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OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Halbzug Tw+Sw 45/46 [Fuchs,BBC 1928] bis 1974 im Liniendienst, seit 1990 als Salonwagen im Einsatz.__01-05-1981 Klaus-Erich Lisk
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Halbzug Tw+Sw 45/46 [Fuchs,BBC 1928] bis 1974 im Liniendienst, seit 1990 als Salonwagen im Einsatz. Rechts davon vermutlich eine leicht ramponierte Dampfspeicherlok.__01-05-1981 Klaus-Erich Lisk
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim__Außer dem OEG Halbzug 45/46 ist (hinter den G-Wagen) der Darmstädter Tw 67 von 1926 [Gastell, Mainz] zu sehen, der 1977 zur DGEG gelangte.__01-05-1981 Klaus-Erich Lisk
OEG 1981__Museumsfahrzeuge in Viernheim. Halbzug Tw+Sw 45/46 [Fuchs,BBC 1928] bis 1974 im Liniendienst, seit 1990 als Salonwagen im Einsatz.__01-05-1981 Klaus-Erich Lisk
Bei einem Tag der offenen Tür im Depot der Mannheimer Straßenbahn MVV stand am 15.06.2003 auch der Wagen 44 der Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG HSB mit dem Zielschild Neckargemünd. Diese Verbindung von Heidelberg aus ist allerdings schon längst außer Betrieb, die Gleise entfernt. Ernst Lauer
75 Jahre OEG am 18-05-1986 in Mannheim -Käfertal. OEG-Halbzug 45/46 [Fuchs/BBC] von 1928, GT8 Nr.88 [DUEWAG 1966] und GT8 Nr.108 [DUEWAG 1974]. Klaus-Erich Lisk
75 Jahre OEG am 18-05-1986 in Mannheim -Käfertal. OEG-Halbzüge Nr. 45/46 und 47/48 [Fuchs/BBC 1928] und Lok 21 der Selfkant-Museumsbahn. Klaus-Erich Lisk
Dampfspektakel 2014 - nebst all den Dampflokomotiven fuhren auch historische Fahrzeuge auf anderen Strecken. Nebst einem Postbus fuhr auch der alte TW 1122 der RNV zwischen Bad Dürkheim und Ellerstadt.
Hier ist er auf dem Weg nach Ellerstadt. Im Hintergrund die Saline der Stadt Bad Dürkheim.
Bad Dürkheim, der 01.06.2014 G. G.
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