OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: hier Tw 330 [GT6; DUEWAG 1960; 1995> Zagreb] auf der Mannheimer Linie 16 vorm Hbf. Auf dem Nebengleis OEG Tw 85.__1980 oder 1981 Klaus-Erich Lisk
OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: ganz schön was unterwegs auf dem Kaiserring beim Bismarckplatz. Von links nach rechts : Bus Nr.84 + Tw 413 [GT6; DUEWAG 1963;+1990] als Linie 16 nach Feudenheim, dahinter Tw 154 + OEG-Tw 85 + Tw 33X? auf Linie 16 + Bus Nr.11.__1980 oder 1981 Klaus-Erich Lisk
OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: Tw 154 [GT8; DUEWAG 1971; +2019] der Verkehrsbetriebe Ludwigshafen auf Linie 4 nach Oggersheim.__1980 oder 1981 Klaus-Erich Lisk
OEG__und links davon Straßenbahn Linie 2 und ein bißchen Schienenbus. OEG Tw 107[2009=4107] GT 8; 1974 DUEWAG;+2019].__1980 oder 1981 Klaus-Erich Lisk
OEG__und links davon Straßenbahn Linie 2 und ein bißchen Schienenbus. OEG Tw 107[2009=4107] GT 8; 1974 DUEWAG;+2019] und Tw 86 [GT 8; 1966 DUEWAG; +2009].__1980 oder 1981 Klaus-Erich Lisk
OEG__Tw 104 [2009=4104] GT8; 1974 DUEWAG;+ 2019] am (ehemal.) OEG-Bahnhof 'Kurpfalzbrücke' am Neckarufer in Mannheim.__1980 oder 1981 Klaus-Erich Lisk
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Halbzug Tw+Sw 45/46 [Fuchs,BBC 1928] bis 1974 im Liniendienst, seit 1990 als Salonwagen im Einsatz.__01-05-1981 Klaus-Erich Lisk
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim__Tw 69 "Spitzmaus" aus der 2.Typ-Bauserie 1956 [Fuchs/Siemens].Erhalten ist heute nur Tw 66, 2002 bis 2007 durch die IGN Rhein-Neckar e.V. ausstellungsfähig in Stand gesetzt. Es waren die letzten von Fuchs gebauten Schienenfahrzeuge,1957 wurde die Fertigung eingestellt. [Quelle:IGN Rhein-Neckar e.V.]__01-05-1981 Klaus-Erich Lisk
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim__Tw 69 "Spitzmaus" aus der 2.Typ-Bauserie 1956 [Fuchs/Siemens].Erhalten ist heute nur Tw 66, 2002 bis 2007 durch die IGN Rhein-Neckar e.V. ausstellungsfähig in Stand gesetzt. Es waren die letzten von Fuchs gebauten Schienenfahrzeuge,1957 wurde die Fertigung eingestellt. [Quelle:IGN Rhein-Neckar e.V.]__01-05-1981 Klaus-Erich Lisk
1.000-mm-Elektrorangierlok "351" der Oberrheinischen Eisenbahn-Gesellschaft - OEG - am 15.06.2003 auf dem Gelände des Betriebshofs Mannheim-Käfertal. Der niederländische Vorbesitzer hat dieses zweiachsige Fahrzeuge kurioserweise aus einer Kastendampflok umgebaut. So kam sie 1952 zur OEG, wo aber fast die ganze Lok verschrottet werden musste und nur wenige Teile davon für den Neuaufbau verwendet werden konnten. In den Streckendienst kam "351" nie (Quelle: Wikipedia"). Ernst Lauer
75 Jahre OEG am 18-05-1986 in Mannheim -Käfertal. OEG-Halbzug 45/46 [Fuchs/BBC] von 1928, GT8 Nr.88 [DUEWAG 1966] und GT8 Nr.108 [DUEWAG 1974]. Klaus-Erich Lisk
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![OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: hier Tw 330 [GT6; DUEWAG 1960; 1995> Zagreb] auf der Mannheimer Linie 16 vorm Hbf. Auf dem Nebengleis OEG Tw 85.__1980 oder 1981](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-mannheim8195mvv-bis-102004-1417266.jpg "OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: hier Tw 330 [GT6; DUEWAG 1960; 1995> Zagreb] auf der Mannheimer Linie 16 vorm Hbf. Auf dem Nebengleis OEG Tw 85.__1980 oder 1981")
![OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: ganz schön was unterwegs auf dem Kaiserring beim Bismarckplatz. Von links nach rechts : Bus Nr.84 + Tw 413 [GT6; DUEWAG 1963;+1990] als Linie 16 nach Feudenheim, dahinter Tw 154 + OEG-Tw 85 + Tw 33X? auf Linie 16 + Bus Nr.11.__1980 oder 1981](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-mannheim8195mvv-bis-102004-1417264.jpg "OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: ganz schön was unterwegs auf dem Kaiserring beim Bismarckplatz. Von links nach rechts : Bus Nr.84 + Tw 413 [GT6; DUEWAG 1963;+1990] als Linie 16 nach Feudenheim, dahinter Tw 154 + OEG-Tw 85 + Tw 33X? auf Linie 16 + Bus Nr.11.__1980 oder 1981")
![OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: Tw 154 [GT8; DUEWAG 1971; +2019] der Verkehrsbetriebe Ludwigshafen auf Linie 4 nach Oggersheim.__1980 oder 1981](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--duewag--gt6-gt8--standard-gelenktriebwagen-1417263.jpg "OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: Tw 154 [GT8; DUEWAG 1971; +2019] der Verkehrsbetriebe Ludwigshafen auf Linie 4 nach Oggersheim.__1980 oder 1981")
![OEG__Tw 107 [2009=4107] GT 8; 1974 DUEWAG;+2019] vor dem Hbf Mannheim.__1980 oder 1981](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--duewag--gt6-gt8--standard-gelenktriebwagen-1417168.jpg "OEG__Tw 107 [2009=4107] GT 8; 1974 DUEWAG;+2019] vor dem Hbf Mannheim.__1980 oder 1981")
![OEG__Tw 110, verdeckt durch Tw 96 [GT 8; 1969 DUEWAG;+2010].__1980 oder 1981](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--duewag--gt6-gt8--standard-gelenktriebwagen-1417167.jpg "OEG__Tw 110, verdeckt durch Tw 96 [GT 8; 1969 DUEWAG;+2010].__1980 oder 1981")
![OEG__Tw 110 [2009=4110] GT8; 1974 DUEWAG; 2025 offenbar noch im Einsatz].__1980 oder 1981](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--duewag--gt6-gt8--standard-gelenktriebwagen-1417166.jpg "OEG__Tw 110 [2009=4110] GT8; 1974 DUEWAG; 2025 offenbar noch im Einsatz].__1980 oder 1981")
![OEG__und links davon Straßenbahn Linie 2 und ein bißchen Schienenbus. OEG Tw 107[2009=4107] GT 8; 1974 DUEWAG;+2019].__1980 oder 1981](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--duewag--gt6-gt8--standard-gelenktriebwagen-1417165.jpg "OEG__und links davon Straßenbahn Linie 2 und ein bißchen Schienenbus. OEG Tw 107[2009=4107] GT 8; 1974 DUEWAG;+2019].__1980 oder 1981")
![OEG__und links davon Straßenbahn Linie 2 und ein bißchen Schienenbus. OEG Tw 107[2009=4107] GT 8; 1974 DUEWAG;+2019] und Tw 86 [GT 8; 1966 DUEWAG; +2009].__1980 oder 1981](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--duewag--gt6-gt8--standard-gelenktriebwagen-1417164.jpg "OEG__und links davon Straßenbahn Linie 2 und ein bißchen Schienenbus. OEG Tw 107[2009=4107] GT 8; 1974 DUEWAG;+2019] und Tw 86 [GT 8; 1966 DUEWAG; +2009].__1980 oder 1981")
