Schienenkräne und Schutzwagen Fotos (3)

Dampfkran No. 33 (Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955) am 13.Juni 2011 im Depot Nakhon Ratchasima. Die größte Tragfähigkeit dieses Kranes beträgt 35t bei 5m Ausladung im abgestützem Zustand. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schienenkräne und Schutzwagen, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Nakhon Ratchasima

 877 1024x684 Px, 24.09.2011 

บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) mit ต.ก. 25 (ต.ก. = C.R./Crane Runner, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11211) am 10.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang. 
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schienenkräne und Schutzwagen, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Nakhon Lampang

 737 1024x684 Px, 05.04.2011 

Ansicht der linken Kesselseite des บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang. 
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schienenkräne und Schutzwagen, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Nakhon Lampang

 604 684x1024 Px, 20.03.2011 

Linke Getriebeseite des บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang. 
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 603 1024x684 Px, 20.03.2011 

บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) mit ต.ก. 25 (ต.ก. = C.R./Crane Runner, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11211) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang. 
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 912 1024x684 Px, 19.03.2011 

บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang. 
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 621 1024x684 Px, 19.03.2011 

Rechten Getriebeseite des บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang. 
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 649 1024x684 Px, 19.03.2011 

Dampfkran No. 31 (Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955, Fab.Nr. C26195) am 28.Oktober 2010 im Depot Hat Yai. 
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 782 1024x684 Px, 23.01.2011 

Rechte Seite des Dampfkran No. 31 (Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955, Fab.Nr. C26195) am 28.Oktober 2010 im Depot Hat Yai. 
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 807 1024x684 Px, 23.01.2011 

Dampfkran No. 31 (Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955, Fab.Nr. C26195) am 28.Oktober 2010 im Depot Hat Yai. 
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 869 1024x684 Px, 23.01.2011 

Rückseite des Dampfkran No. 31 (Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955, Fab.Nr. C26195) am 28.Oktober 2010 im Depot Hat Yai. 
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 767 684x1024 Px, 23.01.2011 

บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) mit ต.ก. 25 (ต.ก. = C.R./Crane Runner, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11211) am 09.Jän.2010 im Depot Nakhon Lampang. 
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 902  2 1024x684 Px, 07.02.2010 