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Aus drei Jahrhunderten - Mit dem Bau der Münchener Maximilianstraße wurde 1853 begonnen, dass Maximilianeum (im Hintergrund) wurde 1874 fertiggestellt, der Straßenbahnwagen vom Typ

(ID 608561)
Am 16.Juni 2012 brachte 101 118 den IC 2212 Koblenz-Binz nach Bergen/Rügen.Bei dieser Aufnahme ging es mir nur um die Lok,so das ich hier nicht den kompletten Zug mitfotografiert habe,dennoch gibt es
Der ICE II Koblenz bei Gubberath am Sonntagmorgen.



Aus drei Jahrhunderten - 

Mit dem Bau der Münchener Maximilianstraße wurde 1853 begonnen, dass Maximilianeum (im Hintergrund) wurde 1874 fertiggestellt, der Straßenbahnwagen vom Typ M, der hinter dem Maxmonument quert, wurde von 1950 bis 1965 gebaut, der Typ P von 1963 bis 1969. Die Personen wurde ebenfalls im letzten Jahrhundert geboren, während die Autos eher aus dem 21.sten Jahrhundert stammen. 

17.06.2012 (J)

Aus drei Jahrhunderten -

Mit dem Bau der Münchener Maximilianstraße wurde 1853 begonnen, dass Maximilianeum (im Hintergrund) wurde 1874 fertiggestellt, der Straßenbahnwagen vom Typ M, der hinter dem Maxmonument quert, wurde von 1950 bis 1965 gebaut, der Typ P von 1963 bis 1969. Die Personen wurde ebenfalls im letzten Jahrhundert geboren, während die Autos eher aus dem 21.sten Jahrhundert stammen.

17.06.2012 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 25.06.2012, 839 Aufrufe, 0 Kommentare

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München MVV Tramlinie 13 (P3.16 2041) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 13 (P3.16 2041) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 12 (m4.65 3463) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 12 (m4.65 3463) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2493) Ganghoferstraße / Heimeranstraße im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2493) Ganghoferstraße / Heimeranstraße im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 19 (M5.65 2614 + m3.65 3512) Pasing, Marienplatz im Juli 1992. - Das Bild zeigt die M5+m5-Garnitur in der Wendeschleife am Pasinger Marienplatz. Zu der Zeit hatte die Linie 19 am Marienplatz ihre Endstation, und der Platz selber gab für die Wendemöglichkeit Raum. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 19 (M5.65 2614 + m3.65 3512) Pasing, Marienplatz im Juli 1992. - Das Bild zeigt die M5+m5-Garnitur in der Wendeschleife am Pasinger Marienplatz. Zu der Zeit hatte die Linie 19 am Marienplatz ihre Endstation, und der Platz selber gab für die Wendemöglichkeit Raum. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen





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