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BB 26000 Sybic Fotos

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BB 26000 Sybic
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Hochfelden - 10. Oktober 2022 : Die 26158 mit einem TER 200 Wendezug am Zug 835020 von Strassburg nach Nancy.
Hochfelden - 10. Oktober 2022 : Die 26158 mit einem TER 200 Wendezug am Zug 835020 von Strassburg nach Nancy.
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Regionen / Grand Est, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

126 1200x900 Px, 10.10.2022

Die wohl jüngste Museumslok mit Baujahr 1996 ist BB 26172. Sie sonnt sich in ihrem Carmillon -Farbkleid im Außenbereich des Cité du Train (Eisenbahnmuseum) Mulhouse (F). 🧰 Cité du Train - Patrimoine SNCF 🕓 30.7.2022 | 13:13 Uhr
Die wohl jüngste Museumslok mit Baujahr 1996 ist BB 26172. Sie sonnt sich in ihrem "Carmillon"-Farbkleid im Außenbereich des Cité du Train (Eisenbahnmuseum) Mulhouse (F). 🧰 Cité du Train - Patrimoine SNCF 🕓 30.7.2022 | 13:13 Uhr
Clemens Kral

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Süddeutschland und Schweiz

170 1500x1015 Px, 03.10.2022

BB 26162 wartet auf Gleis 31 des SBB-Bahnhofs von Basel (CH) auf Abfahrt. 🧰 SNCF 🚝 TER96220 (TER 200) Basel SBB (CH)–Strasbourg (F) 🕓 30.7.2022 | 10:17 Uhr
BB 26162 wartet auf Gleis 31 des SBB-Bahnhofs von Basel (CH) auf Abfahrt. 🧰 SNCF 🚝 TER96220 (TER 200) Basel SBB (CH)–Strasbourg (F) 🕓 30.7.2022 | 10:17 Uhr
Clemens Kral

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB, Süddeutschland und Schweiz

156 1600x1015 Px, 01.10.2022

SNCF TER Grand Est BB 26148 am 03.07.2022 in Mulhouse Ville mit einem TER200
SNCF TER Grand Est BB 26148 am 03.07.2022 in Mulhouse Ville mit einem TER200
Der Graue Wolf

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Personenwagen / Nah- und Regionalverkehr

96 1200x675 Px, 04.07.2022

Während rechts im Bild der TGV Lyria 9268 den Bahnhof Vallorbe in Richtung Paris Gare de Lyon verlässt, steht links im Bild der (leere) Spaghetti -Zug mit der SNCF BB 26068 (91 87 0026 068-3 F-SNCF) und BB 27067 bzw. BB 427067 (UIC 91 87 0027 067-4 F-SNCF) abgebügelt auf Gleis 4. Der Güterzug wird nach der Pause der beiden Lokführer pünktlich Richtung Frankreich abfahren. So viel SNCF ist in Vallorbe leider nicht oft zu sehen. 16. Juni 2022
Während rechts im Bild der TGV Lyria 9268 den Bahnhof Vallorbe in Richtung Paris Gare de Lyon verlässt, steht links im Bild der (leere) "Spaghetti"-Zug mit der SNCF BB 26068 (91 87 0026 068-3 F-SNCF) und BB 27067 bzw. BB 427067 (UIC 91 87 0027 067-4 F-SNCF) abgebügelt auf Gleis 4. Der Güterzug wird nach der Pause der beiden Lokführer pünktlich Richtung Frankreich abfahren. So viel SNCF ist in Vallorbe leider nicht oft zu sehen. 16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL, Schweiz / Bahnhöfe / Vallorbe, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 850 000 (Dijon–) Frasne – Vallorbe

198 1200x702 Px, 24.06.2022

Der Spaghetti -Zug der Gegenrichtung ist in Vallorbe angekommen und die abgebügelte SNCF Sybic BB 26061 wird von der SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) rangiert. 24. März 2022
Der "Spaghetti"-Zug der Gegenrichtung ist in Vallorbe angekommen und die abgebügelte SNCF Sybic BB 26061 wird von der SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) rangiert. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Bahnhöfe / Vallorbe

292 1200x806 Px, 05.05.2022

Während ich auf das Manöver der SBB Re 6/6 mit der SNCF BB 26000 wartete, ist mir entgangen, dass am Schluss des angekommen Spaghetti -Zuges die SNCF BB 27034 nachschob und sich buchstäblich hinter meinem Rücken bereits an den nach Frankreich fahrenden Zug gesetzt hat, wo ich sie nur noch abgebügelt fotografieren konnte. Ebenfalls abgebügelt rollt die SNCF Sybic BB 26061 unter der SBB Fahrleitung (mit der für die Lok unverträglichen Spannung von 1500 Volt und 16 2/3 Hz) in Richtung des westlichen Bahnhofskopf. 24. März 2022
Während ich auf das Manöver der SBB Re 6/6 mit der SNCF BB 26000 wartete, ist mir entgangen, dass am Schluss des angekommen "Spaghetti"-Zuges die SNCF BB 27034 nachschob und sich buchstäblich hinter meinem Rücken bereits an den nach Frankreich fahrenden Zug gesetzt hat, wo ich sie nur noch abgebügelt fotografieren konnte. Ebenfalls abgebügelt rollt die SNCF Sybic BB 26061 unter der SBB Fahrleitung (mit der für die Lok unverträglichen Spannung von 1500 Volt und 16 2/3 Hz) in Richtung des westlichen Bahnhofskopf. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 27000 ·Prima 2-System·, Schweiz / Bahnhöfe / Vallorbe

