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RE 9 ·Rhein-Sieg-Express· Fotos

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Sechs neue Hamsterbacken (Talent 2) stehen von einem Security-dienst bewacht am 02.06.2012 in Aachen Rothe Erde. Die Züge sollen ab dem 10.06.2012 graffitifrei als RE9 (RSX) zwischen Aachen und Siegen eingesetzt werden. Zu sehen sind 442 257, 442 759, 442 756, 442 236, 442 760 und 442 258.
Sechs neue Hamsterbacken (Talent 2) stehen von einem Security-dienst bewacht am 02.06.2012 in Aachen Rothe Erde. Die Züge sollen ab dem 10.06.2012 graffitifrei als RE9 (RSX) zwischen Aachen und Siegen eingesetzt werden. Zu sehen sind 442 257, 442 759, 442 756, 442 236, 442 760 und 442 258.
Mario Schürholz

Die 111 010 und 111 011 im Sandwich fahren als RE9 ab Köln HBF nach Siegen am 27.05.2012
Die 111 010 und 111 011 im Sandwich fahren als RE9 ab Köln HBF nach Siegen am 27.05.2012
Eric Otten

Die frisch hauptuntersuchte 111 149 kommt mit dem ersten RE9 von Aachen nach Köln HBF am 27.05.2012
Die frisch hauptuntersuchte 111 149 kommt mit dem ersten RE9 von Aachen nach Köln HBF am 27.05.2012
Eric Otten

111 013-9 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen am 18.05.2012  beim Halt im Bahnhof Betzdorf/Sieg.
111 013-9 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen am 18.05.2012 beim Halt im Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Es ist endlich so weit, die ersten Talent II Triebwagen haben die DB Regio NRW erreicht, zum kleinen Fahrplanwechsel sollen sie nun den Verkehr auf der RE9 übernehmen, immerhin mit nur 1,5 Jahren Verspätung!


442 257 und 442 258 gemeinsam als Lt 33056 von Aachen nach Siegen beim Halt in Stolberg (Rheinl.) Hbf - es handelt sich aktuell noch um Probefahrten.

16.05.2012
Es ist endlich so weit, die ersten Talent II Triebwagen haben die DB Regio NRW erreicht, zum kleinen Fahrplanwechsel sollen sie nun den Verkehr auf der RE9 übernehmen, immerhin mit nur 1,5 Jahren Verspätung! 442 257 und 442 258 gemeinsam als Lt 33056 von Aachen nach Siegen beim Halt in Stolberg (Rheinl.) Hbf - es handelt sich aktuell noch um Probefahrten. 16.05.2012
Marius Gerads

Zwei Hamsterbacken, 442 260 und 442 263, beide schon mit dem RSX Logo (Rhein-Sieg-Express) für die RB9 beklebt, stehen am 15.05.2012 bewacht von einem Sicherheitsdienst im Bereich des Bw am Aachener Hbf. Das Foto wurde durch den Zaun an der Kamperstrasse gemacht.
Zwei Hamsterbacken, 442 260 und 442 263, beide schon mit dem RSX Logo (Rhein-Sieg-Express) für die RB9 beklebt, stehen am 15.05.2012 bewacht von einem Sicherheitsdienst im Bereich des Bw am Aachener Hbf. Das Foto wurde durch den Zaun an der Kamperstrasse gemacht.
Mario Schürholz

Im Sandwich: 111 013-9 zieht und 111 016-2 schiebt den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, am 01.05.2012 vom Bahnhof Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Köln.
Im Sandwich: 111 013-9 zieht und 111 016-2 schiebt den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, am 01.05.2012 vom Bahnhof Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Die 111 013-9 mit dem RE 9 unterwegs nach Aachen. April 2012 bei Eschweiler.
Die 111 013-9 mit dem RE 9 unterwegs nach Aachen. April 2012 bei Eschweiler.
Stefan Jakab

111 011-3 rauscht mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen in Richtung Siegen vorbei,  hier am 30.04.2012 in Mudersbach.
111 011-3 rauscht mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen in Richtung Siegen vorbei, hier am 30.04.2012 in Mudersbach.
Armin Schwarz

111 077-4 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen-Köln-Siegen hier am 27.04.2012 im Bahnhof Kirchen/Sieg.
111 077-4 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen-Köln-Siegen hier am 27.04.2012 im Bahnhof Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

111 013-9 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, hier am 24.04.2012 kurz vor der Einfahrt in den Bf. Betzdorf/Sieg. Es wird Sandwich gefahren, darum schiebt am Schluß die 111 077-4.
111 013-9 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, hier am 24.04.2012 kurz vor der Einfahrt in den Bf. Betzdorf/Sieg. Es wird Sandwich gefahren, darum schiebt am Schluß die 111 077-4.
Armin Schwarz

Am 15.04.2012 kurzvor Betzdorf/Sieg: Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) im Sandwich fährt Richtung Siegen, gezogen von 111 016 und geschoben von 111 012. Die Sandwichbespannung soll den RE 9 pünklicher machen bis der Talent II zum Einsatz kommen kann. Nur wo bleiben dann die Fahrgäste, denn die DoSto-Garnituren des RE 9 sind teilweise jetzt schon überfüllt.
Am 15.04.2012 kurzvor Betzdorf/Sieg: Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) im Sandwich fährt Richtung Siegen, gezogen von 111 016 und geschoben von 111 012. Die Sandwichbespannung soll den RE 9 pünklicher machen bis der Talent II zum Einsatz kommen kann. Nur wo bleiben dann die Fahrgäste, denn die DoSto-Garnituren des RE 9 sind teilweise jetzt schon überfüllt.
Armin Schwarz

