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Straßenbahn Dortmund ·DSW 21· Fotos

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Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8 in Dortmund-Brackel als Zug der Linie U43 zum Westentor am 16. Mai 2008.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8 in Dortmund-Brackel als Zug der Linie U43 zum Westentor am 16. Mai 2008.
Daniel Siegele

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8 in Dortmund-Asseln als Linie U43 zum Westentor am 16. Mai 2008.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8 in Dortmund-Asseln als Linie U43 zum Westentor am 16. Mai 2008.
Daniel Siegele

Eine Doppeltraktion aus DUEWAG-Stadtbahnwagen N8 in Dortmund-Asseln als Linie U43 zum Westentor am 16. Mai 2008; Beide Wagen tragen noch die ursprünglich aus den 1950er Jahren stammende alte, braun-beige Lackierung.
Eine Doppeltraktion aus DUEWAG-Stadtbahnwagen N8 in Dortmund-Asseln als Linie U43 zum Westentor am 16. Mai 2008; Beide Wagen tragen noch die ursprünglich aus den 1950er Jahren stammende alte, braun-beige Lackierung.
Daniel Siegele

Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8C mit der braun-beigen Ursprungslackierung in Dortmund-Asseln als Linie U 43 zum Westentor.
Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8C mit der braun-beigen Ursprungslackierung in Dortmund-Asseln als Linie U 43 zum Westentor.
Daniel Siegele

Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8 zwischen den Haltestellen Westentor und Kampstraße in Dortmund als Linie 403 nach Wickede. Der erste Wagen trägt noch die schöne braun-beige Lackierung aus den 1950er Jahren.
Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8 zwischen den Haltestellen Westentor und Kampstraße in Dortmund als Linie 403 nach Wickede. Der erste Wagen trägt noch die schöne braun-beige Lackierung aus den 1950er Jahren.
Daniel Siegele

Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8C vor der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 403 auf dem Weg zum Westentor.
Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8C vor der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 403 auf dem Weg zum Westentor.
Daniel Siegele

Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen der Bauart N8 auf dem früheren Gleisdreieck der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 403 nach Dortmund-Brackel.
Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen der Bauart N8 auf dem früheren Gleisdreieck der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 403 nach Dortmund-Brackel.
Daniel Siegele

Stadtbahnwagen der Bauart N8C im ehemals dreigleisigen Bereich der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 404 zur Westfalenhütte.
Stadtbahnwagen der Bauart N8C im ehemals dreigleisigen Bereich der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 404 zur Westfalenhütte.
Daniel Siegele

Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen der Bauart N8C an der Haltestelle Kampstraße in Dortmund auf dem Weg zum Westentor.
Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen der Bauart N8C an der Haltestelle Kampstraße in Dortmund auf dem Weg zum Westentor.
Daniel Siegele

Stadtbahnwagen vom Typ N 8 der Dortmunder Stadtwerke in Dortmund-Dorstfeld auf dem Weg nach Dortmund-Marten
Stadtbahnwagen vom Typ N 8 der Dortmunder Stadtwerke in Dortmund-Dorstfeld auf dem Weg nach Dortmund-Marten
Daniel Siegele

Stadtbahnwagen der Bauart N 8 C auf der Rheinischen Straße in Dormund auf dem Weg nach Dortmund-Marten
Stadtbahnwagen der Bauart N 8 C auf der Rheinischen Straße in Dormund auf dem Weg nach Dortmund-Marten
Daniel Siegele

Letzte Fahrt der Straßenbahn in der Dortmunder Innenstadt am 26.4.2008 auf der Kampstraße
Letzte Fahrt der Straßenbahn in der Dortmunder Innenstadt am 26.4.2008 auf der Kampstraße
Mathis W.

Ein Einsatzwagen auf der letzten oberirdischen Fahrt durch die Dortmunder Innenstadt.(26.4.2008)
Ein Einsatzwagen auf der letzten oberirdischen Fahrt durch die Dortmunder Innenstadt.(26.4.2008)
Mathis W.

