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IGE Werrabahn Eisenach e.V. ·IGEW· Fotos

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„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Die 41 1144-9 fährt am 04.02.2024 mit dem „Rodelblitz“ von Eisenach durch das Werratal nach Arnstadt, als der Zug bei Hauenhof diesen Weiher passiert.
„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Die 41 1144-9 fährt am 04.02.2024 mit dem „Rodelblitz“ von Eisenach durch das Werratal nach Arnstadt, als der Zug bei Hauenhof diesen Weiher passiert.
Matthias Kümmel

„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Die 41 1144-9 fährt hier am 03.02.2024 mit dem „Rodelblitz“ von Arnstadt über Plaue nach Eisenach.
„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Die 41 1144-9 fährt hier am 03.02.2024 mit dem „Rodelblitz“ von Arnstadt über Plaue nach Eisenach.
Matthias Kümmel

„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Die 41 1144-9 fährt hier am 28.01.2024 bei Plaue mit dem „Rodelblitz“ in den Sonnenuntergang.
„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Die 41 1144-9 fährt hier am 28.01.2024 bei Plaue mit dem „Rodelblitz“ in den Sonnenuntergang.
Matthias Kümmel

„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Der „Rodelblitz“ durchfährt hier am 28.01.2024 ohne Halt den (Betriebs-)Bahnhof Oberhof und taucht gleich mit der Dampflok 41 1144-9 voraus in den Brandleitetunnel ein.
„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Der „Rodelblitz“ durchfährt hier am 28.01.2024 ohne Halt den (Betriebs-)Bahnhof Oberhof und taucht gleich mit der Dampflok 41 1144-9 voraus in den Brandleitetunnel ein.
Matthias Kümmel

„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Die Dampflok 41 1144-9 fährt hier am 28.01.2024 mit dem „Rodelblitz“ aus dem Bahnhof Zella-Mehlis und wird gleich die Rampe nach Oberhof (Thüringer Wald) bezwingen.
„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Die Dampflok 41 1144-9 fährt hier am 28.01.2024 mit dem „Rodelblitz“ aus dem Bahnhof Zella-Mehlis und wird gleich die Rampe nach Oberhof (Thüringer Wald) bezwingen.
Matthias Kümmel

„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Der „Rodelblitz“ fuhr wieder erfolgreich im Jahr Zwei unter Regie der IGE Werrabahn Eisenach e.V. durch Thüringen. Neu in dieser Saison war die Unterstützung durch die Süd-Thüringen-Bahn (STB) und die Erfurter Bahn (EB). Hier befindet sich 41 1144-9 mit dem Nostalgiezug am 28.01.2024 auf der Rückfahrt beim Wasser fassen im (ehem.) Bahnhof Oberhof.
„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Der „Rodelblitz“ fuhr wieder erfolgreich im Jahr Zwei unter Regie der IGE Werrabahn Eisenach e.V. durch Thüringen. Neu in dieser Saison war die Unterstützung durch die Süd-Thüringen-Bahn (STB) und die Erfurter Bahn (EB). Hier befindet sich 41 1144-9 mit dem Nostalgiezug am 28.01.2024 auf der Rückfahrt beim Wasser fassen im (ehem.) Bahnhof Oberhof.
Matthias Kümmel

„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Der „Rodelblitz“ fuhr wieder erfolgreich im Jahr Zwei unter Regie der IGE Werrabahn Eisenach e.V. durch Thüringen. Neu in dieser Saison war die Unterstützung durch die Süd-Thüringen-Bahn (STB) und die Erfurter Bahn (EB). Hier wartet 41 1144-9 mit dem Nostalgiezug am Vormittag des 28.01.2024 auf die Abfahrt nach Arnstadt.
„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Der „Rodelblitz“ fuhr wieder erfolgreich im Jahr Zwei unter Regie der IGE Werrabahn Eisenach e.V. durch Thüringen. Neu in dieser Saison war die Unterstützung durch die Süd-Thüringen-Bahn (STB) und die Erfurter Bahn (EB). Hier wartet 41 1144-9 mit dem Nostalgiezug am Vormittag des 28.01.2024 auf die Abfahrt nach Arnstadt.
Matthias Kümmel

