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Strecke 5111 Frensdorf – Schlüsselfeld ex KBS 854 ·Oberfränkische Steigerwaldbahn· Fotos

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125 Jahre Oberfränkische Steigerwaldbahn: Am 29.06.2025 wurden von der Interessengemeinschaft Oberfränkische Steigerwaldbahn Sonderfahrten mit den Schienenbussen der Wisentatalbahn zwischen Bamberg und Schlüsselfeld angeboten. Gegen Mittag fuhren VT 3.07 (altrot, NVR: 95 80 0798 813 1 D-Gera), VT 798 592-1 und Steuerwagen VS 998 633-1 von Schlüsselfeld kommend durch Thüngfeld nach Steppach-Pommersfelden.
125 Jahre Oberfränkische Steigerwaldbahn: Am 29.06.2025 wurden von der Interessengemeinschaft Oberfränkische Steigerwaldbahn Sonderfahrten mit den Schienenbussen der Wisentatalbahn zwischen Bamberg und Schlüsselfeld angeboten. Gegen Mittag fuhren VT 3.07 (altrot, NVR: 95 80 0798 813 1 D-Gera), VT 798 592-1 und Steuerwagen VS 998 633-1 von Schlüsselfeld kommend durch Thüngfeld nach Steppach-Pommersfelden.
Matthias Kümmel

125 Jahre Oberfränkische Steigerwaldbahn: Am 29.06.2025 wurden von der Interessengemeinschaft Oberfränkische Steigerwaldbahn Sonderfahrten mit den Schienenbussen der Wisentatalbahn zwischen Bamberg und Schlüsselfeld angeboten. Hier passieren VT 3.07 (altrot, NVR: 95 80 0798 813 1 D-Gera), VT 798 592-1 und Steuerwagen VS 998 633-1 den BÜ bei Simmersdorf.
125 Jahre Oberfränkische Steigerwaldbahn: Am 29.06.2025 wurden von der Interessengemeinschaft Oberfränkische Steigerwaldbahn Sonderfahrten mit den Schienenbussen der Wisentatalbahn zwischen Bamberg und Schlüsselfeld angeboten. Hier passieren VT 3.07 (altrot, NVR: 95 80 0798 813 1 D-Gera), VT 798 592-1 und Steuerwagen VS 998 633-1 den BÜ bei Simmersdorf.
Matthias Kümmel

125 Jahre Oberfränkische Steigerwaldbahn: Am 29.06.2025 wurden von der Interessengemeinschaft Oberfränkische Steigerwaldbahn Sonderfahrten mit den Schienenbussen der Wisentatalbahn zwischen Bamberg und Schlüsselfeld angeboten. Hier fahren am Nachmittag VT 3.07 (altrot, NVR: 95 80 0798 813 1 D-Gera), VT 798 592-1 und Steuerwagen VS 998 633-1 durch Mühlhausen in Richtung Strullendorf.
125 Jahre Oberfränkische Steigerwaldbahn: Am 29.06.2025 wurden von der Interessengemeinschaft Oberfränkische Steigerwaldbahn Sonderfahrten mit den Schienenbussen der Wisentatalbahn zwischen Bamberg und Schlüsselfeld angeboten. Hier fahren am Nachmittag VT 3.07 (altrot, NVR: 95 80 0798 813 1 D-Gera), VT 798 592-1 und Steuerwagen VS 998 633-1 durch Mühlhausen in Richtung Strullendorf.
Matthias Kümmel

125 Jahre Oberfränkische Steigerwaldbahn: Am 29.06.2025 wurden von der Interessengemeinschaft Oberfränkische Steigerwaldbahn Sonderfahrten mit den Schienenbussen der Wisentatalbahn zwischen Bamberg und Schlüsselfeld angeboten. Hier halten VT 3.07 (altrot, NVR: 95 80 0798 813 1 D-Gera), VT 798 592-1 und Steuerwagen VS 998 633-1 in Sambach am letzten an dieser Strecke erhaltenen bayerischen Agenturgebäude.
125 Jahre Oberfränkische Steigerwaldbahn: Am 29.06.2025 wurden von der Interessengemeinschaft Oberfränkische Steigerwaldbahn Sonderfahrten mit den Schienenbussen der Wisentatalbahn zwischen Bamberg und Schlüsselfeld angeboten. Hier halten VT 3.07 (altrot, NVR: 95 80 0798 813 1 D-Gera), VT 798 592-1 und Steuerwagen VS 998 633-1 in Sambach am letzten an dieser Strecke erhaltenen bayerischen Agenturgebäude.
Matthias Kümmel

