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DB VT 11.5 · Baureihe 601 TEE-Triebzüge Fotos

322 Bilder
VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 im Remscheider Hauptbahnhof. Der Zug wurde dort als Attraktion sehr erfolgreich aber leider nur einmalig zu einem  Volksfest  eingesetzt. Es handelt sich bei diesem Schnellzug für den europäischen Verkehr um einen Vorgänger des deutschen ICE und des französischen TGV.
VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 im Remscheider Hauptbahnhof. Der Zug wurde dort als Attraktion sehr erfolgreich aber leider nur einmalig zu einem "Volksfest" eingesetzt. Es handelt sich bei diesem Schnellzug für den europäischen Verkehr um einen Vorgänger des deutschen ICE und des französischen TGV.
Wolfgang Koenigsfeld

VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 im Remscheider Hauptbahnhof. Der Zug wurde dort als Attraktion sehr erfolgreich aber leider nur einmalig zu einem  Volksfest  eingesetzt. Unterdessen ist nicht nur der Zug weg, sondern auch gleich das ganze Bahnhofsgebäude. Es handelt sich bei diesem Zug um einen Vorgänger von ICE und TGV.
VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 im Remscheider Hauptbahnhof. Der Zug wurde dort als Attraktion sehr erfolgreich aber leider nur einmalig zu einem "Volksfest" eingesetzt. Unterdessen ist nicht nur der Zug weg, sondern auch gleich das ganze Bahnhofsgebäude. Es handelt sich bei diesem Zug um einen Vorgänger von ICE und TGV.
Wolfgang Koenigsfeld

VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 in Remscheid auf der eigentlich reinen Güterzugstrecke zwischen Remscheid Hauptbahnhof und den Mannesmann Röhrenwerken.
VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 in Remscheid auf der eigentlich reinen Güterzugstrecke zwischen Remscheid Hauptbahnhof und den Mannesmann Röhrenwerken.
Wolfgang Koenigsfeld

VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 zu Besuch im Bergischen Land und dort im Remscheider Hauptbahnhof. Der Zug wurde dort als  Kuckuck´s Express  im Pendelverkehr zwischen Hauptbahnhof und Mannesmann-Werken im Remscheider Süden als Attraktion zum Bürgerfest im Kuckuck eingesetzt.
VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 zu Besuch im Bergischen Land und dort im Remscheider Hauptbahnhof. Der Zug wurde dort als "Kuckuck´s Express" im Pendelverkehr zwischen Hauptbahnhof und Mannesmann-Werken im Remscheider Süden als Attraktion zum Bürgerfest im Kuckuck eingesetzt.
Wolfgang Koenigsfeld

Ein TEE, als Sonderzug, auf der nichtelektrifizierten Strecke
von Hagen nach Köln, über Dieringhausen, Gummersbach.
Auf dem Foto, wird gerade der Bf. HA-Oberhagen durchfahren.
Aufn. 1977.
Ein TEE, als Sonderzug, auf der nichtelektrifizierten Strecke von Hagen nach Köln, über Dieringhausen, Gummersbach. Auf dem Foto, wird gerade der Bf. HA-Oberhagen durchfahren. Aufn. 1977.
Armin Krischok

Der mächtige Triebkopf des TEE Dieseltriebzuges der BR 601 an der Jubiläumsparade in Nürnberg-Langwasser im September 1985 (Archiv P.Walter)
Der mächtige Triebkopf des TEE Dieseltriebzuges der BR 601 an der Jubiläumsparade in Nürnberg-Langwasser im September 1985 (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Noch bis Mitte der 1980er Jahre waren einige VT 601-Garnituren regelmäßig im Reisebüro-Verkehr unterwegs; dieser Triebwagenzug fährt soeben über die Koblenzer Moselbrücke rheinabwärts.
Juni 1983 - Bronica ERTS -- 75 mm -- Kodak Ektachrome 100
Noch bis Mitte der 1980er Jahre waren einige VT 601-Garnituren regelmäßig im Reisebüro-Verkehr unterwegs; dieser Triebwagenzug fährt soeben über die Koblenzer Moselbrücke rheinabwärts. Juni 1983 - Bronica ERTS -- 75 mm -- Kodak Ektachrome 100
Klaus Dieter Bätz

