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Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018 Fotos

917 Bilder
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VT 126 ( 95 80 0626 126-6 D-SWEG ) abgestellt am 19.02.2011 im Bw Endingen a.K. Baujahr 1985. Üblicherweise auf der Kaiserstuhlbahn im Plandienst.
VT 126 ( 95 80 0626 126-6 D-SWEG ) abgestellt am 19.02.2011 im Bw Endingen a.K. Baujahr 1985. Üblicherweise auf der Kaiserstuhlbahn im Plandienst.
Thomas M. Spitzner

Betriebsruhe im Bw Endingen der SWEG: VT 129 ( 95 80 0626 129-0 D-SWEG ), üblicherweise auf der Kaiserstuhlbahn unterwegs, abgestellt am Rande des Bahnhofs Endingen a.K. Ex BOB, HzL VT 61, Baujahr 1993.
Betriebsruhe im Bw Endingen der SWEG: VT 129 ( 95 80 0626 129-0 D-SWEG ), üblicherweise auf der Kaiserstuhlbahn unterwegs, abgestellt am Rande des Bahnhofs Endingen a.K. Ex BOB, HzL VT 61, Baujahr 1993.
Thomas M. Spitzner

Wochenendruhe für VT 130 ( 95 80 0626 130-8 D-SWEG ) der SWEG am 19.02.2011 im Bw Endingen a.K. Ex BOB, HzL VT 62, Baujahr 1994.
Wochenendruhe für VT 130 ( 95 80 0626 130-8 D-SWEG ) der SWEG am 19.02.2011 im Bw Endingen a.K. Ex BOB, HzL VT 62, Baujahr 1994.
Thomas M. Spitzner

Wochenendbetriebsruhe im Bw Endingen der SWEG. Links im Bild: VT 128 ( 95 80 0626 128-2 D-SWEG ), 19.02.2011, Endingen a.K.
Wochenendbetriebsruhe im Bw Endingen der SWEG. Links im Bild: VT 128 ( 95 80 0626 128-2 D-SWEG ), 19.02.2011, Endingen a.K.
Thomas M. Spitzner

650 602-5 ( 95 80 0650 602-5 D-SWEG ) VT 508 SWEG, ADtranz 36562, Baujahr 1997, Eigentümer: Ortenau S-Bahn GmbH (OSB), Name: Vogtsburg,  19.02.2011, Bötzingen Bf
Treffen der Generationen in Endingen - MAN, NE81 und Talent2 der SWEG auf einem Bild vereint am 08.07.2013
Treffen der Generationen in Endingen - MAN, NE81 und Talent2 der SWEG auf einem Bild vereint am 08.07.2013
Philipp Sucher

Erstmals seit ihrer Neulackierung kam die V 70.01 der SWEG am 05.07.2013 als Ersatzlok am Kaiserstuhl zum Einsatz. Hier steht sie mit ihrer Übergabe abfahrbereit in Endingen.
Erstmals seit ihrer Neulackierung kam die V 70.01 der SWEG am 05.07.2013 als Ersatzlok am Kaiserstuhl zum Einsatz. Hier steht sie mit ihrer Übergabe abfahrbereit in Endingen.
Philipp Sucher

Die NE 81 VT 125 und VS 204 stehen am Abend des 19.06.13 neben der Triebfahrzeughalle in ihrem Heimat-Bw Ottenhöfen im Schwarzwald.
Die NE 81 VT 125 und VS 204 stehen am Abend des 19.06.13 neben der Triebfahrzeughalle in ihrem Heimat-Bw Ottenhöfen im Schwarzwald.
D.B.

Nachdem die Fernverkehrszüge vorbei waren,  konnten auch die Talente am 25.06.13 ihre Fahrt zum Ziel Riegel-Malterdingen fortsetzen. Fotografiert bei der Ausfahrt aus Bitterfeld.
Nachdem die Fernverkehrszüge vorbei waren, konnten auch die Talente am 25.06.13 ihre Fahrt zum Ziel Riegel-Malterdingen fortsetzen. Fotografiert bei der Ausfahrt aus Bitterfeld.
Martin Schneider

Noch weiß man nicht, was man von den zwei neuen Elektrotriebwagen ET 150 (442 650-6 D-SWEG) und ET 151 (442 651-4 D-SWEG) der SWEG halten soll. Die beiden Fahrzeuge sind für die Münstertalbahn bestimmt und waren am 26.06.13 zur Erstinspektion im Bw Endingen. An das Design wird man sich erst noch gewöhnen müssen.
Noch weiß man nicht, was man von den zwei neuen Elektrotriebwagen ET 150 (442 650-6 D-SWEG) und ET 151 (442 651-4 D-SWEG) der SWEG halten soll. Die beiden Fahrzeuge sind für die Münstertalbahn bestimmt und waren am 26.06.13 zur Erstinspektion im Bw Endingen. An das Design wird man sich erst noch gewöhnen müssen.
Philipp Sucher

Zwischen Himmel und Hölle. 

