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0 650 Baureihe 650 ·RS1· Fotos

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0 650 BR 650 ·RS1·
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VT 650 100-1 mit schöner (und zudem kostenloser Zusatz-)Bemalung am 21.02.07 im Bahnhof Aalen. Dieser durfte mit einem weiteren Kollegen die einstündige und elfminütige Mission RB 22555 von Aalen nach Langenau antreten...
VT 650 100-1 mit "schöner" (und zudem kostenloser Zusatz-)Bemalung am 21.02.07 im Bahnhof Aalen. Dieser durfte mit einem weiteren Kollegen die einstündige und elfminütige Mission RB 22555 von Aalen nach Langenau antreten...
P.F.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

797  4 800x600 Px, 12.03.2007

IC überholt Regionalbahn 650 316-3 nach Illertissen in Gerlenhofen am 27.11.2006
IC überholt Regionalbahn 650 316-3 nach Illertissen in Gerlenhofen am 27.11.2006
Uwe Braig

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

1229  1 800x600 Px, 21.02.2007

650 307-2 steht als RB 22279 Pforzheim Hbf - Horb (Neckar) abfahrbereit auf Gleis 1 des Pforzheimer Hauptbahnhofs. Im Hintergrund der Kirchturm der Franziskuskirche. 26.01.07
650 307-2 steht als RB 22279 Pforzheim Hbf - Horb (Neckar) abfahrbereit auf Gleis 1 des Pforzheimer Hauptbahnhofs. Im Hintergrund der Kirchturm der Franziskuskirche. 26.01.07
Georg Vogt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

1058  1 800x600 Px, 27.01.2007

So sah der Regionalbahnhof Hofen(b Aalen) am 23.01.07 aus. Der lang ersehnte Schnee kam dann endlich und die Verspätungen hielten sich diesmal nicht in Maßen...Besonders für den IC-Nürnberg-Karlsruhe. Der Fernverkehrszug, welcher um 15:03 Uhr in Aalen hätte ankommen sollen, kam erst mehr als einandhalb Stunden zu spät! Interessant dran war, dass eine unb. 120er den Zug zog (anstatt einer 101er) und dieser war ohne Steuerwagen! Hier sieht man den VT 650 105-0 beim kurzen Aufenthalt in Hofen(b Aalen). Wegen mehr als 5 min Verspätung hielt der Lokführer am Bahnhof höchsten 15 sek und fuhr dann mit vollgas los...
So sah der Regionalbahnhof Hofen(b Aalen) am 23.01.07 aus. Der lang ersehnte Schnee kam dann endlich und die Verspätungen hielten sich diesmal nicht in Maßen...Besonders für den IC-Nürnberg-Karlsruhe. Der Fernverkehrszug, welcher um 15:03 Uhr in Aalen hätte ankommen sollen, kam erst mehr als einandhalb Stunden zu spät! Interessant dran war, dass eine unb. 120er den Zug zog (anstatt einer 101er) und dieser war ohne Steuerwagen! Hier sieht man den VT 650 105-0 beim kurzen Aufenthalt in Hofen(b Aalen). Wegen mehr als 5 min Verspätung hielt der Lokführer am Bahnhof höchsten 15 sek und fuhr dann mit vollgas los...
P.F.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

850 800x600 Px, 25.01.2007

650 302 steht am 04.11.2006 abfahrbereit nach Tübingen in Karlsruhe Hauptbahnhof.
650 302 steht am 04.11.2006 abfahrbereit nach Tübingen in Karlsruhe Hauptbahnhof.
Thomas Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

1129  4 800x601 Px, 06.01.2007

Den Auslöser hab ich doch noch rechtzeitig gedrückt, als ein VT 650 als RegionalExpress nach Ulm HBF auf Gleis 3 ins Bild kam. Hier sieht man die BR 143 817-5 von der Seite. Sie zog einen RegionalExpress von Aalen nach Stuttgart HBF. Foto: Aalen, 04.01.07.
Den Auslöser hab ich doch noch rechtzeitig gedrückt, als ein VT 650 als RegionalExpress nach Ulm HBF auf Gleis 3 ins Bild kam. Hier sieht man die BR 143 817-5 von der Seite. Sie zog einen RegionalExpress von Aalen nach Stuttgart HBF. Foto: Aalen, 04.01.07.
P.F.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Lokportraits, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

