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Stadtbahn Karlsruhe (S-Bahnen) Fotos

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. Tief unter dem Karlsruher Marktplatz -

Die Haltestelle Marktplatz am Südabzweig des zukünftigen Straßenbahn- und Stadtbahntunnels in Karlsruhe. Unmittelbar nach der Haltestelle auf der Nordseite folgt ein Gleisdreieck, in der die Südstrecke in den Ost-West-Tunnel einmündet. Biegt man von hier nach links ab, folgt sogleich die zweite Marktplatz-Haltestelle. Tag der offenen Baustelle.

16.09.207 (M)
. Tief unter dem Karlsruher Marktplatz - Die Haltestelle Marktplatz am Südabzweig des zukünftigen Straßenbahn- und Stadtbahntunnels in Karlsruhe. Unmittelbar nach der Haltestelle auf der Nordseite folgt ein Gleisdreieck, in der die Südstrecke in den Ost-West-Tunnel einmündet. Biegt man von hier nach links ab, folgt sogleich die zweite Marktplatz-Haltestelle. Tag der offenen Baustelle. 16.09.207 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dreigleisige Station -

Die Haltestelle Marktplatz am Südabzweig des Karlsruher Tunnels hat auf der Ostseite ein drittes Gleis, das stumpf hier endet für wendende Mehrsystem-Stadtbahnzüge. Diese Bahnhofsteil ist durch diese mit Öffnungen versehene Wand vom Stationsteil für die durchgehende Züge abgetrennt. Tag der Offenen Baustelle.

16.09.2017 (M)
Dreigleisige Station - Die Haltestelle Marktplatz am Südabzweig des Karlsruher Tunnels hat auf der Ostseite ein drittes Gleis, das stumpf hier endet für wendende Mehrsystem-Stadtbahnzüge. Diese Bahnhofsteil ist durch diese mit Öffnungen versehene Wand vom Stationsteil für die durchgehende Züge abgetrennt. Tag der Offenen Baustelle. 16.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Stadtbahn Karlsruhe (S-Bahnen), Deutschland / Straßenbahn / Karlsruhe (hier bitte KEINE S-Bahnen einstellen!), Bahnbaustellen, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

232 1200x729 Px, 16.09.2017

Umfahrung einer Tunnelrampe -

Als letzte Stadt in Deutschland geht Karlsruhe in den Untergrund. Die Ost-West-Achse der Straßenbahn/Stadtbahn wird derzeit in den Untergrund verlegt. Zusätzlich entsteht am Marktplatz ein unterirdische Gleisdreieck von wo der eine Tunnelstrecke in die Ettlinger Straße abzweigt. Insgesamt entstehen sieben unterirdische Stationen.

Im Bild zwischen den beiden Stadtbahnzügen erkennbar die westliche Tunneleinfahrt am Mühlburger Tor. Auch nach Fertigstellung des Tunnels wird bis zum Europaplatz auch noch zusätzlich oberirdisch gefahren. Am Europaplatz biegt dann die oberirdische Strecke nach Süden in die Karlstraße ab.

03.09.2017 (M)
Umfahrung einer Tunnelrampe - Als letzte Stadt in Deutschland geht Karlsruhe in den Untergrund. Die Ost-West-Achse der Straßenbahn/Stadtbahn wird derzeit in den Untergrund verlegt. Zusätzlich entsteht am Marktplatz ein unterirdische Gleisdreieck von wo der eine Tunnelstrecke in die Ettlinger Straße abzweigt. Insgesamt entstehen sieben unterirdische Stationen. Im Bild zwischen den beiden Stadtbahnzügen erkennbar die westliche Tunneleinfahrt am Mühlburger Tor. Auch nach Fertigstellung des Tunnels wird bis zum Europaplatz auch noch zusätzlich oberirdisch gefahren. Am Europaplatz biegt dann die oberirdische Strecke nach Süden in die Karlstraße ab. 03.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Stadtbahn Karlsruhe (S-Bahnen), Deutschland / Straßenbahn / Karlsruhe (hier bitte KEINE S-Bahnen einstellen!), Bahnbaustellen, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

405 1200x794 Px, 04.09.2017

Die Rampe am Durlacher Tor -

Wie auch am Mühlburger Tor wird auch an der östlichen Tunnelrampe auch nach Inbetriebnahme des Karlsruher Innenstadttunnels das Bauwerk auf beiden Seiten von Straßenbahnen umfahren werden und bis zum Kronenplatz über dem Tunnel oberirdisch gefahren um dann dort nach Süden in die Fritz-Erler-Straße abzubiegen.

03.09.2017 (M)
Die Rampe am Durlacher Tor - Wie auch am Mühlburger Tor wird auch an der östlichen Tunnelrampe auch nach Inbetriebnahme des Karlsruher Innenstadttunnels das Bauwerk auf beiden Seiten von Straßenbahnen umfahren werden und bis zum Kronenplatz über dem Tunnel oberirdisch gefahren um dann dort nach Süden in die Fritz-Erler-Straße abzubiegen. 03.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Stadtbahn Karlsruhe (S-Bahnen), Deutschland / Straßenbahn / Karlsruhe (hier bitte KEINE S-Bahnen einstellen!), Bahnbaustellen, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

294 1200x800 Px, 04.09.2017

Die dritte Tunnelausfahrt -

In der Ettlinger Straße liegt die dritte Tunnelrampe des Karlsruher Straßen-/Stadtbahntunnels. Der Südabzweig in der Ettlinger Straße schließt am Marktplatz mit einem niveaugleichen Gleisdreieck an den Ost-West-Tunnel an. Für die Bauzeit dieses Abschnittes wurde der komplette Stadt- und Straßenverkehr in der Ettlinger Straße eingestellt und über parallele Strecken umgeleitet.

