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Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG Fotos

1804 Bilder
125 kurz vor dem Tunnelportal der bald stillgelegten C-Ebene. Eine der Ludwigshäfner Haltestellen, für die keinen Hinweiß auf eine Straßenbahnhaltestelle aufgestellt wurde. Sozusagen eine  Insiderhaltestelle ... Wen wunderts? Bei den 22 Zügen am Tag die den Tunnel befahren...
125 kurz vor dem Tunnelportal der bald stillgelegten C-Ebene. Eine der Ludwigshäfner Haltestellen, für die keinen Hinweiß auf eine Straßenbahnhaltestelle aufgestellt wurde. Sozusagen eine "Insiderhaltestelle"... Wen wunderts? Bei den 22 Zügen am Tag die den Tunnel befahren...
Daniel Wottringer

Ja, sowas gibts auf Straßenbahnnetzen auch. Der Ludwigshäfner Rottenkraftwagen im Betriebshof Rheingönnheim. Fotografiert bei einer Führung, 06. Juli 08.
Ja, sowas gibts auf Straßenbahnnetzen auch. Der Ludwigshäfner Rottenkraftwagen im Betriebshof Rheingönnheim. Fotografiert bei einer Führung, 06. Juli 08.
Daniel Wottringer

501 kurz vor der Trennstelle Ludwigshafen/Mannheim. 06. Juli 08
501 kurz vor der Trennstelle Ludwigshafen/Mannheim. 06. Juli 08
Daniel Wottringer

501 am 06. Juli vor dem Mannheimer Schloss.
501 am 06. Juli vor dem Mannheimer Schloss.
Daniel Wottringer

501 am 06. Juli oberhalb des Betriebshof Möhlstraße
501 am 06. Juli oberhalb des Betriebshof Möhlstraße
Daniel Wottringer

501 am 06. Juli in Sandhofen.
501 am 06. Juli in Sandhofen.
Daniel Wottringer

Das  Eselchen  im Betriebshof Käfertal. 06.07.08
Das "Eselchen" im Betriebshof Käfertal. 06.07.08
Daniel Wottringer

103 mit dem 501 im Schlepp in der Wendeschleife Heddesheim. 06.07.08
103 mit dem 501 im Schlepp in der Wendeschleife Heddesheim. 06.07.08
Daniel Wottringer

103 mit dem 501 nahe Heddesheim. 06.07.08
103 mit dem 501 nahe Heddesheim. 06.07.08
Daniel Wottringer

Für einen kurzen Moment durfte 501 mal alleine auf der Strecke stehen. 06.07.08, nahe Heddesheim
Für einen kurzen Moment durfte 501 mal alleine auf der Strecke stehen. 06.07.08, nahe Heddesheim
Daniel Wottringer

103 leistet dem 501 aufgrund fehlender EBO Zulassung des 501 Vorspann. Mannheim, nahe Vogelstangsee, 06.07.08
103 leistet dem 501 aufgrund fehlender EBO Zulassung des 501 Vorspann. Mannheim, nahe Vogelstangsee, 06.07.08
Daniel Wottringer

501 am Exerzierplatz. Mannheim, 06.07.08
501 am Exerzierplatz. Mannheim, 06.07.08
Daniel Wottringer

Immer noch im Einsatz sind einige der Triebwagen von Duewag in Mannheim. Hier der Wagen 516 der MVV Verkehrs AG, der sogar noch in den neuen Farben der RNV lackiert wurde. Ob einem das Design gefällt oder nicht kann jeder für sich selbst entscheiden. Fotografiert an der Endstelle  Neckarstadt West  der Linie 2, die, abgesehen von einigen Verstärkerfahrten oder den Express-Zügen ab Rheinau mittlerweile die einzige Strecke ist, auf der diese Züge noch eingesetzt werden. 30.06.2008 / 17:27 Uhr.
Immer noch im Einsatz sind einige der Triebwagen von Duewag in Mannheim. Hier der Wagen 516 der MVV Verkehrs AG, der sogar noch in den neuen Farben der RNV lackiert wurde. Ob einem das Design gefällt oder nicht kann jeder für sich selbst entscheiden. Fotografiert an der Endstelle "Neckarstadt West" der Linie 2, die, abgesehen von einigen Verstärkerfahrten oder den Express-Zügen ab Rheinau mittlerweile die einzige Strecke ist, auf der diese Züge noch eingesetzt werden. 30.06.2008 / 17:27 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Bei gut 30°C wartet der Wagen 710 an der Endstelle Rheinau auf die Abfahrt nach Schönau. 01.07.2008 um 15:40 Uhr.
Bei gut 30°C wartet der Wagen 710 an der Endstelle Rheinau auf die Abfahrt nach Schönau. 01.07.2008 um 15:40 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Straßenbahnwendeschleife Ludwigshafen-Oppau.  15.05.04
Straßenbahnwendeschleife Ludwigshafen-Oppau. 15.05.04
Hendrik Gerlach

Fahrgastwechsel beendet, noch ein paar Meter Berg auf, dann geht es durchgehend bis zur Hölderlinstrasse bergab.
Fahrgastwechsel beendet, noch ein paar Meter Berg auf, dann geht es durchgehend bis zur Hölderlinstrasse bergab.
Daniel Wottringer

613 kommend vom Adolf-Damaschke-Ring.
613 kommend vom Adolf-Damaschke-Ring.
Daniel Wottringer

639 erklimmt die Steigung zwischen Hölderlinstrasse und Talstrasse.
639 erklimmt die Steigung zwischen Hölderlinstrasse und Talstrasse.
Daniel Wottringer

639 kurz nach verlassen der Haltestelle Hölderlinstraße. An dieser Haltestelle darf ich übrigens jeden Morgen und Abend auf die Straßenbahn warten... 10.04.08
639 kurz nach verlassen der Haltestelle Hölderlinstraße. An dieser Haltestelle darf ich übrigens jeden Morgen und Abend auf die Straßenbahn warten... 10.04.08
Daniel Wottringer

605 ist schon mit dem neuen Funksystem ausgestattet, deshalb trägt er eine Raute auf der Front.
605 ist schon mit dem neuen Funksystem ausgestattet, deshalb trägt er eine Raute auf der Front.
Daniel Wottringer

Unbekannter  Vaubelu  Duewag (Sprich: Duewagg, nur ein Qualitätsdüwag darf mit ü gerschrieben werden...) kurz nach verlassen der Haltestelle Vogelstang West.
Unbekannter "Vaubelu" Duewag (Sprich: Duewagg, nur ein Qualitätsdüwag darf mit ü gerschrieben werden...) kurz nach verlassen der Haltestelle Vogelstang West.
Daniel Wottringer

637 hat das Ende der Abfahrt von der Straßenbahnbrückenhaltestelle *gg* erreicht. Sein nächster Halt wird Kießäcker sein.
637 hat das Ende der Abfahrt von der Straßenbahnbrückenhaltestelle *gg* erreicht. Sein nächster Halt wird Kießäcker sein.
Daniel Wottringer

641 erzwang eben die kleine Steigung von der Talstraße aus. Nun gehts bis zur Hölderlinstraße permanent Bergab.
641 erzwang eben die kleine Steigung von der Talstraße aus. Nun gehts bis zur Hölderlinstraße permanent Bergab.
Daniel Wottringer

Der 618 kurz vor der Haltestelle Hölderlinsstraße.

Erstes Bild mit meinem neuen Objektiv =)
Der 618 kurz vor der Haltestelle Hölderlinsstraße. Erstes Bild mit meinem neuen Objektiv =)
Daniel Wottringer