125 Jahre Oberfränkische Steigerwaldbahn: Am 29.06.2025 wurden von der Interessengemeinschaft Oberfränkische Steigerwaldbahn Sonderfahrten mit den Schienenbussen der Wisentatalbahn zwischen Bamberg und Schlüsselfeld angeboten. Am Nachmittag fuhren VT 3.07 (altrot, NVR: 95 80 0798 813 1 D-Gera), VT 798 592-1 und Steuerwagen VS 998 633-1 bei Sambach in Richtung Strullendorf.
125 Jahre Oberfränkische Steigerwaldbahn: Am 29.06.2025 wurden von der Interessengemeinschaft Oberfränkische Steigerwaldbahn Sonderfahrten mit den Schienenbussen der Wisentatalbahn zwischen Bamberg und Schlüsselfeld angeboten. Am Nachmittag fuhren VT 3.07 (altrot, NVR: 95 80 0798 813 1 D-Gera), VT 798 592-1 und Steuerwagen VS 998 633-1 bei Sambach in Richtung Strullendorf.
Matthias Kümmel

125 Jahre Oberfränkische Steigerwaldbahn: Am 29.06.2025 wurden von der Interessengemeinschaft Oberfränkische Steigerwaldbahn Sonderfahrten mit den Schienenbussen der Wisentatalbahn zwischen Bamberg und Schlüsselfeld angeboten. Während der Mittagspause standen VT 3.07 (altrot, NVR: 95 80 0798 813 1 D-Gera), VT 798 592-1 und Steuerwagen VS 998 633-1 im Bahnhof Schlüsselfeld. Das Empfangsgebäude wurde in den Jahren 2016 bis 2022 saniert und ist bewohnt.
125 Jahre Oberfränkische Steigerwaldbahn: Am 29.06.2025 wurden von der Interessengemeinschaft Oberfränkische Steigerwaldbahn Sonderfahrten mit den Schienenbussen der Wisentatalbahn zwischen Bamberg und Schlüsselfeld angeboten. Während der Mittagspause standen VT 3.07 (altrot, NVR: 95 80 0798 813 1 D-Gera), VT 798 592-1 und Steuerwagen VS 998 633-1 im Bahnhof Schlüsselfeld. Das Empfangsgebäude wurde in den Jahren 2016 bis 2022 saniert und ist bewohnt.
Matthias Kümmel

294 902 hatte am 24.9.14 den entladenen Güterzug aus Schlüsselfeld nach Strullendorf gebracht. Bei einem kurzen Aufenthalt in Gleis 3 gab der Lokführer die Weichenschlüssel für die Nebenbahn beim Fahrdienstleiter zurück. Dann ging es auf der Hauptstrecke nach Bamberg weiter.
294 902 hatte am 24.9.14 den entladenen Güterzug aus Schlüsselfeld nach Strullendorf gebracht. Bei einem kurzen Aufenthalt in Gleis 3 gab der Lokführer die Weichenschlüssel für die Nebenbahn beim Fahrdienstleiter zurück. Dann ging es auf der Hauptstrecke nach Bamberg weiter.
Jörg Schäfer

442 309 erreichte am 17.7.14 als S-Bahn zum knapp 100 km entfernten Hersbruck den Bahnhof Strullendorf. Links Ausfahrsignal und Schutzweiche für Gleis 3 von und nach Schlüsselfeld.
442 309 erreichte am 17.7.14 als S-Bahn zum knapp 100 km entfernten Hersbruck den Bahnhof Strullendorf. Links Ausfahrsignal und Schutzweiche für Gleis 3 von und nach Schlüsselfeld.
Jörg Schäfer