990 800x600 Px, 04.01.2007

Hier siht man auf Gleis 3 des Aalener Bahnhofs, den RE von Ulm HBF mit Zwischenhalt in Aalen nach Ellwangen. Daneben, auf Gleis 4, die BR 110 474-4 mit der RegionalBahn nach Donauwörth. Foto: Aalen, den 27.12.06.
Hier siht man auf Gleis 3 des Aalener Bahnhofs, den RE von Ulm HBF mit Zwischenhalt in Aalen nach Ellwangen. Daneben, auf Gleis 4, die BR 110 474-4 mit der RegionalBahn nach Donauwörth. Foto: Aalen, den 27.12.06.
P.F.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 989 Aalen – Nördlingen ·Riesbahn·

1276 800x600 Px, 30.12.2006

Der Bahnhof Aalen am Sonntag, dem 10.12.06. Ein VT 650 RegioShuttle auf Gleis 3 wartet auf seine Abfahrtserlaubnis. Dieser fährt um 12:28 als RE 22534 von Ulm über Aalen nach Ellwangen. Am Gleis gegenüber ist der RE 19435 aus Stuttgart Hbf angekommen. Ganz rechts, auf Gleis 5 müsste schon die RB 37152 aus Donauwörth angekommen sein. Da sie aber nun mehrere Langsamfahrstellen zu überwinden hat, kommt sie erst 3-5 min später in Aalen an. Diese hat dann, da heute ein Feiertag ist, 1 Stunde Aufenthalt und fährt wieder um 13:35 nach Donauwörth ab.
Der Bahnhof Aalen am Sonntag, dem 10.12.06. Ein VT 650 RegioShuttle auf Gleis 3 wartet auf seine Abfahrtserlaubnis. Dieser fährt um 12:28 als RE 22534 von Ulm über Aalen nach Ellwangen. Am Gleis gegenüber ist der RE 19435 aus Stuttgart Hbf angekommen. Ganz rechts, auf Gleis 5 müsste schon die RB 37152 aus Donauwörth angekommen sein. Da sie aber nun mehrere Langsamfahrstellen zu überwinden hat, kommt sie erst 3-5 min später in Aalen an. Diese hat dann, da heute ein Feiertag ist, 1 Stunde Aufenthalt und fährt wieder um 13:35 nach Donauwörth ab.
P.F.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aalen

1112 800x600 Px, 17.12.2006

Hier sieht man die BR 110 503-0 und das Regioshuttle BR 650 113-4 am 19.10.06 im Kontenbahnhof Aalen. Die BR 110 setzte um 18:00 ihre Reise nach Crailsheim fort. Der VT 650 fuhr um 17:28 auch nach Crailsheim. Hielt dafür überall...
Hier sieht man die BR 110 503-0 und das Regioshuttle BR 650 113-4 am 19.10.06 im Kontenbahnhof Aalen. Die BR 110 setzte um 18:00 ihre Reise nach Crailsheim fort. Der VT 650 fuhr um 17:28 auch nach Crailsheim. Hielt dafür überall...
P.F.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

987 800x600 Px, 06.11.2006

BR 650 110-0 und 650 317-1 am 19.10.06 im Bahnhof Aalen. Die Doppeltraktion fährt um 14:28 weiter als RE 22542 nach Ellwangen.
BR 650 110-0 und 650 317-1 am 19.10.06 im Bahnhof Aalen. Die Doppeltraktion fährt um 14:28 weiter als RE 22542 nach Ellwangen.
P.F.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

662 800x600 Px, 20.10.2006

650 308-0 und ein zweiter Triebwagen der BR650.3 als Klosterstadtexpress Maulbronn Stadt - Tübingen Hbf bei der Einfahrt in Maulbronn West. 01.10.06
650 308-0 und ein zweiter Triebwagen der BR650.3 als Klosterstadtexpress Maulbronn Stadt - Tübingen Hbf bei der Einfahrt in Maulbronn West. 01.10.06
Georg Vogt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

927 800x600 Px, 01.10.2006

Triebwagen 650 118-3 steht am 19.8.2006 um 11.27 Uhr in Crailsheim als Doppeltraktion (2. Betriebsnummer leider nicht erkannt, der Aufenthalt war zu kurz). Der Triebwagen ist beschriftet mit DBZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee (RAB) .
Triebwagen 650 118-3 steht am 19.8.2006 um 11.27 Uhr in Crailsheim als Doppeltraktion (2. Betriebsnummer leider nicht erkannt, der Aufenthalt war zu kurz). Der Triebwagen ist beschriftet mit "DBZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee (RAB)".
Reiner Hofmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

671 800x531 Px, 19.08.2006

Die BR 650 118-3 auf baldiger Losfahrt über Aalen nach Ulm Hbf. Am 26.05.06 in Hofen(b Aalen) fotografiert.
Die BR 650 118-3 auf baldiger Losfahrt über Aalen nach Ulm Hbf. Am 26.05.06 in Hofen(b Aalen) fotografiert.
P.F.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