„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Der „Rodelblitz“ fuhr wieder erfolgreich im Jahr Zwei unter Regie der IGE Werrabahn Eisenach e.V. durch  Thüringen. Neu in dieser Saison war die Unterstützung durch die Süd-Thüringen-Bahn (STB) und die Erfurter Bahn (EB). Hier befindet sich 41 1144-9 mit dem Nostalgiezug am 28.01.2024 bei Gehlberg auf der Nordrampe des Thüringer Waldes.
„Rodelblitz“ reloaded - die 2. Saison: Der „Rodelblitz“ fuhr wieder erfolgreich im Jahr Zwei unter Regie der IGE Werrabahn Eisenach e.V. durch Thüringen. Neu in dieser Saison war die Unterstützung durch die Süd-Thüringen-Bahn (STB) und die Erfurter Bahn (EB). Hier befindet sich 41 1144-9 mit dem Nostalgiezug am 28.01.2024 bei Gehlberg auf der Nordrampe des Thüringer Waldes.
Matthias Kümmel

IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 am 02. Dezember 2023 beim Umsetzen in Herzberg.
IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 am 02. Dezember 2023 beim Umsetzen in Herzberg.
Klaus-P. Dietrich

IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 steht am 02. Dezember 2023 in Herzberg bereit.
IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 steht am 02. Dezember 2023 in Herzberg bereit.
Klaus-P. Dietrich

Dampflok 41 1144-9 (IGE Werrabahn e.V.) am 24.09.2023 auf Überführungsfahrt unterwegs. Nach einem mehrstündigen Aufenthalt in Vach konnte die Lok ihre Fahrt nach Nördlingen endlich fortsetzen. Der Grund für die Verzögerung war eine defekte Oberleitung hier an dieser Fotostelle. Deshalb kam die Fuhre auch auf dem Gegengleis angedampft.
Dampflok 41 1144-9 (IGE Werrabahn e.V.) am 24.09.2023 auf Überführungsfahrt unterwegs. Nach einem mehrstündigen Aufenthalt in Vach konnte die Lok ihre Fahrt nach Nördlingen endlich fortsetzen. Der Grund für die Verzögerung war eine defekte Oberleitung hier an dieser Fotostelle. Deshalb kam die Fuhre auch auf dem Gegengleis angedampft.
Matthias Kümmel

Unter Volldampf hat die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem  Rodelblitz  am 04.02.2023 soeben den Tunnel beim Bahnhof Benshausen verlassen, um nun mit geschlossenem Regler in den nächsten Tunnel und anschließend in den Benshäuser Grund hinunterzurollen.
Unter Volldampf hat die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem "Rodelblitz" am 04.02.2023 soeben den Tunnel beim Bahnhof Benshausen verlassen, um nun mit geschlossenem Regler in den nächsten Tunnel und anschließend in den Benshäuser Grund hinunterzurollen.
Matthias Kümmel

Unter den Blicken vieler Schaulustiger, die örtliche Presse hatte über die Fahrten des  Rodelblitz  informiert, durchfährt die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) am 04.02.2023 mit zwei Pfiffen den Betriebsbahnhof Oberhof.
Unter den Blicken vieler Schaulustiger, die örtliche Presse hatte über die Fahrten des "Rodelblitz" informiert, durchfährt die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") am 04.02.2023 mit zwei Pfiffen den Betriebsbahnhof Oberhof.
Matthias Kümmel

