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0 440 Baureihe 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht' Fotos

635 Bilder
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440 407-5 als ag 84480 (Regensburg Hbf-Parsberg) in Regensburg Hbf 15.12.10
440 407-5 als ag 84480 (Regensburg Hbf-Parsberg) in Regensburg Hbf 15.12.10
Andreas Hackenjos

440 413-3 als ag 84334 (Landshut(Bay)Hbf-Ingolstadt Hbf) In Regensburg Hbf 15.12.10
440 413-3 als ag 84334 (Landshut(Bay)Hbf-Ingolstadt Hbf) In Regensburg Hbf 15.12.10
Andreas Hackenjos

440 404-2 als ag 84478 (Regensburg Hbf-Neumarkt(Oberpf)) in Regensburg Prüfening 14.12.10
440 404-2 als ag 84478 (Regensburg Hbf-Neumarkt(Oberpf)) in Regensburg Prüfening 14.12.10
Andreas Hackenjos

440 406-7 und ein unbekannter 440 in Regensburg 12.12.10
440 406-7 und ein unbekannter 440 in Regensburg 12.12.10
Andreas Hackenjos

Hier 440 912 Agilis in Köfering am 17.12.2010.
Hier 440 912 Agilis in Köfering am 17.12.2010.
Martin olwitz

Hier 440 101 agilis in Mangolding am 16.12.2010
Hier 440 101 agilis in Mangolding am 16.12.2010
Martin olwitz

440 331 fährt am 14.12.2010 als RS3 von Bad Zwischenahn nach Bremen Hbf. In der Nähe soll bald der Haltepunkt Oldenburg-Wechloy/Universität gebaut werden.
440 331 fährt am 14.12.2010 als RS3 von Bad Zwischenahn nach Bremen Hbf. In der Nähe soll bald der Haltepunkt Oldenburg-Wechloy/Universität gebaut werden.
M H

Nochmal Agilis: Hier nochmals ein Agilis wenige Stunden später.Es war 440 101. Ebenfalls von Regensburg Hbf nach Plattling. (12.12.10, Mangolding)
Nochmal Agilis: Hier nochmals ein Agilis wenige Stunden später.Es war 440 101. Ebenfalls von Regensburg Hbf nach Plattling. (12.12.10, Mangolding)
Daniel Rohregger

Wenn man so will, ist dass das Ende einer Ära. Es ist vollbracht! Einer der erste Planmäßigen Agilisfahrten war diese hier. 440 903 bildet den AG 84485 von Regensburg nach Plattling. 
Datum des Geschehens ist der allen bekannte Fahrplanwechsel am heutigen 12.12.10, Ort war Mangolding.
Wenn man so will, ist dass das Ende einer Ära. Es ist vollbracht! Einer der erste Planmäßigen Agilisfahrten war diese hier. 440 903 bildet den AG 84485 von Regensburg nach Plattling. Datum des Geschehens ist der allen bekannte Fahrplanwechsel am heutigen 12.12.10, Ort war Mangolding.
Daniel Rohregger

Generationswechsel in Regensburg. Statt den 111/143+N-wagen und Steuerwagen, werden wir dass sehen. Die 440er von der Agilis GmbH. Sie werden kompletten Nahverkehr in und um Regensburg übernehmen. Das bedeutet: 
Regensburg-Plattling, Regensburg- Landshut, Regensburg Neumarkt und Regensburg-Ingolstadt. 

Hoffe das leicht Veränderte Bild, gefällt. 
 (05.12.10, Regensburg Hbf)
Generationswechsel in Regensburg. Statt den 111/143+N-wagen und Steuerwagen, werden wir dass sehen. Die 440er von der Agilis GmbH. Sie werden kompletten Nahverkehr in und um Regensburg übernehmen. Das bedeutet: Regensburg-Plattling, Regensburg- Landshut, Regensburg Neumarkt und Regensburg-Ingolstadt. Hoffe das leicht Veränderte Bild, gefällt. (05.12.10, Regensburg Hbf)
Daniel Rohregger

Hier die agilis 440 903 am 05.12.2010 in Regensburg Hbf.
Hier die agilis 440 903 am 05.12.2010 in Regensburg Hbf.
Martin olwitz

Hier in Regensburg Hbf am 05.12.2010 440 912 agilis .
Hier in Regensburg Hbf am 05.12.2010 440 912 agilis .
Martin olwitz

