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Als RB34 kommt aus Mönchengladbach-Hbf nach Dalheim und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf und hält in Rheydt-Hbf und fährt dann weiter in Richtung Dalheim.
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Rheydt-Hbf.
Bei Sonnenschein am Nachmittag vom 21.12.2019. Stefan Hochstetter
650 084, jetzt VT 746 der Rurtalbahn, trifft aus Dalheim an der niederländischen Grenze in Mönchengladbach Hbf ein (28.6.19). Als ich das letzte Mal mit ihm fuhr, war er noch ganz "am anderen Ende" unterwegs, als ODEG-VT 650.84 zwischen Görlitz und Zittau. Hermann-Josef Weirich
Gerade hat der VIAS VT 243 als RB 34 den Bahnsteig in Rheindahlen verlassen heute Nachmittag und fährt nun in Richtung Rheydt Hbf auf seinem Weg nach Mönchengladbach Hbf. Andreas Strobel
RB 34/ VIAS VT 241/1648 251 nach Mönchengladbach bei Wickrath kurz vor der Einfahrt in die Hauptstrecke Aachen-Mönchengladbach auf dem Eisernen Rhein. 2.3.2018 Andreas Strobel
VIAS VT 243 im Endbahnhof der RB 34, Dalheim, am 22.11.17. Noch bis Dezember 2019 erbringt VIAS die Leistungen auf der RB 34 im Auftrag der DB Regio; ab dann ist sie nach gewonnener Ausschreibung verantwortliches EVU für diese Linie. Das Formsignal rechts im Bild gehört zu der durch Sh2 gesperrten grenzüberschreitenden Strecke von Roermond. Hermann-Josef Weirich
VIAS-VT 243 (NVR-Nr. 1648 253/753) verlässt Wegberg in Richtung Dalheim. Das Ausweichgleis mit dem Ausfahrsignal G wird für den nur aus einem Wagen bestehenden Umlauf der RB 34 nicht gebraucht. Es kommt bei Fahrten vom und zum Prüfcenter Wildenrath zum Zuge. Bf Wegberg, 22.11.17. Hermann-Josef Weirich
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