Leicht vor Plan rollt die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem  Rodelblitz  am 04.02.2023 langsam zum Foto- und Wasserhalt in den Betriebsbahnhof Oberhof. Bei dem fast 40-minütigem Aufenthalt wird die Lok mit Quellwasser aus dem denkmalgeschützten und funktionsfähigen Wasserkran an Gleis 2 versorgt.
Leicht vor Plan rollt die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem "Rodelblitz" am 04.02.2023 langsam zum Foto- und Wasserhalt in den Betriebsbahnhof Oberhof. Bei dem fast 40-minütigem Aufenthalt wird die Lok mit Quellwasser aus dem denkmalgeschützten und funktionsfähigen Wasserkran an Gleis 2 versorgt.
Matthias Kümmel

Das klassische Fotomotiv bei Eisenach: Die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem Sonderzug  Rodelblitz  (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) unterhalb der Wartburg. Fotografiert am 28.01.2023.
Das klassische Fotomotiv bei Eisenach: Die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem Sonderzug "Rodelblitz" (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) unterhalb der Wartburg. Fotografiert am 28.01.2023.
Matthias Kümmel

Der Fotoklassiker schlechthin: Die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem Sonderzug  Rodelblitz  (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) unterhalb der Wartburg bei Eisenach. Fotografiert am 28.01.2023.
Der Fotoklassiker schlechthin: Die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem Sonderzug "Rodelblitz" (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) unterhalb der Wartburg bei Eisenach. Fotografiert am 28.01.2023.
Matthias Kümmel

Das war am 29.01.2023 wohl eine der letzten Gelegenheiten, eine Dampflok vor historischer Stellwerkstechnik in Immelborn zu fotografieren. An diesem Tag kam 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem Sonderzug  Rodelblitz  (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) auf die Minute pünktlich durch. Im Laufe dieses Frühjahrs sollen die alten Signale moderner Technik weichen.
Das war am 29.01.2023 wohl eine der letzten Gelegenheiten, eine Dampflok vor historischer Stellwerkstechnik in Immelborn zu fotografieren. An diesem Tag kam 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem Sonderzug "Rodelblitz" (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) auf die Minute pünktlich durch. Im Laufe dieses Frühjahrs sollen die alten Signale moderner Technik weichen.
Matthias Kümmel

Mit Sehnsucht erwarteten die Eisenbahnfreunde und -fotografen die Dampflok 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem Sonderzug  Rodelblitz  (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) am 28.01.2023 bei Mittelstille in der Nähe von Schmalkalden.
Mit Sehnsucht erwarteten die Eisenbahnfreunde und -fotografen die Dampflok 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem Sonderzug "Rodelblitz" (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) am 28.01.2023 bei Mittelstille in der Nähe von Schmalkalden.
Matthias Kümmel

Mit einem Achtungspfiff durchfährt die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem Sonderzug  Rodelblitz  (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) am 29.01.2023 den Bahnhof Oberhof. Hier halten seit Dezember 2017 planmäßig keine Personenzüge mehr. Die DB unterhält den Bahnhof seitdem als Betriebsbahnhof und Nothaltestelle mit Rettungsplatz für Havarien und Unfälle im unmittelbar angrenzenden 3039 m langen Brandleitetunnel (Baujahre 1881-84, saniert 2004-05).
Mit einem Achtungspfiff durchfährt die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem Sonderzug "Rodelblitz" (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) am 29.01.2023 den Bahnhof Oberhof. Hier halten seit Dezember 2017 planmäßig keine Personenzüge mehr. Die DB unterhält den Bahnhof seitdem als Betriebsbahnhof und Nothaltestelle mit Rettungsplatz für Havarien und Unfälle im unmittelbar angrenzenden 3039 m langen Brandleitetunnel (Baujahre 1881-84, saniert 2004-05).
Matthias Kümmel

