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Waldeisenbahn Muskau ·WEM· Fotos

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Gmeinder Feldbahnlok Nr. 1754, UBaujahr 1937, Bezeichnung Kö 0407 der Wald Eisenbahn Muskau in der Fahrzeughalle in Weißwasser am 9.12.2016.
Gmeinder Feldbahnlok Nr. 1754, UBaujahr 1937, Bezeichnung Kö 0407 der Wald Eisenbahn Muskau in der Fahrzeughalle in Weißwasser am 9.12.2016.
Gerd Hahn

993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Hier dampft der Zug mit 993312 nahe Gablenz in Richtung Weißwasser zurück.
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Hier dampft der Zug mit 993312 nahe Gablenz in Richtung Weißwasser zurück.
Gerd Hahn

993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Das Foto zeigt 993312 bei einer Scheinanfahrt nahe Gablenz in Richtung Weißwasser.
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Das Foto zeigt 993312 bei einer Scheinanfahrt nahe Gablenz in Richtung Weißwasser.
Gerd Hahn

993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Das Foto zeigt 993312 nach der Abfahrt in Krauschwitz Baierweiche zurück nach Weißwasser.
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Das Foto zeigt 993312 nach der Abfahrt in Krauschwitz Baierweiche zurück nach Weißwasser.
Gerd Hahn

993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Das Foto zeigt 993312 bei der Abfahrt in Krauschwitz Baierweiche zurück nach Weißwasser.
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Das Foto zeigt 993312 bei der Abfahrt in Krauschwitz Baierweiche zurück nach Weißwasser.
Gerd Hahn

993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Das Foto zeigt 993312 beim Umsetzen in Krauschwitz. Die Lok setzt hier gerade an den Zug zurück, um danach in Richtung Weißwasser abfahren zu können.
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Das Foto zeigt 993312 beim Umsetzen in Krauschwitz. Die Lok setzt hier gerade an den Zug zurück, um danach in Richtung Weißwasser abfahren zu können.
Gerd Hahn

993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Das Foto zeigt 993312 beim Umsetzen in Krauschwitz.
993312 war am 9.12.2016 Zuglok eines von mir organisierten Sonderzuges für die IPA Kreis Steinfurt. Das Programm mit dem Zug sah zwei Fahrten vor. Die erste Fahrt ging über die Strecke Richtung Bad Muskau. An diesem Tag musste in Krauschwitz Baierweiche umgesetzt und zurück gefahren werden, da das restliche Streckenstück Richtung Bad Muskau wegen Bauarbeiten nicht befahrbar war. Das Foto zeigt 993312 beim Umsetzen in Krauschwitz.
Gerd Hahn

Am 7.10.1992 entdeckte ich bei der Durchfahrt in Oberoderwitz in Sachsen diese ehemalige Heeresfeldbahn Schmalspur Dampflok. Sie stand als 993312 als Denkmal an der Hauptstraße gegenüber der Kirche. - Wenige Jahre später wurde sie wieder vom Sockel geholt und fährt heute reaktiviert bei der Muskauer Waldbahn.
Am 7.10.1992 entdeckte ich bei der Durchfahrt in Oberoderwitz in Sachsen diese ehemalige Heeresfeldbahn Schmalspur Dampflok. Sie stand als 993312 als Denkmal an der Hauptstraße gegenüber der Kirche. - Wenige Jahre später wurde sie wieder vom Sockel geholt und fährt heute reaktiviert bei der Muskauer Waldbahn.
Gerd Hahn

Am 7.10.1992 entdeckte ich bei der Durchfahrt in Oberoderwitz in Sachsen diese ehemalige Heeresfeldbahn Schmalspur Dampflok. Sie stand als 993312 als Denkmal an der Hauptstraße gegenüber der Kirche. - Wenige Jahre später wurde sie wieder vom Sockel geholt und fährt heute reaktiviert bei der Muskauer Waldbahn.
Am 7.10.1992 entdeckte ich bei der Durchfahrt in Oberoderwitz in Sachsen diese ehemalige Heeresfeldbahn Schmalspur Dampflok. Sie stand als 993312 als Denkmal an der Hauptstraße gegenüber der Kirche. - Wenige Jahre später wurde sie wieder vom Sockel geholt und fährt heute reaktiviert bei der Muskauer Waldbahn.
Gerd Hahn

