Akkuloks Fotos
9 Bilder
VGF Akkulok 2016 am 03.09.22 beim Tag der Verkehrsgeschichte in Betriebshof Eckenheim
Daniel Oster
Daniel Oster
Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Akkuloks
218 1200x800 Px, 05.09.2022
VGF Akkulok 2016 am 03.09.22 beim Tag der Verkehrsgeschichte in Betriebshof Eckenheim
Daniel Oster
Daniel Oster
Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Akkuloks
200 1200x800 Px, 05.09.2022
Blick durch die Olympiabrücke auf die Akkulok 4050 im Betriebswerk Olympiastadion.
Berlin 15.07.2020
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Akkuloks, Mein Sommerurlaub 2020
387 2 1200x691 Px, 17.07.2022
Vor der Lokhalle am Bauhof des Betriebswerkes Olympiastadion ruhen sich Lok 4079 und Lok 4070 aus. Die Lok 4079 wurde mit 2 weiteren Schwestern im Jahr 1996 im Betrieb genommen. Ihre Eigenmasse beträgt 36t. Ihre Anhängelast mit 150t kann sich da sehen lassen. Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt 40km/h.
Berlin 15.07.2020
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
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398 1200x970 Px, 16.07.2022
Im Betriebswerk Olympiastation steht im strömenden Regen die Lok 4050 abgestellt. Die Lok wurde von AEG und Schalker Eisenhütten gebaut. Ihre Eigenmasse beträgt 24t. Anhängelast sind 40t und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 40km/h. Die Lok wird als Bauzuglok bei Bauarbeiten wie Kabelverlegearbeiten verwendet.
Berlin 15.07.2020
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
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249 1200x800 Px, 16.07.2022
Akkulok AL2 Nr. 013 der HHA am 20.6.2019 im der U-Bahn-Haltestelle Billstedt / Länge: 15,2 m, Gewicht 36,2 t, Leistung: 300 kW, Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h / Fahrstrom aus der seitlichen Stromschiene, oder aus den Akkus, die in den beiden Vorbauten untergebracht sind / Hersteller: Siemens, Kaelble-Gmeinder, Indienststellung 1995 /
Harald Schmidt
Harald Schmidt
Akkulok AL2 Nr. 013 der HHA am 20.6.2019 im der U-Bahn-Haltestelle Billstedt / Länge: 15,2 m, Gewicht 36,2 t, Leistung: 300 kW, Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h / Fahrstrom aus der seitlichen Stromschiene, oder aus den Akkus, die in den beiden Vorbauten untergebracht sind / Hersteller: Siemens, Kaelble-Gmeinder, Indienststellung 1995 /
Harald Schmidt
Harald Schmidt
Von der "Olympische Straße" in Berlin konnte ich am 15. Januar 2018 diese Lok nebst Wagen der BVG ablichten.
Bei dem Gelände handelt es sich um den Betriebshof am Olympiastadion.
Paul Zimmer
Paul Zimmer
Akkulok 013 mit den Wagen LB 083&082 sowie MB 053 & KB 055 am 03.10.12 am Baumwall
Sebastian Fuchs
Sebastian Fuchs