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DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) Fotos

1332 Bilder
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044 377-0, Einheits-Güterzuglok mit Schlepptender, Baujahr 1942, restauriert - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
044 377-0, Einheits-Güterzuglok mit Schlepptender, Baujahr 1942, restauriert - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

65 018 der SSN Rotterdam am Wasserkran, Vorbereitung für den nächsten Einsatz - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
65 018 der SSN Rotterdam am Wasserkran, Vorbereitung für den nächsten Einsatz - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

Wismarer Schienenbus, Baujahr 1936, vorne links mit einem Fahrrad beladen, wartet auf seinen nächsten Einsatz - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Wismarer Schienenbus, Baujahr 1936, vorne links mit einem Fahrrad beladen, wartet auf seinen nächsten Einsatz - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

053 075-8, Einheits-Güterzuglok mit Schlepptender, Baujahr 1943, restauriert - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
053 075-8, Einheits-Güterzuglok mit Schlepptender, Baujahr 1943, restauriert - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

Klima-Schneepflug; aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Klima-Schneepflug; aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

V65 011, Diesel-Streckenlokomotive mit Stangenantrieb, Baujahr 1956, restauriert und Offener Güterwagen der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahn, Baujahr 1876, restauriert - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
V65 011, Diesel-Streckenlokomotive mit Stangenantrieb, Baujahr 1956, restauriert und Offener Güterwagen der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahn, Baujahr 1876, restauriert - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

Stille Zeitzeugen - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Stille Zeitzeugen - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

Preußische Tenderlok im Pendelverkehr während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007 eingesetzt
Preußische Tenderlok im Pendelverkehr während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007 eingesetzt
Bernd Lüddecke

Preußische Tenderlok für Nebenbahnen, Betriebsnummer 89 7159, Baujahr 1910, betriebsfähig -  aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Preußische Tenderlok für Nebenbahnen, Betriebsnummer 89 7159, Baujahr 1910, betriebsfähig - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

Auch die Güterzuglok 50 3610-8 wurde während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007  im Pendelverkehr eingesetzt.
Auch die Güterzuglok 50 3610-8 wurde während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007 im Pendelverkehr eingesetzt.
Bernd Lüddecke

Personenzuglokomotive 23 023 der SSN Rotterdam - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Personenzuglokomotive 23 023 der SSN Rotterdam - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

Güterzugtenderlok 95 0028-1, Baujahr 1923 --- Württembergische Tenderlok mit Zahnradtriebwerk 97502, Baujahr 1922 ---  Kleinbahn-Tenderlokomotive BLE 146, Baujahr 1941 - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007 vor dem Lokschuppen
Güterzugtenderlok 95 0028-1, Baujahr 1923 --- Württembergische Tenderlok mit Zahnradtriebwerk 97502, Baujahr 1922 --- Kleinbahn-Tenderlokomotive BLE 146, Baujahr 1941 - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007 vor dem Lokschuppen
Bernd Lüddecke

Akkumulatoren-Kleinlokomotive, Betriebsnummer Ka 4013, Baujahr 1930, restauriert - aufgenommen Anfang 2007 in der Fahrzeughalle des Museums
Akkumulatoren-Kleinlokomotive, Betriebsnummer Ka 4013, Baujahr 1930, restauriert - aufgenommen Anfang 2007 in der Fahrzeughalle des Museums
Bernd Lüddecke

Tunnelmesswagen - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Tunnelmesswagen - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

Dieses Schienenfahrrad diente dem Bahnmeister zu Inspektionsfahrten auf der Strecke.
Dieses Schienenfahrrad diente dem Bahnmeister zu Inspektionsfahrten auf der Strecke.
Bernd Lüddecke

Nur abgestellt oder ausgemustert leider unbekannt. Aufgenommen wurde dieser Gedeckte Güterwagen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Nur abgestellt oder ausgemustert leider unbekannt. Aufgenommen wurde dieser Gedeckte Güterwagen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

In der Aufarbeitung befindlicher 3. Klasse Personenwagen - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
In der Aufarbeitung befindlicher 3. Klasse Personenwagen - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

Triebwagengespann und Wismarer Schienenbus am Bahnsteig neben dem Lokschuppen
Triebwagengespann und Wismarer Schienenbus am Bahnsteig neben dem Lokschuppen
Bernd Lüddecke

Mineralöl-Kesselwagen (ARAL), Baujahr 1922 - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Mineralöl-Kesselwagen (ARAL), Baujahr 1922 - aufgenommen während der Jubiläums-Museumstage vom 28. bis 30. April 2007
Bernd Lüddecke

Lokschuppen mit Drehscheibe, die Anlage wurde in den Jahren 1916 bis 1918 errichtet.
Lokschuppen mit Drehscheibe, die Anlage wurde in den Jahren 1916 bis 1918 errichtet.
Bernd Lüddecke

Wismarer Schienenbus, Baujahr 1936, betriebsfähig, wird häufig an Sonn- und Feiertagen zwischen Museum und Bahnhof Bochum-Dahlhausen im Pendelverkehr eingesetzt. Auf dem Foto wartet das  Schweineschnäuzchen  auf die nächsten Fahrgäste.
Wismarer Schienenbus, Baujahr 1936, betriebsfähig, wird häufig an Sonn- und Feiertagen zwischen Museum und Bahnhof Bochum-Dahlhausen im Pendelverkehr eingesetzt. Auf dem Foto wartet das "Schweineschnäuzchen" auf die nächsten Fahrgäste.
Bernd Lüddecke

053 075-8 Vor einem Güterzug im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 7. Juni 2007
053 075-8 Vor einem Güterzug im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 7. Juni 2007
Arnold Schepers

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