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Dippoldiswalde Fotos

22 Bilder
04. September 1983, Anlässlich des Jubiläums  100 Jahre Schmalspurbahn Freital-Hainsberg - Kurort Kipsdorf  fanden vom 28.08. bis 04.09.1983 Fahrten mit historischen Fahrzeugen statt. Hier warten 99 539 als königlich-sächsische 132 und 99 713 mit ihrem Zug in Dippoldiswalde auf die Ausfahrt nach Kipsdorf.
04. September 1983, Anlässlich des Jubiläums "100 Jahre Schmalspurbahn Freital-Hainsberg - Kurort Kipsdorf" fanden vom 28.08. bis 04.09.1983 Fahrten mit historischen Fahrzeugen statt. Hier warten 99 539 als königlich-sächsische 132 und 99 713 mit ihrem Zug in Dippoldiswalde auf die Ausfahrt nach Kipsdorf.
Jürgen Krause

99 1793 und 99 1734 haben am späten Nachmittag des 17.06.2017 mit P 6006 aus Freital-Hainsberg gerade den Bahnhof Dippoldiswalde erreicht. Nach kurzem Halt zum Wassernehmen, geht es auch schon weiter in Richtung Kipsdorf.
99 1793 und 99 1734 haben am späten Nachmittag des 17.06.2017 mit P 6006 aus Freital-Hainsberg gerade den Bahnhof Dippoldiswalde erreicht. Nach kurzem Halt zum Wassernehmen, geht es auch schon weiter in Richtung Kipsdorf.
Michael Edelmann

Bahnhof Dippoldiswalde am Vormittag des 17.06.2017, 11.00 Uhr. Pünktlich auf die Minute fährt der Eröffnungssonderzug, anläßlich der Inbetriebnahme des wiederaufgebauten oberen Streckenabschnittes der Weißeritztalbahn, auf Gleis 1 ein. Gezogen wird der aus elf Wagen bestehende und mit viel Prominenz aus Bahn und Politik, sowie anderen am Wiederaufbau Beteiligten besetzte, Zug von 99 1734 und 99 1793, welche zu Ehren dieses denkwürdigen Tages auf Hochglanz poliert und festlich geschmückt sind. Weniger festlich präsentierte sich zu diesem Zeitpunkt das Wetter, welches aus dunklen Wolken und einem recht kalten und sehr böigen Wind bestand. Aber in Hinsicht auf den Umstand, daß er auf diesen Zeitpunkt 15 Jahre (!!!) warten mußte, wurde dem Bahnfan bei diesem Anblick dennoch warm um`s Herz! ;-)
Bahnhof Dippoldiswalde am Vormittag des 17.06.2017, 11.00 Uhr. Pünktlich auf die Minute fährt der Eröffnungssonderzug, anläßlich der Inbetriebnahme des wiederaufgebauten oberen Streckenabschnittes der Weißeritztalbahn, auf Gleis 1 ein. Gezogen wird der aus elf Wagen bestehende und mit viel Prominenz aus Bahn und Politik, sowie anderen am Wiederaufbau Beteiligten besetzte, Zug von 99 1734 und 99 1793, welche zu Ehren dieses denkwürdigen Tages auf Hochglanz poliert und festlich geschmückt sind. Weniger festlich präsentierte sich zu diesem Zeitpunkt das Wetter, welches aus dunklen Wolken und einem recht kalten und sehr böigen Wind bestand. Aber in Hinsicht auf den Umstand, daß er auf diesen Zeitpunkt 15 Jahre (!!!) warten mußte, wurde dem Bahnfan bei diesem Anblick dennoch warm um`s Herz! ;-)
Michael Edelmann

Bahnhof Dippoldiswalde am Vormittag des 04.04.2016. Abfahrbereit am Bahnsteig steht Planzug P 5003 nach Freital-Hainsberg mit 99 1734 als Zugpferd.
Bahnhof Dippoldiswalde am Vormittag des 04.04.2016. Abfahrbereit am Bahnsteig steht Planzug P 5003 nach Freital-Hainsberg mit 99 1734 als Zugpferd.
Michael Edelmann

Nachdem 99 1734 am 04.04.2016 ihren Planzug P 5002 im Bahnhof Dippoldiswalde abgeliefert und am Wasserkran ihren Durst gelöscht hat, ist sie jetzt auf Umsetzfahrt, um den Zug, jetzt als P 5003, für die Rückfahrt nach Freital-Hainsberg zu übernehmen.(Bild 3) Sehr schön ist hier auch die original rekonstruierte, historische Bahnsteigüberdachung zu sehen.
Nachdem 99 1734 am 04.04.2016 ihren Planzug P 5002 im Bahnhof Dippoldiswalde abgeliefert und am Wasserkran ihren Durst gelöscht hat, ist sie jetzt auf Umsetzfahrt, um den Zug, jetzt als P 5003, für die Rückfahrt nach Freital-Hainsberg zu übernehmen.(Bild 3) Sehr schön ist hier auch die original rekonstruierte, historische Bahnsteigüberdachung zu sehen.
Michael Edelmann

