Vor der Lokhalle am Bauhof des Betriebswerkes Olympiastadion ruhen sich Lok 4079 und Lok 4070 aus

Vor der Lokhalle am Bauhof des Betriebswerkes Olympiastadion ruhen sich Lok 4079 und Lok 4070 aus.

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Triebzug 1071 der Bauart G erreicht den Halt Olympiastadion.

Treffen der Generationen in Berlin Olympiastadion.

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Mein Sommerurlaub 2020 (Dennis Fiedler)

Vor der Lokhalle am Bauhof des Betriebswerkes Olympiastadion ruhen sich Lok 4079 und Lok 4070 aus. Die Lok 4079 wurde mit 2 weiteren Schwestern im Jahr 1996 im Betrieb genommen. Ihre Eigenmasse beträgt 36t. Ihre Anhängelast mit 150t kann sich da sehen lassen. Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt 40km/h.

Berlin 15.07.2020

Dennis Fiedler 16.07.2022, 231 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Date 2020:07:15 08:05:41, Exposure time: 10/4000, Blend: 80/10, ISO500, Focal length: 1750/10

In der Wagenhalle des Betriebswerkes Olympiastadion stehen 1043, 1052, 1064 und 1002 im trockenen abgestellt.

Vor der Lokhalle am Bauhof des Betriebswerkes Olympiastadion ruhen sich Lok 4079 und Lok 4070 aus.

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Als Geheimtip ist die Linie U1 der U-Bahn Berlin durch ihre aufgeständerte Bauweise immer ein Besuch wert. Hier neben dem Lanwehrkanal und der B 96 in Richtung der Haltestelle Berlin Möckernbrücke im November 2025 
Rainer Haufe

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Ein Zug mit der U-Bahn-Baureihe HK der U-Bahn Berlin überquert auf der U1 die Landwehrkanalbrücke beim Technik-Museum 
Rainer Haufe

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U-Bahn Berlin Alexanderplatz (Datum unbekannt) 
Frank Nowotny

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Die U-Bahnlinie U1 der Berliner U-Bahn ist an sich schon durch Ihre aufgeständerte Bauart sehr schön. Der Abschnitt bei Berlin-Möckernbrücke setzt durch die Brücke über dem Landwehrkanal und die B 96 noch eins drauf. Dazu noch mit einem etwas älteren U-Bahn-Typ D von der U7 im November 2025. 
Rainer Haufe

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