Ein Eilzug nach Nürnberg fuhr am 14.10.94 ohne Halt in Strullendorf durch Gleis 3. Ganz links das Gleis 4 der ex-KBS 824 nach Schlüsselfeld mit den Überresten des Schüttbahnsteigs. Mintgrün-weiße Steuerwagen waren damals topaktuell...
Ein Eilzug nach Nürnberg fuhr am 14.10.94 ohne Halt in Strullendorf durch Gleis 3. Ganz links das Gleis 4 der ex-KBS 824 nach Schlüsselfeld mit den Überresten des Schüttbahnsteigs. Mintgrün-weiße Steuerwagen waren damals topaktuell...
Jörg Schäfer

13 Jahre nach Bild 874210 fehlte in Strullendorf das Gleis 1, ansonsten hatte sich wenig verändert: Die Bahnsteigunterführung wurde erst drei Jahre später gebaut. Eine verkehsrote RB nach Nürnberg fuhr am 13.9.07 auf Gleis 3 ein.
13 Jahre nach Bild 874210 fehlte in Strullendorf das Gleis 1, ansonsten hatte sich wenig verändert: Die Bahnsteigunterführung wurde erst drei Jahre später gebaut. Eine verkehsrote RB nach Nürnberg fuhr am 13.9.07 auf Gleis 3 ein.
Jörg Schäfer

185 339 fuhr am 17.7.14 mit einem Güterzug nach Nürnberg in Strullendorf durch Gleis 2. Beim S-Bahn-Ausbau 2010 bekam der Bahnhof einen Inselbahnsteig zwischen den neuen Gleis 2 und 3, allerdings ohne nutzbare Bahnsteigkante für das Gleis nach Schlüsselfeld (links vom Bildrand).
185 339 fuhr am 17.7.14 mit einem Güterzug nach Nürnberg in Strullendorf durch Gleis 2. Beim S-Bahn-Ausbau 2010 bekam der Bahnhof einen Inselbahnsteig zwischen den neuen Gleis 2 und 3, allerdings ohne nutzbare Bahnsteigkante für das Gleis nach Schlüsselfeld (links vom Bildrand).
Jörg Schäfer

442 770 raste am 17.7.14 als Franken-Thüringen-Express nach Jena ohne Halt durch Strullendorf. Der Blick nach Süden zeigt am rechten Bildrand das nach Schlüsselfeld abzweigende Gleis der ex-KBS 824.
442 770 raste am 17.7.14 als Franken-Thüringen-Express nach Jena ohne Halt durch Strullendorf. Der Blick nach Süden zeigt am rechten Bildrand das nach Schlüsselfeld abzweigende Gleis der ex-KBS 824.
Jörg Schäfer

Blick nach Osten auf Strullendorf mit einer S-Bahn nach Bamberg am 17.7.14. Der Bahnhof liegt links vom Bild, im Vordergrund das Einfahrsignal der Nebenbahn aus Schlüsselfeld.
Blick nach Osten auf Strullendorf mit einer S-Bahn nach Bamberg am 17.7.14. Der Bahnhof liegt links vom Bild, im Vordergrund das Einfahrsignal der Nebenbahn aus Schlüsselfeld.
Jörg Schäfer

Deutz 56040 der IG Oberfränkische Steigerwaldbahn am 16. August 2014 im Bahnhof Schlüsselfeld.
Deutz 56040 der IG Oberfränkische Steigerwaldbahn am 16. August 2014 im Bahnhof Schlüsselfeld.
Frankenwaldbahner

294 635-8 mit ihrem Drahtrollenzug aus Riesa bei der Entladung im Anschlussgleis der Firma Schwarz in Schlüsselfeld am 16. August 2014.
294 635-8 mit ihrem Drahtrollenzug aus Riesa bei der Entladung im Anschlussgleis der Firma Schwarz in Schlüsselfeld am 16. August 2014.
Frankenwaldbahner

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