206 1200x727 Px, 05.05.2022

Nachdem das Stromsystem im westlichen Bahnhofkopf von Vallorbe auf das SNCF System (25000 Volt, 50 Hz) umgestellt wurde, setzt sich die SNCF Sybic BB 26061 vor die BB 27034 und den Spaghetti -Zug , der nach der Pause der beiden Lokführer dann im Laufe des Nachmittags Richtung Frankreich abfahren wird. 24. März 2022
Nachdem das Stromsystem im westlichen Bahnhofkopf von Vallorbe auf das SNCF System (25000 Volt, 50 Hz) umgestellt wurde, setzt sich die SNCF Sybic BB 26061 vor die BB 27034 und den "Spaghetti"-Zug", der nach der Pause der beiden Lokführer dann im Laufe des Nachmittags Richtung Frankreich abfahren wird. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Bahnhöfe / Vallorbe

171 1200x830 Px, 05.05.2022

Mit der LorAzur Nachtzug steht 26022 am 1 Juni 2014 um 21;05 in Mulhouse.
Mit der LorAzur Nachtzug steht 26022 am 1 Juni 2014 um 21;05 in Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

150 1200x801 Px, 28.02.2022

Die Carmillon (Purperrot) Aufkleber auf 26034 haben sich nach jahren 200 km/h Fahren nicht mehr durchgehalten. Der Lok zieht jedoch ohne Probleme ein CoRail-IC Zug aus Paris-Bercy nach Clermont-Ferrant in Nevers ein am 17 September 2021.
Die Carmillon (Purperrot) Aufkleber auf 26034 haben sich nach jahren 200 km/h Fahren nicht mehr durchgehalten. Der Lok zieht jedoch ohne Probleme ein CoRail-IC Zug aus Paris-Bercy nach Clermont-Ferrant in Nevers ein am 17 September 2021.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Galerien / InterCity-Züge

108 1200x800 Px, 28.02.2022

Am 3 Juni 2010 steht 26146 mit ein TER-200 in Strasbourg Gare Centrale.
Am 3 Juni 2010 steht 26146 mit ein TER-200 in Strasbourg Gare Centrale.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

104 1200x803 Px, 28.02.2022

Die gezogene CoRail IC-Züge sind ein bedrohter Spezies auf Frankreichs Gleise geworden, halten sich jedoch im Alsace noch immer gut durch mit die TER-200 Züge zwischen Strasbourg und Basel, wie SNCF GrandEst 26151 am 30 Mai 2019 in Strasbourg gare Central unter Beweis stellt.
Die gezogene CoRail IC-Züge sind ein bedrohter Spezies auf Frankreichs Gleise geworden, halten sich jedoch im Alsace noch immer gut durch mit die TER-200 Züge zwischen Strasbourg und Basel, wie SNCF GrandEst 26151 am 30 Mai 2019 in Strasbourg gare Central unter Beweis stellt.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Galerien / InterCity-Züge

131 1200x800 Px, 27.02.2022

Am 18 September 2021 steht SNCF 26156 met ein IC aus Clermont-Ferrant nach Paris-Bercy in Nevers abfahrtbereit.
Am 18 September 2021 steht SNCF 26156 met ein IC aus Clermont-Ferrant nach Paris-Bercy in Nevers abfahrtbereit.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Galerien / InterCity-Züge

131 1200x800 Px, 27.02.2022

SNCF BB 26168, Paris Gare de l'Est, 19.10.2012.
SNCF BB 26168, Paris Gare de l'Est, 19.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

105 1200x900 Px, 05.02.2022

SNCF BB 26139, Paris Gare d'Austerlitz, 12.10.2012.
SNCF BB 26139, Paris Gare d'Austerlitz, 12.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz

100 1200x851 Px, 04.02.2022

SNCF BB 26075, Paris Gare d'Austerlitz, 8.10.2012.
SNCF BB 26075, Paris Gare d'Austerlitz, 8.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz

72 1200x803 Px, 04.02.2022

SNCF BB 26075, Paris Gare d'Austerlitz, 8.10.2012.
SNCF BB 26075, Paris Gare d'Austerlitz, 8.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz

81 1200x844 Px, 04.02.2022

SNCF BB 26075, Paris Gare d'Austerlitz, 6.10.2012.
SNCF BB 26075, Paris Gare d'Austerlitz, 6.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz

82 1200x848 Px, 04.02.2022

SNCF BB 26075, Paris Gare d'Austerlitz, 6.10.2012.
SNCF BB 26075, Paris Gare d'Austerlitz, 6.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz

89 1200x820 Px, 04.02.2022

SNCF BB 26074, Paris Gare d'Austerlitz, 12.10.2012.
SNCF BB 26074, Paris Gare d'Austerlitz, 12.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz

127 1200x852 Px, 03.02.2022

SNCF BB 26057, Paris Gare d'Austerlitz, 6.10.2012.
SNCF BB 26057, Paris Gare d'Austerlitz, 6.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz

89 1200x870 Px, 03.02.2022

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