So sah es 1966 im BW Grießheim in Frankfurt a.M. aus dem Heimat BW der VT 11 und VT 08
So sah es 1966 im BW Grießheim in Frankfurt a.M. aus dem Heimat BW der VT 11 und VT 08
Dietrich Seegers

Nanu eine Doppel-Lok ? nein nur zwei rückwertig gekuppelte VT 11 Triebköpfe im BW Grießheim von Frankfurt a.M. im Jahr 1966.
Nanu eine Doppel-Lok ? nein nur zwei rückwertig gekuppelte VT 11 Triebköpfe im BW Grießheim von Frankfurt a.M. im Jahr 1966.
Dietrich Seegers

TEE VT 11.5 der ESG (Eisenbahn- und Sonderwagen- Betriebsgesellschaft) am 20.8.05 noch auf seinem alten Abstellgleis in Bodio
TEE VT 11.5 der ESG (Eisenbahn- und Sonderwagen- Betriebsgesellschaft) am 20.8.05 noch auf seinem alten Abstellgleis in Bodio
Daniel Schärer

Der Ferien Sonderzug VT 11 ist an seinem Endpunkt Norddeich angekommen und wartet auf die Rückkehr nach Süddeutschland im Sommer 72
Der Ferien Sonderzug VT 11 ist an seinem Endpunkt Norddeich angekommen und wartet auf die Rückkehr nach Süddeutschland im Sommer 72
Dietrich Seegers

Die Lichtverhältnisse im Emsland (Nord / Süd Strecke)verhalfen auch bei Nach Schüssen zu schönen Bildern wie hier der VT 11 bei Neermoor im Jahr 1972
Die Lichtverhältnisse im Emsland (Nord / Süd Strecke)verhalfen auch bei Nach Schüssen zu schönen Bildern wie hier der VT 11 bei Neermoor im Jahr 1972
Dietrich Seegers

Noch hing hier in Salzbergen kein Fahrdraht alle Fernzüge wurde mit Dampf und Diesellok bespannt und so war es eine willkomene Abwechslung wenn ein Ferien Sonderzug mit VT 11 bespannt vorbei kam ( Sommer 72 )
Noch hing hier in Salzbergen kein Fahrdraht alle Fernzüge wurde mit Dampf und Diesellok bespannt und so war es eine willkomene Abwechslung wenn ein Ferien Sonderzug mit VT 11 bespannt vorbei kam ( Sommer 72 )
Dietrich Seegers

Der Einschnitt bei Lathen ist im Jahr 1972 eine schöne Kulisse für den VT 11
Der Einschnitt bei Lathen ist im Jahr 1972 eine schöne Kulisse für den VT 11
Dietrich Seegers

Auf einigen Streckenabschnitten von Rheine nach Emden war die Strecke eingleisig wie hier bei Leer (VT 11)
Auf einigen Streckenabschnitten von Rheine nach Emden war die Strecke eingleisig wie hier bei Leer (VT 11)
Dietrich Seegers

TEE  Rhein-Main  Amsterdam Hauptbahnhof am 24. März 1965. Links is ein Vierwagenzug Typ  mat 54  oder  Hondekop  zu sehen. Dia sammlung Frank Firet
TEE "Rhein-Main" Amsterdam Hauptbahnhof am 24. März 1965. Links is ein Vierwagenzug Typ "mat 54" oder "Hondekop" zu sehen. Dia sammlung Frank Firet
Frank Firet

Zweimal VT 11 mit verschiedenen Beschriftungen gesehen in Frankfurt a.M Grießheim Frühjahr 71
Zweimal VT 11 mit verschiedenen Beschriftungen gesehen in Frankfurt a.M Grießheim Frühjahr 71
Dietrich Seegers