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0 266 Baureihe 266 ·MaK G 500 C· Fotos

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Lok 4 der Deutschen Edelstahlwerke (DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen zieht beladene Wagen auf den Werksgleisen am 29.01.2011 in Siegen-Geisweid. Die Lok ist eine Mak G 500 C , Baujahr 1975, Fabr.-Nr. 500074 , Bauart C-dh .
Lok 4 der Deutschen Edelstahlwerke (DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen zieht beladene Wagen auf den Werksgleisen am 29.01.2011 in Siegen-Geisweid. Die Lok ist eine Mak G 500 C , Baujahr 1975, Fabr.-Nr. 500074 , Bauart C-dh .
Armin Schwarz

Die 500 1836 der WLS steht Lz in Düsseldorf HBF am 19.05.2010
Die 500 1836 der WLS steht Lz in Düsseldorf HBF am 19.05.2010
Eric Otten

MaK G500 mit dem  Reichsbahnzug 1928  bei Derneburg
MaK G500 mit dem "Reichsbahnzug 1928" bei Derneburg
Eric Adrian Greulich

Die HAW 9 - eine Mak G 500 - und 89 7513 ziehen einen historischen Zug von Derneburg nach Bockenem; 19.07.2009
Die HAW 9 - eine Mak G 500 - und 89 7513 ziehen einen historischen Zug von Derneburg nach Bockenem; 19.07.2009
André Breutel

Die HAW 9 - eine Mak G 500 - und 89 7513 ziehen einen historischen Zug von Derneburg nach Bockenem; 19.07.2009
Die HAW 9 - eine Mak G 500 - und 89 7513 ziehen einen historischen Zug von Derneburg nach Bockenem; 19.07.2009
André Breutel

Die HAW 9 - eine MaK G 500 - und 89 7513 ziehen einen historischen Zug von Derneburg nach Bockenem; 19.07.2009
Die HAW 9 - eine MaK G 500 - und 89 7513 ziehen einen historischen Zug von Derneburg nach Bockenem; 19.07.2009
André Breutel

Wirkt fast wie ein Kleinkind unter den Lokomotiven: Eine Mak G500C des Baujahres 1974 im schönen leuchtenden Blau-Gelb der Teutoburger-Wald-Eisenbahn. Die als V51 gekennzeichnete Lok steht hier im heimischen Bahnhof von Gütersloh auf einem Nebengleis geparkt. Eingesetzt wird sie überwiegend zum zusammenstellen von Güterzügen und für Kurierfahrten mit einigen wenigen Wagon´s, die in der näheren Umgebung in andere Güterzüge eingebunden werden. (10.06.2009)
Wirkt fast wie ein Kleinkind unter den Lokomotiven: Eine Mak G500C des Baujahres 1974 im schönen leuchtenden Blau-Gelb der Teutoburger-Wald-Eisenbahn. Die als V51 gekennzeichnete Lok steht hier im heimischen Bahnhof von Gütersloh auf einem Nebengleis geparkt. Eingesetzt wird sie überwiegend zum zusammenstellen von Güterzügen und für Kurierfahrten mit einigen wenigen Wagon´s, die in der näheren Umgebung in andere Güterzüge eingebunden werden. (10.06.2009)
Stephan Kühlmann

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