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Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712 Fotos

1158 Bilder
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Tw 2116 der Düsseldorfer Rheinbahn, eingesetzt auf der Linie 712, steht am 08.07.2007 an der Haltestelle Kirchplatz.
Tw 2116 der Düsseldorfer Rheinbahn, eingesetzt auf der Linie 712, steht am 08.07.2007 an der Haltestelle Kirchplatz.
Thomas Schmidt

Tw 2017 der Düsseldorfer Rheinbahn, eingesetzt auf der Linie 712, steht am 07.07.2007 an der Haltestelle Pempelforter Straße.
Tw 2017 der Düsseldorfer Rheinbahn, eingesetzt auf der Linie 712, steht am 07.07.2007 an der Haltestelle Pempelforter Straße.
Thomas Schmidt

Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 übernahn der historische Triebwagen 1269 (Baujahr 1966) Pedelfahrten zwischen dem Betriebshof und dem Bahnhof in Neuss. (13.05.2007)
Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 übernahn der historische Triebwagen 1269 (Baujahr 1966) Pedelfahrten zwischen dem Betriebshof und dem Bahnhof in Neuss. (13.05.2007)
Thomas Schmidt

Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 wurde an dem Fahrschulwagen 5101 das Eingleisen einer Straßenbahn demonstriert. (13.05.2007)
Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 wurde an dem Fahrschulwagen 5101 das Eingleisen einer Straßenbahn demonstriert. (13.05.2007)
Thomas Schmidt

Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 waren zahlreiche historische Straßenbahnfahrzeuge ausgestellt. Links ist Triebwagen 267 aus dem Jahr 1937 zu sehen. (13.05.2007)
Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 waren zahlreiche historische Straßenbahnfahrzeuge ausgestellt. Links ist Triebwagen 267 aus dem Jahr 1937 zu sehen. (13.05.2007)
Thomas Schmidt

Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 waren zahlreiche historische Straßenbahnfahrzeuge ausgestellt. Im Vordergrund ist der GT6-Triebwagen 2501 aus dem Jahr 1956 zu sehen. GT6-Triebwagen 2432 weiter hinten ist lt. Rheinbahn-Homepage noch im aktiven Dienst. (13.05.2007)
Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 waren zahlreiche historische Straßenbahnfahrzeuge ausgestellt. Im Vordergrund ist der GT6-Triebwagen 2501 aus dem Jahr 1956 zu sehen. GT6-Triebwagen 2432 weiter hinten ist lt. Rheinbahn-Homepage noch im aktiven Dienst. (13.05.2007)
Thomas Schmidt

Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 waren nicht nur historische, sondern natürlich auch aktuelle Fahrzeuge der Rheinbahn zu sehen. Hier im Bild sieht man links die beiden Stadtbahn-Triebwagen 4262 (B80, Baujahr 1988) und 3209 (GT8SU, Baujahr 1974), rechts die Straßenbahn 2019 (NF10, Baujahr 2002). Der Betriebshof Heerdt betreut hauptsächlich die Stadtbahnen. (13.05.2007)
Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 waren nicht nur historische, sondern natürlich auch aktuelle Fahrzeuge der Rheinbahn zu sehen. Hier im Bild sieht man links die beiden Stadtbahn-Triebwagen 4262 (B80, Baujahr 1988) und 3209 (GT8SU, Baujahr 1974), rechts die Straßenbahn 2019 (NF10, Baujahr 2002). Der Betriebshof Heerdt betreut hauptsächlich die Stadtbahnen. (13.05.2007)
Thomas Schmidt

Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 übernahn der historische Triebwagen 583 Pedelfahrten zwischen dem Betriebshof und dem Bahnhof in Neuss. Dieser Triebwagen Baujahr 1920 ist der älteste noch erhalten gebliebene Zug der Rheinbahn.(13.05.2007)
Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 übernahn der historische Triebwagen 583 Pedelfahrten zwischen dem Betriebshof und dem Bahnhof in Neuss. Dieser Triebwagen Baujahr 1920 ist der älteste noch erhalten gebliebene Zug der Rheinbahn.(13.05.2007)
Thomas Schmidt

Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 war der Schneepflugtriebwagen 5111 ausgestellt. Das Fahrzeug wurde 1925 gebaut und war im Liniendienst als Triebwagen 924 tätig, seit 1962 dient er als Schneepflugtriebwagen.(13.05.2007)
Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 war der Schneepflugtriebwagen 5111 ausgestellt. Das Fahrzeug wurde 1925 gebaut und war im Liniendienst als Triebwagen 924 tätig, seit 1962 dient er als Schneepflugtriebwagen.(13.05.2007)
Thomas Schmidt

Tw 2656 + Bw 1644 in Benrath (27. April 2007)
Tw 2656 + Bw 1644 in Benrath (27. April 2007)
Hans-Joachim Ströh