99 1734 am Vormittag des 04.04.2016 beim Wasserfassen im Bahnhof Dippoldiswalde. Nach Abschluß des Vorgangs wird sie dann mit P5003 zurück nach Freital-Hainsberg dampfen. Die Weiterfahrt nach Kurort Kipsdorf ist auch zu diesem Zeitpunkt, 14 Jahre nach der Flutzerstörung (!!), immer noch unmöglich. Auch heute noch (25.04.2017) ist die Weiterfahrt nicht möglich, obwohl der obere Abschnitt mittlerweile fast völlig fertiggestellt ist. Der aktuelle Fahrplan ist nochmal, bis zum 31.05.2017, verlängert worden. Aber Freunde der Bahn können wirklich frohen Mutes sein, im Laufe des Jahres wird der Abschnitt nach Kurort Kipsdorf definitiv wieder in Betrieb genommen! ;-)
99 1734 am Vormittag des 04.04.2016 beim Wasserfassen im Bahnhof Dippoldiswalde. Nach Abschluß des Vorgangs wird sie dann mit P5003 zurück nach Freital-Hainsberg dampfen. Die Weiterfahrt nach Kurort Kipsdorf ist auch zu diesem Zeitpunkt, 14 Jahre nach der Flutzerstörung (!!), immer noch unmöglich. Auch heute noch (25.04.2017) ist die Weiterfahrt nicht möglich, obwohl der obere Abschnitt mittlerweile fast völlig fertiggestellt ist. Der aktuelle Fahrplan ist nochmal, bis zum 31.05.2017, verlängert worden. Aber Freunde der Bahn können wirklich frohen Mutes sein, im Laufe des Jahres wird der Abschnitt nach Kurort Kipsdorf definitiv wieder in Betrieb genommen! ;-)
Michael Edelmann

Nachdem 99 1734 mit ihrem Zug P5002 am Vormittag des 04.04.2016 im Bahnhof Dippoldiswalde eingetroffen ist, wurde sie auch schon abgekuppelt und zieht jetzt vor zum Wasserkran.
Nachdem 99 1734 mit ihrem Zug P5002 am Vormittag des 04.04.2016 im Bahnhof Dippoldiswalde eingetroffen ist, wurde sie auch schon abgekuppelt und zieht jetzt vor zum Wasserkran.
Michael Edelmann

Gedeckter Güterwagen auf schmalspurigem Rollwagen am 3.5.1990 im Bahnhof Dippoldiswalde.
Gedeckter Güterwagen auf schmalspurigem Rollwagen am 3.5.1990 im Bahnhof Dippoldiswalde.
Gerd Hahn

Zwei Dampfloks stehen mit einem Personenzug  abfahrbereit in Dippoldiswalde(D).
Aufgenommen vom Bahnsteig in Dippoldiswalde(D).
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 18.7.2015.
Zwei Dampfloks stehen mit einem Personenzug abfahrbereit in Dippoldiswalde(D). Aufgenommen vom Bahnsteig in Dippoldiswalde(D). Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 18.7.2015.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss  von zwei Dampfloks rangiern in Dippoldiswalde(D). 
Aufgenommen am Bahnhof von Dippoldiswalde(D). 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 18.7.2015.
Ein Nachschuss von zwei Dampfloks rangiern in Dippoldiswalde(D). Aufgenommen am Bahnhof von Dippoldiswalde(D). Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 18.7.2015.
Stefan Hochstetter

Zwei Dampfloks rangiern in Dippoldiswalde(D). 
Aufgenommen am Bahnhof von Dippoldiswalde(D). 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 18.7.2015.
Zwei Dampfloks rangiern in Dippoldiswalde(D). Aufgenommen am Bahnhof von Dippoldiswalde(D). Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 18.7.2015.
Stefan Hochstetter

991769 fährt am 3.5.1990 mit dem P 14269 aus Freital Hainsberg in den Bahnhof Dippoldiswalde ein. Wie man sehen kann, stand damals noch die hölzerne Bahnsteigüberdachung. Später fiel sie einem Brand zum Opfer und wurde bisher nicht wieder rekonstruiert.
991769 fährt am 3.5.1990 mit dem P 14269 aus Freital Hainsberg in den Bahnhof Dippoldiswalde ein. Wie man sehen kann, stand damals noch die hölzerne Bahnsteigüberdachung. Später fiel sie einem Brand zum Opfer und wurde bisher nicht wieder rekonstruiert.
Gerd Hahn

99 1734 am 08.06.2012 beim Wasserfassen im Bf. Dippoldiswalde. Eine kurze Durchsicht gehört bei der immerhin 84 Jahre alten Maschine selbstverständlich auch dazu!
99 1734 am 08.06.2012 beim Wasserfassen im Bf. Dippoldiswalde. Eine kurze Durchsicht gehört bei der immerhin 84 Jahre alten Maschine selbstverständlich auch dazu!
Michael Edelmann

An so einer Dampflok gibt es, wie man sieht, immer etwas zu tun! 99 1734 am 08.06.2012 im Bf. Dippoldiswalde, kurz vor der Rückfahrt nach Freital-Hainsberg. Die dunkle Gewitterwolke am Himmel hat uns dann doch glücklicherweise nur gestreift!
An so einer Dampflok gibt es, wie man sieht, immer etwas zu tun! 99 1734 am 08.06.2012 im Bf. Dippoldiswalde, kurz vor der Rückfahrt nach Freital-Hainsberg. Die dunkle Gewitterwolke am Himmel hat uns dann doch glücklicherweise nur gestreift!
Michael Edelmann

99 1734-5 der Weißeritztalbahn beim Wasserfassen am 31.07.2010 in Dippoldiswalde. Hoffentlich geht´s hier irgendwann mal wieder weiter nach Kipsdorf!
99 1734-5 der Weißeritztalbahn beim Wasserfassen am 31.07.2010 in Dippoldiswalde. Hoffentlich geht´s hier irgendwann mal wieder weiter nach Kipsdorf!
Raphael Krammer





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