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544 (Plauen–) Oelsnitz – Adorf – Bad Brambach (–Cheb) Fotos

108 Bilder
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Saaleviadukt Unterkotzau bei Hof : Ein RE3  mit 143 und Dosto schiebt am 17.07.2014 nach rechts gen Hof über die Brücke. Unten ein Bolzplatz für die Fussballjugend...
Saaleviadukt Unterkotzau bei Hof : Ein RE3 mit 143 und Dosto schiebt am 17.07.2014 nach rechts gen Hof über die Brücke. Unten ein Bolzplatz für die Fussballjugend...
Ober franke

Winterfoto vom 13.02.2018. Die MRB mit den modernen Triebwagen ist von Hof nach Dresden unterwegs und fährt hinter Feilitzsch durch die offene Landschaft nach Sachsen....
Winterfoto vom 13.02.2018. Die MRB mit den modernen Triebwagen ist von Hof nach Dresden unterwegs und fährt hinter Feilitzsch durch die offene Landschaft nach Sachsen....
Ober franke

Hier rauscht die 18 201 am 24.04.2016 bei trübem und dunklem Spätwinter-Wetter am Stadtblick Hof vorbei in Richtung Sachsen.
Hier rauscht die 18 201 am 24.04.2016 bei trübem und dunklem Spätwinter-Wetter am Stadtblick Hof vorbei in Richtung Sachsen.
Ober franke

Der tägliche Schrott/Stahlpendelzug des Stahlwerks Thüringen ehem. Maxhütte Unterwellenborn legt sich mit seinen zwei DR V100 Loks in Feilitzsch gekonnt in die Kurve. Am Zugschluss war noch , hier nicht sichtbar, die silberne 76 111 der Firma. Das ist eigentlich die Stammlok des Zuges. Foto vom 26.05.2016.
Der tägliche Schrott/Stahlpendelzug des Stahlwerks Thüringen ehem. Maxhütte Unterwellenborn legt sich mit seinen zwei DR V100 Loks in Feilitzsch gekonnt in die Kurve. Am Zugschluss war noch , hier nicht sichtbar, die silberne 76 111 der Firma. Das ist eigentlich die Stammlok des Zuges. Foto vom 26.05.2016.
Ober franke

Irgendwo fängt der Frühling an, auch wenn die Landschaft sonst noch eher trist wirkt. Hier an einem Busch hinter Feilitzsch am 08.04.2016. Und vorbei fährt die 143 885 mit dem damaligen RE3 nach Dresden...
Irgendwo fängt der Frühling an, auch wenn die Landschaft sonst noch eher trist wirkt. Hier an einem Busch hinter Feilitzsch am 08.04.2016. Und vorbei fährt die 143 885 mit dem damaligen RE3 nach Dresden...
Ober franke

Der ehemalige Grenzbahnhof Gutenfürst war bis zur Wende hermetisch von der Umgebung abgesichert. Der DDR Binnenverkehr endete in einem separaten Bereich und der Interzonenbereich war stark bewacht. 03.09.2016
Der ehemalige Grenzbahnhof Gutenfürst war bis zur Wende hermetisch von der Umgebung abgesichert. Der DDR Binnenverkehr endete in einem separaten Bereich und der Interzonenbereich war stark bewacht. 03.09.2016
Erhard Pitzius

Haltepunkt Plauen (Vogtl.) West, 26.04.2008, Regioswinger 612 013-3, 15:17 Uhr. Bahnstrecke Plauen oberer Bahnhof - Weischlitz - Bad Brambach - Cheb (Eger) (KBS 544).
Haltepunkt Plauen (Vogtl.) West, 26.04.2008, Regioswinger 612 013-3, 15:17 Uhr. Bahnstrecke Plauen oberer Bahnhof - Weischlitz - Bad Brambach - Cheb (Eger) (KBS 544).
Manfred G. Fischer

Haltepunkt Plauen (Vogtl.) West: ehemaliges Bahnmeisterhaus, Am Westbahnhof 2; 26.04.2008, nachmittags. Bahnstrecke Plauen oberer Bahnhof - Weischlitz - Bad Brambach - Cheb (Eger) (KBS 544).
Haltepunkt Plauen (Vogtl.) West: ehemaliges Bahnmeisterhaus, Am Westbahnhof 2; 26.04.2008, nachmittags. Bahnstrecke Plauen oberer Bahnhof - Weischlitz - Bad Brambach - Cheb (Eger) (KBS 544).
Manfred G. Fischer

