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Strecke 9487 Vaihingen Nord ⨯ Enzweihingen ex KBS 773 ·Vaihinger Stadtbahn· Fotos

56 Bilder
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Man könnte fast glauben jeden Moment würde ein Triebwagen um die Ecke kommen aber seit 2003 ist hier kein Zug mehr lang gefahren. Die Trasse wurde lediglich für den Rückbau freigeschnitten. Damit verschwindet diese schöne Nebenbahn und wird in einen Radweg umgewandelt.

Kleinglattbach 28.12.2019
Man könnte fast glauben jeden Moment würde ein Triebwagen um die Ecke kommen aber seit 2003 ist hier kein Zug mehr lang gefahren. Die Trasse wurde lediglich für den Rückbau freigeschnitten. Damit verschwindet diese schöne Nebenbahn und wird in einen Radweg umgewandelt. Kleinglattbach 28.12.2019
Dennis Fiedler

Rückbau <-|-> Bleibt einer von vielen markierten Pfählen zeigt dem Gleisrückbautrupp welche Teile er abbauen darf.

Kleinglattbach 28.12.2019
Rückbau <-|-> Bleibt einer von vielen markierten Pfählen zeigt dem Gleisrückbautrupp welche Teile er abbauen darf. Kleinglattbach 28.12.2019
Dennis Fiedler

Blick auf den BÜ Ensinger Straße in Kleinglattbach.


Kleinglattbach 28.12.2019
Blick auf den BÜ Ensinger Straße in Kleinglattbach. Kleinglattbach 28.12.2019
Dennis Fiedler

Blick auf den BÜ Ensinger Straße in Kleinglattbach. Auf einem Schirm ist das kleine Überwachungssignal für den kommenden BÜ angebracht.

Kleinglattbach 28.12.2019
Blick auf den BÜ Ensinger Straße in Kleinglattbach. Auf einem Schirm ist das kleine Überwachungssignal für den kommenden BÜ angebracht. Kleinglattbach 28.12.2019
Dennis Fiedler

Kurz vor dem Abbau wurde die Strecke bereits großzügig wieder freigeschnitten so das man glauben könnte hier würde noch saisonal was fahren. Hier ist der alte Haltepunkt Kleinglattbach zu sehen.

Kleinglattbach 28.12.2019
Kurz vor dem Abbau wurde die Strecke bereits großzügig wieder freigeschnitten so das man glauben könnte hier würde noch saisonal was fahren. Hier ist der alte Haltepunkt Kleinglattbach zu sehen. Kleinglattbach 28.12.2019
Dennis Fiedler

Bis 2003 wurde das Anschlussgleis in Vaihingen Enz noch bedient. Bis zur Umtrassierung war dies eines der beiden Streckengleise der Westbahn. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. 

Vaihingen Enz 28.12.2019
Bis 2003 wurde das Anschlussgleis in Vaihingen Enz noch bedient. Bis zur Umtrassierung war dies eines der beiden Streckengleise der Westbahn. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. Vaihingen Enz 28.12.2019
Dennis Fiedler

Blick entlang der Vaihinger Stadtbahn. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. 

Vaihingen Enz 28.12.2019
Blick entlang der Vaihinger Stadtbahn. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. Vaihingen Enz 28.12.2019
Dennis Fiedler

Blick auf den ehemaligen Bahnhof Vaihingen Enz Nord. Hier zweigte einst die Vaihinger Stadtbahn von der ehemaligen Westbahn ab. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. 

Vaihingen 28.12.2019
Blick auf den ehemaligen Bahnhof Vaihingen Enz Nord. Hier zweigte einst die Vaihinger Stadtbahn von der ehemaligen Westbahn ab. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. Vaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

AM Gleisverlauf erkennt man gut das hier einst mehr Gleise lagen. Links zweigte die ehemalige Vaihinger Stadtbahn ab welche bis 2002 vom T04 der WEG befahren wurde. Rechts ist eines der ehemaligen Gleise der Westbahn welche 1991 im Zuge der Neubaustrecke umtrassiert wurde. Bis 2003 war dies noch ein Anschlussgleis. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. 

Vaihingen 28.12.2019
AM Gleisverlauf erkennt man gut das hier einst mehr Gleise lagen. Links zweigte die ehemalige Vaihinger Stadtbahn ab welche bis 2002 vom T04 der WEG befahren wurde. Rechts ist eines der ehemaligen Gleise der Westbahn welche 1991 im Zuge der Neubaustrecke umtrassiert wurde. Bis 2003 war dies noch ein Anschlussgleis. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. Vaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

Die Einfahrt des ehemaligen WEG-Bahnhof Enzweihigen am 03.11.2011, im Vordergrund Weiche 1 und der Bahnübergang der Vaihinger Straße. Fehlt nurnoch das T04 pfeiffend um die Ecke biegt und sogleich den Bahnhof erreicht.
Die Einfahrt des ehemaligen WEG-Bahnhof Enzweihigen am 03.11.2011, im Vordergrund Weiche 1 und der Bahnübergang der Vaihinger Straße. Fehlt nurnoch das T04 pfeiffend um die Ecke biegt und sogleich den Bahnhof erreicht.
Rick Eichner