 Silberpfeil  2024 in Benrath (27. April 2007)
"Silberpfeil" 2024 in Benrath (27. April 2007)
Hans-Joachim Ströh

Niederflur-Straßenbahn 2201 der Rheinbahn, eingesetzt auf der Linie 709 in Richtung Neuss, steht am 28.04.2007 an der Haltestelle Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf.
Niederflur-Straßenbahn 2201 der Rheinbahn, eingesetzt auf der Linie 709 in Richtung Neuss, steht am 28.04.2007 an der Haltestelle Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf.
Thomas Schmidt

Wagen 3303 der neuen Niederflur-Triebwagen NF8U (auch Silderpfeil II genannt) im Einsatz auf der Linie 715 am 21.04.2007, kurz vor Erreichen der Haltestelle am Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf. Diese Fahrzeuge sind eigentlich gedacht für die neue unterirdische Wehrhahn-Linie, deren Bau nach längeren Verzögerungen aber erst in diesem Jahr beginnt und voraussichtlich bis 2014 dauern wird.
Wagen 3303 der neuen Niederflur-Triebwagen NF8U (auch Silderpfeil II genannt) im Einsatz auf der Linie 715 am 21.04.2007, kurz vor Erreichen der Haltestelle am Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf. Diese Fahrzeuge sind eigentlich gedacht für die neue unterirdische Wehrhahn-Linie, deren Bau nach längeren Verzögerungen aber erst in diesem Jahr beginnt und voraussichtlich bis 2014 dauern wird.
Thomas Schmidt

Wagen 3303 der neuen Niederflur-Triebwagen NF8U (auch Silderpfeil II genannt) im Einsatz auf der Linie 715 am 21.04.2007 an der Haltestelle am Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf.
Wagen 3303 der neuen Niederflur-Triebwagen NF8U (auch Silderpfeil II genannt) im Einsatz auf der Linie 715 am 21.04.2007 an der Haltestelle am Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf.
Thomas Schmidt

Niederflur-Wagen 2028 (NF10, auch Silderpfeil genannt) am 21.04.2007 auf der Linie 712 in der Kasernen-Str. beim Graf-Adolf-Platz.
Niederflur-Wagen 2028 (NF10, auch Silderpfeil genannt) am 21.04.2007 auf der Linie 712 in der Kasernen-Str. beim Graf-Adolf-Platz.
Thomas Schmidt

Niederflur-Straßenbahnwagen 2147 der Rheinbahn vom Typ NF6   (Baujahr 1998), eingesetzt auf der Linie 715, steht gerade an der Haltestelle Jan-Wellem-Platz. (21.04.2007)
Niederflur-Straßenbahnwagen 2147 der Rheinbahn vom Typ NF6 (Baujahr 1998), eingesetzt auf der Linie 715, steht gerade an der Haltestelle Jan-Wellem-Platz. (21.04.2007)
Thomas Schmidt

Erster Betriebstag des neuen Zugtyps: NF8U 3303 am 18. April 2007 an der Endstation Spichernplatz.
Erster Betriebstag des neuen Zugtyps: NF8U 3303 am 18. April 2007 an der Endstation Spichernplatz.
Uwe Voigt

Erster Betriebstag des neuen Zugtyps: NF8U 3303 am 18 April 2007 an der Haltestelle Dreieck (Nordstr.).
Erster Betriebstag des neuen Zugtyps: NF8U 3303 am 18 April 2007 an der Haltestelle Dreieck (Nordstr.).
Uwe Voigt

NF10 2016 am 17 April 2007 auf der Wendeschleife Unterrath.
NF10 2016 am 17 April 2007 auf der Wendeschleife Unterrath.
Uwe Voigt

Niederflur-Straßenbahnwagen 2134 hat die Endhaltestelle der Linie 708 beim S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Hamm erreicht. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2007.
Niederflur-Straßenbahnwagen 2134 hat die Endhaltestelle der Linie 708 beim S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Hamm erreicht. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2007.
Thomas Schmidt

Tw 2418 + Bw 1667 vor dem Hauptbahnhof (3. April 2002)
Tw 2418 + Bw 1667 vor dem Hauptbahnhof (3. April 2002)
Hans-Joachim Ströh

Tw 2669 + Bw 1661 vor dem Hauptbahnhof (3. April 2002)
Tw 2669 + Bw 1661 vor dem Hauptbahnhof (3. April 2002)
Hans-Joachim Ströh

Tw 2020 vor dem Hauptbahnhof (3. April 2002)
Tw 2020 vor dem Hauptbahnhof (3. April 2002)
Hans-Joachim Ströh

Tw 2664 + Bw 1618 vor dem Hauptbahnhof (3. April 2002)
Tw 2664 + Bw 1618 vor dem Hauptbahnhof (3. April 2002)
Hans-Joachim Ströh

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