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Depot Locomotiva Asmara Fotos

85 Bilder
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Dampflokschmiede Meiningen? Nein, Ausbesserungswerk Asmara/Eritrea. Die Werkstätten mit ihren Transmissionsriemen erinnert mich auch an die alte Werkstätte der RHB in Heiden. Hier ist das Ganze in Betrieb, wenn auch nur zeitweise. (31.01.2012)
Dampflokschmiede Meiningen? Nein, Ausbesserungswerk Asmara/Eritrea. Die Werkstätten mit ihren Transmissionsriemen erinnert mich auch an die alte Werkstätte der RHB in Heiden. Hier ist das Ganze in Betrieb, wenn auch nur zeitweise. (31.01.2012)
Herbert Graf

Ausbesserungswerk Asmara. Mittels Schiebebühne können ca 20 Geleise im Freien und in Hallen erreicht werden. Ausser ein paar rostigen Exponaten ist allerdings nicht viel zu sehen und trotzdem scheint die ganze Anlage gepflegt und in Betrieb zu sein. (31.01.2012)
Ausbesserungswerk Asmara. Mittels Schiebebühne können ca 20 Geleise im Freien und in Hallen erreicht werden. Ausser ein paar rostigen Exponaten ist allerdings nicht viel zu sehen und trotzdem scheint die ganze Anlage gepflegt und in Betrieb zu sein. (31.01.2012)
Herbert Graf

Die 442.55 wurde auf die Höhe der 202.002 verschoben, die sie anschliessend in einen Hallenteil schieben wird. (31.01.2012)
Die 442.55 wurde auf die Höhe der 202.002 verschoben, die sie anschliessend in einen Hallenteil schieben wird. (31.01.2012)
Herbert Graf

Es gibt im AW Asmara eine elektrisch betriebene ca 150m lange Schiebebühne, an die etwa 20 Geleise beidseits angeschlossen sind. (31.01.2012)
Es gibt im AW Asmara eine elektrisch betriebene ca 150m lange Schiebebühne, an die etwa 20 Geleise beidseits angeschlossen sind. (31.01.2012)
Herbert Graf

Die Lok 202.002 wird verschoben mit der Schiebebühne. Den Grund dieses Manövers erfahren wir erst später. (31.01.2012)
Die Lok 202.002 wird verschoben mit der Schiebebühne. Den Grund dieses Manövers erfahren wir erst später. (31.01.2012)
Herbert Graf

Die 202.002 hat ihren vorläufigen  Parkplatz  erreicht und wir sind gespannt über den weiteren Verlauf. Die Auflösung folgt morgen. (31.01.2012)
Die 202.002 hat ihren vorläufigen "Parkplatz" erreicht und wir sind gespannt über den weiteren Verlauf. Die Auflösung folgt morgen. (31.01.2012)
Herbert Graf

Vor dem Depottor steht 442.56 und 202.002 rangiert Güterwagen. Im Hintergrund ist das Streckengeleise nach Massawa sichtbar und das Anschlussgleis zum Ausbesserungswerk Asmara. (31.01.2012)
Vor dem Depottor steht 442.56 und 202.002 rangiert Güterwagen. Im Hintergrund ist das Streckengeleise nach Massawa sichtbar und das Anschlussgleis zum Ausbesserungswerk Asmara. (31.01.2012)
Herbert Graf

442.56 vor dem Depot Asmara. (31.01.2012)
442.56 vor dem Depot Asmara. (31.01.2012)
Herbert Graf

Hinter der Drehscheibe steht 442.56, die am 01.02.2012 erstmals seit 1974! einen Zug von Nefasit nach Asmara führen wird. (31.01.2012)
Hinter der Drehscheibe steht 442.56, die am 01.02.2012 erstmals seit 1974! einen Zug von Nefasit nach Asmara führen wird. (31.01.2012)
Herbert Graf

202.002 muss Wasser fassen. Mit dem Gestell im Vordergrund wird die Kohle gesiebt, bevor sie in die Säcke abgefüllt wird. (31.01.2012)
202.002 muss Wasser fassen. Mit dem Gestell im Vordergrund wird die Kohle gesiebt, bevor sie in die Säcke abgefüllt wird. (31.01.2012)
Herbert Graf

Vor dem desolaten Littorina Nr.2 steht der Grizzly, eine offensichtliche Neuanschaffung. (31.01.2012)
Vor dem desolaten Littorina Nr.2 steht der Grizzly, eine offensichtliche Neuanschaffung. (31.01.2012)
Herbert Graf

Betriebsfähige 202 002 neben der nicht betriebsfähigen 202 111 in Asmara. (28.01.2012)
Betriebsfähige 202 002 neben der nicht betriebsfähigen 202 111 in Asmara. (28.01.2012)
Herbert Graf

Das Dampflokdepot von Asmara/Eritrea mit 202 002 und 442.59. (31.10.2008)
Das Dampflokdepot von Asmara/Eritrea mit 202 002 und 442.59. (31.10.2008)
Herbert Graf

Gegen 18.00 Uhr geht die Sonne unter über dem Depot Asmara und die 440.008 verschwindet im Lokschuppen. (28.10.2008)
Gegen 18.00 Uhr geht die Sonne unter über dem Depot Asmara und die 440.008 verschwindet im Lokschuppen. (28.10.2008)
Herbert Graf

440.008 fährt am frühen Morgen über die Drehscheibe wieder ans Tageslicht. (29.10.2008)
440.008 fährt am frühen Morgen über die Drehscheibe wieder ans Tageslicht. (29.10.2008)
Herbert Graf

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