Blick in Richtung Vaihigen (Enz) Nord im ehemaligen WEG-Bahnhof Vaihigen (Enz) Stadt, am 05.11.2011. Der Traum, dass gleich T04 in Richtung Enzweihingen einfährt, bleib wahrscheinlich für immer verwehrt.
Blick in Richtung Vaihigen (Enz) Nord im ehemaligen WEG-Bahnhof Vaihigen (Enz) Stadt, am 05.11.2011. Der Traum, dass gleich T04 in Richtung Enzweihingen einfährt, bleib wahrscheinlich für immer verwehrt.
Rick Eichner

Der ehemalige WEG-Bahnhof Vaihingen (Enz) Stadt, am 05.11.2011, Blickrichtung Enzweihingen.
Der ehemalige WEG-Bahnhof Vaihingen (Enz) Stadt, am 05.11.2011, Blickrichtung Enzweihingen.
Rick Eichner

Der ehemalige Lokschuppen des WEG-Bahnhofs Enzweihigen, in der Mittagsonne des 03.11.2011.
Der ehemalige Lokschuppen des WEG-Bahnhofs Enzweihigen, in der Mittagsonne des 03.11.2011.
Rick Eichner

Das ehemalige Empfangsgebäude des WEG-Bahnhofs Enzweihigen, am 03.11.2011.
Das ehemalige Empfangsgebäude des WEG-Bahnhofs Enzweihigen, am 03.11.2011.
Rick Eichner

1991 wurde dieser Haltepunkt  Vaihingen WEG  am neuen DB-Bahnhof Vaihingen eröffnet. Der Haltepunkt ist Teil der sogenannten Vaihinger Stadtbahn, einer Nebenbahn, die die eigentliche Stadt Vaihingen mit der Hauptbahn (Westbahn) am Bahnhof Vaihingen Nord verband. 2002 wurde der Betrieb dieser Nebenbahn eingestellt, da der neue Vaihinger Bahnhof doch näher an der Stadt liegt. Ich könnte mir hier gut einen AVG-Stadtbahnbetrieb vorstellen, von Vaihingen nach Bietigheim, der diese beiden Städte verbindet, mit zusätzlichen Haltepunkten in Sersheim und Großsachsenheim.  Der gewaltige Bahndamm des neuen DB-Bahnhofes machte dieses tunnelähnliche Bauwerk erforderlich. 

12.04.2009 (M)
1991 wurde dieser Haltepunkt "Vaihingen WEG" am neuen DB-Bahnhof Vaihingen eröffnet. Der Haltepunkt ist Teil der sogenannten Vaihinger Stadtbahn, einer Nebenbahn, die die eigentliche Stadt Vaihingen mit der Hauptbahn (Westbahn) am Bahnhof Vaihingen Nord verband. 2002 wurde der Betrieb dieser Nebenbahn eingestellt, da der neue Vaihinger Bahnhof doch näher an der Stadt liegt. Ich könnte mir hier gut einen AVG-Stadtbahnbetrieb vorstellen, von Vaihingen nach Bietigheim, der diese beiden Städte verbindet, mit zusätzlichen Haltepunkten in Sersheim und Großsachsenheim. Der gewaltige Bahndamm des neuen DB-Bahnhofes machte dieses tunnelähnliche Bauwerk erforderlich. 12.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Bahnhof Vaihingen (Enz) Nord. Früher verlief hier auch die Württembergische Westbahn. Mit dem bau des neuen Bahnhofs an der NBS Stuttgart-Mannheim verlier er seine wichtige Bedeutung als Verknupfung zwischen der Westbahn und der Vaihinger Stadtbahn.
Der Bahnhof Vaihingen (Enz) Nord. Früher verlief hier auch die Württembergische Westbahn. Mit dem bau des neuen Bahnhofs an der NBS Stuttgart-Mannheim verlier er seine wichtige Bedeutung als Verknupfung zwischen der Westbahn und der Vaihinger Stadtbahn.
Christopher Missel

Das andere Ende der Strecke, der aufgegebene Anschluss an die Hauptstrecke. Das Vorsignal zu dem sichbaren Hauptsignal ist bereits abgebaut. 22.04 2007 zwischen Vaihingen/Enz und Sersheim
Das andere Ende der Strecke, der aufgegebene Anschluss an die Hauptstrecke. Das Vorsignal zu dem sichbaren Hauptsignal ist bereits abgebaut. 22.04 2007 zwischen Vaihingen/Enz und Sersheim
Christopher Missel

Die Gleise der Vaihinger Stadtbahn führen parallel zur Landesstraße L 1125 unter der NBS Stuttgart - Mannheim hindurch. Über dem Tunnel beefindet sich der DB Bahnhof Vaihingen/Enz. Hier bei Kilometer 2.2 befindet sich auch der Haltepunkt Vaihingen/Enz WEG als Verknupfungspunkt mit dem DB Bahnhof.
Die Gleise der Vaihinger Stadtbahn führen parallel zur Landesstraße L 1125 unter der NBS Stuttgart - Mannheim hindurch. Über dem Tunnel beefindet sich der DB Bahnhof Vaihingen/Enz. Hier bei Kilometer 2.2 befindet sich auch der Haltepunkt Vaihingen/Enz WEG als Verknupfungspunkt mit dem DB Bahnhof.
Christopher Missel

Die Gleise führen hier Parallel mit der Bundesstraße 10 über die Enz.
Die Gleise führen hier Parallel mit der Bundesstraße 10 über die Enz.
Christopher Missel

Ehemaliger Gleisanschluss der Firma AGFA in Vaihingen/Enz. Bei Kilometer 3.1.
Ehemaliger Gleisanschluss der Firma AGFA in Vaihingen/Enz. Bei Kilometer 3.1.
Christopher Missel

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