Im Sandwich fährt der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) von Köln kommend am 14.04.2012 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Zuglok ist 111 077-4 und Schublok die 111 075-8.
Im Sandwich fährt der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) von Köln kommend am 14.04.2012 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Zuglok ist 111 077-4 und Schublok die 111 075-8.
Armin Schwarz

Nachschuß von den Sandwich: 111 080-8 und 111 079-0 an Schluß mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, hier am 31.03.2012 hinter Betzdorf/Sieg.
Wenn der Talent 2 kommt, dann ist dieses Zeitalter der lokbespannten Zügen auch hier vorbei,  leider.
Nachschuß von den Sandwich: 111 080-8 und 111 079-0 an Schluß mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, hier am 31.03.2012 hinter Betzdorf/Sieg. Wenn der Talent 2 kommt, dann ist dieses Zeitalter der lokbespannten Zügen auch hier vorbei, leider.
Armin Schwarz

111 013-9 mit dem RE 9 Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) fährt am 31.03.2012 Richtung Siegen, hier bei Betzdorf-Bruche.
111 013-9 mit dem RE 9 Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) fährt am 31.03.2012 Richtung Siegen, hier bei Betzdorf-Bruche.
Armin Schwarz

111 093 schiebt dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express), am 17.03.2012 von Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Siegen.
111 093 schiebt dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express), am 17.03.2012 von Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

111 096-4 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln -Siegen, hier am 04.03.2012 beim Halt im Bahnhof Betzdorf/Sieg.
111 096-4 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln -Siegen, hier am 04.03.2012 beim Halt im Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

RE9 geschoben von 111 114 hat am 11.02.2012 Stolberg Hbf verlassen, den Nirmer (125 m) und den Eilendorfer Tunnel (357 m) durchfahren und fährt nun durch Eilendorf zum nächsten Halt Aachen Rothe Erde.
RE9 geschoben von 111 114 hat am 11.02.2012 Stolberg Hbf verlassen, den Nirmer (125 m) und den Eilendorfer Tunnel (357 m) durchfahren und fährt nun durch Eilendorf zum nächsten Halt Aachen Rothe Erde.
Mario Schürholz

Eine Lok mit einer Schnapszahl: 111 111-1 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen am 04.02.2012 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Eine Lok mit einer Schnapszahl: 111 111-1 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen am 04.02.2012 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, kommt Steuerwagen voraus von Siegen aus dem Eiserfelder Tunnel, hier am 07.01.2012 in Niederschelden. Schublok ist die 111 079-0 .
Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, kommt Steuerwagen voraus von Siegen aus dem Eiserfelder Tunnel, hier am 07.01.2012 in Niederschelden. Schublok ist die 111 079-0 .
Armin Schwarz

RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen am 16.01.2010 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf. Auffallend ist die Sandwich-Bespannung mit Zuglok 111 015-4 und Schublok 111 009-7, der Grund die Probleme mit dem Bombardier Talent 2. Ab 12. Dez. 2010 sollte der Talent 2 die Strecke bedienen. Um die Fahrzeitreduzierung um ca. 3 min. zu Gewährleisten setzte die DB Regio nun auf Doppeltraktion, brachte aber nicht den gewüschten Erfolg.
RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen am 16.01.2010 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf. Auffallend ist die Sandwich-Bespannung mit Zuglok 111 015-4 und Schublok 111 009-7, der Grund die Probleme mit dem Bombardier Talent 2. Ab 12. Dez. 2010 sollte der Talent 2 die Strecke bedienen. Um die Fahrzeitreduzierung um ca. 3 min. zu Gewährleisten setzte die DB Regio nun auf Doppeltraktion, brachte aber nicht den gewüschten Erfolg.
Armin Schwarz

RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen am 16.01.2010 kurz hinter den Bahnhof Betzdorf. Auffallend ist die Sandwich-Bespannung mit Zuglok 111 075-8 und Schublok 111 010, der Grund die Probleme mit dem Bombardier Talent 2. Ab 12. Dez. 2010 sollte der Talent 2 die Strecke bedienen. Um die Fahrzeitreduzierung um ca. 3 min. zu Gewährleisten setzte die DB Regio nun auf Doppeltraktion, brachte aber nicht den gewüschten Erfolg.

(Überarbeitete Version, altes Bild gelöscht)
RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen am 16.01.2010 kurz hinter den Bahnhof Betzdorf. Auffallend ist die Sandwich-Bespannung mit Zuglok 111 075-8 und Schublok 111 010, der Grund die Probleme mit dem Bombardier Talent 2. Ab 12. Dez. 2010 sollte der Talent 2 die Strecke bedienen. Um die Fahrzeitreduzierung um ca. 3 min. zu Gewährleisten setzte die DB Regio nun auf Doppeltraktion, brachte aber nicht den gewüschten Erfolg. (Überarbeitete Version, altes Bild gelöscht)
Armin Schwarz

111 117 steht mit dem RE10927 nach Siegen in Aachen Hbf bereitgestellt, 4.12.11 // Eigentlich sollten auf dieser Linie bereits Fahrzeuge des Typ Talent 2 verkehren, wegen fehlender Zulassung muss die DB Regio NRW (ehem. DB Regio Rheinland) allerdings immernoch Ersatzweise auf das alte Wagenmaterial zurück greifen
111 117 steht mit dem RE10927 nach Siegen in Aachen Hbf bereitgestellt, 4.12.11 // Eigentlich sollten auf dieser Linie bereits Fahrzeuge des Typ Talent 2 verkehren, wegen fehlender Zulassung muss die DB Regio NRW (ehem. DB Regio Rheinland) allerdings immernoch Ersatzweise auf das alte Wagenmaterial zurück greifen
Marius Gerads

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