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Bombardier | Flexity Fotos

132 Bilder
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Bremen BSAG SL 6 (Bombardier GT8N-1 3111) Bahnhofstraße / Bahnhofsplatz am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 6 (Bombardier GT8N-1 3111) Bahnhofstraße / Bahnhofsplatz am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 1 (Bombardier GT8N-1 3110) Bahnhofsplatz / Hauptbahnhof am 29. Dezember 2006. - Im Hintergrund befindet sich das Überseemuseum. Rechts außerhalb des Bildes liegt der Hauptbahnhof. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 1 (Bombardier GT8N-1 3110) Bahnhofsplatz / Hauptbahnhof am 29. Dezember 2006. - Im Hintergrund befindet sich das Überseemuseum. Rechts außerhalb des Bildes liegt der Hauptbahnhof. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 6 (Bombardier GT8N-1 3108) Am Dom / Balgebrückstraße / Domsheide am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 6 (Bombardier GT8N-1 3108) Am Dom / Balgebrückstraße / Domsheide am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

BVG Linie M13 mit dem Flexity (F8Z) Wagen '9025', hier auf der Bösebrücke. Berlin in 2020.
BVG Linie M13 mit dem Flexity (F8Z) Wagen '9025', hier auf der Bösebrücke. Berlin in 2020.
Lugi

Flexity Nr. 4015 der BVG in Berlin am 06.08.2018
Flexity Nr. 4015 der BVG in Berlin am 06.08.2018
Felix B.

Flexity Nr. 9013 der BVG in Berlin am 06.08.2018
Flexity Nr. 9013 der BVG in Berlin am 06.08.2018
Felix B.

13. August 2014, Straßenbahn in Berlin-Mitte
13. August 2014, Straßenbahn in Berlin-Mitte
Jürgen Krause

Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG hatte eingeladen, am 8. Januar 2020 ein 1:1-Modell des neuen Stadtbahnwagens, (Mockup) zu besichtigen. Am Hintereingang des Verkehrsmuseums hatten sich schon vor 10 Uhr einige Interessierte eingefunden. Angefertigt hat das Modell eine Chemnitzer Designwerkstatt. Es ist neun Meter lang, wiegt 6 Tonnen und zeigt den Innenraum von der ersten Tür bis einschließlich der Fahrerkabine. Nachdem seitens des Bestellers alle Anforderungen abgesprochen worden sind, soll im März 2020 mit der Fertigung in Görlitz und Bautzen begonnen werden. Im Juni 2021 soll das erste der 30 bestellten Ein- (21) und Zweirichtungsfahrzeuge (9) in Dresden auf den Schienen stehen. Die Bezeichnung des Fahrzeugs lautet entsprechend der Informationsbroschüre NGT DX DD.
Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG hatte eingeladen, am 8. Januar 2020 ein 1:1-Modell des neuen Stadtbahnwagens, (Mockup) zu besichtigen. Am Hintereingang des Verkehrsmuseums hatten sich schon vor 10 Uhr einige Interessierte eingefunden. Angefertigt hat das Modell eine Chemnitzer Designwerkstatt. Es ist neun Meter lang, wiegt 6 Tonnen und zeigt den Innenraum von der ersten Tür bis einschließlich der Fahrerkabine. Nachdem seitens des Bestellers alle Anforderungen abgesprochen worden sind, soll im März 2020 mit der Fertigung in Görlitz und Bautzen begonnen werden. Im Juni 2021 soll das erste der 30 bestellten Ein- (21) und Zweirichtungsfahrzeuge (9) in Dresden auf den Schienen stehen. Die Bezeichnung des Fahrzeugs lautet entsprechend der Informationsbroschüre NGT DX DD.
Jürgen Krause

Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG hatte eingeladen, am 8. Januar 2020 ein 1:1-Modell des neuen Stadtbahnwagens, (Mockup) zu besichtigen. Am Hintereingang des Verkehrsmuseums hatten sich schon vor 10 Uhr einige Interessierte eingefunden. Angefertigt hat das Modell eine Chemnitzer Designwerkstatt. Es ist neun Meter lang, wiegt 6 Tonnen und zeigt den Innenraum von der ersten Tür bis einschließlich der Fahrerkabine. Nachdem seitens des Bestellers alle Anforderungen abgesprochen worden sind, soll im März 2020 mit der Fertigung in Görlitz und Bautzen begonnen werden. Im Juni 2021 soll das erste der 30 bestellten Ein- (21) und Zweirichtungsfahrzeuge (9) in Dresden auf den Schienen stehen. Die Bezeichnung des Fahrzeugs lautet entsprechend der Informationsbroschüre NGT DX DD.
Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG hatte eingeladen, am 8. Januar 2020 ein 1:1-Modell des neuen Stadtbahnwagens, (Mockup) zu besichtigen. Am Hintereingang des Verkehrsmuseums hatten sich schon vor 10 Uhr einige Interessierte eingefunden. Angefertigt hat das Modell eine Chemnitzer Designwerkstatt. Es ist neun Meter lang, wiegt 6 Tonnen und zeigt den Innenraum von der ersten Tür bis einschließlich der Fahrerkabine. Nachdem seitens des Bestellers alle Anforderungen abgesprochen worden sind, soll im März 2020 mit der Fertigung in Görlitz und Bautzen begonnen werden. Im Juni 2021 soll das erste der 30 bestellten Ein- (21) und Zweirichtungsfahrzeuge (9) in Dresden auf den Schienen stehen. Die Bezeichnung des Fahrzeugs lautet entsprechend der Informationsbroschüre NGT DX DD.
Jürgen Krause

Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG hatte eingeladen, am 8. Januar 2020 ein 1:1-Modell des neuen Stadtbahnwagens, (Mockup) zu besichtigen. Am Hintereingang des Verkehrsmuseums hatten sich schon vor 10 Uhr einige Interessierte eingefunden. Angefertigt hat das Modell eine Chemnitzer Designwerkstatt. Es ist neun Meter lang, wiegt 6 Tonnen und zeigt den Innenraum von der ersten Tür bis einschließlich der Fahrerkabine. Nachdem seitens des Bestellers alle Anforderungen abgesprochen worden sind, soll im März 2020 mit der Fertigung in Görlitz und Bautzen begonnen werden. Im Juni 2021 soll das erste der 30 bestellten Ein- (21) und Zweirichtungsfahrzeuge (9) in Dresden auf den Schienen stehen. Die Bezeichnung des Fahrzeugs lautet entsprechend der Informationsbroschüre NGT DX DD.
Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG hatte eingeladen, am 8. Januar 2020 ein 1:1-Modell des neuen Stadtbahnwagens, (Mockup) zu besichtigen. Am Hintereingang des Verkehrsmuseums hatten sich schon vor 10 Uhr einige Interessierte eingefunden. Angefertigt hat das Modell eine Chemnitzer Designwerkstatt. Es ist neun Meter lang, wiegt 6 Tonnen und zeigt den Innenraum von der ersten Tür bis einschließlich der Fahrerkabine. Nachdem seitens des Bestellers alle Anforderungen abgesprochen worden sind, soll im März 2020 mit der Fertigung in Görlitz und Bautzen begonnen werden. Im Juni 2021 soll das erste der 30 bestellten Ein- (21) und Zweirichtungsfahrzeuge (9) in Dresden auf den Schienen stehen. Die Bezeichnung des Fahrzeugs lautet entsprechend der Informationsbroschüre NGT DX DD.
Jürgen Krause

Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG hatte eingeladen, am 8. Januar 2020 ein 1:1-Modell des neuen Stadtbahnwagens, (Mockup) zu besichtigen. Am Hintereingang des Verkehrsmuseums hatten sich schon vor 10 Uhr einige Interessierte eingefunden. Angefertigt hat das Modell eine Chemnitzer Designwerkstatt. Es ist neun Meter lang, wiegt 6 Tonnen und zeigt den Innenraum von der ersten Tür bis einschließlich der Fahrerkabine. Nachdem seitens des Bestellers alle Anforderungen abgesprochen worden sind, soll im März 2020 mit der Fertigung in Görlitz und Bautzen begonnen werden. Im Juni 2021 soll das erste der 30 bestellten Ein- (21) und Zweirichtungsfahrzeuge (9) in Dresden auf den Schienen stehen. Die Bezeichnung des Fahrzeugs lautet entsprechend der Informationsbroschüre NGT DX DD.
Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG hatte eingeladen, am 8. Januar 2020 ein 1:1-Modell des neuen Stadtbahnwagens, (Mockup) zu besichtigen. Am Hintereingang des Verkehrsmuseums hatten sich schon vor 10 Uhr einige Interessierte eingefunden. Angefertigt hat das Modell eine Chemnitzer Designwerkstatt. Es ist neun Meter lang, wiegt 6 Tonnen und zeigt den Innenraum von der ersten Tür bis einschließlich der Fahrerkabine. Nachdem seitens des Bestellers alle Anforderungen abgesprochen worden sind, soll im März 2020 mit der Fertigung in Görlitz und Bautzen begonnen werden. Im Juni 2021 soll das erste der 30 bestellten Ein- (21) und Zweirichtungsfahrzeuge (9) in Dresden auf den Schienen stehen. Die Bezeichnung des Fahrzeugs lautet entsprechend der Informationsbroschüre NGT DX DD.
Jürgen Krause

Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG hatte eingeladen, am 8. Januar 2020 ein 1:1-Modell des neuen Stadtbahnwagens, (Mockup) zu besichtigen. Am Hintereingang des Verkehrsmuseums hatten sich schon vor 10 Uhr einige Interessierte eingefunden. Angefertigt hat das Modell eine Chemnitzer Designwerkstatt. Es ist neun Meter lang, wiegt 6 Tonnen und zeigt den Innenraum von der ersten Tür bis einschließlich der Fahrerkabine. Nachdem seitens des Bestellers alle Anforderungen abgesprochen worden sind, soll im März 2020 mit der Fertigung in Görlitz und Bautzen begonnen werden. Im Juni 2021 soll das erste der 30 bestellten Ein- (21) und Zweirichtungsfahrzeuge (9) in Dresden auf den Schienen stehen. Die Bezeichnung des Fahrzeugs lautet entsprechend der Informationsbroschüre NGT DX DD. Zu sehen war auch dieses Modell des ganzen Zuges.
Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG hatte eingeladen, am 8. Januar 2020 ein 1:1-Modell des neuen Stadtbahnwagens, (Mockup) zu besichtigen. Am Hintereingang des Verkehrsmuseums hatten sich schon vor 10 Uhr einige Interessierte eingefunden. Angefertigt hat das Modell eine Chemnitzer Designwerkstatt. Es ist neun Meter lang, wiegt 6 Tonnen und zeigt den Innenraum von der ersten Tür bis einschließlich der Fahrerkabine. Nachdem seitens des Bestellers alle Anforderungen abgesprochen worden sind, soll im März 2020 mit der Fertigung in Görlitz und Bautzen begonnen werden. Im Juni 2021 soll das erste der 30 bestellten Ein- (21) und Zweirichtungsfahrzeuge (9) in Dresden auf den Schienen stehen. Die Bezeichnung des Fahrzeugs lautet entsprechend der Informationsbroschüre NGT DX DD. Zu sehen war auch dieses Modell des ganzen Zuges.
Jürgen Krause

Strassenbahn Berlin Flexity als M6 nach Hellersdorf Risaer Strasse am Alexanderplatz. (18.11.2019)
Strassenbahn Berlin Flexity als M6 nach Hellersdorf Risaer Strasse am Alexanderplatz. (18.11.2019)
Herbert Graf

Strassenbahn Berlin Flexity als M6 nach Hellersdorf Risaer Strasse zwischen Hackescher Markt und  Alexanderplatz. (18.11.2019)
Strassenbahn Berlin Flexity als M6 nach Hellersdorf Risaer Strasse zwischen Hackescher Markt und Alexanderplatz. (18.11.2019)
Herbert Graf

BERLIN, 17.10.2019, Straßenbahn Zug Nr. 9033 fährt als MetroTram4 in die Ausstiegshaltestelle seines Ziels Falkenberg ein
BERLIN, 17.10.2019, Straßenbahn Zug Nr. 9033 fährt als MetroTram4 in die Ausstiegshaltestelle seines Ziels Falkenberg ein
Reinhard Zabel

BERLIN, 17.10.2019, Zug Nr. 9076 als MetroTram4 zum S-Bahnhof Hackescher Markt in der Starthaltestelle Falkenberg
BERLIN, 17.10.2019, Zug Nr. 9076 als MetroTram4 zum S-Bahnhof Hackescher Markt in der Starthaltestelle Falkenberg
Reinhard Zabel