Bad Muskau am 03. Oktober 2015,  Rangierfahrt  99 3312-8  zur Rückfahrt nach Weißwasser Teichstrasse.
Bad Muskau am 03. Oktober 2015, Rangierfahrt 99 3312-8 zur Rückfahrt nach Weißwasser Teichstrasse.
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt 99 3312 „Diana“ von Borsig, Baujahr 1912  - mit einem Personenzug aus Kromlau - in den Bahnhof Weißwasser am 03. Oktober 2015.
Einfahrt 99 3312 „Diana“ von Borsig, Baujahr 1912 - mit einem Personenzug aus Kromlau - in den Bahnhof Weißwasser am 03. Oktober 2015.
Klaus-P. Dietrich

99 3317-7 steht am 03. Oktober 2015 mit einem Personenzug zur Abfahrt  bereit im Bahnhof Bad Muskau nach Bahnhof  Kromlau.
99 3317-7 steht am 03. Oktober 2015 mit einem Personenzug zur Abfahrt bereit im Bahnhof Bad Muskau nach Bahnhof Kromlau.
Klaus-P. Dietrich

Im Museum der Waldbahn Muskau steht eine Diesellok mit der Fabriknummer 24 88 17, gefertigt bei VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg, gesehen am 03. Oktober 2015.
Im Museum der Waldbahn Muskau steht eine Diesellok mit der Fabriknummer 24 88 17, gefertigt bei VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg, gesehen am 03. Oktober 2015.
Klaus-P. Dietrich

Kö 0438 (Hergestellt bei Lokomotivbau Karl Marx VEB in Babelsberg) der Waldbahn Muskau steht im Bahnhof Weißwasser  Museumsbahnhof am 03. Oktober 2015.
Kö 0438 (Hergestellt bei Lokomotivbau Karl Marx VEB in Babelsberg) der Waldbahn Muskau steht im Bahnhof Weißwasser Museumsbahnhof am 03. Oktober 2015.
Klaus-P. Dietrich

99 3317-7 rangiert im Bahnhof  Kromlau der Waldbahn Muskau am 03. Oktober 2015 zur Rückfahrt nach Weißwasser.
99 3317-7 rangiert im Bahnhof Kromlau der Waldbahn Muskau am 03. Oktober 2015 zur Rückfahrt nach Weißwasser.
Klaus-P. Dietrich

99 3312-8 steht am 03. Oktober 2015  im Bahnhof Bad Muskau mit einem Personenzug zur Abfahrt  bereit in Richtung Weißwasser.
99 3312-8 steht am 03. Oktober 2015 im Bahnhof Bad Muskau mit einem Personenzug zur Abfahrt bereit in Richtung Weißwasser.
Klaus-P. Dietrich

Kö 0452 setzt in Bad Muskau ans andere Ende seines Personenzuges um ihn wieder nach Weißwasser zu bringen.31.05.2014.
Kö 0452 setzt in Bad Muskau ans andere Ende seines Personenzuges um ihn wieder nach Weißwasser zu bringen.31.05.2014.
Steffen Eule

99 3312 mit einen Sonderzug nach Weißwasser am Haken am 31.05.2014 in Bad Muskau.
99 3312 mit einen Sonderzug nach Weißwasser am Haken am 31.05.2014 in Bad Muskau.
Steffen Eule

Die Weiche wird für Kö 0472 (LKM Babelsberg 250 480 / 1969) an der Endstation Bad Muskau (sorbisch: Muzakow) umgestellt. Sommer 2012
Die Weiche wird für Kö 0472 (LKM Babelsberg 250 480 / 1969) an der Endstation Bad Muskau (sorbisch: Muzakow) umgestellt. Sommer 2012
Till Scholtz-Knobloch

Kö 0472 (LKM Babelsberg 250 480 / 1969) an der Endhaltestelle Bad Muskau (sorbisch: Muzakow) - Sommer 2012
Kö 0472 (LKM Babelsberg 250 480 / 1969) an der Endhaltestelle Bad Muskau (sorbisch: Muzakow) - Sommer 2012
Till Scholtz-Knobloch

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