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DeltaRail GmbH | DELTA Fotos

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DeltaRail GmbH mit  143 069-3  [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] und Nutzfahrzeug-Transportzug (fabrikneue VW Modelle aus polnischer Produktion) am 12.07.19 Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DeltaRail GmbH mit "143 069-3" [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] und Nutzfahrzeug-Transportzug (fabrikneue VW Modelle aus polnischer Produktion) am 12.07.19 Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Delta Rail Doppeltraktion  243 650-9  [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] +  243 931-3  [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] mit einem Güterzug (Schienen-Transport) am 27.06.19 Berlin-Hirschgarten.
Delta Rail Doppeltraktion "243 650-9" [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] + "243 931-3" [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] mit einem Güterzug (Schienen-Transport) am 27.06.19 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH mit  243 559-2  [NVR-Nummer: 91 80 6143 559-3 D-DELTA] +  243 972-7  
[NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] am Haken am 27.06.19 Berlin Hirschgarten.
DeltaRail GmbH mit "243 559-2" [NVR-Nummer: 91 80 6143 559-3 D-DELTA] + "243 972-7" [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] am Haken am 27.06.19 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH mit der Doppeltraktion mit ex RBH  143 069-2  [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] +  243 145-0  [NVR-Nummer: 91 80 6143 145-1 D-DELTA] mit Kesselwagenzug am 03.06.19 Magdeburg Neustadt.
DeltaRail GmbH mit der Doppeltraktion mit ex RBH "143 069-2" [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] + "243 145-0" [NVR-Nummer: 91 80 6143 145-1 D-DELTA] mit Kesselwagenzug am 03.06.19 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH mit  243 559-2  [NVR-Nummer: 91 80 6143 559-3 D-DELTA] am 29.05.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DeltaRail GmbH mit "243 559-2" [NVR-Nummer: 91 80 6143 559-3 D-DELTA] am 29.05.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH mit der angemieteten   143 827  (NVR-Nummer   91 80 6143 827-4 D-DB ) am 21.05.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DeltaRail GmbH mit der angemieteten "143 827" (NVR-Nummer "91 80 6143 827-4 D-DB") am 21.05.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Am 24.7.18 präsentierte sich 243 972-7 wie aus dem Ei gepellt. In ihren vielen Jahren auf der Schiene hat sie einiges mitgemacht ehe sie heute bei DeltaRail unterwegs ist.
Im März 1987 wurde sie unter der Fabriknummer 18972 als 243 223-5 auf der Leipziger Frühjahrsmesse ausgestellt. Am 24.3.1987 erfolte ihre Abnahme und wurde noch im selben Monat an die Deutsche Reichsbahn als 243 223-5 ausgeliefert. Nur knapp 2 Jahre nach der Auslieferung am 18.5.1989 geriet sie in Blankenburg(Meckl) in Brand und wurde am 3.7.1989 z-gestellt. Bis zum 6.10.1989 wurde sie unter Verwendung eines neuen Rahmens mit neuer Fabriknummer wieder aufgebaut. Zum 6.10.1989 wurde sie dann als 243 223-5 im Bw Rostock Hbf ausgemustert und noch am selben Tag wieder unter der Fabriknummer 20971 als 243 972-7 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Noch am Tag der Auslieferung am 6.10.1989 wurde sie im RAW Dessau in Dienst gestellt. Am 1.1.1992 wurde die in 143 972-8 umnummeriert. Am 20.8.1993 wurde ihr LZB eingebaut. Am 1.1.1994 ging sie an DB Traktion und 4 Jahre später am 1.1.1998 an DB Nahverkehr. AM 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 27.8.2001 wurde sie mit ZWS/ZDS/FMZ/SAT/TAV und GPS-FIS ausgestattet. Am 1.1.2007 bekam sie ihre NVR Nummer 91 80 6143 972-8 D-DB. Zum 23.9.2009 wurde sie dann in 143 972 umbenannt. Am 14.12.2016 wurde sie dann am DB Cargo vermietet und war seither auch wieder vor Güterzügen aktiv. Bis zum 28.9.2017 sollte sie bei DB cargo bleiben wurde jedoch schon am 11.7.2017 abgestellt und am 16.11.2017 z-gestellt. Im Januar 2018 wurde sie in Halle ausgemustert. Am 10.1.2018 übernahm DeltaRail die 143 972 und übernahm sie unter alter Nummer als 243 972. Seit dem 16.7.18 ist sie wieder im originalen Reichsbahn Farbkleid in Bordeux rot anzutreffen und glänzt seither vor Güterzügen. Hier zieht sie einem kompletten Containerleerzug durch Berlin Wuhlheide gen Frankfurt Oder.

