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Baureihe 50 Kab. · DB 050-053 DB-Umbau Fotos

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Am 13.07.2006 hatte die ehemalige DB 052908 als Denkmal in Lauda bereits ein Schutzdach bekommen. Der genaue Standort ist übrigens an der Philipp-Adam-Ulrich-Straße in Lauda Königshofen.
Am 13.07.2006 hatte die ehemalige DB 052908 als Denkmal in Lauda bereits ein Schutzdach bekommen. Der genaue Standort ist übrigens an der Philipp-Adam-Ulrich-Straße in Lauda Königshofen.
Gerd Hahn

Unter einem einer Bahnsteighalle nachempfundenen Schutzdach steht hier die Denkmallok 052908 am 13.07.2006 in Lauda.
Unter einem einer Bahnsteighalle nachempfundenen Schutzdach steht hier die Denkmallok 052908 am 13.07.2006 in Lauda.
Gerd Hahn

524867 rangiert am 30.9.2005 in Neustadt an der Weinstraße.
524867 rangiert am 30.9.2005 in Neustadt an der Weinstraße.
Gerd Hahn

051 745 + 052 501  Herzberg  20.04.76
051 745 + 052 501 Herzberg 20.04.76
Werner Brutzer

051 745  Northeim  23.05.76
051 745 Northeim 23.05.76
Werner Brutzer

051 745   Herzberg  20.04.76
051 745 Herzberg 20.04.76
Werner Brutzer

051 745   Herzberg  20.04.76
051 745 Herzberg 20.04.76
Werner Brutzer

051 745   Herzberg  20.04.76
051 745 Herzberg 20.04.76
Werner Brutzer

051 745   Herzberg  20.04.76
051 745 Herzberg 20.04.76
Werner Brutzer

051 745   Herzberg  20.04.76
051 745 Herzberg 20.04.76
Werner Brutzer

051 745   Herzberg  20.04.76
051 745 Herzberg 20.04.76
Werner Brutzer

Die Dampflokomotive 053 075-8 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Die Dampflokomotive 053 075-8 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Christian Bremer

Mit dem Wechsel auf den Sommerfahrplan 1976 endete der planmäßige Einsatz von Dampflokomotiven vor Reisezügen bei der DB. Diese letzten Einsätze erbrachten Lokomotiven der Baureihen 044 des Bw Ottbergen und 050 des Bw Lehrte auf der Strecke von Bad Harzburg nach Goslar. Hier wartet die Lehrter 051 761-5 am 24.04.1976 im Bahnhof Bad Harzburg vor einem Eilzug auf die Ausfahrt nach Goslar. Zwar hatte sich der morgendliche dichte Nebel bereits etwas verzogen, die eigentlich von hier sichtbaren Harzberge versteckten sich aber weiterhin in den Wolken. Anscheinend war die Dampfheizung zwischen dem 3. und 4. Wagen des Zuges nicht ganz dicht.
Mit dem Wechsel auf den Sommerfahrplan 1976 endete der planmäßige Einsatz von Dampflokomotiven vor Reisezügen bei der DB. Diese letzten Einsätze erbrachten Lokomotiven der Baureihen 044 des Bw Ottbergen und 050 des Bw Lehrte auf der Strecke von Bad Harzburg nach Goslar. Hier wartet die Lehrter 051 761-5 am 24.04.1976 im Bahnhof Bad Harzburg vor einem Eilzug auf die Ausfahrt nach Goslar. Zwar hatte sich der morgendliche dichte Nebel bereits etwas verzogen, die eigentlich von hier sichtbaren Harzberge versteckten sich aber weiterhin in den Wolken. Anscheinend war die Dampfheizung zwischen dem 3. und 4. Wagen des Zuges nicht ganz dicht.
Horst Lüdicke

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