759 800x600 Px, 26.06.2006

650 003 und ein Schwesterfahrzeug bei der Einfahrt in Wendlingen. Die Züge verkehren auf der KBS 760 als RB.
650 003 und ein Schwesterfahrzeug bei der Einfahrt in Wendlingen. Die Züge verkehren auf der KBS 760 als RB.
Patrick Notz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

735 800x600 Px, 01.06.2006

650 001 kurz vor seinem Zwischenhalt in Bempflingen Hp. Der Tw wird seine Fahrt weiterführen nach Herrenberg über Tübingen.
650 001 kurz vor seinem Zwischenhalt in Bempflingen Hp. Der Tw wird seine Fahrt weiterführen nach Herrenberg über Tübingen.
Patrick Notz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

845 800x600 Px, 01.06.2006

Zwei VT650.3 stehen am Morgen des 3.5.06 in Pforzheim auf Gleis 1.
Zwei VT650.3 stehen am Morgen des 3.5.06 in Pforzheim auf Gleis 1.
Georg Vogt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

731 800x600 Px, 05.05.2006

650-302 Stadt Wildberg verlässt als RB22269 (Pforzheim Hbf - Nagold) den Hauptbahnhof. 28.4.06
650-302 "Stadt Wildberg" verlässt als RB22269 (Pforzheim Hbf - Nagold) den Hauptbahnhof. 28.4.06
Georg Vogt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

699 800x600 Px, 29.04.2006

Ein VT650 ( Stadt Horb ) der DB-Tochter RAB verlässt bei strahlendem Sonnenschein Brötzingen Mitte als RB nach Horb. 31.3.06
Ein VT650 ("Stadt Horb") der DB-Tochter RAB verlässt bei strahlendem Sonnenschein Brötzingen Mitte als RB nach Horb. 31.3.06
Georg Vogt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

1130 800x600 Px, 31.03.2006

Ein Vertreter der BR 650 der DB-Tochter ZugBus als RB Pforzheim Hbf - Tübingen Hbf am Bahnübergang am Hanfackerweg in Pforzheim. Der Zug hat soeben die Brücke über die Enz überfahren und wird in wenigen Sekunden in einem Tunnel das Wohngebiet Rodrücken unterqueren. (4.2.06)
Ein Vertreter der BR 650 der DB-Tochter ZugBus als RB Pforzheim Hbf - Tübingen Hbf am Bahnübergang am Hanfackerweg in Pforzheim. Der Zug hat soeben die Brücke über die Enz überfahren und wird in wenigen Sekunden in einem Tunnel das Wohngebiet Rodrücken unterqueren. (4.2.06)
Georg Vogt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

1008 640x480 Px, 04.02.2006

Stadtbahn und Regionshuttle - Zwei unterschiedliche Möglichkeiten eines modernen Bahnbetriebs auf Nebenstrecken. Einmal die Mehrsystem-Stadtbahn; sie kann auch als Straßenbahn weiterfahren in die Städte, dann die kostengünstigere Variante mit leichten Dieseltriebwagen, die Elektrifizierung ist dann nicht nötig. Die Enztalbahn Pforzheim - Bad Wildbad wurde am 14.12.2002 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt, während seit 12.12.2004 die Nagoldtalbahn Pforzheim - Horb - Tübingen mit modernen RegioShuttles betrieben wird. Aufgenommen am 09.10.2005 in Pforzheim (M)
Stadtbahn und Regionshuttle - Zwei unterschiedliche Möglichkeiten eines modernen Bahnbetriebs auf Nebenstrecken. Einmal die Mehrsystem-Stadtbahn; sie kann auch als Straßenbahn weiterfahren in die Städte, dann die kostengünstigere Variante mit leichten Dieseltriebwagen, die Elektrifizierung ist dann nicht nötig. Die Enztalbahn Pforzheim - Bad Wildbad wurde am 14.12.2002 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt, während seit 12.12.2004 die Nagoldtalbahn Pforzheim - Horb - Tübingen mit modernen RegioShuttles betrieben wird. Aufgenommen am 09.10.2005 in Pforzheim (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1376 800x521 Px, 13.10.2005

VT 650.08 Prignitzer Eisenbahn wartet in Oberhausen Hbf auf den Fahrbefehl in richtung Bottrop Hbf. 12.9.2005
VT 650.08 Prignitzer Eisenbahn wartet in Oberhausen Hbf auf den Fahrbefehl in richtung Bottrop Hbf. 12.9.2005
Michael Berling

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Unternehmen / Netirena - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

1105 800x600 Px, 12.09.2005

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