Berlin 24.07.2018
Am 24.7.18 präsentierte sich 243 972-7 wie aus dem Ei gepellt. In ihren vielen Jahren auf der Schiene hat sie einiges mitgemacht ehe sie heute bei DeltaRail unterwegs ist. Im März 1987 wurde sie unter der Fabriknummer 18972 als 243 223-5 auf der Leipziger Frühjahrsmesse ausgestellt. Am 24.3.1987 erfolte ihre Abnahme und wurde noch im selben Monat an die Deutsche Reichsbahn als 243 223-5 ausgeliefert. Nur knapp 2 Jahre nach der Auslieferung am 18.5.1989 geriet sie in Blankenburg(Meckl) in Brand und wurde am 3.7.1989 z-gestellt. Bis zum 6.10.1989 wurde sie unter Verwendung eines neuen Rahmens mit neuer Fabriknummer wieder aufgebaut. Zum 6.10.1989 wurde sie dann als 243 223-5 im Bw Rostock Hbf ausgemustert und noch am selben Tag wieder unter der Fabriknummer 20971 als 243 972-7 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Noch am Tag der Auslieferung am 6.10.1989 wurde sie im RAW Dessau in Dienst gestellt. Am 1.1.1992 wurde die in 143 972-8 umnummeriert. Am 20.8.1993 wurde ihr LZB eingebaut. Am 1.1.1994 ging sie an DB Traktion und 4 Jahre später am 1.1.1998 an DB Nahverkehr. AM 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 27.8.2001 wurde sie mit ZWS/ZDS/FMZ/SAT/TAV und GPS-FIS ausgestattet. Am 1.1.2007 bekam sie ihre NVR Nummer 91 80 6143 972-8 D-DB. Zum 23.9.2009 wurde sie dann in 143 972 umbenannt. Am 14.12.2016 wurde sie dann am DB Cargo vermietet und war seither auch wieder vor Güterzügen aktiv. Bis zum 28.9.2017 sollte sie bei DB cargo bleiben wurde jedoch schon am 11.7.2017 abgestellt und am 16.11.2017 z-gestellt. Im Januar 2018 wurde sie in Halle ausgemustert. Am 10.1.2018 übernahm DeltaRail die 143 972 und übernahm sie unter alter Nummer als 243 972. Seit dem 16.7.18 ist sie wieder im originalen Reichsbahn Farbkleid in Bordeux rot anzutreffen und glänzt seither vor Güterzügen. Hier zieht sie einem kompletten Containerleerzug durch Berlin Wuhlheide gen Frankfurt Oder. Berlin 24.07.2018
Dennis Fiedler

Am 24.7.18 präsentierte sich 243 972-7 wie aus dem Ei gepellt. In ihren vielen Jahren auf der Schiene hat sie einiges mitgemacht ehe sie heute bei DeltaRail unterwegs ist.
Im März 1987 wurde sie unter der Fabriknummer 18972 als 243 223-5 auf der Leipziger Frühjahrsmesse ausgestellt. Am 24.3.1987 erfolte ihre Abnahme und wurde noch im selben Monat an die Deutsche Reichsbahn als 243 223-5 ausgeliefert. Nur knapp 2 Jahre nach der Auslieferung am 18.5.1989 geriet sie in Blankenburg(Meckl) in Brand und wurde am 3.7.1989 z-gestellt. Bis zum 6.10.1989 wurde sie unter Verwendung eines neuen Rahmens mit neuer Fabriknummer wieder aufgebaut. Zum 6.10.1989 wurde sie dann als 243 223-5 im Bw Rostock Hbf ausgemustert und noch am selben Tag wieder unter der Fabriknummer 20971 als 243 972-7 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Noch am Tag der Auslieferung am 6.10.1989 wurde sie im RAW Dessau in Dienst gestellt. Am 1.1.1992 wurde die in 143 972-8 umnummeriert. Am 20.8.1993 wurde ihr LZB eingebaut. Am 1.1.1994 ging sie an DB Traktion und 4 Jahre später am 1.1.1998 an DB Nahverkehr. AM 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 27.8.2001 wurde sie mit ZWS/ZDS/FMZ/SAT/TAV und GPS-FIS ausgestattet. Am 1.1.2007 bekam sie ihre NVR Nummer 91 80 6143 972-8 D-DB. Zum 23.9.2009 wurde sie dann in 143 972 umbenannt. Am 14.12.2016 wurde sie dann am DB Cargo vermietet und war seither auch wieder vor Güterzügen aktiv. Bis zum 28.9.2017 sollte sie bei DB cargo bleiben wurde jedoch schon am 11.7.2017 abgestellt und am 16.11.2017 z-gestellt. Im Januar 2018 wurde sie in Halle ausgemustert. Am 10.1.2018 übernahm DeltaRail die 143 972 und übernahm sie unter alter Nummer als 243 972. Seit dem 16.7.18 ist sie wieder im originalen Reichsbahn Farbkleid in Bordeux rot anzutreffen und glänzt seither vor Güterzügen. Hier zieht sie einem kompletten Containerleerzug durch Berlin Wuhlheide gen Frankfurt Oder.

