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Noch bis Mitte der 1980er Jahre waren einige VT 601-Garnituren regelmäßig im Reisebüro-Verkehr unterwegs; dieser Triebwagenzug fährt soeben über die Koblenzer Moselbrücke rheinabwärts.

(ID 53185)

Die in Meiningen aufgearbeitete 70 083 gab am 1.-Mai-Wochenende 2005 im Rahmen ihrer Überführung zum Bayer.

Elektro-Triebzug ME 30 Minuetto der italienischen Firma ViTrains, Artickel-Nr.

Noch bis Mitte der 1980er Jahre waren einige VT 601-Garnituren regelmäßig im Reisebüro-Verkehr unterwegs; dieser Triebwagenzug fährt soeben über die Koblenzer Moselbrücke rheinabwärts.
Juni 1983 - Bronica ERTS -- 75 mm -- Kodak Ektachrome 100

Noch bis Mitte der 1980er Jahre waren einige VT 601-Garnituren regelmäßig im Reisebüro-Verkehr unterwegs; dieser Triebwagenzug fährt soeben über die Koblenzer Moselbrücke rheinabwärts.
Juni 1983 - Bronica ERTS -- 75 mm -- Kodak Ektachrome 100

Klaus Dieter Bätz 10.03.2006, 3042 Aufrufe, 0 Kommentare

345 033-5 bei Rangierarbeiten im Seehafen Stralsund.

Elektro-Triebzug ME 30 Minuetto der italienischen Firma ViTrains, Artickel-Nr.

Noch bis Mitte der 1980er Jahre waren einige VT 601-Garnituren regelmäßig im Reisebüro-Verkehr unterwegs; dieser Triebwagenzug fährt soeben über die Koblenzer Moselbrücke rheinabwärts.

Die in Meiningen aufgearbeitete 70 083 gab am 1.-Mai-Wochenende 2005 im Rahmen ihrer Überführung zum Bayer.

94 1292 hat soeben den Knick erreicht, die Stelle, an der die Steigung auf der Strecke Stützerbach--Bf.

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