03.09.2017 (M)
Die dritte Tunnelausfahrt - In der Ettlinger Straße liegt die dritte Tunnelrampe des Karlsruher Straßen-/Stadtbahntunnels. Der Südabzweig in der Ettlinger Straße schließt am Marktplatz mit einem niveaugleichen Gleisdreieck an den Ost-West-Tunnel an. Für die Bauzeit dieses Abschnittes wurde der komplette Stadt- und Straßenverkehr in der Ettlinger Straße eingestellt und über parallele Strecken umgeleitet. 03.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Stadtbahn Karlsruhe (S-Bahnen), Deutschland / Straßenbahn / Karlsruhe (hier bitte KEINE S-Bahnen einstellen!), Bahnbaustellen, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

227 1200x811 Px, 04.09.2017

TW 340 als S2 nach Rheinstetten bei Blankenloch 9.5.17
TW 340 als S2 nach Rheinstetten bei Blankenloch 9.5.17
Andreas Hackenjos

AVG: Sonderzug der Albtalbahn bestehend aus zwei Triebzügen beim Passieren des Bahnhofplatzes Karlsruhe, wo sich die Strassen- und S-Bahnen die Geleise teilen, am 29. April 2017. 
Foto: Walter Ruetsch
AVG: Sonderzug der Albtalbahn bestehend aus zwei Triebzügen beim Passieren des Bahnhofplatzes Karlsruhe, wo sich die Strassen- und S-Bahnen die Geleise teilen, am 29. April 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Versteckt inmitten Felder und Wiesen -

Ein Karlsruher Stadtbahnzug südlich von Ubstadt.

26.06.2012 (M)
Versteckt inmitten Felder und Wiesen - Ein Karlsruher Stadtbahnzug südlich von Ubstadt. 26.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Stadtbahn Karlsruhe (S-Bahnen), Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

241  2 1200x803 Px, 07.02.2017

Dreifach - 

Ein Zug der Stadtbahn am Rondellplatz in der Innenstadt von Karlsruhe. Diese Aufnahme ist nicht wiederholbar, da die Strecke inzwischen abgebaut wurde und später in Tunnellage wieder eröffnet wird.

26.06.2012 (M)
Dreifach - Ein Zug der Stadtbahn am Rondellplatz in der Innenstadt von Karlsruhe. Diese Aufnahme ist nicht wiederholbar, da die Strecke inzwischen abgebaut wurde und später in Tunnellage wieder eröffnet wird. 26.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Stadtbahn Karlsruhe (S-Bahnen), Bahn-Impressionen, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

257  3 1200x812 Px, 07.02.2017

Karlsruhe Tw 930 bei Knielingen mit einer Werbung für Ökostrom, 29.09.2016.
Karlsruhe Tw 930 bei Knielingen mit einer Werbung für Ökostrom, 29.09.2016.
Christian Wenger

Stadtbahn Karlsruhe / KVV - Karlsruher Verkehrsverbund / Stadtbahn Heilbronn / Heilbronner Hohenloher Haller Nahverkehr GmbH (HNV): Zweisystem-Stadtbahnfahrzeug Duewag GT8-100D/2S-M der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) - Wagen 847, aufgenommen im Juli 2016 im Stadtgebiet von Heilbronn.
Stadtbahn Karlsruhe / KVV - Karlsruher Verkehrsverbund / Stadtbahn Heilbronn / Heilbronner Hohenloher Haller Nahverkehr GmbH (HNV): Zweisystem-Stadtbahnfahrzeug Duewag GT8-100D/2S-M der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) - Wagen 847, aufgenommen im Juli 2016 im Stadtgebiet von Heilbronn.
N8Express

Stadtbahn Karlsruhe / KVV - Karlsruher Verkehrsverbund / Stadtbahn Heilbronn / Heilbronner Hohenloher Haller Nahverkehr GmbH (HNV): Zweisystem-Stadtbahnfahrzeug Bombardier ET 2010 der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) - Wagen 934, aufgenommen im Juli 2016 im Stadtgebiet von Heilbronn.
Stadtbahn Karlsruhe / KVV - Karlsruher Verkehrsverbund / Stadtbahn Heilbronn / Heilbronner Hohenloher Haller Nahverkehr GmbH (HNV): Zweisystem-Stadtbahnfahrzeug Bombardier ET 2010 der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) - Wagen 934, aufgenommen im Juli 2016 im Stadtgebiet von Heilbronn.
N8Express

Stadtbahn Karlsruhe / KVV - Karlsruher Verkehrsverbund / Stadtbahn Heilbronn / Heilbronner Hohenloher Haller Nahverkehr GmbH (HNV): Zweisystem-Stadtbahnfahrzeug Bombardier ET 2010 der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) - Wagen 940, aufgenommen im Juli 2016 im Stadtgebiet von Heilbronn.
Stadtbahn Karlsruhe / KVV - Karlsruher Verkehrsverbund / Stadtbahn Heilbronn / Heilbronner Hohenloher Haller Nahverkehr GmbH (HNV): Zweisystem-Stadtbahnfahrzeug Bombardier ET 2010 der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) - Wagen 940, aufgenommen im Juli 2016 im Stadtgebiet von Heilbronn.
N8Express

Karlsruhe AVG Flexity Swift 944 + 941 als S4 nach Achern am Bahnhofsvorplatz vom Karlsruher Hauptbahnhof, 24.04.2016.
Karlsruhe AVG Flexity Swift 944 + 941 als S4 nach Achern am Bahnhofsvorplatz vom Karlsruher Hauptbahnhof, 24.04.2016.
Patrick Köck

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