Berlin 24.07.2018
Am 24.7.18 präsentierte sich 243 972-7 wie aus dem Ei gepellt. In ihren vielen Jahren auf der Schiene hat sie einiges mitgemacht ehe sie heute bei DeltaRail unterwegs ist. Im März 1987 wurde sie unter der Fabriknummer 18972 als 243 223-5 auf der Leipziger Frühjahrsmesse ausgestellt. Am 24.3.1987 erfolte ihre Abnahme und wurde noch im selben Monat an die Deutsche Reichsbahn als 243 223-5 ausgeliefert. Nur knapp 2 Jahre nach der Auslieferung am 18.5.1989 geriet sie in Blankenburg(Meckl) in Brand und wurde am 3.7.1989 z-gestellt. Bis zum 6.10.1989 wurde sie unter Verwendung eines neuen Rahmens mit neuer Fabriknummer wieder aufgebaut. Zum 6.10.1989 wurde sie dann als 243 223-5 im Bw Rostock Hbf ausgemustert und noch am selben Tag wieder unter der Fabriknummer 20971 als 243 972-7 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Noch am Tag der Auslieferung am 6.10.1989 wurde sie im RAW Dessau in Dienst gestellt. Am 1.1.1992 wurde die in 143 972-8 umnummeriert. Am 20.8.1993 wurde ihr LZB eingebaut. Am 1.1.1994 ging sie an DB Traktion und 4 Jahre später am 1.1.1998 an DB Nahverkehr. AM 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 27.8.2001 wurde sie mit ZWS/ZDS/FMZ/SAT/TAV und GPS-FIS ausgestattet. Am 1.1.2007 bekam sie ihre NVR Nummer 91 80 6143 972-8 D-DB. Zum 23.9.2009 wurde sie dann in 143 972 umbenannt. Am 14.12.2016 wurde sie dann am DB Cargo vermietet und war seither auch wieder vor Güterzügen aktiv. Bis zum 28.9.2017 sollte sie bei DB cargo bleiben wurde jedoch schon am 11.7.2017 abgestellt und am 16.11.2017 z-gestellt. Im Januar 2018 wurde sie in Halle ausgemustert. Am 10.1.2018 übernahm DeltaRail die 143 972 und übernahm sie unter alter Nummer als 243 972. Seit dem 16.7.18 ist sie wieder im originalen Reichsbahn Farbkleid in Bordeux rot anzutreffen und glänzt seither vor Güterzügen. Hier zieht sie einem kompletten Containerleerzug durch Berlin Wuhlheide gen Frankfurt Oder. Berlin 24.07.2018
Dennis Fiedler

DeltaRail GmbH mit  243 972-7  [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 10.01.19
DeltaRail GmbH mit "243 972-7" [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 10.01.19
Lothar Stöckmann

DeltaRail mit der schicken 243 650-9 / 143 650-0 und einem leeren Autozug von BLG Autorail, unterwegs in Richtung Hagenower Land. 3km östlich von Büchen, 08.10.2018.
DeltaRail mit der schicken 243 650-9 / 143 650-0 und einem leeren Autozug von BLG Autorail, unterwegs in Richtung Hagenower Land. 3km östlich von Büchen, 08.10.2018.
Stefan Bree

DeltaRail GmbH mit 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 11.10.18 Berlin-Hirschgarten.
DeltaRail GmbH mit 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 11.10.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH mit  243 972-7  [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] mit Nutzfahrzeug-Transportzug mit fabrikneuen VW-Nutzfahrzeugen am 27.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DeltaRail GmbH mit "243 972-7" [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] mit Nutzfahrzeug-Transportzug mit fabrikneuen VW-Nutzfahrzeugen am 27.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Delta Rail 243 931 (143 931) mit leerem Autotransportzug in Richtung Osnabrück (bei Laggenbeck, 18.09.18).
Delta Rail 243 931 (143 931) mit leerem Autotransportzug in Richtung Osnabrück (bei Laggenbeck, 18.09.18).
Reinhard Kühn

