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Das Dampflokdepot von Asmara/Eritrea mit 202 002 und 442.59.

(ID 245838)

Bahnhofsgelände von Asmara/Eritrea mit Littorina Nr.2, sowie auf Gleis 1 Dampfzug mit 442.59 und 442.55 nach Arbaroba.

Das Dampflokdepot von Asmara/Eritrea mit 202 002 und 442.59. (31.10.2008)

Das Dampflokdepot von Asmara/Eritrea mit 202 002 und 442.59. (31.10.2008)

Herbert Graf 14.12.2008, 1568 Aufrufe, 0 Kommentare

GmP mit 442.59 und 442.55 dampfen aus dem Bahnhof Asmara nach Arbaroba.

Bahnhofsgelände von Asmara/Eritrea mit Littorina Nr.2, sowie auf Gleis 1 Dampfzug mit 442.59 und 442.55 nach Arbaroba.

Das Dampflokdepot von Asmara/Eritrea mit 202 002 und 442.59.

Ae 6/6 Nr.

E 3/3 Dampflok der Oe.BB Balsthal beim Winterdampf in der Eurovapor Lokremise Sulgen am 29.11.2008

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442 59 bei Shegerini 02.02.12

442 59 bei Shegerini 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 294 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 273 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 246 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 237 1200x784 Px, 18.02.2020

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet"

Bahnhofsgelände von Asmara/Eritrea mit Littorina Nr.2, sowie auf Gleis 1 Dampfzug mit 442.59 und 442.55 nach Arbaroba.

GmP mit 442.59 und 442.55 dampfen aus dem Bahnhof Asmara nach Arbaroba.

442.59 und442.55 nähern sich der Ausweichstelle am Summit, dem höchsten Punkt der Strecke auf 2394m ü/M.

Nach dieser Kurve beginnt die Talfahrt Richtung Rotes Meer, das heisst es geht, bis auf eine kurze Gegensteigung bei Darnas, stetig bergab.

Kaum ist der Scheitelpunkt überquert, steigen auch schon wieder die ersten Nebelschwaden aus den tief eingeschnittenen Tälern die Berghänge hoch.

442.55 duckt sich unter die Bäume im wieder einmal vernebelten Shegerini.(31.10.2008)

Kurz vor der Passhöhe kommt 442.55 wieder im schönsten Sonnenschein daher.

Unterhalb des Summit gibts sogar einen Tiefblick Richtung Süden, wo die Nebelschwaden nicht hinkommen.

Der Scheitelpunkt ist erreicht und es folgt noch eine leichte 3km lange Abfahrt bis zur Hauptstadt Asmara.

Mit den letzten Sonnenstrahlen gegen 17.30Uhr erreicht die 442.55 das Eingangstor zum Bahnhof Asmara.

In Nefasit trifft 442.55 auf eine weitere Mallet 442.59.

Zwei Mallet in Nefasit.

In Shegerini muss wieder kurz Dampf gemacht werden.

Der Wasserkasten der 442.55 ist voll.

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dampfloks / BR R.202"

202.009 wartet hinter dem Depot Asmara auf Aufarbeitung.

Auch bei dieser Baureihe 202 steht einiges an Arbeit bevor, sollte sie jemals wieder rollen.

Weitere Bilder aus "Eritrea / Bahnbetriebswerke / Depot Locomotiva Asmara"

Gegen 18.00 Uhr geht die Sonne unter über dem Depot Asmara und die 440.008 verschwindet im Lokschuppen.

440.008 fährt am frühen Morgen über die Drehscheibe wieder ans Tageslicht.

Die aufgehende Sonne lässt die 440.008 noch weitgehend unberührt.

Drei Malletloks unter Dampf 442.54, 442.55 und 440.008 vor dem Depot Asmara.

442.59 fährt auf die Inspektionsgrube in Asmara.

442.59 auf der Grube in Asmara.

Blick aus dem Diesellok Depot Richtung Dampf-Bw und auf den nicht betriebsfähigen Fiat Railcar Nr.7.