Mit einem Achtungspfiff durchfährt die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) am 29.01.2023 den Bahnhof Oberhof, um unmittelbar darauf mit dem Sonderzug  Rodelblitz  (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) im 3039 m langen Brandleitetunnel (Baujahre 1881-84, saniert 2004-05) zu verschwinden. Die Szenerie wurde auch von unzähligen Fotografen oberhalb des Tunnels dokumentiert.
Mit einem Achtungspfiff durchfährt die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") am 29.01.2023 den Bahnhof Oberhof, um unmittelbar darauf mit dem Sonderzug "Rodelblitz" (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) im 3039 m langen Brandleitetunnel (Baujahre 1881-84, saniert 2004-05) zu verschwinden. Die Szenerie wurde auch von unzähligen Fotografen oberhalb des Tunnels dokumentiert.
Matthias Kümmel

Dampflok 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) kommt als Lz-Fahrt (für DPE 20395 Arnstadt - Eisenach) am 29.01.2023 unterhalb der Wachsenburg vom Drehen über das Gleisdreieck in Gotha von dort nach Arnstadt zurück. Anschließend fährt sie den Sonderzug  Rodelblitz  am späten Nachmittag wieder über Oberhof und Schmalkalden nach Eisenach zurück.
Dampflok 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") kommt als Lz-Fahrt (für DPE 20395 Arnstadt - Eisenach) am 29.01.2023 unterhalb der Wachsenburg vom Drehen über das Gleisdreieck in Gotha von dort nach Arnstadt zurück. Anschließend fährt sie den Sonderzug "Rodelblitz" am späten Nachmittag wieder über Oberhof und Schmalkalden nach Eisenach zurück.
Matthias Kümmel

Die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) bei der Ausfahrt des Sonderzuges „Rodelblitz“ (DPE 20395 Arnstadt - Eisenach) aus dem Bahnhof Arnstadt am 28.01.2023.
Die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") bei der Ausfahrt des Sonderzuges „Rodelblitz“ (DPE 20395 Arnstadt - Eisenach) aus dem Bahnhof Arnstadt am 28.01.2023.
Matthias Kümmel

Mit Volldampf und dem Sonderzug  Rodelblitz  (DPE 20395 Arnstadt - Eisenach) kommt 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) am 29.01.2023 kurz vor dem BÜ Eschental, zwischen Plaue und Gräfenroda, angerauscht.
Mit Volldampf und dem Sonderzug "Rodelblitz" (DPE 20395 Arnstadt - Eisenach) kommt 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") am 29.01.2023 kurz vor dem BÜ Eschental, zwischen Plaue und Gräfenroda, angerauscht.
Matthias Kümmel

Der rund 30minütige Betriebshalt des Sonderzuges  Rodelblitz  (DPE 20395 Arnstadt - Eisenach) am 29.01.2023 in Oberhof wurde vom Personal der 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) zum Wassernehmen an dem funktionstüchtigen!!! Wasserkran am Gleis 2 genutzt. Währenddessen hatten die Fahrgäste Zeit zum Fotografieren. In Oberhof halten seit Dezember 2017 planmäßig keine Personenzüge mehr. Die DB betreibt den Bahnhof seitdem nur noch als Betriebsbahnhof und Nothaltestelle mit Rettungsplatz für Havarien und Unfälle im unmittelbar angrenzenden 3039 m langen Brandleitetunnel (Baujahre 1881-84, saniert 2004-05).
Der rund 30minütige Betriebshalt des Sonderzuges "Rodelblitz" (DPE 20395 Arnstadt - Eisenach) am 29.01.2023 in Oberhof wurde vom Personal der 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") zum Wassernehmen an dem funktionstüchtigen!!! Wasserkran am Gleis 2 genutzt. Währenddessen hatten die Fahrgäste Zeit zum Fotografieren. In Oberhof halten seit Dezember 2017 planmäßig keine Personenzüge mehr. Die DB betreibt den Bahnhof seitdem nur noch als Betriebsbahnhof und Nothaltestelle mit Rettungsplatz für Havarien und Unfälle im unmittelbar angrenzenden 3039 m langen Brandleitetunnel (Baujahre 1881-84, saniert 2004-05).
Matthias Kümmel

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