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Talgo Deutschland GmbH Fotos

10 Bilder
Die Lokomotive  DB 105 007 wartete am 26.07.2026 im Bahnhof Jossa neben den aufgestellten Spezialmikrofonen auf Akustiktests.
Die Lokomotive DB 105 007 wartete am 26.07.2026 im Bahnhof Jossa neben den aufgestellten Spezialmikrofonen auf Akustiktests.
Matthias Kümmel

Der TALGO Steuerwagen D-DB 73 80 80-91 002-4 Apzf (Tz 1802) und die Lokomotive  DB 105 007 am 26.07.2026 in Jossa.
Der TALGO Steuerwagen D-DB 73 80 80-91 002-4 Apzf (Tz 1802) und die Lokomotive DB 105 007 am 26.07.2026 in Jossa.
Matthias Kümmel

Blick auf das Talgo Werk Warschauer Straße am gleichnamigen S-Bahnhof.

Berlin 26.09.2024
Blick auf das Talgo Werk Warschauer Straße am gleichnamigen S-Bahnhof. Berlin 26.09.2024
Dennis Fiedler

105 007-9 ist am 16.01.2026 auf Testfahrt und durchfährt den Tostedter Bahnhof mit hoher Geschwindigkeit.
105 007-9 ist am 16.01.2026 auf Testfahrt und durchfährt den Tostedter Bahnhof mit hoher Geschwindigkeit.
Andreas Kriegisch

Im Talgowerk Berlin standen am 06.12.2025 zwei neue ICE-L Einheiten. Davon war eine noch ohne DB Logos am Steuerwagen. Außerdem konnten dahinter zwei  neue  und klimatisierte FLIXTRAIN-Wagen und fünf weitere als Arbeitsreserve gesichtet werden. Diese ehem. 2. Klasse DB Intercity-Waggons waren zuletzt in Österreich für die ÖBB auf der Westbahn im Einsatz.
Im Talgowerk Berlin standen am 06.12.2025 zwei neue ICE-L Einheiten. Davon war eine noch ohne DB Logos am Steuerwagen. Außerdem konnten dahinter zwei "neue" und klimatisierte FLIXTRAIN-Wagen und fünf weitere als Arbeitsreserve gesichtet werden. Diese ehem. 2. Klasse DB Intercity-Waggons waren zuletzt in Österreich für die ÖBB auf der Westbahn im Einsatz.
Matthias Kümmel

Im Talgowerk Berlin standen am 06.12.2025 zwei neue ICE-L Einheiten. Davon war eine noch ohne DB Logos. Außerdem konnten dahinter zwei  neue  und klimatisierte FLIXTRAIN-Wagen und fünf weitere als Arbeitsreserve gesichtet werden. Diese ehem. 2. Klasse DB Intercity-Waggons waren zuletzt in Österreich für die ÖBB auf der Westbahn im Einsatz.
Im Talgowerk Berlin standen am 06.12.2025 zwei neue ICE-L Einheiten. Davon war eine noch ohne DB Logos. Außerdem konnten dahinter zwei "neue" und klimatisierte FLIXTRAIN-Wagen und fünf weitere als Arbeitsreserve gesichtet werden. Diese ehem. 2. Klasse DB Intercity-Waggons waren zuletzt in Österreich für die ÖBB auf der Westbahn im Einsatz.
Matthias Kümmel

Im Talgowerk Berlin standen am 06.12.2025 zwei neue ICE-L Einheiten. Davon war eine noch ohne DB Logos am Steuerwagen. Außerdem konnten dahinter zwei  neue  und klimatisierte FLIXTRAIN-Wagen und fünf weitere als Arbeitsreserve gesichtet werden. Diese ehem. 2. Klasse DB Intercity-Waggons waren zuletzt in Österreich für die ÖBB auf der Westbahn im Einsatz.
Im Talgowerk Berlin standen am 06.12.2025 zwei neue ICE-L Einheiten. Davon war eine noch ohne DB Logos am Steuerwagen. Außerdem konnten dahinter zwei "neue" und klimatisierte FLIXTRAIN-Wagen und fünf weitere als Arbeitsreserve gesichtet werden. Diese ehem. 2. Klasse DB Intercity-Waggons waren zuletzt in Österreich für die ÖBB auf der Westbahn im Einsatz.
Matthias Kümmel

183 500 RailAdventure mit einem Talgozug (Zug6) auf Bewegungs- oder Probefahrt. Am 06.05.2025 ging es an dem Ort Nudow Ausbau vorbei, in Richtung Saarmund.
183 500 RailAdventure mit einem Talgozug (Zug6) auf Bewegungs- oder Probefahrt. Am 06.05.2025 ging es an dem Ort Nudow Ausbau vorbei, in Richtung Saarmund.
Jens K

DB-Baureihe 105 sind Elektrolokomotiven der DB Fernverkehr, die für die Bespannung des ICE L bei dem spanischen Schienenfahrzeughersteller Talgo bestellt wurden. Hier steht auf der Inno Trans 2024 die Lok 105 019-4, gesehen am 26. September 2024.
DB-Baureihe 105 sind Elektrolokomotiven der DB Fernverkehr, die für die Bespannung des ICE L bei dem spanischen Schienenfahrzeughersteller Talgo bestellt wurden. Hier steht auf der Inno Trans 2024 die Lok 105 019-4, gesehen am 26. September 2024.
Klaus-P. Dietrich