Die Elster Saale Bahn verbindet im Zweistundentakt die Stadt Leipzig mit Hof in Oberfranken über Gera Hbf. Während die Erfurter Bahn mit ihren Regioshuttles etwas mehr als 80 Km der Strecke in der Nähe der  Weißen Elster  unterwegs ist, ist der Streckenabschnitt an der (sächsischen) Saale nur rund 5 Kilometer lang. Zwischendurch geht es über die Höhen des Vogtlandes und über die Mehlbahn zwischen Weida und Mehltheuer. EBx Leipzig - Hof bei Föhrig im bayerischen Vogtland am 28.05.2017 - Strecke 6362.
Die Elster Saale Bahn verbindet im Zweistundentakt die Stadt Leipzig mit Hof in Oberfranken über Gera Hbf. Während die Erfurter Bahn mit ihren Regioshuttles etwas mehr als 80 Km der Strecke in der Nähe der "Weißen Elster" unterwegs ist, ist der Streckenabschnitt an der (sächsischen) Saale nur rund 5 Kilometer lang. Zwischendurch geht es über die Höhen des Vogtlandes und über die Mehlbahn zwischen Weida und Mehltheuer. EBx Leipzig - Hof bei Föhrig im bayerischen Vogtland am 28.05.2017 - Strecke 6362.
Ivonne Pitzius

Pünktlich ist der RE von Hof nach Dresden unterwegs. Die Coradia Continental erklimmen nun die Höhen des Vogtlandes. Das Vogtland erstreckt sich über Teile von Bayern (Oberfranken) - Böhmen - Sachsen und Thüringen. Zwischen Hof und dem Scheitelpunkt der Strecke bei Reuth im Vogtland liegen runde 23 Kilometer und 80 Höhenmeter. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Föhrig am 28.05.2017
Pünktlich ist der RE von Hof nach Dresden unterwegs. Die Coradia Continental erklimmen nun die Höhen des Vogtlandes. Das Vogtland erstreckt sich über Teile von Bayern (Oberfranken) - Böhmen - Sachsen und Thüringen. Zwischen Hof und dem Scheitelpunkt der Strecke bei Reuth im Vogtland liegen runde 23 Kilometer und 80 Höhenmeter. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Föhrig am 28.05.2017
Ivonne Pitzius

Im Abendlicht des 28.05.2017 rollt der RE Dresden - Hof durch das bayerische Vogtland. Vor etwas mehr als 2 Km haben die beiden Alstom Coradia Continental der MRB (Mitteldeutsche Regiobahn) die Grenze Sachsen - Bayern (ehem. DDR - BRD) überfahren und rollen nun bergab nach Hof Hbf, das nach 10 Kilometern erreicht sein wird.
Bahnstrecke 6362 bei Föhrig.
Im Abendlicht des 28.05.2017 rollt der RE Dresden - Hof durch das bayerische Vogtland. Vor etwas mehr als 2 Km haben die beiden Alstom Coradia Continental der MRB (Mitteldeutsche Regiobahn) die Grenze Sachsen - Bayern (ehem. DDR - BRD) überfahren und rollen nun bergab nach Hof Hbf, das nach 10 Kilometern erreicht sein wird. Bahnstrecke 6362 bei Föhrig.
Ivonne Pitzius

Im ehemaligen Grenzgebiet BRD-DDR. Nach unserem Besuch auf der sächsischen Seite ging es 5 Bahnkilometer weiter in den bayerischen Teil des Vogtlandes. 5 Bahnkilometer oder 6 Kilometer auf den Kolonnenwegen sind aber 20 Km auf offiziellen Straßen. Da die Straßen ja nicht in Richtung  Feindesland  ausgerichtet waren, muss man ganz schön weit umfahren um nach Föhrig zu gelangen. Unser Standort ist also in Bayern (BRD), die Baumreihe hinter den Triebwagen liegt an der sächsischen (DDR) Grenze, die Windräder stehen wiederum in Bayern. Die beiden Coradia Continental der Mitteldeutschen Regio Bahn haben bei Km 151,7 die Grenze Sachsen-Bayern überquert und fahren hier bei Km 153,0 dem Ziel Hof entgegen, das nach weiteren 11 Km erreicht wird. Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayerischer Bahnhof) - Hof am 28.05.2017
Im ehemaligen Grenzgebiet BRD-DDR. Nach unserem Besuch auf der sächsischen Seite ging es 5 Bahnkilometer weiter in den bayerischen Teil des Vogtlandes. 5 Bahnkilometer oder 6 Kilometer auf den Kolonnenwegen sind aber 20 Km auf offiziellen Straßen. Da die Straßen ja nicht in Richtung "Feindesland" ausgerichtet waren, muss man ganz schön weit umfahren um nach Föhrig zu gelangen. Unser Standort ist also in Bayern (BRD), die Baumreihe hinter den Triebwagen liegt an der sächsischen (DDR) Grenze, die Windräder stehen wiederum in Bayern. Die beiden Coradia Continental der Mitteldeutschen Regio Bahn haben bei Km 151,7 die Grenze Sachsen-Bayern überquert und fahren hier bei Km 153,0 dem Ziel Hof entgegen, das nach weiteren 11 Km erreicht wird. Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayerischer Bahnhof) - Hof am 28.05.2017
Ivonne Pitzius