Wieder gibt die Cantus Verkehrsgesellschaft einem anderen Unternehmen Hilfestellung beim Start in die große Bahnwelt. Agilis fährt ihren 440 403 zu Schulungszwecken im Cantus-Netz. Noch bis Fahrplanwechsel am 12.12.2010 wird dieses Gastspiel stattfinden. Aufgenommen am 14.11.2010 in Bebra.
Wieder gibt die Cantus Verkehrsgesellschaft einem anderen Unternehmen Hilfestellung beim Start in die große Bahnwelt. Agilis fährt ihren 440 403 zu Schulungszwecken im Cantus-Netz. Noch bis Fahrplanwechsel am 12.12.2010 wird dieses Gastspiel stattfinden. Aufgenommen am 14.11.2010 in Bebra.
Jens Baumhauer

Das Logo des S-Bahn Netz Bremen/Niedersachsen auf einem der neuen 440er, die ab Dezember auf den Linien RS 2-4 zum Einsatz kommen werden. Die Linie 1 folgt ein Jahr später, da die Farge-Vegesacker-Eisenbahn noch nicht elektrifiziert ist.
Das Logo des S-Bahn Netz Bremen/Niedersachsen auf einem der neuen 440er, die ab Dezember auf den Linien RS 2-4 zum Einsatz kommen werden. Die Linie 1 folgt ein Jahr später, da die Farge-Vegesacker-Eisenbahn noch nicht elektrifiziert ist.
M H

Das Nordwestbahn Logo auf einem der neuen 440er, die ab Dezember auf den Linien RS 2-4 zum Einsatz kommen werden. Die Linie 1 folgt ein Jahr später, da die Farge-Vegesacker-Eisenbahn noch nicht elektrifiziert ist.
Das Nordwestbahn Logo auf einem der neuen 440er, die ab Dezember auf den Linien RS 2-4 zum Einsatz kommen werden. Die Linie 1 folgt ein Jahr später, da die Farge-Vegesacker-Eisenbahn noch nicht elektrifiziert ist.
M H

Obwohl in dem Zug nur vier Passagiere und vier NWB Angestellte waren bestand die Sonderfahrt am 20.11.2010 von Oldenburg nach Bremen aus einer fünfteiligen und einer dreiteiligen Einheit. Hier steht der Zug in Delmenhorst um zwei RE Züge aus Norddeich Mole und Nordenham überholen zu lassen.
Obwohl in dem Zug nur vier Passagiere und vier NWB Angestellte waren bestand die Sonderfahrt am 20.11.2010 von Oldenburg nach Bremen aus einer fünfteiligen und einer dreiteiligen Einheit. Hier steht der Zug in Delmenhorst um zwei RE Züge aus Norddeich Mole und Nordenham überholen zu lassen.
M H

So sehen die Sitze in den neuen 440ern der NWB aus. Die Polsterung und die Kopfstützen sind sehr bequem, dafür sind die Fenster wirklich klein.
So sehen die Sitze in den neuen 440ern der NWB aus. Die Polsterung und die Kopfstützen sind sehr bequem, dafür sind die Fenster wirklich klein.
M H

Der Innenraum eines NWB 440er am 20.11.2010. Der Zug war an diesem Tag auf Sonderfahrten nach Oldenburg und Bremerhaven Lehe unterwegs.
Der Innenraum eines NWB 440er am 20.11.2010. Der Zug war an diesem Tag auf Sonderfahrten nach Oldenburg und Bremerhaven Lehe unterwegs.
M H

Als ich am 06.10.2010 in Hannoversch Münden auf meinen Zug wartete, schlichen sich aus Richtung Göttingen kommend zwei Agilis ET440er an, die einen Signalhalt in Hann. Münden einlegen mussten, bevor es nach Kassel weiterging. Aktuell werden ein paar dieser Züge im Cantus-Netz Probegefahren. (leider nur Handy-Foto.)
Als ich am 06.10.2010 in Hannoversch Münden auf meinen Zug wartete, schlichen sich aus Richtung Göttingen kommend zwei Agilis ET440er an, die einen Signalhalt in Hann. Münden einlegen mussten, bevor es nach Kassel weiterging. Aktuell werden ein paar dieser Züge im Cantus-Netz Probegefahren. (leider nur Handy-Foto.)
Jens Baumhauer

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