![OEG__Tw 104 [2009=4104] GT8; 1974 DUEWAG;+ 2019] am (ehemal.) OEG-Bahnhof 'Kurpfalzbrücke' am Neckarufer in Mannheim.__1980 oder 1981](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--duewag--gt6-gt8--standard-gelenktriebwagen-1417163.jpg "OEG__Tw 104 [2009=4104] GT8; 1974 DUEWAG;+ 2019] am (ehemal.) OEG-Bahnhof 'Kurpfalzbrücke' am Neckarufer in Mannheim.__1980 oder 1981")
![OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Halbzug Tw+Sw 45/46 [Fuchs,BBC 1928] bis 1974 im Liniendienst, seit 1990 als Salonwagen im Einsatz.__01-05-1981](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--fuchs--t4-166-s4-1416828.jpg "OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Halbzug Tw+Sw 45/46 [Fuchs,BBC 1928] bis 1974 im Liniendienst, seit 1990 als Salonwagen im Einsatz.__01-05-1981")
![OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim__Tw 69 Spitzmaus aus der 2.Typ-Bauserie 1956 [Fuchs/Siemens].Erhalten ist heute nur Tw 66, 2002 bis 2007 durch die IGN Rhein-Neckar e.V. ausstellungsfähig in Stand gesetzt. Es waren die letzten von Fuchs gebauten Schienenfahrzeuge,1957 wurde die Fertigung eingestellt. [Quelle:IGN Rhein-Neckar e.V.]__01-05-1981](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-mannheim8195oeg-bis-032010-1416827.jpg "OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim__Tw 69 Spitzmaus aus der 2.Typ-Bauserie 1956 [Fuchs/Siemens].Erhalten ist heute nur Tw 66, 2002 bis 2007 durch die IGN Rhein-Neckar e.V. ausstellungsfähig in Stand gesetzt. Es waren die letzten von Fuchs gebauten Schienenfahrzeuge,1957 wurde die Fertigung eingestellt. [Quelle:IGN Rhein-Neckar e.V.]__01-05-1981")
![OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim__Tw 69 Spitzmaus aus der 2.Typ-Bauserie 1956 [Fuchs/Siemens].Erhalten ist heute nur Tw 66, 2002 bis 2007 durch die IGN Rhein-Neckar e.V. ausstellungsfähig in Stand gesetzt. Es waren die letzten von Fuchs gebauten Schienenfahrzeuge,1957 wurde die Fertigung eingestellt. [Quelle:IGN Rhein-Neckar e.V.]__01-05-1981](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-mannheim8195oeg-bis-032010-1416826.jpg "OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim__Tw 69 Spitzmaus aus der 2.Typ-Bauserie 1956 [Fuchs/Siemens].Erhalten ist heute nur Tw 66, 2002 bis 2007 durch die IGN Rhein-Neckar e.V. ausstellungsfähig in Stand gesetzt. Es waren die letzten von Fuchs gebauten Schienenfahrzeuge,1957 wurde die Fertigung eingestellt. [Quelle:IGN Rhein-Neckar e.V.]__01-05-1981")
![75 Jahre OEG am 18-05-1986 in Mannheim -Käfertal. OEG-Halbzug Nr. 47/48 [Fuchs/BBC] von 1928.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--fuchs--t4-166-s4-1367860.jpg "75 Jahre OEG am 18-05-1986 in Mannheim -Käfertal. OEG-Halbzug Nr. 47/48 [Fuchs/BBC] von 1928.")
![75 Jahre OEG am 18-05-1986 in Mannheim -Käfertal. OEG-Halbzug 45/46 [Fuchs/BBC] von 1928, GT8 Nr.88 [DUEWAG 1966] und GT8 Nr.108 [DUEWAG 1974].](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--duewag--gt6-gt8--standard-gelenktriebwagen-1367859.jpg "75 Jahre OEG am 18-05-1986 in Mannheim -Käfertal. OEG-Halbzug 45/46 [Fuchs/BBC] von 1928, GT8 Nr.88 [DUEWAG 1966] und GT8 Nr.108 [DUEWAG 1974].")
