. Aufgenommen am 10. Mai 2015
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

398 678x1024 Px, 12.05.2015

Bhe 1/2 25 fährt am 10. Mai 2015 um 11:20 als erster Triebwagen des Konvois talwärts. Die grüne Tafel im rechten Frontfenster kündigt einen nachfolgenden Zug an.
Bhe 1/2 25 fährt am 10. Mai 2015 um 11:20 als erster Triebwagen des Konvois talwärts. Die grüne Tafel im rechten Frontfenster kündigt einen nachfolgenden Zug an.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

396 1200x795 Px, 12.05.2015

Bhe 1/2 30 der Pilatusbahn hebt sich deutlich vor dem Hintergrund der Wolke ab als er am 10. Mai 2015 vormittags etwas unterhalb der Bergstation um den Esel gekrochen kommt.
Bhe 1/2 30 der Pilatusbahn hebt sich deutlich vor dem Hintergrund der Wolke ab als er am 10. Mai 2015 vormittags etwas unterhalb der Bergstation um den Esel gekrochen kommt.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

604 1200x795 Px, 12.05.2015

Die Sonne hat diese Seite des Esels am 10. Mai 2015 um 10 Uhr morgens noch nicht erreicht, als der Triebwagen an den zwei Steinböcken vorbei talwärts fährt.
Die Sonne hat diese Seite des Esels am 10. Mai 2015 um 10 Uhr morgens noch nicht erreicht, als der Triebwagen an den zwei Steinböcken vorbei talwärts fährt.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

428 1200x795 Px, 12.05.2015

Bergstation Pilatus Kulm. (02.11.2014)
Bergstation Pilatus Kulm. (02.11.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

549 1024x685 Px, 11.11.2014

Pilatus Kulm mit Bergstation und dem runden Hotel Bellevue vor dem 2118m hohen Esel.(02.11.2014)
Pilatus Kulm mit Bergstation und dem runden Hotel Bellevue vor dem 2118m hohen Esel.(02.11.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

535 1024x685 Px, 11.11.2014

Am morgen früh kommt als Erstes der Nachschub für die Restaurants und Hotels per Gütertriebwagen. (03.11.2014)
Am morgen früh kommt als Erstes der Nachschub für die Restaurants und Hotels per Gütertriebwagen. (03.11.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

536  1 1024x645 Px, 11.11.2014

Der Güterzug kurz vor der Bergstation Pilatus Kulm. (03.11.2014)
Der "Güterzug" kurz vor der Bergstation Pilatus Kulm. (03.11.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

483 1024x663 Px, 11.11.2014

Bis zu fünf Wagen fahren auf Sicht hintereinander her. Drei davon sind hier zwischen Fleimentunnel un der Bergstation Pilatus Kulm unterwegs. (02.11.2014)
Bis zu fünf Wagen fahren auf Sicht hintereinander her. Drei davon sind hier zwischen Fleimentunnel un der Bergstation Pilatus Kulm unterwegs. (02.11.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

452 1024x662 Px, 07.11.2014

Hier ist ein Wagen auf Talfahrt (gesenkte Stromabnehmer) und verschwindet soeben im Fleimentunnel am Eingang zur Eselwand. (02.11.2014)
Hier ist ein Wagen auf Talfahrt (gesenkte Stromabnehmer) und verschwindet soeben im Fleimentunnel am Eingang zur Eselwand. (02.11.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

465 1024x685 Px, 07.11.2014

So siehts aus, wenn man das Objekt der Begierde im Fokus hat und dabei von einem Kollegen fotografiert wird. (02.11.2014)
So siehts aus, wenn man das Objekt der Begierde im Fokus hat und dabei von einem Kollegen fotografiert wird. (02.11.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

442 1024x624 Px, 07.11.2014

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