bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Duewag | Stadtbahnwagen M Fotos

216 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 nächste Seite  >>
Obwohl ich schon einige Zeit Straßenbahnen aufnehme, hatte ich bisher nie die Bielefelder Stadtbahn besucht. Dabei glaube ich nicht an die im Netz kursierenden Theorien über die Nichtexistenz der Stadt (Stichwort  Bielefeld-Verschwörung ). Das Versäumte habe ich am 01.08.2020 nachgeholt und anhand einiger Fotos nebenbei die Existenz von Bielefeld bewiesen: Hier fährt ein M8C-Doppel, vorne M8C 541, auf der August-Bebel-Straße in Richtung Zentrum.
Obwohl ich schon einige Zeit Straßenbahnen aufnehme, hatte ich bisher nie die Bielefelder Stadtbahn besucht. Dabei glaube ich nicht an die im Netz kursierenden Theorien über die Nichtexistenz der Stadt (Stichwort "Bielefeld-Verschwörung"). Das Versäumte habe ich am 01.08.2020 nachgeholt und anhand einiger Fotos nebenbei die Existenz von Bielefeld bewiesen: Hier fährt ein M8C-Doppel, vorne M8C 541, auf der August-Bebel-Straße in Richtung Zentrum.
Horst Lüdicke

Augsburg Stadtwerke Augsburg SL 1 (MAN/DÜWAG/Siemens M8C 8003) Königsplatz am 17. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Augsburg Stadtwerke Augsburg SL 1 (MAN/DÜWAG/Siemens M8C 8003) Königsplatz am 17. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Straßenbahn Mainz: Duewag / AEG M8C der MVG Mainz - Wagen 271, aufgenommen im April 2020 an der Haltestelle  Goethestraße  in Mainz.
Straßenbahn Mainz: Duewag / AEG M8C der MVG Mainz - Wagen 271, aufgenommen im April 2020 an der Haltestelle "Goethestraße" in Mainz.
N8Express

Deutschland / Straßenbahn / Mainz, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen M, Deutschland / Straßenbahn - Tram / Mainz / MVG Mainz

92 1200x800 Px, 10.05.2020

Seit Dezember 2019 Geschichte ist der eingleisige Überlandabschnitt der Linie 310 (Höntrop-Bochum-Heven) durch diesen Wald, nahe der Haltestelle Papenholz. Denn zurzeit wird an einer Neubaustrecke gebaut und die Linie 310 bald eine neue, städtischere Streckenführung bekommen. 
April 2019
Seit Dezember 2019 Geschichte ist der eingleisige Überlandabschnitt der Linie 310 (Höntrop-Bochum-Heven) durch diesen Wald, nahe der Haltestelle Papenholz. Denn zurzeit wird an einer Neubaustrecke gebaut und die Linie 310 bald eine neue, städtischere Streckenführung bekommen. April 2019
Stephan Kainberger

Gefühlt mitten im Nirgendwo und doch nur wenige Haltestellen von der Stadt entfernt befindet sich die Haltestelle am Honnengraben. Am 7.12.19 macht sich ein M6S auf den Weg nach Witten Heven.

Bochum 07.12.2019
Gefühlt mitten im Nirgendwo und doch nur wenige Haltestellen von der Stadt entfernt befindet sich die Haltestelle am Honnengraben. Am 7.12.19 macht sich ein M6S auf den Weg nach Witten Heven. Bochum 07.12.2019
Dennis Fiedler

Am 7.12.19 fuhr auch der M6S Tw311 auf der Linie 310. Er ist der letzte Triebwagen in der alten Stadtbahn Lackierung. Hier wartet er die Kreuzung am Honnengraben ab. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. 

Witten 07.12.2019
Am 7.12.19 fuhr auch der M6S Tw311 auf der Linie 310. Er ist der letzte Triebwagen in der alten Stadtbahn Lackierung. Hier wartet er die Kreuzung am Honnengraben ab. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. Witten 07.12.2019
Dennis Fiedler

Tw540 wurde am 7.12.19 als Fahrschulfahrzeug benutzt. Direkt dahinter folgt M6S Tw 331 hier am ehemaligen Opelwerk. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. 

Bochum 07.12.2019
Tw540 wurde am 7.12.19 als Fahrschulfahrzeug benutzt. Direkt dahinter folgt M6S Tw 331 hier am ehemaligen Opelwerk. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. Bochum 07.12.2019
Dennis Fiedler

RNV Düwag M8C Wagen 3256 (modernisiert) am 21.12.19 in Heidelberg
RNV Düwag M8C Wagen 3256 (modernisiert) am 21.12.19 in Heidelberg
Daniel Oster

RNV Düwag M8C Wagen 3256 (modernisiert) am 21.12.19 in Heidelberg
RNV Düwag M8C Wagen 3256 (modernisiert) am 21.12.19 in Heidelberg
Daniel Oster

Tw 331 erreicht die Haltestelle Kaltehardt und bricht in Kürze in Richtung Witten auf. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. 

Bochum 30.11.2019
Tw 331 erreicht die Haltestelle Kaltehardt und bricht in Kürze in Richtung Witten auf. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. Bochum 30.11.2019
Dennis Fiedler

Tw 312 rauscht aus der Haltestelle Kaltehardt in Richtung Höntrup Kirche. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. 

Bochum 30.11.2019
Tw 312 rauscht aus der Haltestelle Kaltehardt in Richtung Höntrup Kirche. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. Bochum 30.11.2019
Dennis Fiedler

Tw332 rauscht entlang der Baroper Straße zur Haltestelle am Honnengraben. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. 

Bochum 30.11.2019
Tw332 rauscht entlang der Baroper Straße zur Haltestelle am Honnengraben. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. Bochum 30.11.2019
Dennis Fiedler

RNV Düwag M8C Wagen 3255 (modernisiert) am 21.12.19 in Heidelberg
RNV Düwag M8C Wagen 3255 (modernisiert) am 21.12.19 in Heidelberg
Daniel Oster

Tw330 rauscht durch den Waldabschnitt Papenholz entgegen. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.

Witten 30.11.2019
Tw330 rauscht durch den Waldabschnitt Papenholz entgegen. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. Witten 30.11.2019
Dennis Fiedler

1 2 3 4 5 6 7 8 9 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.