MF Esslingen | B4b | Beiwagen Fotos
14 Bilder
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Neben einem Teil-DoT4 ist auch END Bw 36 zur Aufarbeitung in der Halle zu sehen.__03-1972
Klaus-Erich Lisk
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END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Neubau-Zug [ME 1958] nach Esslingen in der 1. Kehre des Zollberg-Aufstiegs.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk
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Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | T4 | Großraumtriebwagen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | B4b | Beiwagen
389 1200x829 Px, 24.02.2025
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__"Wer runter fährt muß auch wieder rauf kommen".Allerdings liegen zwischen beiden Fotos 5 Jahre). Neubau-Zug [ME 1958] von Esslingen in der 1. Kehre des Zollberg-Aufstiegs.__09-04-1971
Klaus-Erich Lisk
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Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | T4 | Großraumtriebwagen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | B4b | Beiwagen
456 1200x843 Px, 24.02.2025
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__In Nellingens Hauptdurchgangsstraße wird rangiert, kurz vor der Zufahrt zum Betriebshof in der Schillerstr. Tw 8 [ME 1929] mit Bw 36 und (vermutlich) Tw 12 [beide ME 1958].__09-04-1974
Klaus-Erich Lisk
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Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | T4 | Großraumtriebwagen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | B4b | Beiwagen
335 1200x813 Px, 21.02.2025
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf_Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Zufahrt zum Betriebshof mit den Wagenhallen und Verwaltungs-/Wohngebäude in der Schillerstr. in Nellingen. ATw 20 rangiert den Bw 37 [ME 1958] vor zur Haltestelle um ihn einem Linien-Tw 'mitzugeben'. Die Schaffnerin als Co-Pilotin.__09-04-1974
Klaus-Erich Lisk
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END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf_Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 12 [ME 1958] fährt aus der Halle in Nellingen.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk
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Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | T4 | Großraumtriebwagen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | B4b | Beiwagen
234 1200x776 Px, 20.02.2025
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf_Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Vor den Wagenhallen in Nellingen. Zu sehen sind Bw 21 und 22 [ME 1926] Bw 30 [ME 1929] und Bw 37 [ME 1958].__09-04-1974
Klaus-Erich Lisk
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END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Vor der rechten Wagenhalle von 1929 in Nellingen: "Zeitkarten-Bw" 35 [ME 1952] und Bw 36 [ME 1958].__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Altbau-Tw rangiert mit Bw 36 [ME 1958] in der Schillerstraße.__09-04-1974
Klaus-Erich Lisk
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END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Rangier-ATw 20 beim Rangieren des Bw 37 in der Schillerstr. vor dem Beriebshof.__09-04-1974
Klaus-Erich Lisk
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END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 8 und Bw 36 vor der Halle in Nellingen. Am 19.11.82 wurde Tw 12 als erstes der Fahrzeuge in S-Möhringen zum Straßentransport am 22.11. nach Südtirol verladen, wo der Tw am 23.11.in Klobenstein von Fernsehen, Presse und vielen Schaulustigen empfangen wurde. Tw 13 folgte ca. 1 Woche später, Bw 37 wurde am 6. Dez. 1982 in Nellingen verladen, Bw 36 ca. eine Woche später. [Quelle: SMS RS 4-82]. Nun dauerte es allerdings ca. 10 Jahre bis (nur) Tw 12 an die lokalen Verhältnisse angepaßt in Verkehr ging, beide Bw wurden 2009 verschrottet ohne je in Betrieb gegangen zu sein, Tw 13 diente als Ersatzteilspender, konnte aber im Dezember 2022 von SHB nach Stuttgart ins Straßenbahn-Museum geholt werden.__09-04-1974
Klaus-Erich Lisk
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Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | T4 | Großraumtriebwagen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | B4b | Beiwagen
261 1200x813 Px, 12.02.2025
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Moderner Zug mit Tw 37 und Bw 37 [ME 1958] in der dritten Serpentine beim Eisbergweg unterhalb Zollberg.__20-03-1976
Klaus-Erich Lisk
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Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | T4 | Großraumtriebwagen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | B4b | Beiwagen
257 1200x748 Px, 28.11.2024
SSB Stuttgart_Könnte passen (zur Ergänzug des vorangehenden Bildes), nur die Werbung paß nicht zusammen... Daneben ist gerade Bw 36 der END in Arbeit.__03-1972
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Zwei neuere Beiwagen (MF Esslingen Beiwagentyp B4b von 1958) der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf "landeten" bei der Rittner Bahn (Südtirol) und wurden dort leider nie eingesetzt (Herbst 1985). Sie waren vor dem Wagenschuppen Klobenstein abgestellt.
Frank Nowotny
Frank Nowotny