BERLIN, 17.10.2019, Zug Nr. 9076 als MetroTram4 zum S-Bahnhof Hackescher Markt bei der Einfahrt in die Starthaltestelle Falkenberg
BERLIN, 17.10.2019, Zug Nr. 9076 als MetroTram4 zum S-Bahnhof Hackescher Markt bei der Einfahrt in die Starthaltestelle Falkenberg
Reinhard Zabel

Zur offiziellen Vorstellung der neuen Generation Straßenbahnen bei der PSB am 06.09.2013 fährt der Bombardier Flexity NGT6, mit der Betribesnummer 302, aus der Halle im Bh Wiesenstraße.
Zur offiziellen Vorstellung der neuen Generation Straßenbahnen bei der PSB am 06.09.2013 fährt der Bombardier Flexity NGT6, mit der Betribesnummer 302, aus der Halle im Bh Wiesenstraße.
Rüdiger Ulrich

Noch komplett weiß präsentierte sich der Tw 302 (Bombardier Bautzen, Bauj. 2013) am 06.09.2013, bei der offiziellen Vorstellung im Bh Wiesenstraße der PSB, den interessierten Besuchern.
Noch komplett weiß präsentierte sich der Tw 302 (Bombardier Bautzen, Bauj. 2013) am 06.09.2013, bei der offiziellen Vorstellung im Bh Wiesenstraße der PSB, den interessierten Besuchern.
Rüdiger Ulrich

Über den Rosenthaler Platz -

Flexity Tram in Berlin.

22.08.2019 (M)
Über den Rosenthaler Platz - Flexity Tram in Berlin. 22.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Berlin | BVB, BVG, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity, Berlin, Straßenbahnen in Deutschland

100 1200x800 Px, 15.09.2019

Zum Tag der offenen Tür im Bh der PSB, am 07.09.2019, war Tw 303 (Bombardier Bautzen, Typ NGT6, Bauj. 2014) als Pendelverkehr zwischen dem Ob. Bf und dem Bh Wiesenstraße eingesetzt.
Zum Tag der offenen Tür im Bh der PSB, am 07.09.2019, war Tw 303 (Bombardier Bautzen, Typ NGT6, Bauj. 2014) als Pendelverkehr zwischen dem Ob. Bf und dem Bh Wiesenstraße eingesetzt.
Rüdiger Ulrich

Anläßlich 125 Jahre Plauener Straßenbahn war am 07.09.2018 Tag der offenen Tür im Betriebshof der PSB, eine Gelegenheit Mal einen Blick in die Wartungshalle zu werfen. Dort stand der Tw 301 (NGT6, Bombardier Bautzen, Bauj. 2013) und durfte auch von unten betrachtet werden.
Anläßlich 125 Jahre Plauener Straßenbahn war am 07.09.2018 Tag der offenen Tür im Betriebshof der PSB, eine Gelegenheit Mal einen Blick in die Wartungshalle zu werfen. Dort stand der Tw 301 (NGT6, Bombardier Bautzen, Bauj. 2013) und durfte auch von unten betrachtet werden.
Rüdiger Ulrich

Auch ein Blick in die neue Fahrzeughalle war am 07.09.2019, zum Tag der offenen Tür im Bh der PSB, möglich. Dort wurde gerade Tw 307 (Typ NGT6, Bombardier Bautzen, Bauj. 2017) angehoben.
Auch ein Blick in die neue Fahrzeughalle war am 07.09.2019, zum Tag der offenen Tür im Bh der PSB, möglich. Dort wurde gerade Tw 307 (Typ NGT6, Bombardier Bautzen, Bauj. 2017) angehoben.
Rüdiger Ulrich

Mit der Straßenbahn zur Berliner Museumsinsel -

Reger Tramverkehr an der Endhaltestelle Am Kupfergraben. Die zwei Haltepositionen sind hintereinander angeordnet. Blick von der Terrasse der James-Simon-Galerie. 

19.08.2019 (M)
Mit der Straßenbahn zur Berliner Museumsinsel - Reger Tramverkehr an der Endhaltestelle Am Kupfergraben. Die zwei Haltepositionen sind hintereinander angeordnet. Blick von der Terrasse der James-Simon-Galerie. 19.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Berlin | BVB, BVG, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity, Berlin, Straßenbahnen in Deutschland

106  2 1200x781 Px, 27.08.2019

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