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Straßenbahn München ·MVG· Fotos

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München MVV Tramlinie 27 (M4.65 2458) Prielmayerstrasse / Karlsplatz / Stachus im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 27 (M4.65 2458) Prielmayerstrasse / Karlsplatz / Stachus im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

München MVV Tram 27 (M4.65 2437) Maximilianstrasse / Max II-Denkmal im Juli 1987.
München MVV Tram 27 (M4.65 2437) Maximilianstrasse / Max II-Denkmal im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 27 (M5.65 2528) Steinhausen im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 27 (M5.65 2528) Steinhausen im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 9 (M4.65 2496 / M4.65 2486) Gondrellplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
München MVV Tramlinie 9 (M4.65 2496 / M4.65 2486) Gondrellplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 9 (M4.65 2496) / 20 (M3.64 2350) Cosimapark am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
München MVV Tramlinie 9 (M4.65 2496) / 20 (M3.64 2350) Cosimapark am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

Eine Münchner Straßenbahn nach Pasing durchfährt am 03.07.2012 die Innenstadt in der Nähe der Residenz.
Eine Münchner Straßenbahn nach Pasing durchfährt am 03.07.2012 die Innenstadt in der Nähe der Residenz.
Alexander

München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2455) Karlsplatz (Stachus) am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2455) Karlsplatz (Stachus) am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2422) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 25 (M4.65 2422) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 19 (M5.65 2617) Karlsplatz (Stachus) am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 19 (M5.65 2617) Karlsplatz (Stachus) am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 9 (M4.65 2454) Isartorplatz / Zweibrückenstraße am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
München MVV Tramlinie 9 (M4.65 2454) Isartorplatz / Zweibrückenstraße am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 8 (p3.17 3004) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
München MVV Tramlinie 8 (p3.17 3004) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 8 (P2 2001 + p2 3001) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 8 (P2 2001 + p2 3001) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 7 (M5.65 2620) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 7 (M5.65 2620) Karlsplatz am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 7 (M5.65 2610) Hauptbahnhof am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
München MVV Tramlinie 7 (M5.65 2610) Hauptbahnhof am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 9 (M3.64 2341) Bayerstraße / Hauptbahnhof am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
München MVV Tramlinie 9 (M3.64 2341) Bayerstraße / Hauptbahnhof am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 2 (M5.65 2602) Hauptbahnhof am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
München MVV Tramlinie 2 (M5.65 2602) Hauptbahnhof am 17. August 1974. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

Aus drei Jahrhunderten - 

Mit dem Bau der Münchener Maximilianstraße wurde 1853 begonnen, dass Maximilianeum (im Hintergrund) wurde 1874 fertiggestellt, der Straßenbahnwagen vom Typ M, der hinter dem Maxmonument quert, wurde von 1950 bis 1965 gebaut, der Typ P von 1963 bis 1969. Die Personen wurde ebenfalls im letzten Jahrhundert geboren, während die Autos eher aus dem 21.sten Jahrhundert stammen. 

17.06.2012 (J)
Aus drei Jahrhunderten - Mit dem Bau der Münchener Maximilianstraße wurde 1853 begonnen, dass Maximilianeum (im Hintergrund) wurde 1874 fertiggestellt, der Straßenbahnwagen vom Typ M, der hinter dem Maxmonument quert, wurde von 1950 bis 1965 gebaut, der Typ P von 1963 bis 1969. Die Personen wurde ebenfalls im letzten Jahrhundert geboren, während die Autos eher aus dem 21.sten Jahrhundert stammen. 17.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

974 980x912 Px, 25.06.2012

Durch Münchens Prachtstraße - 

Ein Straßenbahnwagen vom Typ R 2.2 durchfährt die Maximilianstraße. 

17.06.2012 (M)
Durch Münchens Prachtstraße - Ein Straßenbahnwagen vom Typ R 2.2 durchfährt die Maximilianstraße. 17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

808 782x912 Px, 24.06.2012

An der Bayerischen Staatsoper - 

Eine Tram des Typs R erreicht den Max-Joseph-Platz. 

München, 17.06.2012 (M)
An der Bayerischen Staatsoper - Eine Tram des Typs R erreicht den Max-Joseph-Platz. München, 17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

787 1024x732 Px, 24.06.2012

Lange typisch für München - 

Der Straßenbahn-Triebwagen vom Typ M. Hier in der Maximilianstraße. 

17.06.2012 (M)
Lange typisch für München - Der Straßenbahn-Triebwagen vom Typ M. Hier in der Maximilianstraße. 17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

1152 1024x667 Px, 24.06.2012

Vor der Kulisse des Maximilianeums - 

Eine Straßenbahn der Linie 19 auf dem Weg in Richtung Innenstadt. 

17.06.2012 (M)
Vor der Kulisse des Maximilianeums - Eine Straßenbahn der Linie 19 auf dem Weg in Richtung Innenstadt. 17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

723  6 953x912 Px, 22.06.2012

Zweirad und Zwölfrad - 

Wobei das Zwölfrad im Verhältnis zu den Rädern weit mehr Personen aufnehmen kann. Ein Motorad und eine Münchener Tram kurz vor dem Maximilianeum. 

17.06.2012 (J)
Zweirad und Zwölfrad - Wobei das Zwölfrad im Verhältnis zu den Rädern weit mehr Personen aufnehmen kann. Ein Motorad und eine Münchener Tram kurz vor dem Maximilianeum. 17.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

685 1024x665 Px, 22.06.2012

Immer an der Mauer entlang - 

Die Münchener Tram umrundet das Gelände des Maximilianeums, hier die Stadtauswärtsrichtung auf der Südseite. 

17.06.2012 (J)
Immer an der Mauer entlang - Die Münchener Tram umrundet das Gelände des Maximilianeums, hier die Stadtauswärtsrichtung auf der Südseite. 17.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, München

660 1024x832 Px, 22.06.2012

Umfahrung des Bayerischen Landtages - 

Straßenbahn am Maximilianeum in München. 

17.06.2012 (J)
Umfahrung des Bayerischen Landtages - Straßenbahn am Maximilianeum in München. 17.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

980 1024x768 Px, 19.06.2012

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