Im ehemaligen DDR Sperrgebiet! Kaum vorstellbar ist heute, dass im Sommer 1989 ein Foto an dieser Stelle so gut wie unmöglich gewesen wäre. Im Hintergrund ist einer der letzten zwei Flutlichtmasten des ehemaligen DDR Grenzbahnhofs Gutenfürst zu sehen. Acht Masten hüllten nachts das Gelände des Grenzbahnhofs Gutenfürst in grelles Licht. Ein dreiteiliger und ein fünfteiliger Coradia Continental der MRB sind als RE 3 von Hof nach Dresden unterwegs. Hier zwischen Gutenfürst und Grobau erklimmen sie in wenigen Kilometern den höchsten Punkt der Strecke bei Reuth im Vogtland. Hier liegt das Dreiländereck Sachsen-Thüringen-Bayern. Die Triebwagen sind gerade bei Km 148,4, die Landesgrenze Bayern/Sachsen (BRD/DDR) liegt bei Km 151,7 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.05.2017
Im ehemaligen DDR Sperrgebiet! Kaum vorstellbar ist heute, dass im Sommer 1989 ein Foto an dieser Stelle so gut wie unmöglich gewesen wäre. Im Hintergrund ist einer der letzten zwei Flutlichtmasten des ehemaligen DDR Grenzbahnhofs Gutenfürst zu sehen. Acht Masten hüllten nachts das Gelände des Grenzbahnhofs Gutenfürst in grelles Licht. Ein dreiteiliger und ein fünfteiliger Coradia Continental der MRB sind als RE 3 von Hof nach Dresden unterwegs. Hier zwischen Gutenfürst und Grobau erklimmen sie in wenigen Kilometern den höchsten Punkt der Strecke bei Reuth im Vogtland. Hier liegt das Dreiländereck Sachsen-Thüringen-Bayern. Die Triebwagen sind gerade bei Km 148,4, die Landesgrenze Bayern/Sachsen (BRD/DDR) liegt bei Km 151,7 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.05.2017
Ivonne Pitzius

Am 19.03.2017 fuhr ein Sonderzug als DPE 20102 von Zwickau über Falkenstein - Gunzen Adorf nach Plauen. Hier an der Syratalbrücke bei Plauen. Zuglok die 112 565 der MTEG.
Am 19.03.2017 fuhr ein Sonderzug als DPE 20102 von Zwickau über Falkenstein - Gunzen Adorf nach Plauen. Hier an der Syratalbrücke bei Plauen. Zuglok die 112 565 der MTEG.
Andreas Schreiber

Nur selten erreichen RegioSprinter der DLB Bad Brambach, da diese Umläufe eine Leistung der RS1 (VT50 - 57/650 150 - 157) sind. Am 13.04.2016 mußte VT43 (654 043), mit Anschrift Oberpfalzbahn, aushelfen und ist abfahrbereit als VBG81116 nach Zwickau Zentrum.
Nur selten erreichen RegioSprinter der DLB Bad Brambach, da diese Umläufe eine Leistung der RS1 (VT50 - 57/650 150 - 157) sind. Am 13.04.2016 mußte VT43 (654 043), mit Anschrift Oberpfalzbahn, aushelfen und ist abfahrbereit als VBG81116 nach Zwickau Zentrum.
Rüdiger Ulrich

Mal wieder Güterverkehr auf der Strecke zwischen Plauen und Cheb, hier die 250 007 der ITL mit DGS52351 bei Durchfahrt des Bf Weischlitz am 09.11.2016
Mal wieder Güterverkehr auf der Strecke zwischen Plauen und Cheb, hier die 250 007 der ITL mit DGS52351 bei Durchfahrt des Bf Weischlitz am 09.11.2016
Rüdiger Ulrich

Gut angenommen wird die nun durchgehende Relation Hof - Leipzig über Gera. Die Erfurter Bahn hat das Angebot erweitert und nun braucht man in Gera nicht mehr umzusteigen. Die Triebwagen VT 316 und VT 334 haben Planhalt in Schönberg/Vogtland.
Bis Mehltheuer bleiben die Regioshuttle auf der Franken-Sachsen Magistrale, dann geht es weiter über die   Mehlbahn   in Richtung Weida. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 08.10.2016
Gut angenommen wird die nun durchgehende Relation Hof - Leipzig über Gera. Die Erfurter Bahn hat das Angebot erweitert und nun braucht man in Gera nicht mehr umzusteigen. Die Triebwagen VT 316 und VT 334 haben Planhalt in Schönberg/Vogtland. Bis Mehltheuer bleiben die Regioshuttle auf der Franken-Sachsen Magistrale, dann geht es weiter über die " Mehlbahn " in Richtung Weida. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 08.10.2016
Erhard Pitzius

145 015 bringt einen gemischten Güterzug aus Hof durch Gutenfürst in Richtung Sachsen. Nur noch wenige Relikte erinnern an die ehemalige Festung des Grenzbahnhofes der DDR in Gutenfürst. Die Zeichen der Unterdrückung und der Kontrolle verschwinden langsam aus dem Blickwinkel. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 03.09.2016
145 015 bringt einen gemischten Güterzug aus Hof durch Gutenfürst in Richtung Sachsen. Nur noch wenige Relikte erinnern an die ehemalige Festung des Grenzbahnhofes der DDR in Gutenfürst. Die Zeichen der Unterdrückung und der Kontrolle verschwinden langsam aus dem Blickwinkel. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 03.09.2016
Ivonne Pitzius

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