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Nochmal Agilis: Hier nochmals ein Agilis wenige Stunden später.Es war 440 101.

(ID 467335)

Am 11.12.10 gings für so manche Leute wieder zum Christkindlmarkt nach Nürnberg.

Gestern hatte ich diese Gestalt schon an mir vorbeifahren sehen.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

Nochmal Agilis: Hier nochmals ein Agilis wenige Stunden später.Es war 440 101. Ebenfalls von Regensburg Hbf nach Plattling. (12.12.10, Mangolding)

Nochmal Agilis: Hier nochmals ein Agilis wenige Stunden später.Es war 440 101. Ebenfalls von Regensburg Hbf nach Plattling. (12.12.10, Mangolding)

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 12.12.2010, 813 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 46.00 (46/1)

Wenn man so will, ist dass das Ende einer Ära.

Gestern hatte ich diese Gestalt schon an mir vorbeifahren sehen.

Nochmal Agilis: Hier nochmals ein Agilis wenige Stunden später.Es war 440 101.

Am 11.12.10 gings für so manche Leute wieder zum Christkindlmarkt nach Nürnberg.

103 184-8 mit IC 2417 von Flensburg nach Köln Hbf am 12.12.2010 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Elmshorn.

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Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freiberg (Sachsen), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

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Tobias Büers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 375 (Minden–) Löhne – Osnabrück – Rheine – Bad Bentheim (–Hengelo)

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Der NordWestBahn-ET 440 212 verlässt am 17.04.2024 den Bremer Hauptbahnhof

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Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

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 51 1200x800 Px, 18.03.2024

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Generationswechsel in Regensburg.

Hier die agilis 440 903 am 05.12.2010 in Regensburg Hbf.

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Wieder gibt die Cantus Verkehrsgesellschaft einem anderen Unternehmen Hilfestellung beim Start in die große Bahnwelt.

Obwohl in dem Zug nur vier Passagiere und vier NWB Angestellte waren bestand die Sonderfahrt am 20.11.2010 von Oldenburg nach Bremen aus einer fünfteiligen und einer dreiteiligen Einheit.

So sehen die Sitze in den neuen 440ern der NWB aus.

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Als ich am 06.10.2010 in Hannoversch Münden auf meinen Zug wartete, schlichen sich aus Richtung Göttingen kommend zwei Agilis ET440er an, die einen Signalhalt in Hann.

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