Als es am Morgen des 15.Mai.2013 früh losging, gab mir die Wetterapp auf dem Smartphone 8 Minuten Sonne für den ganzen Tag. Am Vortag sollten es noch über 4 Stunden sein. Nachdem ich es mir vorgenommen hatte, bin ich trotzdem an den Kaiserstuhl aufgebrochen. Die ganze Nacht zuvor waren schon Gewitter und Schauer von den Vogesen aus übers Land gezogen und so ging es auch am Morgen weiter. Doch plötzlich zog ein kleiner  Sonnenfleck  über die Hänge des Kaiserstuhls auf mich zu, glücklicherweise kam das morgendliche NE81 Trio der SEWG von Endingen nach Breisach etwas früher und so wurde dies das einzige Sonnenfoto des Tages, die Sonne jedoch sahen wir erst wieder zwei Tage später...
Zwischen Himmel und Hölle. Als es am Morgen des 15.Mai.2013 früh losging, gab mir die Wetterapp auf dem Smartphone 8 Minuten Sonne für den ganzen Tag. Am Vortag sollten es noch über 4 Stunden sein. Nachdem ich es mir vorgenommen hatte, bin ich trotzdem an den Kaiserstuhl aufgebrochen. Die ganze Nacht zuvor waren schon Gewitter und Schauer von den Vogesen aus übers Land gezogen und so ging es auch am Morgen weiter. Doch plötzlich zog ein kleiner "Sonnenfleck" über die Hänge des Kaiserstuhls auf mich zu, glücklicherweise kam das morgendliche NE81 Trio der SEWG von Endingen nach Breisach etwas früher und so wurde dies das einzige Sonnenfoto des Tages, die Sonne jedoch sahen wir erst wieder zwei Tage später...
Mathias D.

Seit einiger Zeit sind bei der SWEG-OSB zwei Regioshuttle der PEG im Einsatz. Auf der Fahrt von Oberharmersbach-Riersbach nach Biberach(Baden) (KBS 722) habe ich VT 650.05 ablichten können. Am 10. Mai 2010 wird der Triebwagen als SWE 87793 gleich Biberach erreichen.
Seit einiger Zeit sind bei der SWEG-OSB zwei Regioshuttle der PEG im Einsatz. Auf der Fahrt von Oberharmersbach-Riersbach nach Biberach(Baden) (KBS 722) habe ich VT 650.05 ablichten können. Am 10. Mai 2010 wird der Triebwagen als SWE 87793 gleich Biberach erreichen.
Friederich Rieber

Seit einiger Zeit sind bei der SWEG-OSB zwei Regioshuttle der PEG im Einsatz. Hier ist VT 650.05 am 10. Mai 2013 bei Kirnbach-Grün auf der Harmersbachtalbahn (KBS 722) als SWE 87789 unterwegs nach Biberach(Baden).
Seit einiger Zeit sind bei der SWEG-OSB zwei Regioshuttle der PEG im Einsatz. Hier ist VT 650.05 am 10. Mai 2013 bei Kirnbach-Grün auf der Harmersbachtalbahn (KBS 722) als SWE 87789 unterwegs nach Biberach(Baden).
Friederich Rieber

Seit einiger Zeit sind bei der SWEG-OSB zwei Regioshuttle der PEG im Einsatz. Hier sind die zwei (VT 650.08 und 650.05) im Harmersbachtal bei der Abfahrt in Unterharmersbach (KBS 722) zu sehen. Das Bild entstand am 10. Mai 2013.
Seit einiger Zeit sind bei der SWEG-OSB zwei Regioshuttle der PEG im Einsatz. Hier sind die zwei (VT 650.08 und 650.05) im Harmersbachtal bei der Abfahrt in Unterharmersbach (KBS 722) zu sehen. Das Bild entstand am 10. Mai 2013.
Friederich Rieber

Am 31 Juli 2009 war der offizielle Abschied der SWEG auf der Strecke Neckarbischofsheim Nord- Hüffenhardt. 
Dieses Bild ist am Bahnhof Neckarbischofsheim  Nord am letzten Betriebstag endstanden.
Am 31 Juli 2009 war der offizielle Abschied der SWEG auf der Strecke Neckarbischofsheim Nord- Hüffenhardt. Dieses Bild ist am Bahnhof Neckarbischofsheim Nord am letzten Betriebstag endstanden.
Stefan Rastetter

Kirschblüte am Kaiserstuhl. Am Morgen des 25. April. 2013 hieß es früh aufstehen, denn es sollte zum Kaiserstuhl gehen. Rund um diesen ist die Obstbaumblüte im vollen Gange. Nach einer ausgiebigen Radtour im Halbdunkeln wurde endlich die Stelle, welche vor ein Paar Tagen ausgekundschaftet wurde, erreicht. Was ich nicht bedacht hatte war, dass die Stelle noch lang im Schatten des Kaiserstuhls liegt, so wurde es zur Zitterpartie. Doch kaum 5 Minuten vor dem Zug kam endlich die Sonne über die Hügel und durchleuchtete, mit zarten Strahlen die Schleierwolken des noch jungen Tages. Bei dieser Aufnahme ist ein NE 81 Trio der SWEG von Endingen nach Breisach unterwegs, hier bei Burkheim. Ein besonderer Gruß an den freundlichen Tf.
Kirschblüte am Kaiserstuhl. Am Morgen des 25. April. 2013 hieß es früh aufstehen, denn es sollte zum Kaiserstuhl gehen. Rund um diesen ist die Obstbaumblüte im vollen Gange. Nach einer ausgiebigen Radtour im Halbdunkeln wurde endlich die Stelle, welche vor ein Paar Tagen ausgekundschaftet wurde, erreicht. Was ich nicht bedacht hatte war, dass die Stelle noch lang im Schatten des Kaiserstuhls liegt, so wurde es zur Zitterpartie. Doch kaum 5 Minuten vor dem Zug kam endlich die Sonne über die Hügel und durchleuchtete, mit zarten Strahlen die Schleierwolken des noch jungen Tages. Bei dieser Aufnahme ist ein NE 81 Trio der SWEG von Endingen nach Breisach unterwegs, hier bei Burkheim. Ein besonderer Gruß an den freundlichen Tf.
Mathias D.

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