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Serie Litra MB · MS 'Lyntog' Fotos

6 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Dänemark
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Dieseltriebzüge
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Serie Litra MB · MS 'Lyntog'
DSB 464, Nonnebo, 13.08.1988.
DSB 464, Nonnebo, 13.08.1988.
Christian Wenger

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Litra MB · MS 'Lyntog'

249 1104x726 Px, 24.07.2021

DSB: Der Zug Neptun (Kopenhagen - Gedser / Warnemünde - Berlin) fährt am 15. September 1973 an Bord der DR-Motorfähre Warnemünde im Fährhafen von Gedser. - Der Zug bestand aus zwei Triebwagen (MB 409 und 410), einem Mittelwagen (AB 435 mit 1. & 2. Klasse) und einem Mittelwagen (FJ 447 mit 2. Klasse). Die Triebwagen waren 1937 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut worden, während die Waggonfabrik Scandia in Randers die beiden Mittelwagen im selben Jahr hergestellt hatte. - Im Jahr 1973 fuhr nur noch dieser Zug als der letzte der sogenannten 4-Wagen-Blitzzüge; die anderen Züge dieser Bauart waren in den Jahren 1967 - 1972 ausgemustert worden. Der Einsatz des abgebildeten Zuges endete im Herbst 1973, und die Trieb- und Mittelwagen wurden gleichzeitig aus dem Betrieb genommen. - Die Deutsche Reichsbahn-Eisenbahnfähre Warnemünde baute die Neptun-Schiffswerft (VEB Neptun Werft) in Rostock. Das Baujahr war 1963.
DSB: Der Zug "Neptun" (Kopenhagen - Gedser / Warnemünde - Berlin) fährt am 15. September 1973 an Bord der DR-Motorfähre "Warnemünde" im Fährhafen von Gedser. - Der Zug bestand aus zwei Triebwagen (MB 409 und 410), einem Mittelwagen (AB 435 mit 1. & 2. Klasse) und einem Mittelwagen (FJ 447 mit 2. Klasse). Die Triebwagen waren 1937 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut worden, während die Waggonfabrik Scandia in Randers die beiden Mittelwagen im selben Jahr hergestellt hatte. - Im Jahr 1973 fuhr nur noch dieser Zug als der letzte der sogenannten 4-Wagen-Blitzzüge; die anderen Züge dieser Bauart waren in den Jahren 1967 - 1972 ausgemustert worden. Der Einsatz des abgebildeten Zuges endete im Herbst 1973, und die Trieb- und Mittelwagen wurden gleichzeitig aus dem Betrieb genommen. - Die Deutsche Reichsbahn-Eisenbahnfähre "Warnemünde" baute die Neptun-Schiffswerft (VEB Neptun Werft) in Rostock. Das Baujahr war 1963.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Litra MB · MS 'Lyntog'

2287 1200x790 Px, 07.02.2015

DSB Bahnhof Gedser am 15. September 1973: Der Triebzug Neptun nähert sich dem Fährbett. - Die Triebzüge dieser Baureihe wurden ursprünglich als sogenannte Blitzzüge zwischen Kopenhagen und den grösseren Städten in Jütland verwendet. - Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h.
DSB Bahnhof Gedser am 15. September 1973: Der Triebzug "Neptun" nähert sich dem Fährbett. - Die Triebzüge dieser Baureihe wurden ursprünglich als sogenannte "Blitzzüge" zwischen Kopenhagen und den grösseren Städten in Jütland verwendet. - Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Litra MB · MS 'Lyntog'

602 1200x789 Px, 20.01.2015

DSB Bahnhof Gedser am 15. September 1973: Der Triebzug Neptun zwischen København H / Kopenhagen Hbf und Berlin ist auf dem Foto auf dem Verbindungsgleis zum Fährbett, wo die DR-Eisenbahnfähre Warnemünde schon auf den Zug wartet. - Der Zug besteht aus einem MB (Triebwagen), einem FJ (Mittelwagen zweiter Klasse), einem AB (Mittelwagen erster und zweiter Klasse) und noch einem MB. - Die Triebwagen wurden von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus in den Jahren 1937 und 1939 gebaut, während die Waggonfabrik Scandia in Randers in den selben Jahren die Mittelwagen lieferte.
DSB Bahnhof Gedser am 15. September 1973: Der Triebzug "Neptun" zwischen København H / Kopenhagen Hbf und Berlin ist auf dem Foto auf dem Verbindungsgleis zum Fährbett, wo die DR-Eisenbahnfähre "Warnemünde" schon auf den Zug wartet. - Der Zug besteht aus einem MB (Triebwagen), einem FJ (Mittelwagen zweiter Klasse), einem AB (Mittelwagen erster und zweiter Klasse) und noch einem MB. - Die Triebwagen wurden von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus in den Jahren 1937 und 1939 gebaut, während die Waggonfabrik Scandia in Randers in den selben Jahren die Mittelwagen lieferte.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Litra MB · MS 'Lyntog'

814  1 1200x752 Px, 20.01.2015

DSB Bahnhof Gedser am 15. September 1973: Der Zug Neptun bestehend aus einem MB (Triebwagen), einem AB (Mittelwagen), FJ (Mittelwagen) und einem Triebwagen (MB) hat auf der Fahrt nach Berlin den Bahnhof Gedser erreicht. - Nach einigen Minuten wird der Zug zum Fährbett weiterfahren, in dem das DR-Fährschiff Warnemünde schon auf den Zug wartet. - Die Triebzüge des Typs wurden 1937 und 1939 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus und der Waggonfabrik Scandia in Randers gebaut.
DSB Bahnhof Gedser am 15. September 1973: Der Zug "Neptun" bestehend aus einem MB (Triebwagen), einem AB (Mittelwagen), FJ (Mittelwagen) und einem Triebwagen (MB) hat auf der Fahrt nach Berlin den Bahnhof Gedser erreicht. - Nach einigen Minuten wird der Zug zum Fährbett weiterfahren, in dem das DR-Fährschiff "Warnemünde" schon auf den Zug wartet. - Die Triebzüge des Typs wurden 1937 und 1939 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus und der Waggonfabrik Scandia in Randers gebaut.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / Gedser, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Litra MB · MS 'Lyntog'

1158 1200x733 Px, 28.12.2014

DSB - Aalborg am 2. September 1961 - Lyntog , Expresszug aus Frederikshavn nach Kopenhagen. Foto J.J. Barbieux
DSB - Aalborg am 2. September 1961 - "Lyntog", Expresszug aus Frederikshavn nach Kopenhagen. Foto J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Litra MB · MS 'Lyntog'

1296 800x551 Px, 05.11.2006