Neu gestaltet, die von DeltaRail gemietete DB 143 050-3 hat jetzt ein firmen typisches Nummernschild in schwarz mit weißer Schrift mit der Nr. 243 050-2 (9180 6 143 050-3 D-DB) erhalten, gesichtet am 17.09.18 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Neu gestaltet, die von DeltaRail gemietete DB 143 050-3 hat jetzt ein firmen typisches Nummernschild in schwarz mit weißer Schrift mit der Nr. 243 050-2 (9180 6 143 050-3 D-DB) erhalten, gesichtet am 17.09.18 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DeltaRail kam mit der schicken 243 050-2 und Container im Schlepp aus Richtung Hamburg. 3km östlich von Büchen, 31.08.2018.
DeltaRail kam mit der schicken 243 050-2 und Container im Schlepp aus Richtung Hamburg. 3km östlich von Büchen, 31.08.2018.
Stefan Bree

DeltaRail GmbH mit  243 931-3  [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] mit einem Nutzfahrzeug-Transportzug fabrikneuer VW-Modelle aus polnischer Produktion am 12.09.18 Berlin-Hirschgarten.
DeltaRail GmbH mit "243 931-3" [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] mit einem Nutzfahrzeug-Transportzug fabrikneuer VW-Modelle aus polnischer Produktion am 12.09.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DeltaRail Doppeltraktion 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] mit der momentan in Diensten befindlichen 112 166 (9180 6 112 166-4 D-DB) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ca. eine Stunde davor hatte diese Traktion einen Schienenschleifmaschine in die andere Richtung befördert.
DeltaRail Doppeltraktion 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] mit der momentan in Diensten befindlichen 112 166 (9180 6 112 166-4 D-DB) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ca. eine Stunde davor hatte diese Traktion einen Schienenschleifmaschine in die andere Richtung befördert.
Lothar Stöckmann

DeltaRail Doppeltraktion 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] mit der momentan in Diensten befindlichen 112 166 (9180 6 112 166-4 D-DB) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ca. eine Stunde davor hatte diese Traktion einen Schienenschleifmaschine in die andere Richtung befördert.
DeltaRail Doppeltraktion 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] mit der momentan in Diensten befindlichen 112 166 (9180 6 112 166-4 D-DB) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ca. eine Stunde davor hatte diese Traktion einen Schienenschleifmaschine in die andere Richtung befördert.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH 265 302 // Frankfurt (Oder) // 31. August 2018
DeltaRail GmbH 265 302 // Frankfurt (Oder) // 31. August 2018
Paul Zimmer

DeltaRail GmbH mit  243 931-3  [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] und Containerzug am 29.08.18 Berlin-Hirschgarten.
DeltaRail GmbH mit "243 931-3" [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] und Containerzug am 29.08.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Eigentümlich und rar, eine 112ér vor einem Güterzug, diese 112 166 (9180 6 112 166-4 D-DB) ist momentan möglicherweise auch eine Miet-?, Leihgabe der DB an die Fa. DeltaRail und hier mit einem PKW-Transportzug fabrikneuer VW-Nutzfahrzeuge aus polnischer Produktion sicherlich ab Frankfurt/Oder unterwegs, 28.08.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Eigentümlich und rar, eine 112ér vor einem Güterzug, diese 112 166 (9180 6 112 166-4 D-DB) ist momentan möglicherweise auch eine Miet-?, Leihgabe der DB an die Fa. DeltaRail und hier mit einem PKW-Transportzug fabrikneuer VW-Nutzfahrzeuge aus polnischer Produktion sicherlich ab Frankfurt/Oder unterwegs, 28.08.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH mit  243 931-3  [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] und Containerzug am 23.08.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
DeltaRail GmbH mit "243 931-3" [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] und Containerzug am 23.08.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

243 559-2 DeltaRail GmbH mit der Wagenlok 5170 026-6 und einem Containerzug in Friesack und fuhr weiter in Richtung Nauen. 18.08.2018
243 559-2 DeltaRail GmbH mit der Wagenlok 5170 026-6 und einem Containerzug in Friesack und fuhr weiter in Richtung Nauen. 18.08.2018
Stephan Kemnitz

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