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0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05· Fotos

160 Bilder
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EH 867 am 15.04.10. ThyssenKrupp Nirosta-Werk Krefeld. Fotographenstandpunkt auf dem Bahnübergang.
EH 867 am 15.04.10. ThyssenKrupp Nirosta-Werk Krefeld. Fotographenstandpunkt auf dem Bahnübergang.
Stefan Bahr

BSM 81  Moritz  der Monheimer Eisenbahn am Aluzug, den sonst die BEG V200 zieht , aufgenommen in Gremberg am 06.07.2010
BSM 81 "Moritz" der Monheimer Eisenbahn am Aluzug, den sonst die BEG V200 zieht , aufgenommen in Gremberg am 06.07.2010
Martin Morkowsky

BSM Lok 80  Max am 10.5.10 in Ratingen-Lintorf
BSM Lok 80 "Max"am 10.5.10 in Ratingen-Lintorf
Niklas Eimers

Die Lok EH 862 ist mit Rangieraufgaben beschäftigt und hat über die Anrather Straße einen Zug hinaus gezogen. Um ihn danach in der Werksweichenstraße auf ein anderes Gleis zu schieben.
Samstagvormittag 10:53h / 8.5.2010
Die Lok EH 862 ist mit Rangieraufgaben beschäftigt und hat über die Anrather Straße einen Zug hinaus gezogen. Um ihn danach in der Werksweichenstraße auf ein anderes Gleis zu schieben. Samstagvormittag 10:53h / 8.5.2010
Andreas Strobel

..am 6.4.10 - das Arbeitstier/KraussMaffei MH 05 von Rheinkalk sorgt für Nachschub im Übergabebahnhof Menden -
..am 6.4.10 - das Arbeitstier/KraussMaffei MH 05 von Rheinkalk sorgt für Nachschub im Übergabebahnhof Menden -
Werner M.

EH 867 rangiert am 11.07.09 auf dem Ausziehgleis des Stahlwerkes Krefeld. (Hersteller KM 1998/20346   typ: MH 05)
EH 867 rangiert am 11.07.09 auf dem Ausziehgleis des Stahlwerkes Krefeld. (Hersteller KM 1998/20346 typ: MH 05)
Stefan Bahr

Vorführung der Funkfernsteuerung von Krauss-Maffei mit der ME05 auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen. Die Lokomotive kam später zu Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) und wurde mit Nr. 759 bezeichnet.
Vorführung der Funkfernsteuerung von Krauss-Maffei mit der ME05 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen. Die Lokomotive kam später zu Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) und wurde mit Nr. 759 bezeichnet.
Manfred Kopka

Rangierlok ME05 von Krauss-Maffei auf der Fahrzeugparade  Vom Adler bis in die Gegenwart , die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Die Lokomotive kam später zu Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) und wurde mit Nr. 759 bezeichnet.
Rangierlok ME05 von Krauss-Maffei auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Die Lokomotive kam später zu Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) und wurde mit Nr. 759 bezeichnet.
Manfred Kopka

Diese führerlose (fern gesteuert) Rangierlok lichtete ich am Bahnübergang am Thyssen/Krupp Edelstahlwerk in Krefeld ab. Am 20. Januar 2010. Wenn der Lokführer in einen bestimmten Teil des Werkes muss, ist er genötigt bis in den Bahnübergang hinaus zu ziehen, um dann in die Weichenstraße hineinfahren zu können.
Diese führerlose (fern gesteuert) Rangierlok lichtete ich am Bahnübergang am Thyssen/Krupp Edelstahlwerk in Krefeld ab. Am 20. Januar 2010. Wenn der Lokführer in einen bestimmten Teil des Werkes muss, ist er genötigt bis in den Bahnübergang hinaus zu ziehen, um dann in die Weichenstraße hineinfahren zu können.
Andreas Strobel

Kleine Krauss Maffei der Firma Eisenbau Krämer in Recklinghausen-Süd 27.7.2009
Kleine Krauss Maffei der Firma Eisenbau Krämer in Recklinghausen-Süd 27.7.2009
Christian Schürmann

Die EH 859 (eine Krauss-Maffei MH05) beim rangieren bei ThyssenKrupp Steel in Duisburg. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Die EH 859 (eine Krauss-Maffei MH05) beim rangieren bei ThyssenKrupp Steel in Duisburg. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Martin Kramer

Diese Krauss-Maffei MH05 der  Eisenbahn und Häfen  aus Duisburg rangiert hier mit einigen Güterwaggons bei ThyssenKrupp Steel. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Diese Krauss-Maffei MH05 der "Eisenbahn und Häfen" aus Duisburg rangiert hier mit einigen Güterwaggons bei ThyssenKrupp Steel. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Martin Kramer

Eine Lok der HFM (Hafen Frankfurt Managementgesellschaft mbH) 
rangiert am 19.09.2005 auf den Gleisen beim Kieswerk Sehring.
Bei der Lok handelt es sich um eine Krauss Maffei MH 05 (560 KW/762 PS, 66 t Eigengewicht, funkferngesteuert, zugelassen auf dem öffentlichen Gleisnetz), von den die HFM drei Exemplare der Baujahre 1992-1994 besitzt. Bei einer nahe gelegenen Spedition
holt die HFM täglich eine Übergabe an die DB mit drei Güterwagen
ab, die Gleisanlagen erstrecken sich bis zum Kieswerk.
Eine Lok der HFM (Hafen Frankfurt Managementgesellschaft mbH) rangiert am 19.09.2005 auf den Gleisen beim Kieswerk Sehring. Bei der Lok handelt es sich um eine Krauss Maffei MH 05 (560 KW/762 PS, 66 t Eigengewicht, funkferngesteuert, zugelassen auf dem öffentlichen Gleisnetz), von den die HFM drei Exemplare der Baujahre 1992-1994 besitzt. Bei einer nahe gelegenen Spedition holt die HFM täglich eine Übergabe an die DB mit drei Güterwagen ab, die Gleisanlagen erstrecken sich bis zum Kieswerk.
Helmut Amann

Unbekannte Diesellok der Frankfurt Hafenbahn am 31.8.2005 in Frankfurt Süd.
Unbekannte Diesellok der Frankfurt Hafenbahn am 31.8.2005 in Frankfurt Süd.
Sascha Götz

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