DSW21 , Linie U43 nach Brackel,Haltepunkt von der Tann Str.(15.12.2008)
DSW21 , Linie U43 nach Brackel,Haltepunkt von der Tann Str.(15.12.2008)
Hubert Hager

N-Wagen als Möchtegern-U-Bahn
N-Wagen als Möchtegern-U-Bahn
Paul Dietz

DORTMUND, 21.10.2006, Straßenbahnlinie 403 in Richtung Dorstfeld bei der Einfahrt in die Haltestelle Kampstraße; im Hintergrund die Reinoldikirche
DORTMUND, 21.10.2006, Straßenbahnlinie 403 in Richtung Dorstfeld bei der Einfahrt in die Haltestelle Kampstraße; im Hintergrund die Reinoldikirche
Reinhard Zabel

U43 von DO-Brackel nach DO-Dorstfeld vor Haltestelle Lippestrasse
(04.10.2008)
U43 von DO-Brackel nach DO-Dorstfeld vor Haltestelle Lippestrasse (04.10.2008)
Hubert Hager

DSW21,Bahn 116 als Doppeltraktion ,U43 von DO Marten nach DO Brackel,auf der Wittener Strasse in DO Dorstfeld.(26.08.2008)
DSW21,Bahn 116 als Doppeltraktion ,U43 von DO Marten nach DO Brackel,auf der Wittener Strasse in DO Dorstfeld.(26.08.2008)
Hubert Hager

DSW21,neue Bahn Nr.12,als U43 von Brackel nach Dorstfeld,hier an Haltestelle Wittener Strasse in DO-Dorstfeld.(26.08.2008)
DSW21,neue Bahn Nr.12,als U43 von Brackel nach Dorstfeld,hier an Haltestelle Wittener Strasse in DO-Dorstfeld.(26.08.2008)
Hubert Hager

TW 114 am Tunneleröffnungstag auf Höhe der Haltestelle  Am Zehnthof . Der TW konnt oder wollte auch einfach garnicht einsehen, dass er nun ein Stadtbahnwagen ist ;-) Somit fuhr er dann mit der Beschilderung 403 Richtung Stadtmitte.
TW 114 am Tunneleröffnungstag auf Höhe der Haltestelle "Am Zehnthof". Der TW konnt oder wollte auch einfach garnicht einsehen, dass er nun ein Stadtbahnwagen ist ;-) Somit fuhr er dann mit der Beschilderung 403 Richtung Stadtmitte.
Kevin Dicks

Und gleich eine Premiere. Bahn 4 und 6 in Traktion in der Schleife in BRackel am Tunneleröffnungstag. Es ist der erste planmäßige NGT8 auf der  kleinen 3 , der Brackel erreicht.
Und gleich eine Premiere. Bahn 4 und 6 in Traktion in der Schleife in BRackel am Tunneleröffnungstag. Es ist der erste planmäßige NGT8 auf der "kleinen 3", der Brackel erreicht.
Kevin Dicks

Als erster planmäßiger NGT8 die Traktion aus Wagen 4 und 6 an der Haltestelle  Am Zehnthof  in Richtung Brackel.
Als erster planmäßiger NGT8 die Traktion aus Wagen 4 und 6 an der Haltestelle "Am Zehnthof" in Richtung Brackel.
Kevin Dicks

Auch wenn nicht mehr aus eigener Kraft, aber im Verbund mit dem Arbeits-TW ist der historische Trieebwagen 279 der DSW21 der wirklich letzte Zug, der durch dir Innenstadt gerollt ist. Hier steht der TW 279 abgestellt am Morgen des 27.04.08 an der Haltestelle Kampstraße.
Auch wenn nicht mehr aus eigener Kraft, aber im Verbund mit dem Arbeits-TW ist der historische Trieebwagen 279 der DSW21 der wirklich letzte Zug, der durch dir Innenstadt gerollt ist. Hier steht der TW 279 abgestellt am Morgen des 27.04.08 an der Haltestelle Kampstraße.
Kevin Dicks

TW 122 auf der U44 wartet an der Tunnelrampe auf freie Fahrt. Aufgenommen wurde TW 122 noch vor der offiziellen Tunneleröffnung.
TW 122 auf der U44 wartet an der Tunnelrampe auf freie Fahrt. Aufgenommen wurde TW 122 noch vor der offiziellen Tunneleröffnung.
Kevin Dicks

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